1.一種便捷式高強度高速公路用護欄結構，包括波形鋼板（1）、防阻塊（11）和圓立柱（14），其特征在于：所述波形鋼板（1）正面的中部設置卡座（2），該波形鋼板（1）的中部設置有第一支撐桿（3），該第一支撐桿（3）的兩端分別貫穿波形鋼板（1）的波谷側壁（15）與波峰側壁（16）連接，所述第一支撐桿（3）一側的兩端均設置有連接板（4），該連接板（4）的一側通過第二支撐桿（5）與加強筋（6）連接，所述加強筋（6）位于波峰槽（17）的內(nèi)部，所述波形鋼板（1）頂端和底端波峰側壁（16）的內(nèi)側均設置有固定框（7），且波形鋼板（1）頂端和底端的波峰側壁（16）遠離固定框（7）的一端設置有固定桿（8），所述波形鋼板（1）背面的中部通過螺栓與防阻塊（11）固定連接，波形鋼板（1）與防阻塊（11）連接面的頂端和底端分別設置有第一限制板（10）和第一支撐板（9），所述防阻塊（11）通過螺栓與圓立柱（14）固定連接，圓立柱（14）與防阻塊（11）連接面的頂端和底端分別設置有第二限制板（13）和第二支撐板（12）。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種便捷式高強度高速公路用護欄結構，其特征在于：所述卡座（2）的數(shù)量為兩個，兩個卡座（2）對稱分布于波形鋼板（1）正面的波谷側壁（15），卡座（2）為L形，且卡座（2）與波谷側壁（15）之間留有的間隙，該間隙與波形鋼板（1）的厚度相一致。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種便捷式高強度高速公路用護欄結構，其特征在于：所述加強筋（6）與波峰槽（17）相適配，且第二支撐桿（5）與加強筋（6）和連接板（4）的連接處分別設置有固定槽。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種便捷式高強度高速公路用護欄結構，其特征在于：所述固定桿（8）為L形，且固定桿（8）與波峰側壁（16）之間的留有間隙，該間隙與波形鋼板（1）的厚度相一致，固定桿（8）的一端與固定框（7）的大小相適配。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種便捷式高強度高速公路用護欄結構，其特征在于：所述第一限制板（10）和第二限制板（13）均為L形，且第一限制板（10）與第一支撐板（9）和第二限制板（13）與第二支撐板（12）之間的間距均與防阻塊（11）的高度相一致。