一種自行車可平順通過(guò)的道路減速帶裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]一種自行車可平順通過(guò)的道路減速帶裝置，涉及道路減速帶的設(shè)置技術(shù)，更具體的說(shuō)是一種自行車可平順通過(guò)的道路減速帶裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在一些城鄉(xiāng)道路上，為了限制高速機(jī)動(dòng)車輛的行駛速度，保障行人的安全，往往在道路上設(shè)置減速帶。這些減速帶在有效限制機(jī)動(dòng)車輛行駛速度的同時(shí)，也給騎自行車出行的市民帶來(lái)顛簸之苦，特別是對(duì)于患有腰脊疾患的人，痛苦更甚。所以發(fā)明一種既可以對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的車速進(jìn)行有效限制，又可以讓自行車緩慢平順通過(guò)的減速帶裝置是必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)上述道路減速帶存在的問(wèn)題，提出一種既可以對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的車速進(jìn)行有效限制，又可以讓自行車緩慢平順通過(guò)的減速帶裝置。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種自行車可平順通過(guò)的道路減速帶裝置，包括路牙、道路地面和若干橫于路面、左右相連的減速板，其特征在于，它還包括兩側(cè)靠近路牙的減速板與路牙之間預(yù)留的間隙，作為自行車的通道。所述的自行車通道的寬度為10-15cm。
[0005]這種寬度的自行車通道雖然允許自行車輪子從中平順通過(guò)，但要想騎車時(shí)做到平順通過(guò)也必須小心翼翼，靠邊行駛，使前后兩個(gè)輪子都垂直對(duì)準(zhǔn)縫隙，還要防止車輪摩擦到旁邊高高隆起的路牙才行，這無(wú)形中也提高了對(duì)騎車人的技術(shù)要求，使騎車人減速慢行。
[0006]本發(fā)明的有益效果:
采用本發(fā)明的減速帶裝置，可以在不增加任何經(jīng)濟(jì)開(kāi)支的情況下，實(shí)現(xiàn)既保持道路減速帶原有的車輛限速功能，保障路上行人的安全，又可以讓自行車靠邊平順通過(guò)。這種減速帶裝置體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念，可以消除騎自行車通過(guò)減速帶時(shí)的顛簸之苦，有益于自行車騎行者的身心健康。
[0007]【附圖說(shuō)明】:
圖1為一種自行車可平順通過(guò)的道路減速帶裝置簡(jiǎn)圖。
[0008]圖中:1減速板；2路牙；3自行車通道。
【具體實(shí)施方式】
[0009]一種自行車可平順通過(guò)的道路減速帶裝置，包括路牙2、道路地面和若干橫于路面、左右相連的減速板1，它還包括兩側(cè)靠近路牙的減速板與路牙之間預(yù)留的間隙，作為自行車的通道3。所述的自行車通道的寬度為12cm。
[0010]這種寬度的自行車通道雖然允許自行車輪子從中平順通過(guò)，但要想騎車時(shí)做到平順通過(guò)也必須小心翼翼，靠邊行駛，使前后兩個(gè)輪子都垂直對(duì)準(zhǔn)縫隙，還要防止車輪摩擦到旁邊高高隆起的路牙才行，這無(wú)形中也提高了對(duì)騎車人的技術(shù)要求，使騎車人減速慢行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車可平順通過(guò)的道路減速帶裝置，包括路牙、道路地面和若干橫于路面、左右相連的減速板，其特征在于，它還包括兩側(cè)靠近路牙的減速板與路牙之間預(yù)留的間隙，作為自行車的通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車可平順通過(guò)的道路減速帶裝置，其特征在于，所述的自行車通道的寬度為10-15cm。
【專利摘要】本發(fā)明公布了一種自行車可平順通過(guò)的道路減速帶裝置，在道路上設(shè)置減速帶時(shí)，在兩側(cè)靠邊的減速帶與路牙之間分別留出一定的間隙，作為自行車的通道。本發(fā)明既可以讓自行車通過(guò)減速帶時(shí)靠邊平緩行駛，保障路上行人的安全，又不受顛簸震動(dòng)之苦，有利身心健康。由于本發(fā)明中的自行車通道較窄，一側(cè)又有較高的路牙，僅能讓自行車輪子在夾縫中平地通過(guò)，摩托車和其它高速車輛完全無(wú)法使用。本發(fā)明人性化設(shè)計(jì)，行人與騎車人雙向受益，利于推廣。
【IPC分類】E01F9-047
【公開(kāi)號(hào)】CN104594245
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510068487
【發(fā)明人】林平
【申請(qǐng)人】安徽科技學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2015年2月10日