技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種高速鐵路鋼?混凝土組合橋墩，包括混凝土承臺、預(yù)埋在混凝土承臺內(nèi)與其垂直固定連接的柱腳鋼管、設(shè)置在柱腳鋼管上方與其同軸焊接的墩柱鋼管、以及設(shè)置在墩柱鋼管上方與其同軸焊接的墩帽鋼管；所述柱腳鋼管的頂端伸出混凝土承臺的頂端面，所述柱腳鋼管、墩柱鋼管、以及墩帽鋼管內(nèi)均填充有混凝土。本實用新型的高速鐵路鋼?混合組合橋墩滿足高速鐵路剛度、承載力需求，橋墩尺寸較小，外觀簡潔美觀，減小了對道路運營的干擾，綜合效益更高。

技術(shù)研發(fā)人員：宋子威;畢玉琢;薛照鈞;文望青;嚴愛國;向大峰;楊利衛(wèi);張憲國;彭文成;林文泉;趙志軍;王希
受保護的技術(shù)使用者：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
文檔號碼：201621491658
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.08.04