專利名稱：一種用于900噸整孔箱梁鋼絞線穿孔的穿束機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于橋梁工程中預(yù)應(yīng)力孔道穿束機械裝置的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于900噸整孔箱梁鋼絞線穿孔的穿束機。
背景技術(shù)：
在橋梁工程施工中，預(yù)制梁孔道穿孔目前有兩種方法:一種是人工法，即:利用下線槽將鋼絞線按每孔的長度要求在下線槽內(nèi)安裝擋板，人工拉鋼絞線到槽內(nèi)擋板處，利用砂輪切割機剪切下線，再用卷揚機從孔道的另一端拉過去，該方法存在勞動強度大、工效指標(biāo)低、施工場所要求大、下線時對鋼絞線防銹處理不好等缺點；另一種是機械法，即:一代穿束機，是通過電機帶動齒輪咬合鋼絞線向前進行，在鋼絞線穿入另一端靠人工測量外漏長度控制下線長度，該方法可解決上述方法存在的缺點，且可實現(xiàn)文明施工和標(biāo)準(zhǔn)化施工，是今后的發(fā)展方向。但是，目前第二種方法的使用，對鋼絞線下線長度人為控制存在較大的誤差，同時增加了操作人員，并不能很好地提高工效、降低下線誤差，沒有起到節(jié)約鋼絞線長度的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決現(xiàn)有預(yù)制梁孔道穿孔施工過程中“人工法”存在的諸多不足，而已有穿束機存在性能不完善、不能很好地提高工效和滿足鋼絞線下線長度誤差要求的問題，提供了一種用于900噸整孔箱梁鋼絞線穿孔的穿束機。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:用于900噸整孔箱梁鋼絞線穿孔的穿束機，包括驅(qū)動系統(tǒng)、切割系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，所述的驅(qū)動系統(tǒng)包括電機，電機連接驅(qū)動軸，驅(qū)動軸上安裝有向前傳遞鋼絞線的咬合齒輪，所述的控制系統(tǒng)包括控制電機的開關(guān)，穿束機還包括測距系統(tǒng)，測距系統(tǒng)包括測距表，控制系統(tǒng)還包括測距表的微調(diào)控制裝置，測距表的信號采集端與驅(qū)動系統(tǒng)中驅(qū)動軸上咬合齒輪連接，測距表的信號輸出端與控制電機的開關(guān)連接，測距表的控制端連接微調(diào)控制裝置。所述的測距表設(shè)置于穿束機主機外殼表面。所述的驅(qū)動軸上安裝三對咬合齒輪。本實用新型通過優(yōu)化布局和功能，既實現(xiàn)了預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力穿孔的機械作業(yè)，又保證了穿孔后在孔道內(nèi)不出現(xiàn)麻花交結(jié)，同時對下線的長度誤差有所控制，與現(xiàn)有技術(shù)和裝置相比，具有如下有益效果:1、在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率，避免了傳統(tǒng)人工法存在的勞動強度大、工效指標(biāo)低、對鋼絞線防銹保護差、施工環(huán)境差等缺點。2、采用測距表來控制下線長度，減少了人工控制下線的誤差，主要是節(jié)約鋼絞線，控制了成本。3、通過前后穿過錨具，對鋼絞線編組起到了最有效的控制，避免以前人工穿線對每根鋼絞線梁端編號的繁瑣任務(wù)，提高的工作效率。[0011]4、本機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，提高了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的工效，達到機械化作業(yè)要求，現(xiàn)實了下線、穿梭、錨具安裝的一體化。

圖1為鋼絞線穿束機三維示意圖圖2為施工中鋼絞線穿束機安裝結(jié)構(gòu)圖圖中1.配電箱,2.起吊孔,3.測距表,4.觀測孔,5.固定環(huán),6.擋板卡盤,7.固定孔，8.穿束機主機，9.砂輪切割機，10.鋼絞線進線孔，11.電機，12.錨墊板，13.壓漿孔，14.錨具，15.前引導(dǎo)管，16.傳動皮帶，L.鋼絞線下線預(yù)留工作長度。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步說明。用于900噸整孔箱梁鋼絞線穿孔的穿束機，包括驅(qū)動系統(tǒng)、切割系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。驅(qū)動系統(tǒng)主要是電機11，通過電機11轉(zhuǎn)動連接驅(qū)動軸上的咬合齒輪使鋼絞線向前傳遞；切割系統(tǒng)包括切割鋸、三相異步電動機、電機軸、電源控制開關(guān)以及安全防護罩，切割鋸主要是在鋼絞線長度符合設(shè)計要求后，通過切割鋸切斷鋼絞線；控制系統(tǒng)包括控制電機11的開關(guān)。穿束機還包括測距系統(tǒng)，測距系統(tǒng)包括測距表3，控制系統(tǒng)還包括測距表3的微調(diào)控制裝置，測距表3的信號采集端與驅(qū)動系統(tǒng)中驅(qū)動軸上咬合齒輪連接，測距表3的信號輸出端與控制電機11的開關(guān)連接，測距表3的控制端連接微調(diào)控制裝置，主要功能是控制鋼絞線長度誤差。所述的測距表3設(shè)置于穿束機主機8外殼表面。穿束機通過提升倒鏈固定在支架上，通過倒鏈的升降來調(diào)節(jié)穿束機的高低，通過移動支架來調(diào)節(jié)穿束機的橫向移動，實現(xiàn)對不同孔道的對中。驅(qū)動電機前安裝有前引導(dǎo)管15,前引導(dǎo)管15前段接觸錨具14、后端開槽,槽口上安裝砂輪切割機9，前引導(dǎo)管15通過連接架固定在錨墊板12的壓漿孔13上。切割系統(tǒng)包括設(shè)置于前引導(dǎo)管15上的砂輪切割機9及安全防護罩，通過安全防護罩來控制切割鋼絞線時產(chǎn)生的火花對作業(yè)人員的安全防護。首先在要進行穿線的梁端將提前加工好的吊架置穩(wěn)，通過提升倒鏈將穿束機提升的與預(yù)留孔口相平的位置，將錨具14裝入前引導(dǎo)管15的槽口里，通過連接桿將前引導(dǎo)管15固定在梁體預(yù)埋的錨墊板12上，這樣通過兩點支撐穩(wěn)當(dāng)穿束機。其次在穿束機后約5m的位置將帶有防護架的鋼絞線放置好，將鋼絞線的一端穿過進線口，點動傳送通過錨具14后，可連續(xù)傳送，直到測距表3上顯示出設(shè)定的長度，即可切割，進行下一束穿束。具體實施過程:工作原理:調(diào)速電機用減速帶動雙排分三對同時運轉(zhuǎn)的咬合齒輪驅(qū)動，傳送鋼絞線動力十足。鋼絞線從一端進線口插入，主動輪與被動壓住鋼絞線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道或成孔中，直到從孔道另一端穿出，在測距表上顯示的讀書為設(shè)定的長度，即可切斷，進行下一束穿束。1、接通電源，檢查電機轉(zhuǎn)動方向，調(diào)試時確定好正反轉(zhuǎn)，電機在開正轉(zhuǎn)時必須先停機I分鐘后才可以開反轉(zhuǎn)。2、將搭好架子的鋼鉸線從機子的進線口插入，點動進線按鈕開關(guān)，使鋼鉸線緩慢穿入機子，沿導(dǎo)管通過錨具進入預(yù)留孔道至另一端穿出錨具對應(yīng)的孔位，測距表顯示出設(shè)定的長度，再用手持式沙輪機切斷。 3、實施前的準(zhǔn)備工作:(I)開機前準(zhǔn)備工作，并檢查電器線路是否完好，把穿梭機安放需要作業(yè)位置的吊裝架上。(2)檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置，檢查傳動齒輪是否有足夠的潤滑。(3)檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。(4)接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。4、操作規(guī)程:(I)操作者必須經(jīng)過培訓(xùn)熟練后，才能上崗操作本鋼鉸線穿梭機。(2)機械用電時，接線路必須請專業(yè)電工接線，防止漏電事故。(3)機械運轉(zhuǎn)時，手禁止伸入機械運轉(zhuǎn)部位，防止人身安全。(4)機械安裝時，應(yīng)固定設(shè)在場地安全部位，并加強緊固好機械底座，防止機械受力產(chǎn)生機械傾倒會造成人身的安全。(5)電源控制開關(guān)必須完好無損。(6)操作人員操縱手柄作切割運動時，用力應(yīng)均勻，平穩(wěn)，切勿用力過猛。( 7 )使用完畢，切斷電源，整理放置好。
權(quán)利要求1.一種用于900噸整孔箱梁鋼絞線穿孔的穿束機，包括驅(qū)動系統(tǒng)、切割系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，所述的驅(qū)動系統(tǒng)包括電機(11)，電機(11)連接驅(qū)動軸，驅(qū)動軸上安裝有向前傳遞鋼絞線的咬合齒輪，所述的控制系統(tǒng)包括控制電機(11)的開關(guān)，其特征在于:穿束機還包括測距系統(tǒng)，測距系統(tǒng)包括測距表(3)，控制系統(tǒng)還包括測距表(3)的微調(diào)控制裝置，測距表(3)的信號采集端與驅(qū)動系統(tǒng)中驅(qū)動軸上咬合齒輪連接，測距表(3)的信號輸出端與控制電機(11)的開關(guān)連接，測距表(3)的控制端連接微調(diào)控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于900噸整孔箱梁鋼絞線穿孔的穿束機，其特征在于:測距表(3 )設(shè)置于穿束機主機(8 )外殼表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于900噸整孔箱梁鋼絞線穿孔的穿束機，其特征在于:驅(qū)動軸上安裝三對咬合齒輪。
專利摘要本實用新型屬于橋梁工程中預(yù)應(yīng)力孔道穿束機械裝置的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于900噸整孔箱梁鋼絞線穿孔的穿束機，解決了現(xiàn)有預(yù)制梁孔道穿孔施工過程中“人工法”存在的諸多不足，而已有穿束機存在性能不完善、不能很好地提高工效和滿足鋼絞線下線長度誤差要求的問題，穿束機還包括測距系統(tǒng)，測距系統(tǒng)包括測距表，測距表的信號采集端與驅(qū)動系統(tǒng)中驅(qū)動軸上咬合齒輪連接，測距表的信號輸出端與控制電機的開關(guān)連接，測距表的控制端連接微調(diào)控制裝置。本實用新型大大減輕勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，減少了人工控制下線的誤差，節(jié)約了鋼絞線，控制了成本，提高了工作效率。
文檔編號E01D21/00GK203080415SQ20122072280
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者趙旭利, 劉志如, 李建成, 于天生, 白文選, 劉榮華, 吳桂民, 寇敬武, 史文剛, 薛澤明, 胡國偉, 張亞濤 申請人:中鐵三局集團有限公司, 中鐵三局集團有限公司廣州分公司