一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)及架橋方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，包括主梁和支腿，支腿底部設(shè)有橫移機(jī)構(gòu)、頂部設(shè)有滾輪，橫移機(jī)構(gòu)接觸并用于在橋墩或箱梁上橫向移動(dòng)，滾輪兩端各設(shè)置一個(gè)限位板，兩個(gè)限位板間距可調(diào)，主梁滑動(dòng)連接于滾輪并處于兩個(gè)限位板之間，支腿上設(shè)有用于調(diào)節(jié)高度的升降機(jī)構(gòu)。運(yùn)用該架橋機(jī)，設(shè)有可調(diào)限位板間距的滾輪，架橋機(jī)架梁工作時(shí)，調(diào)小限位板與主梁間隙，保證主梁相對(duì)支腿正常前進(jìn)；需要轉(zhuǎn)向時(shí)，將限位板與主梁間隙調(diào)至最大，驅(qū)動(dòng)一支腿的橫移機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)，使主梁繞另一支腿為支點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)主梁姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)橋梁曲線的切線平行，實(shí)現(xiàn)小半徑平曲線橋梁的架設(shè)，該架橋機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約成本，縮短小半徑平曲線橋梁建造工期。
【專利說(shuō)明】
一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)及架橋方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種橋梁建設(shè)設(shè)備，特別是一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)及架橋方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在當(dāng)今的橋梁修筑中，在綜合考慮成本、工期、施工難度等諸多方面的因數(shù)，常常運(yùn)用到架橋機(jī)進(jìn)行橋梁施工，架橋機(jī)是將預(yù)制好的橋梁的箱梁放置到預(yù)制好的橋墩上的設(shè)備，能夠重復(fù)使用、縮短修筑橋梁工期，在橋梁修筑中廣泛使用。
[0003]但是，架橋機(jī)在架設(shè)曲線橋時(shí)，需調(diào)整架橋機(jī)姿態(tài)以達(dá)到與架設(shè)橋梁曲線的切線平行，方能進(jìn)行架橋機(jī)過(guò)跨達(dá)到架梁狀態(tài)，現(xiàn)有架橋機(jī)主梁滑動(dòng)連接在承重支腿的滾輪上，滾輪采用凹槽型并適配主梁與其接觸的型鋼，該凹槽與型鋼的適配間隙相當(dāng)小，保證主梁相對(duì)承重支腿移動(dòng)前進(jìn)時(shí)不跑偏;現(xiàn)有架橋機(jī)由于這種結(jié)構(gòu)限制只能架設(shè)較大半徑平曲線橋梁(如曲線半徑大于350米)，需要一種新型架橋機(jī)來(lái)滿足在山區(qū)、丘陵地區(qū)修建高速公路橋時(shí)會(huì)遇到的小半徑平曲線橋梁(如曲線半徑小于或者等于350米)的建設(shè)需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的現(xiàn)有架橋機(jī)由于結(jié)構(gòu)限制只能架設(shè)較大半徑平曲線橋梁，需要一種新型架橋機(jī)來(lái)滿足在山區(qū)、丘陵地區(qū)修建高速公路橋時(shí)會(huì)遇到的小半徑平曲線橋梁的建設(shè)需求的問(wèn)題，提供一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)及架橋方法，該架橋機(jī)設(shè)有微調(diào)機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整架橋機(jī)姿態(tài)與小半徑橋梁曲線的切線平行，滿足小半徑平曲線橋梁的架設(shè)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
[0006]—種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，包括兩個(gè)平行設(shè)置的主梁，以及設(shè)于兩個(gè)所述主梁之間的吊運(yùn)機(jī)構(gòu)，每個(gè)所述主梁底部還連接有支腿一、支腿二、支腿三和支腿四，所有所述支腿一和支腿二底部均設(shè)有若干個(gè)橫移機(jī)構(gòu)、頂部均設(shè)有若干個(gè)滾輪，每個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)底部接觸所述橋墩或者箱梁并能夠相對(duì)橋墩或者箱梁橫向移動(dòng)，每個(gè)所述滾輪兩端各設(shè)置一個(gè)限位板，所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板間距可調(diào)，每個(gè)所述主梁滑動(dòng)連接于對(duì)應(yīng)一側(cè)的所有所述滾輪上，并設(shè)于每個(gè)所述滾輪上的兩個(gè)所述限位板之間，所述支腿三和支腿四滑動(dòng)連接于所述主梁，并分別位于所述主梁的兩端，每個(gè)所述支腿一、支腿二、支腿三和支腿四上分別設(shè)有用于調(diào)節(jié)其高度的升降機(jī)構(gòu)。
[0007]采用本發(fā)明所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，設(shè)有可調(diào)限位板間距的滾輪，架橋機(jī)架梁工作時(shí)，調(diào)小限位板與主梁間隙，保證主梁相對(duì)支腿正常前進(jìn);在小半徑平曲線橋梁需要轉(zhuǎn)向時(shí)，將限位板與主梁間隙調(diào)至最大，驅(qū)動(dòng)一支腿的橫移機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)，使主梁繞另一支腿為支點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)主梁姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)橋梁曲線的切線平行，之后調(diào)小限位板與主梁間隙，滿足架梁工作需求，實(shí)現(xiàn)小半徑平曲線橋梁的架設(shè)，該架橋機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠在現(xiàn)有架橋機(jī)基礎(chǔ)上快速改裝得到，節(jié)約成本，縮短小半徑平曲線橋梁建造工期。
[0008]優(yōu)選地，每個(gè)所述滾輪的直徑小于所述限位板的最小寬度。
[0009]優(yōu)選地，每個(gè)所述滾輪與其兩端的兩個(gè)所述限位板采用螺紋連接。
[0010]優(yōu)選地，每個(gè)所述支腿一和支腿二頂部均設(shè)有槽軌，所述槽軌中設(shè)置所述滾輪。
[0011]優(yōu)選地，每個(gè)所述支腿一和支腿二上分別設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)用于限制所述支腿一和主梁相對(duì)滑動(dòng)，以及用于限制所述支腿二和主梁相對(duì)滑動(dòng)。
[0012]優(yōu)選地，每個(gè)所述主梁底部還滑動(dòng)連接有至少一個(gè)支腿五，每個(gè)所述支腿五位于所述支腿三和支腿四之間，每個(gè)所述支腿五上分別設(shè)有用于調(diào)節(jié)其高度的升降機(jī)構(gòu)。
[0013]優(yōu)選地，每個(gè)所述支腿五底部設(shè)有若干個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)。
[0014]本發(fā)明還公開(kāi)了一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)的架橋方法，包括如以上任一所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，其架橋方法包括以下步驟:
[0015]A、正常架梁，此時(shí)所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板間的間距最小，水平面內(nèi)所述支腿一和支腿二均垂直于所述主梁；
[0016]B、當(dāng)架梁行進(jìn)到小半徑平曲線橋梁的架設(shè)處，將所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板間的間距調(diào)大，并將所述支腿三和支腿四架空，即將所述支腿三和支腿四升起直至離開(kāi)對(duì)應(yīng)所述橋墩或者箱梁；
[0017]C、驅(qū)動(dòng)所述支腿二上的橫移機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)，使所述主梁繞所述支腿一為支點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，水平面內(nèi)所述支腿二相對(duì)所述主梁的架設(shè)方向發(fā)生傾斜，所有所述限位板與主梁的間隙相對(duì)減小；
[0018]D、所述支腿二上的橫移機(jī)構(gòu)進(jìn)行橫向移動(dòng)，直至所有所述限位板與主梁的間隙相對(duì)減至最小后停止移動(dòng)，所述支腿三和支腿四頂升所述主梁，使所述支腿二架空，并調(diào)正所述支腿二在水平面內(nèi)與所述主梁垂直，重新使所述支腿二滑動(dòng)連接所述主梁，并將所述支腿三和支腿四架空；
[0019]E、重復(fù)所述步驟D，直至所述主梁姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)方向所在的橋梁曲線的切線平行；
[0020]F、將所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板間的間距調(diào)至最小，正常架梁。
[0021]采用本發(fā)明所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)的架橋方法，通過(guò)調(diào)節(jié)滾輪兩限位板間距以及橫移機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主梁橫向轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)主梁姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)橋梁曲線的切線平行，從而實(shí)現(xiàn)小半徑平曲線橋梁的架設(shè)，該方法操作簡(jiǎn)單，實(shí)施效果良好，便于推廣。
[0022]優(yōu)選地，在實(shí)施所述步驟D后，實(shí)施以下步驟:
[0023]a、驅(qū)動(dòng)所述支腿一上的橫移機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)，使所述主梁繞所述支腿二為支點(diǎn)做與之前同方向的圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，水平面內(nèi)所述支腿一相對(duì)所述主梁發(fā)生傾斜，所有所述限位板與主梁的間隙相對(duì)減??；
[0024]b、所述支腿一上的橫移機(jī)構(gòu)進(jìn)行橫向移動(dòng)，直至所有所述限位板與主梁的間隙相對(duì)減至最小后停止移動(dòng)，所述支腿三和支腿四頂升所述主梁，使所述支腿一架空，并調(diào)正所述支腿一在水平面內(nèi)與所述主梁垂直，重新使所述支腿一滑動(dòng)連接所述主梁，并將所述支腿三和支腿四架空；
[0025]c、重復(fù)所述步驟a和步驟b，或者所述步驟D，直至所述主梁姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)方向所在的橋梁曲線的切線平行。
[0026]d、實(shí)施所述步驟F。
[0027]優(yōu)選地，所述步驟B中，將所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板間的間距調(diào)至最大。
[0028]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是:
[0029]1、運(yùn)用本發(fā)明所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，設(shè)有可調(diào)限位板間距的滾輪，架橋機(jī)架梁工作時(shí)，調(diào)小限位板與主梁間隙，保證主梁相對(duì)支腿正常前進(jìn);在小半徑平曲線橋梁需要轉(zhuǎn)向時(shí)，將限位板與主梁間隙調(diào)至最大，驅(qū)動(dòng)一支腿的橫移機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)，使主梁繞另一支腿為支點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)主梁姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)橋梁曲線的切線平行，之后調(diào)小限位板與主梁間隙，滿足架梁工作需求，實(shí)現(xiàn)小半徑平曲線橋梁的架設(shè)，該架橋機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠在現(xiàn)有架橋機(jī)基礎(chǔ)上快速改裝得到，節(jié)約成本，縮短小半徑平曲線橋梁建造工期；
[0030]2、運(yùn)用本發(fā)明所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)的架橋方法，通過(guò)調(diào)節(jié)滾輪兩限位板間距以及橫移機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主梁橫向轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)主梁姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)橋梁曲線的切線平行，從而實(shí)現(xiàn)小半徑平曲線橋梁的架設(shè)，該方法操作簡(jiǎn)單，實(shí)施效果良好，便于推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0031 ]圖1為本發(fā)明所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)的主視圖；
[0032]圖2為圖1的俯視圖；
[0033]圖3為圖2中A-A剖視圖；
[0034]圖4為圖2中B-B剖視圖；
[0035]圖5為圖3中局部C的放大圖；
[0036]圖6為圖5中限位板調(diào)節(jié)后的示意圖。
[0037]圖中標(biāo)記:1-主梁，11-支腿三，12-支腿一，13-支腿二，14-支腿五，15-支腿四，16-吊運(yùn)機(jī)構(gòu)，17-橫移機(jī)構(gòu)，18-滾輪，181-限位板，19-槽軌，2-橋域，3-箱梁，4-限位機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0039]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0040]實(shí)施例1
[0041]如圖1-6所示，本發(fā)明所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，包括兩個(gè)平行設(shè)置的主梁I，以及設(shè)于兩個(gè)所述主梁I之間的吊運(yùn)機(jī)構(gòu)16。
[0042]每個(gè)所述主梁I底部還連接有支腿一12、支腿二 13、支腿三11和支腿四15，所有所述支腿一 12和支腿二 13底部均設(shè)有若干個(gè)橫移機(jī)構(gòu)17、頂部均設(shè)有若干個(gè)滾輪18，每個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)17底部接觸所述橋墩2或者箱梁3并能夠相對(duì)橋墩2或者箱梁3橫向移動(dòng)，每個(gè)所述滾輪18兩端各設(shè)置一個(gè)限位板181，所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板181間距可調(diào)，每個(gè)所述主梁I滑動(dòng)連接于對(duì)應(yīng)一側(cè)的所有所述滾輪18上，并設(shè)于每個(gè)所述滾輪18上的兩個(gè)所述限位板181之間，所述支腿三11和支腿四15滑動(dòng)連接于所述主梁I，并分別位于所述主梁I的兩端，每個(gè)所述支腿一 12、支腿二 13、支腿三11和支腿四15上分別設(shè)有用于調(diào)節(jié)其高度的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)使所述支腿一 12接觸所述橋墩2或者箱梁3，使所述支腿二 13接觸所述橋墩2或者箱梁3，使所述支腿三I接觸所述橋墩2或者箱梁3，以及使所述支腿四15接觸所述橋墩2或者箱梁3。
[0043]每個(gè)所述滾輪18的直徑小于所述限位板181的最小寬度;每個(gè)所述滾輪18與其兩端的兩個(gè)所述限位板181采用螺紋連接。
[0044]每個(gè)所述支腿一12和支腿二 13頂部均設(shè)有槽軌19，所述槽軌19中設(shè)置所述滾輪18;每個(gè)所述支腿一 12和支腿二 13上分別設(shè)有限位機(jī)構(gòu)4，所述限位機(jī)構(gòu)4用于限制所述支腿一 12和主梁I相對(duì)滑動(dòng)，以及用于限制所述支腿二 13和主梁I相對(duì)滑動(dòng)。
[0045]每個(gè)所述主梁I底部還滑動(dòng)連接有至少一個(gè)支腿五14，每個(gè)所述支腿五14位于所述支腿三11和支腿四15之間，每個(gè)所述支腿五14上分別設(shè)有用于調(diào)節(jié)其高度的升降機(jī)構(gòu)，每個(gè)所述支腿五14底部設(shè)有若干個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)17。
[0046]運(yùn)用本發(fā)明所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，設(shè)有可調(diào)限位板181間距的滾輪18，架橋機(jī)架梁工作時(shí)，調(diào)小限位板181與主梁I的間隙，保證主梁I相對(duì)支腿正常前進(jìn);在小半徑平曲線橋梁需要轉(zhuǎn)向時(shí)，將限位板181與主梁I間隙調(diào)至最大，驅(qū)動(dòng)一支腿的橫移機(jī)構(gòu)17橫向移動(dòng)，使主梁I繞另一支腿為支點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)主梁I姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)橋梁曲線的切線平行，之后調(diào)小限位板181與主梁I的間隙，滿足架梁工作需求，實(shí)現(xiàn)小半徑平曲線橋梁的架設(shè)，該架橋機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠在現(xiàn)有架橋機(jī)基礎(chǔ)上快速改裝得到，節(jié)約成本，縮短小半徑平曲線橋梁建造工期。
[0047]實(shí)施例2
[0048]如圖1-6所示，本發(fā)明所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)的架橋方法，包括如實(shí)施例1所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，其架橋方法包括以下步驟:
[0049]A、正常架梁，此時(shí)所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板181間的間距最小，水平面內(nèi)所述支腿一 12和支腿二 13均垂直于所述主梁I;
[0050]B、當(dāng)架梁行進(jìn)到小半徑平曲線橋梁的架設(shè)處，將所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板181間的間距調(diào)大，并將所述支腿三11和支腿四15架空，即將所述支腿三11和支腿四15升起直至離開(kāi)對(duì)應(yīng)所述橋墩2或者箱梁3;
[0051]C、驅(qū)動(dòng)所述支腿二 13上的橫移機(jī)構(gòu)17橫向移動(dòng)，使所述主梁I繞所述支腿一 12為支點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，水平面內(nèi)所述支腿二 13相對(duì)所述主梁I的架設(shè)方向發(fā)生傾斜，所有所述限位板181與主梁I的間隙相對(duì)減??；
[0052]D、所述支腿二 13上的橫移機(jī)構(gòu)17進(jìn)行橫向移動(dòng)，直至所有所述限位板181與主梁I的間隙相對(duì)減至最小后停止移動(dòng)，所述支腿三11和支腿四15頂升所述主梁I，使所述支腿二13架空，并調(diào)正所述支腿二 13在水平面內(nèi)與所述主梁I垂直，重新使所述支腿二 13滑動(dòng)連接所述主梁I，并將所述支腿三11和支腿四15架空；
[0053]E、重復(fù)所述步驟D，直至所述主梁I姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)方向所在的橋梁曲線的切線平行；
[0054]F、將所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板181間的間距調(diào)至最小，正常架梁。
[0055]作為本實(shí)施例的一個(gè)優(yōu)選方案，在實(shí)施所述步驟D后，實(shí)施以下步驟:
[0056]a、驅(qū)動(dòng)所述支腿一 12上的橫移機(jī)構(gòu)17橫向移動(dòng)，使所述主梁I繞所述支腿二 13為支點(diǎn)做與之前同方向的圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，水平面內(nèi)所述支腿一 12相對(duì)所述主梁I發(fā)生傾斜，所有所述限位板181與主梁I的間隙相對(duì)減小；
[0057]b、所述支腿一 12上的橫移機(jī)構(gòu)17進(jìn)行橫向移動(dòng)，直至所有所述限位板181與主梁I的間隙相對(duì)減至最小后停止移動(dòng)，所述支腿三11和支腿四15頂升所述主梁I，使所述支腿一12架空，并調(diào)正所述支腿一 12在水平面內(nèi)與所述主梁I垂直，重新使所述支腿一 12滑動(dòng)連接所述主梁I，并將所述支腿三11和支腿四15架空；
[0058]C、重復(fù)所述步驟a和步驟b，或者所述步驟D，直至所述主梁I姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)方向所在的橋梁曲線的切線平行。
[0059]d、實(shí)施所述步驟F。
[0060]作為本實(shí)施例的一個(gè)優(yōu)選方案，所述步驟B中，將所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板181間的間距調(diào)至最大。
[0061]運(yùn)用本發(fā)明所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)的架橋方法，通過(guò)調(diào)節(jié)滾輪18兩限位板181的間距以及橫移機(jī)構(gòu)17帶動(dòng)主梁I橫向轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)主梁I姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)橋梁曲線的切線平行，從而實(shí)現(xiàn)小半徑平曲線橋梁的架設(shè)，該方法操作簡(jiǎn)單，實(shí)施效果良好，便于推廣。
[0062]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，包括兩個(gè)平行設(shè)置的主梁(I)，以及設(shè)于兩個(gè)所述主梁(I)之間的吊運(yùn)機(jī)構(gòu)(16)，其特征在于，每個(gè)所述主梁(I)底部還連接有支腿一(12)、支腿二(13)、支腿三(11)和支腿四(15)，所有所述支腿一(12)和支腿二(13)底部均設(shè)有若干個(gè)橫移機(jī)構(gòu)(17)、頂部均設(shè)有若干個(gè)滾輪(18)，每個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)(17)底部接觸所述橋墩(2)或者箱梁(3)并能夠相對(duì)橋墩(2)或者箱梁(3)橫向移動(dòng)，每個(gè)所述滾輪(18)兩端各設(shè)置一個(gè)限位板(181)，所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板(181)間距可調(diào)，每個(gè)所述主梁(I)滑動(dòng)連接于對(duì)應(yīng)一側(cè)的所有所述滾輪(18)上，并設(shè)于每個(gè)所述滾輪(18)上的兩個(gè)所述限位板(181)之間，所述支腿三(11)和支腿四(15)滑動(dòng)連接于所述主梁(I)，并分別位于所述主梁(I)的兩端，每個(gè)所述支腿一(12)、支腿二(13)、支腿三(11)和支腿四(15)上分別設(shè)有用于調(diào)節(jié)其高度的升降機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，其特征在于，每個(gè)所述滾輪(18)的直徑小于所述限位板(181)的最小寬度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，其特征在于，每個(gè)所述滾輪(18)與其兩端的兩個(gè)所述限位板(181)采用螺紋連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，其特征在于，每個(gè)所述支腿一(12)和支腿二 (13)頂部均設(shè)有槽軌(19)，所述槽軌(19)中設(shè)置所述滾輪(18)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，其特征在于，每個(gè)所述支腿一(12)和支腿二(13)上分別設(shè)有限位機(jī)構(gòu)(4)，所述限位機(jī)構(gòu)(4)用于限制所述支腿一(12)和主梁(I)相對(duì)滑動(dòng)，以及用于限制所述支腿二(13)和主梁(I)相對(duì)滑動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，其特征在于，每個(gè)所述主梁(I)底部還滑動(dòng)連接有至少一個(gè)支腿五(14)，每個(gè)所述支腿五(14)位于所述支腿三(11)和支腿四(15)之間，每個(gè)所述支腿五(14)上分別設(shè)有用于調(diào)節(jié)其高度的升降機(jī)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，其特征在于，每個(gè)所述支腿五(14)底部設(shè)有若干個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)(17)。8.—種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)的架橋方法，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-7任一所述的一種可調(diào)式小半徑架橋機(jī)，其架橋方法包括以下步驟: A、正常架梁，此時(shí)所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板(181)間的間距最小，水平面內(nèi)所述支腿一(12)和支腿二( 13)均垂直于所述主梁(I); B、當(dāng)架梁行進(jìn)到小半徑平曲線橋梁的架設(shè)處，將所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板(181)間的間距調(diào)大，并將所述支腿三(11)和支腿四(15)架空，即將所述支腿三(11)和支腿四(15)升起直至離開(kāi)對(duì)應(yīng)所述橋墩(2)或者箱梁(3); C、驅(qū)動(dòng)所述支腿二(13)上的橫移機(jī)構(gòu)(17)橫向移動(dòng)，使所述主梁(I)繞所述支腿一(12)為支點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，水平面內(nèi)所述支腿二(13)相對(duì)所述主梁(I)的架設(shè)方向發(fā)生傾斜，所有所述限位板(181)與主梁(I)的間隙相對(duì)減?。? D、所述支腿二(13)上的橫移機(jī)構(gòu)(17)進(jìn)行橫向移動(dòng)，直至所有所述限位板(181)與主梁(I)的間隙相對(duì)減至最小后停止移動(dòng)，所述支腿三(11)和支腿四(15)頂升所述主梁(I)，使所述支腿二(13)架空，并調(diào)正所述支腿二(13)在水平面內(nèi)與所述主梁(I)垂直，重新使所述支腿二( 13)滑動(dòng)連接所述主梁(I)，并將所述支腿三(11)和支腿四(15)架空； E、重復(fù)所述步驟D，直至所述主梁(I)姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)方向所在的橋梁曲線的切線平 行； F、將所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板(181)間的間距調(diào)至最小，正常架梁。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的架橋方法，其特征在于，在實(shí)施所述步驟D后，實(shí)施以下步驟: a、驅(qū)動(dòng)所述支腿一(12)上的橫移機(jī)構(gòu)(17)橫向移動(dòng)，使所述主梁(I)繞所述支腿二(13)為支點(diǎn)做與之前同方向的圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，水平面內(nèi)所述支腿一(12)相對(duì)所述主梁(I)發(fā)生傾斜，所有所述限位板(181)與主梁(I)的間隙相對(duì)減??； b、所述支腿一(12)上的橫移機(jī)構(gòu)(17)進(jìn)行橫向移動(dòng)，直至所有所述限位板(181)與主梁(I)的間隙相對(duì)減至最小后停止移動(dòng)，所述支腿三(11)和支腿四(15)頂升所述主梁(I)，使所述支腿一(12)架空，并調(diào)正所述支腿一(12)在水平面內(nèi)與所述主梁(I)垂直，重新使所述支腿一(12)滑動(dòng)連接所述主梁(I)，并將所述支腿三(11)和支腿四(15)架空； c、重復(fù)所述步驟a和步驟b，或者所述步驟D，直至所述主梁(I)姿態(tài)調(diào)整到與架設(shè)方向所在的橋梁曲線的切線平行。 d、實(shí)施所述步驟F。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的架橋方法，其特征在于，所述步驟B中，將所有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述限位板(181)間的間距調(diào)至最大。
【文檔編號(hào)】E01D21/00GK105839547SQ201610407931
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年6月12日
【發(fā)明人】鄭福建, 何開(kāi)偉, 游義金, 譚祥國(guó), 劉澤, 肖平, 黃鋼
【申請(qǐng)人】中鐵二局集團(tuán)有限公司, 中鐵二局第四工程有限公司