專利名稱：擠壓式組合整體拉索錨具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及預應力拉索錨固體系制造技術領域，尤其是一種包含有鋼絞線的擠壓式組合整體的握裹式錨具。即擠壓式組合整體拉索錨具。
背景技術：
近年來，隨著公路、鐵路建設的發(fā)展，預應力錨具也得到了很好的應用；現(xiàn)有技術的握裹式錨具是用擠壓機將擠壓套壓結在預應力筋上，它預埋或安裝在混凝土、鋼結構橋梁內，并按需要排布和進行張拉?，F(xiàn)有技術的握裹式錨具有單股擠壓錨、整體擠壓錨；其中，單股擠壓錨是將單根預應力筋穿裝在擠壓套中一次擠壓形成單股擠壓錨，整體擠壓錨是將多根預應力筋穿裝在一個擠壓套中一次擠壓形成整體擠壓錨；整體擠壓錨一次擠壓前為了增大預應力筋與擠壓套的摩擦力、增加擠壓套對預應力筋的握裹力，在預應力筋端頭裝有錐套，但此錐套常會脫落；又由于擠壓錨錨整體擠壓后，才在其外表面加工連接螺紋，造成整體擠壓錨連接螺紋加工難度大，制作成本高、錨固可靠性低等問題。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種擠壓式組合整體拉索錨具，這種擠壓式組合整體拉索錨具的方法可以解決整體擠壓錨連接螺紋加工難度大，制作成本高、錨固可靠性低的問題。為了解決上述問題，本實用新型采用的技術方案是:這種擠壓式組合整體拉索錨具包括有靠在錨墊板一側的球面墊板和球面螺母，以及套在整體擠壓錨套內的多根在端頭套裝有擠壓簧和擠壓套的鋼絞線，所述鋼絞線的中心鋼絲在所述擠壓套內的端頭具有外大內小的墩頭段；所述擠壓套的外形為正六棱柱；所述整體擠壓錨套裝在筒形的支撐錨環(huán)內，所述支撐錨環(huán)筒孔的內端通過螺紋連接有壓緊螺母，所述整體擠壓錨套與所述壓緊螺母之間裝有套在各根鋼絞線外的支撐墊板；所述支撐錨環(huán)的外側通過螺紋與所述球面螺母連接。上述擠壓式組合整體拉索錨具的技術方案中，更具體的技術方案還可以是:所述支撐錨環(huán)筒孔的外端通過螺紋連接有吊裝螺母；所述錨墊板的外端面連接有保護罩；在所述保護罩與所述吊裝螺母，所述支撐錨環(huán)，所述球面螺母和所述球面墊板之間填充有防腐油脂；所述支撐錨環(huán)的內端至內含多根所述鋼絞線的拉索外套之間裝有套在所述鋼絞線外面的連接套，在所述連接套內填充有環(huán)氧砂漿。由于采用了上述技術方案，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下有益效果:1、鋼絞線的中心鋼絲在擠壓套內的端頭具有外大內小的墩頭段，可以增加中心預應力筋與周邊預應力筋的磨擦力，提高了擠壓套對預應力筋的握裹力，確保錨固的可靠性；擠壓套的外形為正六棱柱，整體擠壓錨套裝在筒形的支撐錨環(huán)內，可以使其內部壓接更加緊實，不僅其得其體積更小，而且可以增加擠壓套之間的磨擦力，從而使其結合成為一個整體，以充分發(fā)揮各根鋼絞線的力學性能；支撐錨環(huán)筒孔的內端通過螺紋連接有壓緊螺母，整體擠壓錨套與所述壓緊螺母之間裝有套在各根鋼絞線外的支撐墊板，不僅可以均衡和發(fā)揮各根鋼絞線的力學性能，而且可以將各根鋼絞線的受力傳遞到支撐錨環(huán)，使這些作用力通過其通過球面螺母、球面墊板傳遞到錨墊板上。2、本擠壓式組合整體拉索錨具的技術方案可以實現(xiàn)結構緊湊，外徑小，從而使安裝本錨具的預留孔尺寸減少，在實現(xiàn)整體結構優(yōu)化的同時增加了預應力筋相互之間的摩擦力，提高擠壓套對預應力筋的握裹力，保證了錨固的可靠性。3、加工工藝簡化，支撐錨環(huán)的外螺紋只需單個加工好后與整體擠壓錨裝配即可，無需專用設備整束加工，因而可降低制作成本。

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。圖2是本實用新型實施例中整體擠壓錨內部的結構示意圖。圖3是圖中2A處的剖視圖。圖1至圖3中各標號所代表的零部件、或零件中的部分如下:1-吊裝螺母，2-保護罩，3-防腐油脂，4-擠壓套，5-整體擠壓錨套，6_防松螺釘，7-球面螺母，8-球面墊板，9-錨墊板，10-支撐錨環(huán)，11-支撐墊板，12-壓緊螺母，13-預埋管，14-鋼絞線，15-減振環(huán)，16-環(huán)氧砂漿，17-密封筒，18-連接套，19-拉索外套，20-填充料，21-擠壓簧。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳述:圖1所示的擠壓式組合整體拉索錨具，它的保護罩2、球面螺母7、防松螺釘6、錨墊板9、密封筒17、連接套18、拉索外套19，以及封裝的防腐油脂3和環(huán)氧砂漿16這些零部件以及它們的連接構造均與現(xiàn)整體擠壓錨具相同。錨墊板9的外端一側裝有帶有凹形球面的球面墊板8，球面螺母7凸起的球面壓接在球面墊板8的凹形球面上，這些部分的構造也與現(xiàn)有整體擠壓錨具相同。本擠壓式組合整體拉索錨具與已有的擠壓式組合整體拉索錨具的不同之處在于:每根鋼絞線14的中心鋼絲在擠壓套4內的端頭具有外大內小的墩頭段，如圖2所示；每根鋼絞線14外的擠壓套4的在擠壓工藝中被擠壓成外形為正六棱柱，使全部7根鋼絞線14的擠壓套4在整體擠壓錨套5內被壓成相互密實排列成的一個整體，如圖3所示。整體擠壓錨套5裝在一個筒形的支撐錨環(huán)10內，支撐錨環(huán)10筒孔的內端通過螺紋連接有一個壓緊螺母12，在整體擠壓錨套5與壓緊螺母12之間裝有套在各根鋼絞線14外的支撐墊板11，支撐錨環(huán)10筒孔的外端通過螺紋連接有一個吊裝螺母I ;支撐錨環(huán)10的外側通過螺紋與球面螺母7連接。連接在錨墊板9的外端面的保護罩2將吊裝螺母1、支撐錨環(huán)10和球面螺母7全部封閉在保護罩2內，防腐油脂3填充在保護罩2與吊裝螺母1、支撐錨環(huán)10和球面螺母7之間。支撐錨環(huán)10的內端至內含多根鋼絞線14的拉索外套19之間裝有相互連接的連接套17和連接套18，連接套17在剝去了拉索外套19的各根鋼絞線14的外面，連接套18套在拉索外套19的外面，連接套17內填充有環(huán)氧砂漿16。本擠壓式組合整體拉索錨具在使用時，套在混凝土構件的預埋管13內，在預埋管13與本擠壓式組合整體拉索錨具灌裝有填充料20。
權利要求1.一種擠壓式組合整體拉索錨具，包括有靠在錨墊板(9) 一側的球面墊板(8)和球面螺母(7)，以及套在整體擠壓錨套(5)內的多根在端頭套裝有擠壓簧(21)和擠壓套(4)的鋼絞線(14)，其特征在于:所述鋼絞線(14)的中心鋼絲在所述擠壓套(4)內的端頭具有外大內小的墩頭段；所述擠壓套(4)的外形為正六棱柱；所述整體擠壓錨套(5)裝在筒形的支撐錨環(huán)(10)內，所述支撐錨環(huán)(10)筒孔的內端通過螺紋連接有壓緊螺母(12)，所述整體擠壓套(5)與所述壓緊螺母(12)之間裝有套在各根鋼絞線(14)外的支撐墊板(11);所述支撐錨環(huán)(10)的外側通過螺紋與所述球面螺母(7)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的擠壓式組合整體拉索錨具，其特征在于:所述支撐錨環(huán)(10)筒孔的外端通過螺紋連接有吊裝螺母(I)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的擠壓式組合整體拉索錨具，其特征在于:所述錨墊板(9)的外端面連接有保護罩(2);在所述保護罩(2)與所述吊裝螺母(1)，所述支撐錨環(huán)(10)，所述球面螺母(7)和所述球面墊板(8)之間填充有防腐油脂(3);所述支撐錨環(huán)(10)的內端至內含多根所述鋼絞線(14)的拉索外套(19)之間裝有套在所述鋼絞線(14)外面的連接套(18)，在所述連接套(18)內填充有環(huán)氧砂漿(16)。
專利摘要本實用新型公開了一種擠壓式組合整體拉索錨具，涉及預應力拉索錨固體系制造技術領域。它的鋼絞線(14)的中心鋼絲在擠壓套(4)內的端頭具有外大內小的墩頭段；所述擠壓套(4)的外形為正六棱柱；所述整體擠壓錨套(5)裝在筒形的支撐錨環(huán)(10)內，它的支撐錨環(huán)(10)筒孔的內端通過螺紋連接有壓緊螺母(12)，所述整體擠壓錨套(5)與所述壓緊螺母(12)之間裝有套在各根所述鋼絞線(14)外的支撐墊板(11)；所述支撐錨環(huán)(10)的外側通過螺紋與一球面螺母(7)連接。本錨具可以解決整體擠壓套連接螺紋加工難度大，制作成本高、錨固可靠性低的問題。
文檔編號E01D19/14GK202925470SQ201220604908
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權日2012年11月16日
發(fā)明者梅治乾, 梅樹滔, 唐茂, 劉建英, 金童, 韋建宏 申請人:柳州市邱姆預應力機械有限公司