一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)，包括錨桿、承壓板和肋板，所述承壓板和肋板焊接在一起，錨桿穿過承壓板上的預(yù)留孔焊接在肋板兩側(cè)，所述承壓板垂直于水平面，且與橋梁軸線正交，在承壓板上設(shè)有供錨桿穿過的孔，孔的數(shù)量和位置與錨桿相匹配。采用本實(shí)用新型所述的平拉索橋錨碇板結(jié)構(gòu)，保證了錨桿的布置比較均勻，提高了橋臺的整體性，對地基的要求降低，使橋梁的安全性大大增加；橋臺及錨碇的施工工藝簡單、錨桿的安裝質(zhì)量易于控制。本實(shí)用新型安全可靠，施工進(jìn)度快，成本低，可在橋梁施工【技術(shù)領(lǐng)域】廣泛推廣應(yīng)用。
【專利說明】一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)，屬于橋梁錨碇【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，道路、管線或其他輸送工程在跨越河流溝谷時需修建橋梁，在眾多橋型中，平拉索橋作為一種常見橋型，因其造價低、建造速度快、施工方便而得到廣泛應(yīng)用。
[0003]平拉索橋的特點(diǎn)是荷載直接作用在鋼索上，而鋼索的垂度較小，因而鋼索的數(shù)量較多。通常，鋼索是通過連接裝置與特制的錨桿連接，錨桿的另一端與錨固裝置相連，錨固裝置則固定于混凝土錨碇梁上，最終由錨碇梁承受通過錨桿傳來的鋼索拉力，因而，錨固裝置對平拉索橋的錨碇起著重要的作用。然而現(xiàn)有錨固裝置施工工藝復(fù)雜，錨桿的安裝質(zhì)量難以控制，對地基的要求較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)，從而改善錨碇結(jié)構(gòu)的受力性能，提高平拉索橋錨碇的安全性，簡化現(xiàn)場施工及安裝。
[0005]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。
[0006]一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)，包括錨桿、承壓板和肋板，所述承壓板和肋板焊接在一起，錨桿穿過承壓板上的預(yù)留孔焊接在肋板兩側(cè)。
[0007]所述承壓板垂直于水平面,且與橋梁軸線正交。
[0008]所述肋板垂直于承壓板。
[0009]所述錨桿與水平面成10?20°夾角，且布置成I?3排。
[0010]所述承壓板上設(shè)有供錨桿穿過的孔，孔的數(shù)量和位置與錨桿相匹配。
[0011]所述承壓板分割為并列的若干塊。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型所述的平拉索橋錨碇板結(jié)構(gòu)，保證了錨桿的布置比較均勻，提高了橋臺的整體性，對地基的要求降低，使橋梁的安全性大大增加；橋臺及錨碇的施工工藝簡單、錨桿的安裝質(zhì)量易于控制。本實(shí)用新型安全可靠，施工進(jìn)度快，成本低，可在橋梁施工【技術(shù)領(lǐng)域】廣泛推廣應(yīng)用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的錨碇板結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的錨碇板結(jié)構(gòu)背面示意圖。
[0016]圖中:1一錨桿,2—承壓板,3—肋板,4一錨旋梁。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。
[0018]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)，包括錨桿1、承壓板2和肋板3，所述承壓板2和肋板3焊接在一起，錨桿I穿過承壓板2上的預(yù)留孔焊接在肋板3兩側(cè)。
[0019]所述承壓板2垂直于水平面,且與橋梁軸線正交。
[0020]所述肋板3垂直于承壓板2。
[0021]所述錨桿I與水平面成10?20°夾角，且布置成I?3排，靠近錨碇I梁4的一端低，而與鋼索連接的一端高。
[0022]所述承壓板2上設(shè)有供錨桿I穿過的孔，孔的數(shù)量和位置與錨桿I相匹配。在加工時，孔的數(shù)量和位置與錨桿I 對應(yīng)，孔的直徑稍大于錨桿I的直徑，以便于錨桿I的安裝和保證其位置精度。
[0023]所述承壓板2分割為并列的若干塊。以便于運(yùn)輸和安裝。
[0024]本實(shí)用新型所述錨碇板在安裝時，承壓板2位于靠近鋼索的一側(cè)，肋板3位于遠(yuǎn)離鋼索的一側(cè)。保證承壓板2與水平面垂直，且與橋梁軸線正交。錨桿I從平面上看盡量平行布置或近似平行布置；從縱斷面上看與水平面有一個夾角，且布置成I至3排，靠近錨碇板的一端低而與鋼索連接的一端高。從而保證了錨桿的受力均勻。
[0025]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型在施工時，主要按照如下步驟進(jìn)行:
[0026](I)根據(jù)規(guī)范及使用要求等計算出錨桿I的數(shù)量和長度；
[0027](2)根據(jù)鋼索布置要求確定錨桿I的平面和縱面布置；
[0028](3)根據(jù)錨桿I的布置確定錨碇板的位置，以及承壓板2和肋板3的尺寸；
[0029](4)焊接承壓板2和肋板3并安裝就位；
[0030](5)安裝錨桿定位板、支撐梁(圖中未示出)、錨桿I等構(gòu)件，將錨桿I和肋板3焊接。
[0031](6)燒筑錨碇梁4。
【權(quán)利要求】
1.一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)，包括錨桿(I)、承壓板(2)和肋板(3)，其特征在于:所述承壓板(2)和肋板(3)焊接在一起，錨桿(I)穿過承壓板(2)上的預(yù)留孔焊接在肋板(3)兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述承壓板(2)垂直于水平面，且與橋梁軸線正交。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述肋板(3)垂直于承壓板(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述錨桿(I)與水平面成10?20°夾角，且布置成I?3排。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述承壓板(2)上設(shè)有供錨桿(I)穿過的孔，孔的數(shù)量和位置與錨桿(I)相匹配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平拉索橋的錨碇板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述承壓板(2)分割為并列的若干塊。
【文檔編號】E01D19/14GK203411900SQ201320422437
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月16日
【發(fā)明者】謝春生, 李松 申請人:中國水電顧問集團(tuán)貴陽勘測設(shè)計研究院