專利名稱：一種防眩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通運輸領(lǐng)域，是一種安裝在道路旁的防眩光裝置，特別適宜安裝在高速公路中央分隔帶處。
背景技術(shù)：
為了解決車輛在夜間行駛會車時，因?qū)γ媲罢諢魪姽庠斐神{駛員眩目的問題，以改善夜間行駛環(huán)境，保證行車安全，人們曾進行過多方面的努力，比如在車燈上進行控制等，雖然都有一定的效果，但是由于駕駛?cè)藛T操作上的傳統(tǒng)習(xí)慣以及車輛制造廠家一般不愿輕易改動原定型產(chǎn)品，所以推廣應(yīng)用極為困難。尤其當(dāng)車輛夜間在高速公路上行駛時，駕駛員的心里狀態(tài)往往感到極度緊張。目前國外在高速公路旁設(shè)有防眩網(wǎng)，這種防眩網(wǎng)雖有防眩效果，但安裝施工比較麻煩，網(wǎng)面的繃緊難度較大，車輛碰撞后，大面積的損壞、維護、 保養(yǎng)很不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對上述所的問題，提出了高速公路防眩裝置，其目的不僅是要達到良好的防眩效果，而且要比其它防眩裝置經(jīng)濟投資更少，施工安裝更為簡單，無需改變駕駛員的操作習(xí)慣，利于推廣應(yīng)用。本實用新型的技術(shù)解決方案一種防眩裝置，包括兩個防眩板、兩個撐架、框架及支腳，防眩板由玻璃表層、鈦紙層、玻璃纖維強化聚脂樹脂層壓延構(gòu)成；撐架相互平行，其中部與支腳垂直聯(lián)結(jié)，兩端垂直聯(lián)結(jié)在框架上，撐架、框架、支腳構(gòu)成中字形骨架；兩個防眩板直立地裝插在框架的凹槽內(nèi)，其板面對稱地向外緣凸起，板的上部呈半圓狀輪廓線，其特征在于防眩板層狀結(jié)構(gòu)的外形構(gòu)造為波紋狀，防眩板外形波紋狀構(gòu)造的波紋線與水平面夾角為 15-20°。

圖1為本實用新型整體外形結(jié)構(gòu)示意圖；圖2A、2B和2C分別為本實用新型結(jié)構(gòu)的正向內(nèi)視圖、側(cè)向外視圖和俯視圖；圖3為本實用新型防眩板層狀結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖作詳細說明本實用新型由防眩板1、撐架2、框架3、支腳4組成[見圖1]。防眩板采用高強度不飽和聚脂樹脂，仿植樹綠的印刷鈦紙和強化玻璃纖維為基本，添加防腿色，防老化的穩(wěn)定劑的材料，它的結(jié)構(gòu)是由玻璃表層、鈦紙層、玻璃纖維強化聚脂樹脂層壓延成波紋狀、厚度僅為l_2mm的板體[見圖3]；撐架相互平行，其中部與支腳垂直聯(lián)結(jié)，兩端垂直聯(lián)結(jié)在框架上，撐架、框架、支腳構(gòu)成中字形骨架[見圖2A]；防眩板兩塊直立地裝插在框架的凹槽，其板面對稱地向外緣凸起，板的上部呈半圓狀輪廓線，[見圖2B、圖2C]；且板面的波紋狀構(gòu)造的波紋線與水平面夾角為15° -20°。本實用新型的尺寸規(guī)格可根據(jù)安裝方式和路形的實際需要而定，在使用前對所要安裝的道路路形進行認真測量放樣，并將測量數(shù)據(jù)計算各安裝點的安裝高度和遮光角度， 一般平直路段遮光角度為5°、高度為160cm左右，平(豎)曲路段遮光角度為5-45°，高度100-200cm，防眩板間隔為4米，平曲半徑小于70米時，間距為2米左右，就其安裝方式可以安裝于分隔帶護欄托座處或安裝于分隔帶鋼索護欄的鋼索上；或打入安裝支柱，進行安衣寸。使用本實用新型有如下優(yōu)點1、防眩效果好，對駕駛員的心理影響小，可減輕視覺疲勞；2、經(jīng)濟投資小，由于是單體設(shè)立，間距合理，總投資均小于其它道路防眩設(shè)施；3、美化道路，本實用新型造型特殊，排列起來線條流暢自然，給駕駛?cè)藛T起到很好的誘導(dǎo)作用； 4、在嚴寒地區(qū)不存在積雪問題；5、橫向通視效果好；6、施工安裝方便、無需保養(yǎng)、使用壽命長。
權(quán)利要求1. 一種防眩裝置，包括兩個防眩板(1)、兩個撐架( 、框架C3)及支腳(4)，防眩板(1) 由玻璃表層、鈦紙層、玻璃纖維強化聚脂樹脂層壓延構(gòu)成；撐架( 相互平行，其中部與支腳垂直聯(lián)結(jié)，兩端垂直聯(lián)結(jié)在框架上，撐架、框架、支腳構(gòu)成中字形骨架；兩個防眩板直立地裝插在框架的凹槽內(nèi)，其板面對稱地向外緣凸起，板的上部呈半圓狀輪廓線，其特征在于 防眩板層狀結(jié)構(gòu)的外形構(gòu)造為波紋狀，防眩板外形波紋狀構(gòu)造的波紋線與水平面夾角為 15-20° 。
專利摘要一種防眩裝置，包括兩個防眩板、兩個撐架、框架及支腳，防眩板由玻璃表層、鈦紙層、玻璃纖維強化聚酯樹脂層壓延構(gòu)成；撐架相互平行，其中部與支腳垂直聯(lián)結(jié)，兩端垂直聯(lián)結(jié)在框架上，撐架、框架、支腳構(gòu)成中字形骨架；兩個防眩板直立地裝插在框架的凹槽內(nèi)，其板面對稱地向外緣凸起，板的上部呈半圓狀輪廓線，其特征在于防眩板層狀結(jié)構(gòu)的外形構(gòu)造為波紋狀，防眩板外形波紋狀構(gòu)造的波紋線與水平面夾角為15-20°。
文檔編號E01F7/06GK202031044SQ20112001284
公開日2011年11月9日 申請日期2011年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月17日
發(fā)明者任增成, 李強 申請人:任增成, 李強