鋼弓橋共振消減技術(shù)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及到一種鋼弓橋共振消減技術(shù)，包括鋼弓橋框架、鋼弓橋面板、橋墩、地面鋪裝層、粘彈性阻尼器、高強防腐螺栓；鋼弓橋框架外部呈正方形，內(nèi)部對角相連接；鋼弓橋面板由若干鋼弓橋框架構(gòu)成，鋼弓橋面板端面與地面鋪裝層通過粘彈性阻尼器與高強防腐螺栓連接固定，鋼弓橋面板懸空處設(shè)有橋墩與地面鋪裝層連接，橋墩與鋼弓橋面板連接處設(shè)有粘彈性阻尼器并通過高強防腐螺栓進行固定連接。本發(fā)明通過在弓橋面板端面與地面鋪裝層采用粘彈性阻尼器與高強防腐螺栓連接固定，鋼弓橋面板懸空處設(shè)有橋墩與地面鋪裝層連接，有限提高鋼弓橋剛度的同時，增大鋼弓橋結(jié)構(gòu)阻尼，采用阻尼消耗，抑制鋼弓橋共振，保護行車與橋梁結(jié)構(gòu)安全。
【專利說明】
鋼弓橋共振消減技術(shù)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ] 本發(fā)明涉及到一種共振消減技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及了一種鋼弓橋共振消減技術(shù)；主要用于裝配式鋼弓橋。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，裝配式鋼弓橋由于具有較大的剛度與強度，得到了極大的發(fā)展，為解決城市交通擁堵做出了很大貢獻，但是作為拱橋，它是一種以壓為主的壓彎結(jié)構(gòu)，隨著跨徑的增大，車速的提高，鋼弓橋的橫向振幅過大，產(chǎn)生較大的振動甚至?xí)霈F(xiàn)共振，嚴重影響到行車與橋梁整體結(jié)構(gòu)安全，且共振不僅僅會危害橋梁安全，也影響到周圍建筑的結(jié)構(gòu)安全。因此本發(fā)明提供了一種鋼弓橋共振消減技術(shù)，在弓橋面板端面與地面鋪裝層通過粘彈性阻尼器與高強防腐螺栓連接固定，鋼弓橋面板懸空處設(shè)有橋墩與地面鋪裝層連接，有限提高鋼弓橋剛度的同時，增大鋼弓橋結(jié)構(gòu)阻尼，采用阻尼消耗，抑制鋼弓橋共振，保護行車與橋梁結(jié)構(gòu)安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供了一種鋼弓橋共振消減技術(shù)，在弓橋面板端面與地面鋪裝層通過設(shè)置粘彈性阻尼器與高強防腐螺栓連接固定，鋼弓橋面板懸空處設(shè)有橋墩與地面鋪裝層連接，有限提高鋼弓橋剛度的同時，增大鋼弓橋結(jié)構(gòu)阻尼，采用阻尼消耗，抑制鋼弓橋共振，保護行車與橋梁結(jié)構(gòu)安全。
[0004]本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:鋼弓橋共振消減技術(shù)，包括鋼弓橋框架、鋼弓橋面板、橋墩、地面鋪裝層、粘彈性阻尼器、高強防腐螺栓；鋼弓橋框架由桿件和Φ273無縫鋼管構(gòu)成，鋼弓橋框架外部呈正方形，內(nèi)部對角相連接；鋼弓橋面板由若干鋼弓橋框架構(gòu)成，鋼弓橋面板端面與地面鋪裝層通過粘彈性阻尼器與高強防腐螺栓連接固定，鋼弓橋面板懸空處設(shè)有橋墩與地面鋪裝層連接，橋墩與鋼弓橋面板連接處設(shè)有粘彈性阻尼器并通過高強防腐螺栓進行固定連接。
[0005]所述的鋼弓橋面板懸空處設(shè)有橋墩與地面鋪裝層連接，橋墩設(shè)置于鋼弓橋框架中心處正下方。
[0006]所述的粘彈性阻尼器所選取的型號和數(shù)量根據(jù)與鋼弓橋面板連接面的承重能力決定。
[0007]所述的高強防腐螺栓的型號根據(jù)粘彈性阻尼器的型號決定。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:通過在弓橋面板端面與地面鋪裝層采用粘彈性阻尼器與高強防腐螺栓連接固定，鋼弓橋面板懸空處設(shè)有橋墩與地面鋪裝層連接，有限提高鋼弓橋剛度的同時，增大鋼弓橋結(jié)構(gòu)阻尼，采用阻尼消耗，抑制鋼弓橋共振，保護行車與橋梁結(jié)構(gòu)安全；避免共振發(fā)生；有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
【附圖說明】
[0009]圖1為鋼弓橋共振消減技術(shù)的正視圖。
[0010]圖2為鋼弓橋共振消減技術(shù)的左視剖面圖。
[0011]圖3為鋼弓橋面板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標記:1為鋼弓橋框架，2為鋼弓橋面板，3為橋墩，4為地面鋪裝層，5為粘彈性阻尼器，6為高強防腐螺栓。
【具體實施方式】
[0013]以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳細描述。但本發(fā)明的實施方式并不限于此。
[0014]鋼弓橋共振消減技術(shù)，如圖1所示，包括鋼弓橋框架1、鋼弓橋面板2、橋墩3、地面鋪裝層4、粘彈性阻尼器5、高強防腐螺栓6 ;鋼弓橋框架I由桿件和Φ273無縫鋼管構(gòu)成，鋼弓橋框架I外部呈正方形，內(nèi)部對角相連接；鋼弓橋面板2由若干鋼弓橋框架I構(gòu)成，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全；鋼弓橋面板2端面與地面鋪裝層4通過粘彈性阻尼器5與高強防腐螺栓6連接固定，鋼弓橋面板2懸空處設(shè)有橋墩3與地面鋪裝層4連接，橋墩3設(shè)置于鋼弓橋框架I中心處下方，減輕鋼弓橋面板2受力；橋墩3與鋼弓橋面板2連接處設(shè)有粘彈性阻尼器5并通過高強防腐螺栓6進行固定連接；粘彈性阻尼器5所選取的型號和數(shù)量根據(jù)與鋼弓橋面板2連接面的承重能力決定。當(dāng)車輛行駛在鋼弓橋時，產(chǎn)生振動，首先鋼弓橋面板2端面下方設(shè)置的粘彈性阻尼器5發(fā)揮作用，消耗阻尼，降低振幅，然后鋼弓橋面板2與橋墩3之間的粘彈性阻尼器5產(chǎn)生作用，進一步的消耗阻尼，防止行車產(chǎn)生的振動接近橋梁共振頻率，抑制鋼弓橋共振，保護行車與橋梁結(jié)構(gòu)安全。
【主權(quán)項】
1.一種鋼弓橋共振消減技術(shù)，包括鋼弓橋框架、鋼弓橋面板、橋墩、地面鋪裝層、粘彈性阻尼器、高強防腐螺栓；其特征在于，所述的鋼弓橋框架由桿件和Φ273無縫鋼管構(gòu)成，鋼弓橋框架外部呈正方形，內(nèi)部對角相連接；鋼弓橋面板由若干鋼弓橋框架構(gòu)成，鋼弓橋面板端面與地面鋪裝層通過粘彈性阻尼器與高強防腐螺栓連接固定，鋼弓橋面板懸空處設(shè)有橋墩與地面鋪裝層連接，橋墩與鋼弓橋面板連接處設(shè)有粘彈性阻尼器并通過高強防腐螺栓進行固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼弓橋共振消減技術(shù)，其特征在于，所述的鋼弓橋面板懸空處設(shè)有橋墩與地面鋪裝層連接，橋墩設(shè)置于鋼弓橋框架中心處正下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼弓橋共振消減技術(shù)，其特征在于，所述的粘彈性阻尼器所選取的型號和數(shù)量根據(jù)與鋼弓橋面板連接面的承重能力決定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼弓橋共振消減技術(shù)，其特征在于，所述的高強防腐螺栓的型號根據(jù)粘彈性阻尼器的型號決定。
【文檔編號】E01D4/00GK105862588SQ201510027203
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年1月20日
【發(fā)明人】朱連吉, 王曉飛
【申請人】任丘市永基建筑安裝工程有限公司