本實用新型涉及橋梁施工領域的主塔內斜拉索錨頭的臨時防護裝置,特別是一種斜拉索塔內張拉端的錨頭防護裝置。
背景技術:
斜拉橋上部結構施工時,斜拉索的張拉端一般設置在主塔內,斜拉索安裝張拉施工都是從下層往上層依次進行。斜拉索設計有防腐的PE外套和油脂,都為易燃物質。安裝的錨具和夾片,張拉后都處于高應力狀態(tài),發(fā)生碰撞時會發(fā)生碎裂等危險情況。
目前斜拉橋的斜拉索在全部安裝、張拉和調索完成以后,都會設計有永久防護罩,防護罩內再填充防腐油脂。但是在施工過程當中一般沒有考慮設計臨時防護罩。由于斜拉索全橋合龍以后,往往會對已經安裝張拉完畢的斜拉索進行索力調節(jié),所有不能在斜拉索第一次安裝張拉完畢后就安裝永久防護罩和填充油脂,這將造成斜拉索錨固端無法進行二次張拉的調索工作。
存在不足:在施工過程當中,塔內容易發(fā)生墜物或火星掉落的情形,可能會碰撞破壞下層已經安裝的斜拉索錨頭或引燃斜拉索保護PE套,產生險情。
國內某大型斜拉橋就因此發(fā)生過,已經安裝斜拉索塔錨張拉端被點燃,造成斜拉索夾片滑絲,多根斜拉索掉落,橋面嚴重塌陷的嚴重安全責任事故。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種斜拉索塔內張拉端的錨頭防護裝置,主要解決上述現(xiàn)有技術所存在的技術問題,本實用新型在斜拉索施工過程中用于保護斜拉索錨頭免受墜物損壞以及防止張拉錨頭易燃部分被焊接施工時的火星點燃,消除安全隱患。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術方案是:
一種斜拉索塔內張拉端的錨頭防護裝置,其特征在于:它包括外鐵皮筒和內鐵皮筒組成的防護罩,該外鐵皮筒和內鐵皮筒均為一端封死、另一端開口;該內鐵皮筒套設在外鐵皮筒內且外鐵皮筒和內鐵皮筒之間填充有無機防火堵料,該外鐵皮筒的封死端一側具有灌料螺栓孔,該外鐵皮筒和內鐵皮筒的開口端之間采用封口板連接在一起;還配備有可封閉灌料螺栓孔的螺栓;該防護罩通過其開口端連接在連接有錨具螺母、錨具支撐筒、錨具錨板、錨具永久防護罩的錨墊板上并將錨具螺母、錨具支撐筒、錨具錨板、錨具永久防護罩罩入。
所述的斜拉索塔內張拉端的錨頭防護裝置,其特征在于:該無機防火堵料采用粉末狀的DW-A3-ATD-AB型無機防火材料。
所述的斜拉索塔內張拉端的錨頭防護裝置,其特征在于:該外鐵皮筒比內鐵皮筒的內、外直徑均大20mm,且該外鐵皮筒和內鐵皮筒均采用0.7mm厚的白色鐵皮加工制成。
所述的斜拉索塔內張拉端的錨頭防護裝置,其特征在于:該封口板的厚度為0.7mm。
藉由上述技術方案,本實用新型具有如下優(yōu)點:
本實用新型的可保護安裝永久防護罩前的斜拉索塔內張拉端錨頭,其加工成本低,安裝拆除方便,防護效果好,避免了張拉端受碰撞和引燃事件,產生了非常有效的保護效果。
附圖說明
圖1是本實用新型的縱斷面圖。
圖2是圖1的a-a向橫斷面圖。
圖3是圖1的b-b向橫斷面圖。
圖4是圖1的c-c向橫斷面圖。
圖5是圖1的d-d向橫斷面圖。
具體實施方式
請參閱圖1-5,本實用新型公開了一種斜拉索塔內張拉端的錨頭防護裝置。如圖所示:它包括外鐵皮筒1和內鐵皮筒2組成的防護罩,該外鐵皮筒1和內鐵皮筒2均為一端封死、另一端開口;該內鐵皮筒2套設在外鐵皮筒1內且外鐵皮筒1和內鐵皮筒2之間填充有無機防火堵料10,該外鐵皮筒1的封死端一側具有灌料螺栓孔9,該外鐵皮筒1和內鐵皮筒2的開口端之間采用封口板8連接在一起;還配備有可封閉灌料螺栓孔9的螺栓;該防護罩通過其開口端連接在連接有錨具螺母3、錨具支撐筒4、錨具錨板5、錨具永久防護罩6的錨墊板7上并將錨具螺母3、錨具支撐筒4、錨具錨板5、錨具永久防護罩6罩入。
該無機防火堵料10采用粉末狀的DW-A3-ATD-AB型無機防火材料,該材料具有強度高,耐水、耐腐蝕、無氣味、施工方便等特點。
該外鐵皮筒1比內鐵皮筒2的內、外直徑均大20mm,且該外鐵皮筒1和內鐵皮筒2均采用0.7mm厚的白色鐵皮加工制成。該封口板8的厚度為0.7mm。整個防火罩自重輕,在塔內狹小空間里,方便人工搬運。
本實用新型防護罩的尺寸根據錨頭尺寸加工,內鐵皮筒2內壁與錨具螺母3只有10mm間隙,內鐵皮筒2底部與張拉端底部保持100mm間隙。保證防護罩可以輕松套入,也不至于產生晃動。
使用本實用新型裝置的施工步驟如下:
步驟一:根據錨具的尺寸加工外鐵皮筒1、內鐵皮筒2,并將外鐵皮筒1、內鐵皮筒2、封口板8、灌料螺栓孔9組裝在一起形成防護罩。
步驟二:在安裝完斜拉索后,在斜拉索張拉端上安裝對應的防護罩,并旋轉防護罩,將防火罩上的灌料螺栓孔9旋轉到最高位置。
步驟三:擰開防護罩上的灌料螺栓孔9的螺栓,注滿無機防火堵料10,并擰緊封。
綜上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內容所作的等效變化與修飾,都應為本實用新型的技術范疇。