專利名稱：易歸位的防撞閘機用閘桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請涉及安檢通道設(shè)施，尤其涉及一種易歸位的防撞閘機用閘桿。
技術(shù)背景 閘機可廣泛應(yīng)用于地鐵、火車、汽車等交通站點、旅游景點等地方，是目前最為快速、簡便的出入檢測手段。目前，主要通過刷卡識別等方式檢測通過閘機過道的行人或車輛以自動移動擺臂，或以人工操作按鈕的方式移動擺臂。然而，現(xiàn)實中經(jīng)常出現(xiàn)不經(jīng)檢測或者其它原因沖撞閘機擺臂的現(xiàn)象，不僅會造成閘機的損壞，而且很容易產(chǎn)生人身安全事故。目前對于這種沖撞現(xiàn)象只能通過警示提醒的方式進(jìn)行防范，一旦沖撞真的發(fā)生，事故不易避免?，F(xiàn)有技術(shù)中的閘桿，一般包括擺臂和設(shè)置在擺臂端部的旋轉(zhuǎn)頭，旋轉(zhuǎn)頭上設(shè)置有凹槽，在閘機的移動臂上設(shè)置滾輪，滾輪設(shè)置于凹槽的槽口中，當(dāng)擺臂受外力旋轉(zhuǎn)時，將滾輪切出凹槽，滾輪帶動閘機的移動臂后移，當(dāng)將滾輪切出凹槽后，擺臂由于不受約束可以繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)人通過后，閘機的電機執(zhí)行“落桿”動作，擺臂利用其自身的重力自動歸位，可有效避免安全事故。然而，上述閘桿在使用過程中存在以下問題閘桿在歸位過程中，由于旋轉(zhuǎn)頭與滾輪之間的摩擦力比較大，當(dāng)外力沖撞閘桿后，閘機執(zhí)行“落桿”動作后，閘桿不易歸位。

實用新型內(nèi)容在下文中給出關(guān)于本實用新型的簡要概述，以便提供關(guān)于本實用新型的某些方面的基本理解。應(yīng)當(dāng)理解，這個概述并不是關(guān)于本實用新型的窮舉性概述。它并不是意圖確定本實用新型的關(guān)鍵或重要部分，也不是意圖限定本實用新型的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念，以此作為稍后論述的更詳細(xì)描述的前序。本實用新型旨在提供一種易歸位的防撞閘機用閘桿。本實用新型的技術(shù)方案如下一種易歸位的防撞閘機用閘桿，包括擺臂和設(shè)置在其一端的“ U”形旋轉(zhuǎn)頭，所述旋轉(zhuǎn)頭包括兩個側(cè)部和一個轉(zhuǎn)軸安裝塊，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊一端與擺壁連接，所述兩個側(cè)部連接在轉(zhuǎn)軸安裝塊的另一端，并且兩個側(cè)部相向設(shè)置；所述轉(zhuǎn)軸安裝塊上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸安裝孔?？蛇x的，所述兩個側(cè)部的內(nèi)側(cè)面及外側(cè)面均為矩形面，同一個側(cè)部的內(nèi)側(cè)面與外側(cè)面通過曲面過渡?？蛇x的，同一個側(cè)部的內(nèi)側(cè)面沿擺臂軸向向遠(yuǎn)離擺臂的方向延伸的距離大于外側(cè)面沿擺臂軸向向遠(yuǎn)離擺臂的方向延伸的距離。可選的，所述轉(zhuǎn)軸安裝孔設(shè)置在轉(zhuǎn)軸安裝塊的中心位置?？蛇x的，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊沿擺臂徑向的跨度與擺臂的直徑相等?？蛇x的，所述閘桿還包括圓形的連接塊，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊通過連接塊與擺臂連接。可選的，所述連接塊直徑與擺臂直徑相同。[0015]可選的，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊與擺臂焊接?？蛇x的，所述連接塊與轉(zhuǎn)軸安裝塊焊接，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊與兩個側(cè)部一體設(shè)置?？蛇x的，所述兩個側(cè)部均緊鄰安裝塊的側(cè)緣設(shè)置。本實用新型的有益效果如下本實用新型的防撞閘機用閘桿使用時，在轉(zhuǎn)軸安裝孔內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)軸將閘桿與閘機的固定件轉(zhuǎn)動連接，將移動臂的滾輪部分嵌入“U”形旋轉(zhuǎn)頭的凹槽內(nèi)，由于旋轉(zhuǎn)頭設(shè)置為“U”形，在閘桿被外力沖撞后，閘桿圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的過程中，旋轉(zhuǎn)頭與滾輪之間的摩擦カ較小，在閘機執(zhí)行“落桿”過程中，閘桿稍微落下一段距離，由于重力作用就會自動歸位，具有容易歸位，靈敏度高的優(yōu)點。

參照
以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例的說明，會更加容易地理解本實用新型的以上和其它目的、特點和優(yōu)點。附圖中的部件只是為了示出本實用新型的原理。在附圖中，相同的或類似的技術(shù)特征或部件將采用相同或類似的附圖標(biāo)記來表示。圖I為本實用新型易歸位的防撞閘機用閘桿的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型易歸位的防撞閘機用閘桿的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記示意為1-擺壁；201、202_側(cè)部；3_轉(zhuǎn)軸安裝塊；4-凹槽；5_轉(zhuǎn)軸安裝孔；6_連接塊。
具體實施方式
本具體實施方式
中的易歸位的防撞閘機用閘桿，包括擺臂和設(shè)置在其一端的“U”形旋轉(zhuǎn)頭，所述旋轉(zhuǎn)頭包括兩個側(cè)部和一個轉(zhuǎn)軸安裝塊，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊一端與擺壁連接，所述兩個側(cè)部連接在轉(zhuǎn)軸安裝塊的另一端，并且兩個側(cè)部相向設(shè)置；所述轉(zhuǎn)軸安裝塊上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸安裝孔?？蛇x的，所述兩個側(cè)部的內(nèi)側(cè)面及外側(cè)面均為矩形面，同一個側(cè)部的內(nèi)側(cè)面與外側(cè)面通過曲面過渡?？蛇x的，同一個側(cè)部的內(nèi)側(cè)面沿擺臂軸向向遠(yuǎn)離擺臂的方向延伸的距離大于外側(cè)面沿擺臂軸向向遠(yuǎn)離擺臂的方向延伸的距離?？蛇x的，所述轉(zhuǎn)軸安裝孔設(shè)置在轉(zhuǎn)軸安裝塊的中心位置?？蛇x的，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊沿擺臂徑向的跨度與擺臂的直徑相等?？蛇x的，所述閘桿還包括圓形的連接塊，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊通過連接塊與擺臂連接?？蛇x的，所述連接塊直徑與擺臂直徑相同。 可選的，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊與擺臂焊接?？蛇x的，所述連接塊與轉(zhuǎn)軸安裝塊焊接，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊與兩個側(cè)部一體設(shè)置?？蛇x的，所述兩個側(cè)部均緊鄰安裝塊的側(cè)緣設(shè)置。下面參照附圖來說明本實用新型的實施例。在本實用新型的一個附圖或一種實施方式中描述的元素和特征可以與ー個或更多個其它附圖或?qū)嵤┓绞街惺境龅脑睾吞卣飨嘟Y(jié)合。應(yīng)當(dāng)注意，為了清楚的目的，附圖和說明中省略了與本實用新型無關(guān)的、本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的部件和處理的表示和描述。[0035]參見圖I、圖2，一種易歸位的防撞閘機用閘桿，包括擺臂I和設(shè)置在其一端的“U”形旋轉(zhuǎn)頭，所述旋轉(zhuǎn)頭包括兩個側(cè)部201、202和一個轉(zhuǎn)軸安裝塊3，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊3的一端與擺臂I連接，所述兩個側(cè)部201、202連接在安裝塊3的另一端，并且兩個側(cè)部201、202相向設(shè)置；所述安裝塊3上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸安裝孔5。本實施例中，所述兩個側(cè)部201、202的內(nèi)側(cè)面及外側(cè)面均優(yōu)選為矩形面，同一個側(cè)部的內(nèi)側(cè)面與外側(cè)面優(yōu)選通過曲面過渡。本實施例中，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊3與兩個側(cè)部201、202優(yōu)選為一體設(shè)置。本實施例中，同一個側(cè)部的內(nèi)側(cè) 面沿擺臂I軸向向遠(yuǎn)離擺臂I的方向延伸的距離大于外側(cè)面沿擺臂I軸向向遠(yuǎn)離擺臂I的方向延伸的距離。本實施例中，所述轉(zhuǎn)軸安裝孔5優(yōu)選設(shè)置在轉(zhuǎn)軸安裝塊3的中心位置。本實施例中，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊3沿擺壁I徑向的跨度與擺臂I的直徑相等。本實施例中，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊3與擺臂I可以通過焊接的方式直接固定在一起。本實施例中，所述閘桿也可以還包括一個圓形的連接塊6，連接塊6的一個圓形面與旋轉(zhuǎn)頭的轉(zhuǎn)軸安裝塊3連接，另ー個圓形面與擺臂焊接。并且，所述圓形的連接塊6直徑優(yōu)選與擺臂I直徑相同，所述連接塊6與轉(zhuǎn)軸安裝塊3也優(yōu)選采用焊接的方式連接。本實施例中，所述兩個側(cè)部201、202均優(yōu)選緊鄰轉(zhuǎn)軸安裝塊3的側(cè)緣設(shè)置。本實用新型的防撞閘機用閘桿使用吋，將閘機移動臂上的滾輪部分嵌入“U”形旋轉(zhuǎn)頭的凹槽4內(nèi)，并且設(shè)置一轉(zhuǎn)軸穿過閘桿的轉(zhuǎn)軸安裝孔5，將閘桿與閘機的固定件轉(zhuǎn)動連接，當(dāng)外力沖撞閘桿時，閘桿圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，將滾輪切出凹槽4后，由于閘桿的旋轉(zhuǎn)頭不再受約束，可以向前或向后轉(zhuǎn)動，在閘機執(zhí)行“落桿”指令過程中，由于重力作用，閘桿便會圍繞轉(zhuǎn)軸向下轉(zhuǎn)動至豎直狀態(tài)。在本實用新型的設(shè)備中，顯然，各部件是可以分解、組合和/或分解后重新組合的。這些分解和/或重新組合應(yīng)視為本實用新型的等效方案。同時，在上面對本實用新型具體實施例的描述中，針對ー種實施方式描述和/或示出的特征可以以相同或類似的方式在一個或更多個其它實施方式中使用，與其它實施方式中的特征相組合，或替代其它實施方式中的特征。
權(quán)利要求1.一種易歸位的防撞閘機用閘桿，其特征在于包括擺臂和設(shè)置在其一端的“U”形旋轉(zhuǎn)頭，所述旋轉(zhuǎn)頭包括兩個側(cè)部和一個轉(zhuǎn)軸安裝塊，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊一端與擺壁連接，所述兩個側(cè)部連接在轉(zhuǎn)軸安裝塊的另一端，并且兩個側(cè)部相向設(shè)置；所述轉(zhuǎn)軸安裝塊上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的易歸位的防撞閘機用閘桿，其特征在于所述兩個側(cè)部的內(nèi)側(cè)面及外側(cè)面均為矩形面，同ー個側(cè)部的內(nèi)側(cè)面與外側(cè)面通過曲面過渡。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的易歸位的防撞閘機用閘桿，其特征在于同一個側(cè)部的內(nèi)側(cè)面沿擺臂軸向向遠(yuǎn)離擺臂的方向延伸的距離大于外側(cè)面沿擺臂軸向向遠(yuǎn)離擺臂的方向延伸的距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的易歸位的防撞閘機用閘桿，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸安裝孔設(shè)置在轉(zhuǎn)軸安裝塊的中心位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的易歸位的防撞閘機用閘桿，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸安裝塊沿擺臂徑向的跨度與擺臂的直徑相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的易歸位的防撞閘機用閘桿，其特征在于所述閘桿還包括圓形的連接塊，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊通過連接塊與擺臂連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的易歸位的防撞閘機用閘桿，其特征在于所述連接塊直徑與擺臂直徑相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的易歸位的防撞閘機用閘桿，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸安裝塊與擺臂焊接。
9.根據(jù)權(quán)利要求6或I所述的易歸位的防撞閘機用閘桿，其特征在于所述連接塊與轉(zhuǎn)軸安裝塊焊接，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊與兩個側(cè)部一體設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的易歸位的防撞閘機用閘桿，其特征在于所述兩個側(cè)部均緊鄰安裝塊的側(cè)緣設(shè)置。
專利摘要本實用新型涉及安檢通道設(shè)施，具體公開了一種易歸位的防撞閘機用閘桿，該閘桿包括擺臂和設(shè)置在其一端的“U”形旋轉(zhuǎn)頭，所述旋轉(zhuǎn)頭包括兩個側(cè)部和一個轉(zhuǎn)軸安裝塊，所述轉(zhuǎn)軸安裝塊一端與擺壁連接，所述兩個側(cè)部連接在轉(zhuǎn)軸安裝塊的另一端，并且兩個側(cè)部相向設(shè)置；所述轉(zhuǎn)軸安裝塊上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸安裝孔。本實用新型的防撞閘機用閘桿旋轉(zhuǎn)頭與滾輪之間的摩擦力較小，在閘機執(zhí)行“落桿”過程中，閘桿稍微落下一段距離，由于重力作用就會自動歸位，具有容易歸位，靈敏度高的優(yōu)點。
文檔編號E01F13/04GK202543830SQ20122008911
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月9日
發(fā)明者張勁松 申請人:張勁松