專利名稱：交通警示柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種道路設(shè)施，特別涉及一種交通警示柱。
背景技術(shù)：
交通警示柱是道路邊常用的設(shè)施，它一般是用塑料、橡膠或金屬制作的，在實際使用中存在很多的問題。金屬柱容易造成車輛損壞；橡膠柱容易彎曲變形；塑料柱易被撞裂。橡膠和塑料長時間露置在日光下易脆化和褪色，導致其使用壽命較短。而且現(xiàn)在的交通警示柱的高度相對固定，不能調(diào)節(jié)?，F(xiàn)在沒有一款交通警示柱能解決這些問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就在于提供一種交通警示柱，對車輛損壞小、使用壽命較長、安全性和可靠性較高，并且能根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)其高度。本實用新型的技術(shù)方案是:一種交通警示柱,包括柱體,所述柱體由三段構(gòu)成,從上到下依次為上段、中段和下段，所述中段由彈簧和波紋管組成，波紋管套接在彈簧上，所述下段為伸縮套管結(jié)構(gòu)，下段下表面設(shè)有底座，底座上開有螺孔。作為優(yōu)選，所述上段的長度為50cm，中段的長度為30cm。作為優(yōu)選，下段與底座連接關(guān)系為螺紋連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于:中段由彈簧和波紋管組成，當車輛撞在柱體上的時候，中段受力而立即發(fā)生彎曲，因此對車輛損壞較小，安全性較高。下段可伸縮，這樣可根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)，螺孔的設(shè)置方便柱體的固定。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1所示一種交通警示柱，包括柱體，所述柱體由三段構(gòu)成，從上到下依次為上段1、中段2和下段3，所述中段2由彈簧和波紋管組成，波紋管套接在彈簧上，所述下段3為伸縮套管結(jié)構(gòu)，下段3下表面設(shè)有底座4，底座4上開有螺孔。作為優(yōu)選，所述上段I的長度為50cm，中段2的長度為30cm ;下段3與底座4連接關(guān)系為螺紋連接。中段2由彈簧和波紋管組成，當車輛撞在柱體上的時候，中段2受力而立即發(fā)生彎曲，因此對車輛損壞較小，安全性較高。下段3與底座4連接關(guān)系為螺紋連接，方便拆卸。
權(quán)利要求1.一種交通警示柱，其特征在于:包括柱體，所述柱體由三段構(gòu)成，從上到下依次為上段、中段和下段，所述中段由彈簧和波紋管組成，波紋管套接在彈簧上，所述下段為伸縮套管結(jié)構(gòu)，下段下表面設(shè)有底座，底座上開有螺孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通警示柱，其特征在于:所述上段的長度為50cm，中段的長度為30cm。
3.根據(jù)權(quán)利要 求1或2所述的交通警示柱，其特征在于:下段與底座連接關(guān)系為螺紋連接。
專利摘要本實用新型公開了一種交通警示柱，涉及一種道路設(shè)施，包括柱體，所述柱體由三段構(gòu)成，從上到下依次為上段、中段和下段，所述中段由彈簧和波紋管組成，波紋管套接在彈簧上，所述下段為伸縮套管結(jié)構(gòu)，下段下表面設(shè)有底座，底座上開有螺孔。本實用新型對車輛損壞小、使用壽命較長、安全性和可靠性較高，并且能根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)其高度。
文檔編號E01F9/018GK203129038SQ20132001763
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者潘勇 申請人:成都吉露科技有限公司