公路刮瀝青設(shè)備的制作方法
【專利摘要】一種公路刮瀝青設(shè)備，屬于路政機(jī)械領(lǐng)域，包括車箱、駕駛室、車頭、固定架、支撐架、液壓缸、振動(dòng)頭、液壓伸縮桿a、鏟斗、連接桿、輸送帶、吸塵器、車輪、車架和液壓伸縮桿b，車箱安裝在車架上，駕駛室設(shè)在車頭處，車頭與車架連接在一起，車架下面設(shè)有四個(gè)車輪；固定架安裝在車頭前端，支撐架和固定架通過鉸鏈結(jié)構(gòu)安裝在一起，支撐架和固定架之間安裝有液壓伸縮桿b，五個(gè)液壓缸安裝在支撐架上，液壓缸頭部安裝有振動(dòng)頭，車頭內(nèi)部設(shè)有液壓泵等各種控制和輔助元件，五個(gè)液壓缸通過液壓管與車頭內(nèi)的液壓泵連接；鏟斗通過連接桿安裝在車頭底部，鏟斗和車頭之間安裝有液壓伸縮桿a，輸送帶連接鏟斗和車箱；車架底部設(shè)有一個(gè)吸塵器。
【專利說明】公路刮瀝青設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公路刮浙青設(shè)備，屬于路政機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]浙青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用浙青材料鋪筑的各種類型的路面，浙青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用，因此，浙青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級(jí)路面。浙青路面優(yōu)點(diǎn)有:表面平整、無接縫、行車舒適、振動(dòng)小、噪音低、耐磨、不揚(yáng)塵易清洗、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便可再生利用、適宜分期修建等；缺點(diǎn)有:浙青材料溫度穩(wěn)定性差，冬季易脆裂，夏季易軟化，壓實(shí)的混合料空隙率大，耐水性差,易產(chǎn)生水損壞,浙青為高分子材料,耐老化性差,耐久性不易保證，平整度的保持性差，不僅沉降使平整度劣化，而且材料軟化易形成車轍等。一般的浙青路面兩三年之后就必須鏟掉重新鋪過，而鏟掉破損的路面需要依靠機(jī)械設(shè)備，現(xiàn)如今在用的路面刨銑機(jī)一般都是進(jìn)口的，價(jià)格比較昂貴，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用不方便，工作時(shí)需與運(yùn)輸車輛配合，因此這是一個(gè)急需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種公路刮浙青設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是現(xiàn)有刮浙青設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用不方便的不足。
[0005]公路刮浙青設(shè)備，包括車箱、駕駛室、車頭、固定架、支撐架、液壓缸、振動(dòng)頭、液壓伸縮桿a、鏟斗、連接桿、輸送帶、吸塵器、車輪、車架和液壓伸縮桿b，所述車箱安裝在車架上，車箱能在車架上被頂起來，駕駛室設(shè)在車頭處，駕駛室內(nèi)設(shè)有各種控制按鈕，車頭與車架連接在一起，車架下面設(shè)有四個(gè)車輪，通過車輪能使整個(gè)設(shè)備自由移動(dòng)；固定架安裝在車頭前端，支撐架和固定架通過鉸鏈結(jié)構(gòu)安裝在一起，支撐架和固定架之間安裝有液壓伸縮桿b，五個(gè)液壓缸安裝在支撐架上，液壓缸頭部安裝有振動(dòng)頭，車頭內(nèi)部設(shè)有液壓泵等各種控制和輔助元件，五個(gè)液壓缸通過液壓管與車頭內(nèi)的液壓泵連接；鏟斗通過連接桿安裝在車頭底部，鏟斗和車頭之間安裝有液壓伸縮桿a，輸送帶連接鏟斗和車箱，輸送帶能將鏟斗內(nèi)的浙青輸送到車箱內(nèi)；車架底部設(shè)有一個(gè)吸塵器，吸塵器出口與車箱連接。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:該刮浙青設(shè)備底部設(shè)有四個(gè)車輪，能夠自由移動(dòng)；在車頭前部安裝有液壓缸和振動(dòng)頭，因此能夠輕松地將破損的浙青路面破碎，然后后面的鏟斗和輸送帶能將大塊的破碎浙青轉(zhuǎn)移到車箱內(nèi)，車架底部的吸塵器又能將碎石粉吸入車箱內(nèi)，從而一次性將路面刮干凈，因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型公路刮浙青設(shè)備的立體前示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型公路刮浙青設(shè)備的立體后示意圖；
[0009]圖中:1、車箱 2、駕駛室 3、車頭 4、固定架 5、支撐架 6、液壓缸 7、振動(dòng)頭 8、液壓伸縮桿a 9、鏟斗 10、連接桿 11、輸送帶 12、吸塵器 13、車輪 14、車架 15、液壓伸縮桿b。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0011]公路刮浙青設(shè)備，包括車箱1、駕駛室2、車頭3、固定架4、支撐架5、液壓缸6、振動(dòng)頭7、液壓伸縮桿a8、鏟斗9、連接桿10、輸送帶11、吸塵器12、車輪13、車架14和液壓伸縮桿bl5，所述車箱I安裝在車架14上，車箱I能在車架14上被頂起來，因此車箱I內(nèi)的東西能夠倒出來，駕駛室2設(shè)在車頭3處，駕駛室2內(nèi)設(shè)有各種控制按鈕，車頭3與車架14連接在一起，車架14下面設(shè)有四個(gè)車輪13，通過車輪13能使整個(gè)設(shè)備自由移動(dòng)；固定架4安裝在車頭3前端，支撐架5和固定架4通過鉸鏈結(jié)構(gòu)安裝在一起，支撐架5和固定架4之間安裝有液壓伸縮桿bl5，通過液壓伸縮桿bl5的動(dòng)作能使支撐架5調(diào)整角度，五個(gè)液壓缸6安裝在支撐架5上，液壓缸6頭部安裝有振動(dòng)頭7，液壓缸6動(dòng)作能使振動(dòng)頭7上下運(yùn)動(dòng)，車頭3內(nèi)部設(shè)有液壓泵等各種控制和輔助元件，五個(gè)液壓缸6通過液壓管與車頭3內(nèi)的液壓泵連接；鏟斗9通過連接桿10安裝在車頭3底部，鏟斗9和車頭3之間安裝有液壓伸縮桿a8，液壓伸縮桿a8動(dòng)作能調(diào)節(jié)鏟斗9的角度，輸送帶11連接鏟斗9和車箱1，輸送帶11能將鏟斗9內(nèi)的浙青輸送到車箱I內(nèi)；車架14底部設(shè)有一個(gè)吸塵器12，吸塵器12出口與車箱I連接，吸塵器12能將碎石粉吸入車箱I內(nèi)。
[0012]本實(shí)用新型使用方法，首先將該刮浙青設(shè)備開到需要維修的路面，通過駕駛室2內(nèi)的控制按鈕，將振動(dòng)頭7調(diào)節(jié)到適當(dāng)角度，將鏟斗9也調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)慕嵌?，然后啟?dòng)液壓缸6做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，啟動(dòng)輸送帶11和吸塵器12，隨著整個(gè)設(shè)備往前移動(dòng)，振動(dòng)頭7將浙青路面破碎，然后后面的鏟斗9和輸送帶11能將大塊的破碎浙青轉(zhuǎn)移到車箱I內(nèi)，車架14底部的吸塵器12又能將碎石粉吸入車箱I內(nèi)，浙青路面被破碎、回收，當(dāng)車箱I內(nèi)的物料裝滿之后只需頂起車箱I將里面的物料倒到指定地方即可。
【權(quán)利要求】
1.公路刮浙青設(shè)備，包括車箱(I)、駕駛室(2)、車頭(3)、固定架(4)、支撐架(5)、液壓缸(6)、振動(dòng)頭(7)、液壓伸縮桿a (8)、鏟斗(9)、連接桿(10)、輸送帶(11)、吸塵器(12)、車輪(13)、車架(14)和液壓伸縮桿b (15)，其特征是:所述車箱(I)安裝在車架(14)上，駕駛室(2)設(shè)在車頭(3)處，駕駛室(2)內(nèi)設(shè)有各種控制按鈕，車頭(3)與車架(14)連接在一起，車架(14)下面設(shè)有四個(gè)車輪(13);固定架(4)安裝在車頭(3)前端，支撐架(5)和固定架(4)通過鉸鏈結(jié)構(gòu)安裝在一起，支撐架(5)和固定架(4)之間安裝有液壓伸縮桿b (15)，液壓缸(6 )安裝在支撐架(5 )上，液壓缸(6 )頭部安裝有振動(dòng)頭(7 )，車頭(3 )內(nèi)部設(shè)有液壓泵等各種控制和輔助元件，液壓缸(6)通過液壓管與車頭(3)內(nèi)的液壓泵連接；鏟斗(9)通過連接桿(10 )安裝在車頭(3 )底部，鏟斗(9 )和車頭(3 )之間安裝有液壓伸縮桿a (8 )，輸送帶(11)連接鏟斗(9)和車箱(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路刮浙青設(shè)備，其特征是:所述液壓缸(6)有五個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路刮浙青設(shè)備，其特征是:所述車架(14)底部設(shè)有一個(gè)吸塵器(12)，吸塵器(12)出口與車箱(I)連接。
【文檔編號(hào)】E01C23/085GK203807923SQ201420080832
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年2月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月26日
【發(fā)明者】孫孟 申請(qǐng)人:浙江海洋學(xué)院