1.一種適用于高鐵橋梁的減震阻尼器，其特征在于：包括傳遞部分和阻尼部分；
所述傳遞部分為螺母旋轉(zhuǎn)式滾珠絲杠，包括絲杠和螺母，絲杠受力時帶動螺母旋轉(zhuǎn)，將直線運動變成旋轉(zhuǎn)運動；
所述阻尼部分包括密封圈、阻尼內(nèi)筒、粘滯液體、阻尼外筒、螺釘；所述阻尼內(nèi)筒設(shè)置在阻尼外筒內(nèi)部，阻尼內(nèi)筒交錯設(shè)置，中間留有間隙填充粘滯液體，阻尼內(nèi)筒間隙兩側(cè)設(shè)有密封圈；
所述阻尼部分通過螺釘與傳遞部分相連，傳遞部分的螺母通過螺釘帶動阻尼內(nèi)筒旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高鐵橋梁的減震阻尼器，其特征在于：所述螺母帶動兩邊阻尼內(nèi)筒的旋轉(zhuǎn)方向相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高鐵橋梁的減震阻尼器，其特征在于：所述傳遞部分設(shè)置單向滾珠絲杠，阻尼內(nèi)筒設(shè)為可動阻尼筒，阻尼外筒設(shè)為固定阻尼筒。