一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于橋梁構(gòu)件領(lǐng)域，具體涉及一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，設(shè)置在兩個橋面之間的伸縮縫上方，結(jié)構(gòu)中包括齒牙交錯設(shè)置的固定梳齒板及移動梳齒板，固定梳齒板固定在第一橋面上，移動梳齒板借助一組彈性錨固裝置固定在第二橋面上方，且移動梳齒板與第二橋面具有相對滑動位移，所述的移動梳齒板上設(shè)置一組與彈性錨固裝置位置對應(yīng)的維護(hù)窗口，維護(hù)窗口內(nèi)設(shè)置有可拆卸的壓板，彈性錨固裝置可拆卸地設(shè)置在壓板的下方。本發(fā)明采用彈性錨固裝置承載、安裝移動梳齒板,滿足了橋梁在伸縮移動時的變形要求，在彈性錨固裝置需要維護(hù)更換時，將維護(hù)窗口內(nèi)的壓板拆除，將彈性錨固裝置更換，避免拆卸梳齒板所造成的交通不便、維修成本高的問題。
【專利說明】
一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于橋梁構(gòu)件領(lǐng)域，具體涉及一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速增長，我國的橋梁建設(shè)事業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，各種跨江(河)、跨海大橋應(yīng)運而生，橋型豐富多樣，對橋梁伸縮裝置也提出了越來越高的要求，技術(shù)指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)伸縮裝置能滿足的范圍。同時，交通量不斷增大，交通異常繁忙，不堪重負(fù)，已經(jīng)到了修不起的程度，損壞后更換需封道堵路，影響交通，造成不良的社會影響，碰到車流量繁忙路段養(yǎng)護(hù)單位更是頭疼，封不成，堵不起，更換相當(dāng)麻煩。
[0003]橋梁伸縮裝置作為橋梁結(jié)構(gòu)最薄弱的環(huán)節(jié)，也是最容易被損壞的構(gòu)件，既要承受因氣候溫度等原因引起橋梁長度變化的影響，又要承受車輛荷載的反復(fù)作用，加之使用環(huán)境比較復(fù)雜惡劣、又長期暴露在空氣中，所以最易被損壞且較難修復(fù)。以前在設(shè)計橋梁伸縮裝置時，總是考慮伸縮裝置的壽命是否長久，要求伸縮裝置的壽命與橋梁壽命一致、各個構(gòu)件的強度、剛度、抗彎、抗扭等指標(biāo)較高，安裝時也是只考慮壽命期限內(nèi)不破壞。由于伸縮裝置各個構(gòu)件及安裝構(gòu)件受力的復(fù)雜性造成了各自的壽命不同，安裝后的伸縮裝置中途會出現(xiàn)損壞，不管是主體損壞還是個別構(gòu)件損壞都必須拆除整個伸縮裝置，更換難度大、成本高。對一些構(gòu)件的高要求也造成了浪費。
[0004]橋梁梁體的損壞、維修、更換代價遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過伸縮裝置。伸縮裝置的設(shè)計不僅僅只考慮與橋梁等強度、同壽命，而忽略了伸縮裝置應(yīng)該起到橋梁保險絲的作用，在特殊情況下(如超載、地震)伸縮裝置應(yīng)作為橋梁薄弱環(huán)節(jié)首先被破壞，保護(hù)橋梁的完整性。所以，最新《公路橋梁設(shè)計通用規(guī)范》對伸縮裝置等可更換部件僅限制最低使用年限要求，并對伸縮裝置的可更換性提出了更高的要求。
[0005]目前廣泛應(yīng)用的梳齒板伸縮裝置以其剛度大，抗沖擊力強;可承受較大的水平變位、具有較好的行駛平穩(wěn)性、安裝高度低、施工快捷等優(yōu)點使其在橋梁中得到各方面認(rèn)可，并在此基礎(chǔ)上衍生出一系列的多向變位伸縮裝置。201410344358.6公開了一種多向變位梳齒板伸縮裝置，具體公開了如何增加彈性裝置的使用壽命的技術(shù)方案。但是，即使增加彈性裝置的使用壽命，彈性裝置的使用壽命也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到橋梁或者梳齒的使用壽命。一旦彈性裝置損壞后，還會把整個伸縮縫裝置拆掉，那么梳齒板的資源本身就浪費掉了。
[0006]但這一類伸縮裝置各構(gòu)件不具有可更換性，而梳齒板伸縮裝置內(nèi)的彈性減振構(gòu)件由于采用橡膠材質(zhì)，在使用時容易損壞，其在更換時需要將梳齒板取下，更換梳齒板下方的彈性減震裝置;這些操作在初次安裝時很好實現(xiàn)，但在更換過程中有很大的難度，梳齒板少則幾十公斤，多則幾百公斤，一塊損壞也需要中斷交通、用大型吊裝設(shè)備操作，維修更換成本高，造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，能夠在不拆除梳齒板的情況下，借助維護(hù)窗口實現(xiàn)下方彈性減振構(gòu)件的更換，方便伸縮裝置維護(hù)施工的開展，不需要動用大型吊裝設(shè)備，避免因施工造成交通中斷，降低維修成本和經(jīng)濟(jì)損失。
[0008]本發(fā)明采用的具體技術(shù)方案是:
[0009]—種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，設(shè)置在兩個橋面之間的伸縮縫上方，結(jié)構(gòu)中包括齒牙交錯設(shè)置的固定梳齒板及移動梳齒板，固定梳齒板固定在第一橋面上，移動梳齒板借助一組彈性錨固裝置固定在第二橋面上方，且移動梳齒板與第二橋面具有相對滑動位移，所述的移動梳齒板上設(shè)置有一組與彈性錨固裝置位置對應(yīng)的維護(hù)窗口，維護(hù)窗口內(nèi)設(shè)置有可拆卸的壓板，彈性錨固裝置可拆卸地設(shè)置在壓板的下方。
[0010]所述的維護(hù)窗口與壓板呈階梯槽扣壓結(jié)構(gòu)，壓板固定在維護(hù)窗口的階梯槽內(nèi)。
[0011]所述的彈性錨固裝置的一端借助設(shè)置在第二橋面上的錨固件固定，彈性錨固裝置的另一端借助貫穿在壓板上的螺栓固定。
[0012]所述的彈性錨固裝置包括柱狀結(jié)構(gòu)的支撐座、及保護(hù)結(jié)構(gòu)，支撐座內(nèi)上、下相對設(shè)置有上連接塊及下連接塊，上連接塊及下連接塊的外側(cè)包裹有橡膠層，上連接塊上設(shè)置有第一螺栓孔，下連接塊上設(shè)置有第二螺栓孔，上連接塊與下連接塊之間設(shè)置有若干組承壓墊片。
[0013]所述的保護(hù)結(jié)構(gòu)為設(shè)置在支撐座上端面的輔助支撐圈，輔助支撐圈凸出于支撐座的上端面并圍繞支撐座的邊緣設(shè)置。
[0014]所述的保護(hù)結(jié)構(gòu)為設(shè)置在支撐座外側(cè)的支撐套，支撐套的上端面與壓板的下端面緊密接觸，支撐套的高度大于支撐座的高度。
[0015]所述的壓板可拆卸的與維護(hù)窗口的階梯槽固定。
[0016]所述的伸縮縫內(nèi)設(shè)置有止水裝置。
[0017]所述的第一橋面與固定梳齒板之間設(shè)置有滑移墊片，滑移墊片位于固定梳齒板上齒牙的下方。
[0018]所述的第二橋面底部設(shè)置有板狀的調(diào)平墊板，錨固件貫穿于調(diào)平墊板后與彈性錨固裝置固定。
[0019]本發(fā)明的有益效果是:
[0020]本發(fā)明，采用彈性錨固裝置承載、安裝移動梳齒板，彈性錨固裝置在需要維護(hù)更換時，只需將維護(hù)窗口內(nèi)的壓板拆除，彈性錨固裝置就暴露在外，方便了維護(hù)的展開，避免拆卸梳齒板所造成的交通不便、維修成本高的問題。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本發(fā)明采用矩形維護(hù)窗口時的示意圖；
[0023]圖3為本發(fā)明采用圓形維護(hù)窗口時的示意圖；
[0024]圖4為具體實施例2方式時圖1中A部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖5為具體實施例3方式時圖1中A部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]附圖中，1、固定梳齒板，2、移動梳齒板，3、第一橋面，4、第二橋面，5、壓板，6、支撐座，7、支撐圈，8、支撐套，9、止水裝置，10、滑移墊片，11、調(diào)平墊板。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0028]具體實施例1，如圖1、圖2及圖3所示，本發(fā)明為一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，設(shè)置在兩個橋面之間的伸縮縫上方，結(jié)構(gòu)中包括齒牙交錯設(shè)置的固定梳齒板I及移動梳齒板2，固定梳齒板I固定在第一橋面3上，移動梳齒板2借助一組彈性錨固裝置固定在第二橋面4上方，且移動梳齒板2與第二橋面4具有相對滑動位移，所述的移動梳齒板2上設(shè)置有一組與彈性錨固裝置位置對應(yīng)的維護(hù)窗口，維護(hù)窗口內(nèi)設(shè)置有可拆卸的壓板5，彈性錨固裝置可拆卸地設(shè)置在壓板5的下方。采用具有高彈性、高力學(xué)性能的石墨烯橡膠或其它高分子材料制成的彈性錨固裝置，增強了伸縮裝置的抗疲勞性能，壽命增加，借助彈性錨固裝置的伸縮變形，能夠滿足橋梁因脹縮或者在汽車荷載作用下復(fù)雜的三維運動，實現(xiàn)了梳齒板的柔性連接，采用彈性錨固裝置替換現(xiàn)有采用的螺栓進(jìn)行剛性固定的方式，解決了螺栓易被橋梁變形應(yīng)力損壞的難題，既能牢固錨固伸縮裝置，又能適應(yīng)梁端產(chǎn)生豎向錯位、轉(zhuǎn)動，水平向平行移動的多向變位，延長伸縮裝置的使用壽命。彈性減震裝置的阻尼性對振動進(jìn)行衰減，減少振動效應(yīng)，降低噪音，彈性緊固裝置相比于傳統(tǒng)的螺栓固定方式，在橋梁脹縮時、在特殊情況，如超載、地震下必須損壞時，橋梁擠壓的剪切應(yīng)力集中在彈性緊固裝置上，在受力過大時，橡膠材質(zhì)的彈性緊固裝置斷開，將伸縮裝置設(shè)置成橋梁的保險絲，避免橋梁因變形直接撞擊而被損壞。維護(hù)時，在不用拆除伸縮裝置主體結(jié)構(gòu)即梳齒板的情況下、不用拆除基層混凝土結(jié)構(gòu)、不用吊裝設(shè)備、不用大量人員即可借助拆除壓板5更換彈性錨固裝置，維修更換的難度低，減少了大量的維修更換費用。
[0029]所述的維護(hù)窗口與壓板5呈階梯槽扣壓結(jié)構(gòu)，壓板5固定在維護(hù)窗口的階梯槽內(nèi)。在安裝時將壓板5放置進(jìn)維護(hù)窗口內(nèi)，階梯槽與壓板5形成限位配合，安裝后壓板5有向下的預(yù)緊力，將壓板5移動梳齒板2共同緊固在彈性錨固裝置上。
[0030]壓板5的緊固方式為所述的彈性錨固裝置的一端借助設(shè)置在第二橋面4上的錨固件固定，彈性錨固裝置的另一端借助貫穿在壓板5上的螺栓固定。安裝、拆卸時由于螺栓貫穿壓板5，使用時只需要將螺栓拆卸就能完成壓板5的拆卸進(jìn)而將壓板5下方的彈性緊固裝置暴露出來，而彈性緊固裝置下端借助錨固件固定，錨固件為橋面上的預(yù)植件、或者橋面的預(yù)留鋼筋網(wǎng)，采用螺栓貫穿彈性錨固裝置后與橋面的預(yù)植件、鋼筋網(wǎng)進(jìn)行螺紋固定。
[0031]具體實施例2，進(jìn)一步的，如圖4所示，所述的彈性錨固裝置包括柱狀結(jié)構(gòu)的支撐座
6、及保護(hù)結(jié)構(gòu)，如圖2及圖3所示支撐座6為截面呈矩形的柱狀結(jié)構(gòu)或者截面為圓形的柱狀結(jié)構(gòu)，支撐座6內(nèi)上、下相對設(shè)置有都為金屬材質(zhì)的上連接塊及下連接塊，上連接塊及下連接塊的外側(cè)包裹有橡膠層，上連接塊上設(shè)置有第一螺栓孔，下連接塊上設(shè)置有第二螺栓孔，上連接塊與下連接塊之間設(shè)置有若干組承壓墊片，承壓墊片為金屬材質(zhì)，用以克服橡膠較大的流動性，減少橡膠件的整體的變形量，從而提升了彈性錨固裝置的承載能力。
[0032]支撐座6支撐在壓板5的下方，由于移動梳齒板2—端搭在第一橋面3上，另一端搭在第二橋面上4，支撐座6位于梳齒板下方，使用螺栓將壓板5及支撐座6固定后，支撐座6受到壓板5向上的拉力，螺栓固定在支撐座6上方并受到支撐座6向下的預(yù)緊力，能夠避免伸縮裝置振動時發(fā)生螺栓松脫的情況，所述的保護(hù)結(jié)構(gòu)為設(shè)置在支撐座6上端面的輔助支撐圈7，輔助支撐圈7凸出于支撐座6的上端面并圍繞支撐座6的邊緣設(shè)置。支撐圈7被壓緊在壓板5下端面與支撐座6之間，將支撐座6的上端螺栓孔及螺栓密封，增強了支撐座6連接的耐用、持久及可靠性，延長使用壽命，降低維護(hù)頻率，保護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)置，增強了支撐座6與壓板5的接觸程度，保護(hù)結(jié)構(gòu)采用橡膠材質(zhì)，在梳齒板振動時，保護(hù)結(jié)構(gòu)使得支撐座6與壓板5始終接觸，避免了梳齒板拍打支撐座6的情況發(fā)生，從而延長了設(shè)備的整體使用壽命。
[0033]具體實施例3，如圖5所示，所述的保護(hù)結(jié)構(gòu)為設(shè)置在支撐座6外側(cè)的支撐套8，支撐套8的上端面與壓板5的下端面緊密接觸，支撐套8的高度大于支撐座6的高度。支撐套8與支撐座6為分體結(jié)構(gòu)，在支撐座6由于預(yù)緊力作用而被拉伸后，壓板5借助支撐座6向下的回彈力壓緊在維護(hù)窗口內(nèi)，防止了在梳齒板振動時梳齒板、壓板5、螺栓之間發(fā)生拍打的情況發(fā)生，降低噪音，延長零件壽命，而與此同時由于支撐套8的高度大于支撐座6，安裝后支撐座6被拉伸，支撐套8被壓縮，使得支撐套8借助回彈力將支撐座6密封在壓板5與第二橋面之間，保證外界雜質(zhì)的隔離，延長金屬件壽命避免生銹等情況發(fā)生，當(dāng)汽車駛過伸縮裝置時，汽車施加向下的壓力在移動梳齒板2上，此時，移動梳齒板2向下彈性變形，支撐套8進(jìn)一步壓縮，提供反方向的回彈力，替代成本較高的支撐座6承擔(dān)部分壓力，減少支撐座6的受力進(jìn)而提高支撐座6的壽命，支撐座6安裝時因預(yù)緊力作用而拉伸，在移動梳齒板2下壓后，支撐座6壓縮后處于應(yīng)力釋放狀態(tài)，支撐座6減小受力或者不受力，設(shè)置的支撐套8改變了支撐座6的受力狀態(tài)，進(jìn)一步的從受力結(jié)構(gòu)上降低了支撐座6疲勞損壞的幾率。
[0034]具體實施例4，進(jìn)一步的，所述的壓板5可拆卸的與維護(hù)窗口的階梯槽固定。壓板5與維護(hù)窗口固定后，在因車輛碾壓發(fā)生設(shè)備整體振動時，能夠避免壓板5與維護(hù)窗口相對振動的發(fā)生，防止壓板5與梳齒板拍打損壞，降低壓板5振動，減少噪音。
[0035]進(jìn)一步的，為了避免伸縮縫進(jìn)水，所述的伸縮縫內(nèi)設(shè)置有帶狀的止水裝置9。
[0036]進(jìn)一步的，為了避免移動梳齒板2在伸縮時齒牙磨損橋面，所述的第一橋面3與固定梳齒板I之間設(shè)置有滑移墊片10，滑移墊片10為金屬材質(zhì)，滑移墊片10位于固定梳齒板I上齒牙的下方，能夠降低齒牙相對移動時對橋面的磨損，降低摩擦系數(shù)。
[0037]進(jìn)一步的，為了保證移動梳齒板安裝時的精度，所述的第二橋面4底部設(shè)置有板狀或塊狀的調(diào)平墊板11，錨固件貫穿于調(diào)平墊板11后與彈性錨固裝置固定。借助調(diào)平墊板11避免了錨固件直接設(shè)置在混凝土上，克服了因錨固件振動移位造成的橋面損壞的問題發(fā)生，延長梳齒板裝置的使用壽命和橋面的使用壽命。
【主權(quán)項】
1.一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，設(shè)置在兩個橋面之間的伸縮縫上方，結(jié)構(gòu)中包括齒牙交錯設(shè)置的固定梳齒板(I)及移動梳齒板(2)，固定梳齒板(I)固定在第一橋面(3)上，移動梳齒板(2)借助一組彈性錨固裝置固定在第二橋面(4)上方，且移動梳齒板(2)與第二橋面(4)具有相對滑動位移，其特征在于:所述的移動梳齒板(2)上設(shè)置有一組與彈性錨固裝置位置對應(yīng)的維護(hù)窗口，維護(hù)窗口內(nèi)設(shè)置有可拆卸的壓板(5)，彈性錨固裝置可拆卸地設(shè)置在壓板(5)的下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述的維護(hù)窗口與壓板(5)呈階梯槽扣壓結(jié)構(gòu)，壓板(5)固定在維護(hù)窗口的階梯槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述的彈性錨固裝置的一端借助設(shè)置在第二橋面(4)上的錨固件固定，彈性錨固裝置的另一端借助貫穿在壓板(5)上的螺栓固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述的彈性錨固裝置包括柱狀結(jié)構(gòu)的支撐座(6)、及保護(hù)結(jié)構(gòu)，支撐座(6)內(nèi)上、下相對設(shè)置有上連接塊及下連接塊，上連接塊及下連接塊的外側(cè)包裹有橡膠層，上連接塊上設(shè)置有第一螺栓孔，下連接塊上設(shè)置有第二螺栓孔，上連接塊與下連接塊之間設(shè)置有若干組承壓墊片。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述的保護(hù)結(jié)構(gòu)為設(shè)置在支撐座(6)上端面的輔助支撐圈(7)，輔助支撐圈(7)凸出于支撐座(6)的上端面并圍繞支撐座(6)的邊緣設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述的保護(hù)結(jié)構(gòu)為設(shè)置在支撐座(6)外側(cè)的支撐套(8)，支撐套(8)的上端面與壓板(5)的下端面緊密接觸，支撐套(8)的高度大于支撐座(6)的高度。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述的壓板(5)可拆卸的與維護(hù)窗口的階梯槽固定。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述的伸縮縫內(nèi)設(shè)置有止水裝置(9)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述的第一橋面(3)與固定梳齒板(I)之間設(shè)置有滑移墊片(10)，滑移墊片(10)位于固定梳齒板(I)上齒牙的下方。10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種免拆可更換型梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述的第二橋面(4)底部設(shè)置有板狀的調(diào)平墊板(11)，錨固件貫穿于調(diào)平墊板(11)后與彈性錨固裝置固定。
【文檔編號】E01D19/06GK105862583SQ201610250124
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】張保忠, 王偉肖, 徐斌, 樊文星, 張夢琪, 高英彬, 楊寧, 韓亮, 趙世鋒, 趙世猛
【申請人】衡水鑫盛達(dá)新材料科技有限公司