本技術(shù)涉及安檢閘門，尤其涉及一種安檢閘門。

背景技術(shù)：

1、安檢閘門，又稱閘機(jī)或安檢閘機(jī)，是一種常見的出入口管理設(shè)備，通過人體或物品檢測出安全隱患，并在必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)。它通常由兩個(gè)或多個(gè)可移動(dòng)的門翼組成，通過控制閘翼的開合來控制人員或車輛的進(jìn)出。閘機(jī)的主要功能是確保只有經(jīng)過授權(quán)的人員或車輛能夠通過，提高出入口的安全性和管理效率。

2、閘機(jī)具有快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，當(dāng)有人員或車輛靠近閘機(jī)時(shí)，閘翼會(huì)自動(dòng)打開，通過后再自動(dòng)關(guān)閉，迅速完成出入口的控制。同時(shí)，閘機(jī)還能記錄通過者的信息，起到監(jiān)控和管理的作用。此外，閘機(jī)在提供便利性的同時(shí)，也對安全起到了重要的作用，能防止未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入，避免了潛在的危險(xiǎn)和不法行為。

3、專利文件cn213061806u公開了一種閘機(jī)及具有閘機(jī)的閘機(jī)裝置，用于設(shè)置在閘機(jī)上，方便閘機(jī)安裝校對，所述閘機(jī)包括安裝架以及校對單元，所述安裝架的數(shù)量設(shè)置為至少兩個(gè)，且至少兩個(gè)所述安裝架相對設(shè)置，所述校對單元包括可見光源以及校對件，所述可見光源設(shè)置在其中一個(gè)所述安裝架內(nèi)，所述校對件設(shè)置在另一個(gè)所述安裝架上；至少兩個(gè)所述安裝架在在所述可見光源發(fā)出的射線的作用下相應(yīng)調(diào)整，并使得所述可見光源發(fā)射的射線能夠投射到設(shè)置在所述校對件上；通過安裝在安裝架內(nèi)部的可見光源以及校對件，為閘機(jī)提供了參照點(diǎn)，使得閘機(jī)在安裝過程中，減少安裝誤差，節(jié)約安裝時(shí)間，提高安裝效率。

4、如上述專利的現(xiàn)有技術(shù)中，上述的閘機(jī)，閘門的尺寸是固定好的，但是在日常生活中，在不同場景中安裝閘機(jī)的過程中，需要按照特定的尺寸進(jìn)行安裝，并且安裝過程中，一般都是多對閘機(jī)進(jìn)行安裝，所以對于固定尺寸的閘門，適用性不高，容易造成安裝難、無法安裝的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種安檢閘門，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種安檢閘門，包括閘機(jī)本體，所述閘機(jī)的側(cè)壁開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定安裝有主閘門，所述主閘門的兩側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿，所述螺桿上螺紋安裝有副閘門，所述副閘門與主閘門之間滑動(dòng)連接，所述凹槽的頂端內(nèi)部固定安裝有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)與轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接，所述主閘門的側(cè)壁固定安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)與螺桿傳動(dòng)連接。

3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述主閘門的兩側(cè)內(nèi)壁之間固定安裝有滑桿，所述滑桿與副閘門滑動(dòng)連接，所述主閘門其中一側(cè)的外側(cè)壁與副閘門其中一側(cè)的內(nèi)側(cè)壁之間連接有多級(jí)伸縮桿。

4、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述副閘門遠(yuǎn)離主閘門一側(cè)的側(cè)壁固定安裝有多個(gè)防護(hù)墊。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述閘機(jī)本體的頂端固定安裝有扶手。

6、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述閘機(jī)本體的側(cè)壁設(shè)置有刷卡機(jī)，所述刷卡機(jī)與第一電機(jī)電性連接，所述閘機(jī)本體的頂端固定安裝有人臉識(shí)別裝置，所述人臉識(shí)別裝置與第一電機(jī)電性連接。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述閘機(jī)本體的側(cè)壁設(shè)置有蜂鳴報(bào)警器。

8、本實(shí)用新型提供了一種安檢閘門。具備以下有益效果：本實(shí)用新型在安裝閘機(jī)的過程中，如果需要調(diào)節(jié)兩個(gè)閘機(jī)之間的間距，啟動(dòng)第二電機(jī)，在第二電機(jī)的作用下，帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，主閘門和副閘門之間的滑動(dòng)限位作用下，副閘門能夠向遠(yuǎn)離主閘門的方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閘門的寬度調(diào)整，能夠適應(yīng)不同需求的安裝場景，滑桿的作用是對副閘門移動(dòng)的過程提供支持力，多級(jí)伸縮桿的作用是對副閘門上的缺口處進(jìn)行阻擋，防止對閘門的防衛(wèi)性能造成影響。

9、應(yīng)當(dāng)理解，前面的一般描述和以下詳細(xì)描述都僅是示例性和說明性的，而不是用于限制本公開。

10、本申請文件提供本公開中描述的技術(shù)的各種實(shí)現(xiàn)或示例的概述，并不是所公開技術(shù)的全部范圍或所有特征的全面公開。

技術(shù)特征：

1.一種安檢閘門，包括閘機(jī)本體(1)，其特征在于，所述閘機(jī)的側(cè)壁開設(shè)有凹槽(15)，所述凹槽(15)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸(6)，所述轉(zhuǎn)軸(6)上固定安裝有主閘門(7)，所述主閘門(7)的兩側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿(10)，所述螺桿(10)上螺紋安裝有副閘門(8)，所述副閘門(8)與主閘門(7)之間滑動(dòng)連接，所述凹槽(15)的頂端內(nèi)部固定安裝有第一電機(jī)(5)，所述第一電機(jī)(5)與轉(zhuǎn)軸(6)傳動(dòng)連接，所述主閘門(7)的側(cè)壁固定安裝有第二電機(jī)(13)，所述第二電機(jī)(13)與螺桿(10)傳動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安檢閘門，其特征在于，所述主閘門(7)的兩側(cè)內(nèi)壁之間固定安裝有滑桿(9)，所述滑桿(9)與副閘門(8)滑動(dòng)連接，所述主閘門(7)其中一側(cè)的外側(cè)壁與副閘門(8)其中一側(cè)的內(nèi)側(cè)壁之間連接有多級(jí)伸縮桿(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安檢閘門，其特征在于，所述副閘門(8)遠(yuǎn)離主閘門(7)一側(cè)的側(cè)壁固定安裝有多個(gè)防護(hù)墊(12)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安檢閘門，其特征在于，所述閘機(jī)本體(1)的頂端固定安裝有扶手(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安檢閘門，其特征在于，所述閘機(jī)本體(1)的側(cè)壁設(shè)置有刷卡機(jī)(2)，所述刷卡機(jī)(2)與第一電機(jī)(5)電性連接，所述閘機(jī)本體(1)的頂端固定安裝有人臉識(shí)別裝置(4)，所述人臉識(shí)別裝置(4)與第一電機(jī)(5)電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安檢閘門，其特征在于，所述閘機(jī)本體(1)的側(cè)壁設(shè)置有蜂鳴報(bào)警器(14)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種安檢閘門，包括閘機(jī)本體，所述閘機(jī)的側(cè)壁開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定安裝有主閘門，所述主閘門的兩側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿，所述螺桿上螺紋安裝有副閘門，所述副閘門與主閘門之間滑動(dòng)連接。本技術(shù)在安裝閘機(jī)的過程中，如果需要調(diào)節(jié)兩個(gè)閘機(jī)之間的間距，啟動(dòng)第二電機(jī)，在第二電機(jī)的作用下，帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，主閘門和副閘門之間的滑動(dòng)限位作用下，副閘門能夠向遠(yuǎn)離主閘門的方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閘門的寬度調(diào)整，能夠適應(yīng)不同需求的安裝場景，滑桿的作用是對副閘門移動(dòng)的過程提供支持力，多級(jí)伸縮桿的作用是對副閘門上的缺口處進(jìn)行阻擋，防止對閘門的防衛(wèi)性能造成影響。

技術(shù)研發(fā)人員：羅榕軍,陳福祥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江警星裝備制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240429
技術(shù)公布日：2025/1/6