本實(shí)用新型涉及一種路基修建標(biāo)識用具，具體地說是一種路基修建用標(biāo)柱。

背景技術(shù)：

在道路廣場路基修建過程中，標(biāo)高控制是關(guān)系施工質(zhì)量的一個重要因素。每一步灰土的高程厚度，都需要標(biāo)高控制。如果灰土厚度不一致，將導(dǎo)致該層土的壓實(shí)度不一致，不僅影響后續(xù)工序的施工，而且還會影響施工質(zhì)量。如果灰土高程超出誤差范圍，必將導(dǎo)致工程返工重修。因此標(biāo)高控制是建筑道路施工企業(yè)繁瑣而又重要的工作。

專利文件（ZL201320767770.X）中公開了一種路基修建用白灰點(diǎn)標(biāo)柱(以下簡稱原標(biāo)柱)，在道路廣場路基修建過程中應(yīng)用原標(biāo)柱在一定程度上方便了施工，減輕了工作人員的勞動強(qiáng)度。但在現(xiàn)場施工中，也顯露出一些問題影響了施工的便捷：一是由于原標(biāo)柱的刮除面為平面，不易被找到，在現(xiàn)場施工時容易被刮除土掩埋，只需薄薄一層土就看不到原標(biāo)柱，使得標(biāo)識作用大打折扣；二是原標(biāo)柱刮除到藍(lán)色區(qū)域，低于設(shè)計標(biāo)高后，就必須更換新標(biāo)柱，使得在回填土?xí)r造成不便；三是原標(biāo)柱包括多個柱段和單色扇形柱等結(jié)構(gòu)，制作較為復(fù)雜。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是提供一種路基修建用標(biāo)柱，以解決現(xiàn)有標(biāo)柱標(biāo)識作用不顯著，使用不方便的問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種路基修建用標(biāo)柱，包括圓柱形標(biāo)柱本體以及插接固定在標(biāo)柱本體中心的彈性鋼帶；所述標(biāo)柱本體的剪切強(qiáng)度在刮平機(jī)可以刮除的剪切強(qiáng)度范圍內(nèi)，所述標(biāo)柱本體的高度不少于120mm，路基修建的標(biāo)高控制線設(shè)在所述標(biāo)柱本體的至少100mm的高度上；所述標(biāo)柱本體包括上單色柱段和下單色柱段,所述上單色柱段和下單色柱段的顏色不同；所述標(biāo)高控制線設(shè)在上單色柱段上，標(biāo)高控制線向上至上單色柱段的上端為規(guī)定的路基修建上偏差距離的高度，標(biāo)高控制線向下至上單色柱段的下端為規(guī)定的路基修建下偏差距離的高度；所述彈性鋼帶的底端固定在所述下單色柱段的中心，所述彈性鋼帶的頂端高于所述標(biāo)柱本體頂面，彈性鋼帶位于標(biāo)柱本體內(nèi)的部分與其所在單色柱段的顏色相同。

所述彈性鋼帶的底端通過若干加強(qiáng)筋固定在下單色柱段內(nèi)。

所述彈性鋼帶在標(biāo)柱本體上部有至少80mm的露出段，所述露出段的顏色與所述上單色柱段的顏色不同。

本實(shí)用新型標(biāo)識作用顯著，使用方便，制作簡便。彈性鋼帶不受力時呈直立狀態(tài)，易于被辨識，當(dāng)平地機(jī)刮除作業(yè)時，彈性鋼帶被壓平至土層表面，平地機(jī)通過后又恢復(fù)豎直，不影響施工過程。由于標(biāo)柱被刮除的只是本體，彈性鋼帶并未被刮除，即使刮除平面低于設(shè)計高程，也無需更換新標(biāo)柱，可通過鋼帶上的標(biāo)識顏色進(jìn)行回填土操作。此外本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于制作，在保留大部分標(biāo)柱本體的情況下還可二次使用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型縱向剖面圖。

圖中：1、標(biāo)柱本體，2、彈性鋼帶，3、標(biāo)高控制線，4、上單色柱段，5、下單色柱段，6、加強(qiáng)筋。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括圓柱形標(biāo)柱本體1以及插接在標(biāo)柱本體中心的彈性鋼帶2，標(biāo)柱本體1的直徑為50mm，高度為120mm，可采用多種建筑材料凝結(jié)而成，其剪切強(qiáng)度在刮平機(jī)可以刮除的剪切強(qiáng)度范圍內(nèi)，抗壓強(qiáng)度不低于周圍地基強(qiáng)度，路基修建的標(biāo)高控制線3設(shè)在標(biāo)柱本體100mm的高度上。標(biāo)柱本體1分為上單色柱段4和下單色柱段5；標(biāo)高控制線位于上單色柱段上，標(biāo)高控制線3向上至上單色柱段4的上端為規(guī)定的路基修建上偏差距離h1的高度，標(biāo)高控制線3向下至上單色柱段4的下端為規(guī)定的路基修建下偏差距離h2的高度。上單色柱段4設(shè)置為白色，刮平到標(biāo)柱本體的白色區(qū)域，說明標(biāo)高已經(jīng)達(dá)到設(shè)計要求，上下偏差（h1、h2）可根據(jù)施工路面的等級，按規(guī)范要求取值；下單色柱段5設(shè)置為藍(lán)色，刮平到標(biāo)柱本體的藍(lán)色區(qū)域，說明刮平作業(yè)面已低于設(shè)計標(biāo)高。

彈性鋼帶2的底端固定在下單色柱段5的中心，為保證彈性鋼帶2與標(biāo)柱本體結(jié)合緊密，不會被刮離，彈性鋼帶的底端通過兩道加強(qiáng)筋6固定在下單色柱段5內(nèi)，也可采用在彈性鋼帶2上打孔，橫向插入鋼釘?shù)姆绞焦潭ā４藦椥凿搸ь愃其摵谐叩某邘?，既有彈性隨外力作用彎曲而不被剪斷，又有剛度在外力撤銷后自動直立。彈性鋼帶2的頂端距離標(biāo)柱本體1頂面80mm，且其超出標(biāo)柱本體1頂面的露出段為紅色，彈性鋼帶2位于標(biāo)柱本體內(nèi)的部分與其所在單色柱段同色，即位于上單色柱段4的部分為白色，位于下單色柱段5的部分為藍(lán)色。施工時，可根據(jù)鋼帶顏色進(jìn)行刮平作業(yè)，當(dāng)露出的鋼帶顏色為紅色時，即可確定刮平機(jī)應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行刮平操作，同時可根據(jù)露出紅色部分的高度大概判斷離標(biāo)高控制區(qū)的距離；當(dāng)鋼帶露出白色說明刮平已到設(shè)計要求，當(dāng)鋼條露出藍(lán)色區(qū)域，說明刮平作業(yè)面已低于設(shè)計標(biāo)高，并根據(jù)鋼帶上藍(lán)色高度或作業(yè)面距離鋼帶上白色區(qū)域距離，判斷出回填土的厚度，進(jìn)行刮除土回填至鋼帶白色區(qū)域。

標(biāo)柱本體1在回填土靜壓一次后埋設(shè)，具體操作過程是：

a、利用水準(zhǔn)儀在施工路基的設(shè)置標(biāo)柱的位置處平整出路基標(biāo)高控制平面；

b、利用打孔工具，在平整出的路基標(biāo)高控制平面上垂直向下打一圓孔，圓孔直徑為50mm，深度為100mm；

c、將標(biāo)柱本體1壓入圓孔中，壓入時，應(yīng)保證彈性鋼帶2的寬面朝向平地機(jī)在施工路基上行走的方向；

d、待施工路基上的標(biāo)柱全部設(shè)置好后，平地機(jī)進(jìn)行刮平作業(yè)，在刮平作業(yè)過程中，根據(jù)彈性鋼帶2的露出部分確定刮平施工過程：當(dāng)刮平后路基上的標(biāo)柱設(shè)置位置上僅有彈性鋼帶2露出時，表明路基刮平高度尚未達(dá)到路基設(shè)計標(biāo)高，則繼續(xù)進(jìn)行刮平操作；當(dāng)刮平后路基上的標(biāo)柱設(shè)置位置上既有彈性鋼帶2露出，也有標(biāo)柱本體1露出，且彈性鋼帶2露出白色區(qū)域時，則表明路基刮平高度已達(dá)到路基設(shè)計標(biāo)高，刮平工作完成；如果刮平后路基上的標(biāo)柱設(shè)置位置上既有彈性鋼帶2露出，也有標(biāo)柱本體1露出，且彈性鋼帶2露出了藍(lán)色區(qū)域時，則表明路基刮平作業(yè)面已低于路基設(shè)計標(biāo)高，根據(jù)露出藍(lán)色區(qū)域的高度，判斷回填土的厚度，進(jìn)行刮除土的回填操作，直到填至設(shè)計標(biāo)高為止。刮平機(jī)作業(yè)時應(yīng)該控制每次的刮除量，遵循少量多次的原則，循序漸進(jìn)，直至將全部標(biāo)柱的彈性鋼帶2刮出白色區(qū)域，刮平工作即告完成。