專利名稱：警示護(hù)欄燈柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種警示裝置。具體地說(shuō)，涉及一種具有警示作用的警示護(hù)欄燈 柱。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，社會(huì)治安變得日益復(fù)雜，交通事故發(fā)生頻率以及交通擁堵 現(xiàn)象也變得日益嚴(yán)重，現(xiàn)行的“交巡分離”模式，即“交警只管交通、巡警只管治安”，存在較 多警務(wù)矛盾以及執(zhí)法漏洞，執(zhí)法質(zhì)量以及執(zhí)法效果比較低下。為了強(qiáng)化社會(huì)管理，真正打造“平安重慶”以及“暢通重慶”，重慶市公安局率先在 全國(guó)推出交巡警合一的警務(wù)防控體系，這不是一次勤務(wù)模式的簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)變，而是與國(guó)際警務(wù) 體制及國(guó)際慣例的有效接軌，是警務(wù)體制的一次“商鞅變法”。交巡警體制的變革，在社會(huì)治 安、交通管理、服務(wù)群眾等方面都將會(huì)產(chǎn)生良好的效果，全市新型防控警務(wù)體系啟動(dòng)后，群 眾的見警率和警方的處警效率將會(huì)得到有效提高，“兩搶”案件的發(fā)生頻率也會(huì)越來(lái)越少， 將會(huì)為重慶未來(lái)的城市治安管理帶來(lái)深刻的變化，會(huì)受到各地黨委、政府和人民群眾的充 分肯定與普遍歡迎。為了促進(jìn)新型警務(wù)防控體系的快速推進(jìn)，重慶警方自行設(shè)計(jì)并研發(fā)出了一種交巡 警平臺(tái)，在各個(gè)治安復(fù)雜地段以及交通擁堵和樞紐地段布置用于民警執(zhí)勤的交巡警平臺(tái)， 警力分布更加廣泛合理。不但能夠維護(hù)治安、管理交通、打擊犯罪，還能夠作為一個(gè)服務(wù)平 臺(tái)，為群眾提供各種咨詢服務(wù)，真正詮釋了人民警察“立警為公，執(zhí)法為民”的錚錚誓言，大 大提高了民警的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。交巡警平臺(tái)不但可以為民警的現(xiàn)場(chǎng)接警、處警、咨詢創(chuàng)造有利的條件，還可以對(duì)周 邊治安進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，具有警務(wù)監(jiān)控與警示功能，平臺(tái)上設(shè)置的各種頻閃燈和LED燈既能 進(jìn)行場(chǎng)地照明，又能美化城市，為了改善民警的現(xiàn)場(chǎng)辦公條件，在交巡警平臺(tái)上還配備有必 要的生活輔助設(shè)備，平臺(tái)上的各種人性化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了黨和政府對(duì)民警的關(guān)愛。為了使交巡警的工作順利的得到開展，必須在交巡警工作平臺(tái)四周布置具有警示 作用的警示護(hù)欄，而該警示護(hù)欄的警示燈柱是必不可少的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種能夠?qū)?zhí)勤的交巡警車輛提供防 護(hù)警示的警示護(hù)欄燈柱。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下設(shè)計(jì)警示護(hù)欄燈柱，包括立柱，其要點(diǎn)是在所述立 柱上端設(shè)有警示燈安裝座，在該警示燈安裝座中裝有警示燈，在該警示燈外套裝有警示燈 罩，所述警示燈罩下部的柱形空架穿過(guò)所述警示燈安裝座固定在所述立柱上，在所述立柱 側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)或者兩個(gè)航空插座，所述航空插座經(jīng)導(dǎo)線與所述警示燈安裝座相連。本實(shí)用新型經(jīng)警示帶串聯(lián)后形成一個(gè)工作區(qū)域，該區(qū)域內(nèi)可停放執(zhí)勤的交巡警車 輛，本實(shí)用新型使用時(shí)，其警示燈采用氙氣脈沖爆閃燈，車輛或者行人能夠很清楚的分辨出來(lái)，從而達(dá)到對(duì)執(zhí)勤的交巡警車輛提供防護(hù)警示。為了減輕本實(shí)用新型的重量以及使本實(shí)用新型放置時(shí)更加穩(wěn)定，所述立柱中空， 并在該立柱下端設(shè)置錐形底座。為了便于立柱和警示燈罩的安裝，所述立柱上端向外翻邊形成帽沿，所述警示燈 罩下部為柱形空架，在該柱形空架上蓋裝有帽狀罩子，所述柱形空架下端經(jīng)螺釘與所述立 柱上端帽沿固定，所述警示燈安裝座的外沿卡接在該柱形空架與立柱上端帽沿之間，如此 易于拆卸。在所述警示燈外套裝有警示燈保護(hù)環(huán)，該警示燈保護(hù)環(huán)位于警示燈安裝座內(nèi)經(jīng)螺 釘固定在所述警示燈安裝座上，這樣能夠使警示燈得到很好的保護(hù)。有益效果本實(shí)用新型通過(guò)警示燈的醒目亮光來(lái)警示過(guò)往車輛和行人，從而對(duì)執(zhí) 勤的交巡警車輛提供防護(hù)警示；具有構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施容易、可靠性好等特點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中警示燈罩2的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中罩子2b的結(jié)構(gòu)示意圖。上述附圖中各編號(hào)的意義是1.立柱，2.警示燈罩，2a.柱形空架，2b.罩子，3.警 示燈，4.航空插座，5.底座，6.警示燈保護(hù)環(huán)，7.警示燈安裝座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。請(qǐng)參見圖1 圖3 所示的警示護(hù)欄燈柱，包括立柱1，所述立柱1中空，并在該立 柱1下端設(shè)置錐形底座5，在該立柱1上端設(shè)有警示燈安裝座7，在該警示燈安裝座7中裝 有警示燈3，在該警示燈3外套裝有警示燈罩2，所述警示燈罩2下部的柱形空架2a穿過(guò)所 述警示燈安裝座7固定在所述立柱1上，在所述立柱1側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)或者兩個(gè)航空插座 4，所述航空插座4經(jīng)導(dǎo)線與所述警示燈安裝座7相連。結(jié)合圖1和圖2可以看出所述立柱1上端向外翻邊形成帽沿，所述警示燈罩2下 部為柱形空架2a，在該柱形空架2a上蓋裝有帽狀罩子2b，所述柱形空架2a下端經(jīng)螺釘與 所述立柱1上端帽沿固定，所述警示燈安裝座7的外沿卡接在該柱形空架2a與立柱1上端 帽沿之間；在所述警示燈3外套裝有警示燈保護(hù)環(huán)6，該警示燈保護(hù)環(huán)6位于警示燈安裝座 7內(nèi)經(jīng)螺釘固定在所述警示燈安裝座7上。
權(quán)利要求一種警示護(hù)欄燈柱，包括立柱(1)，其特征在于在所述立柱(1)上端設(shè)有警示燈安裝座(7)，在該警示燈安裝座(7)中裝有警示燈(3)，在該警示燈(3)外套裝有警示燈罩(2)，所述警示燈罩(2)下部的柱形空架(2a)穿過(guò)所述警示燈安裝座(7)固定在所述立柱(1)上，在所述立柱(1)側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)或者兩個(gè)航空插座(4)，所述航空插座(4)經(jīng)導(dǎo)線與所述警示燈安裝座(7)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示護(hù)欄燈柱，其特征在于所述立柱(1)中空，并在該立柱 (1)下端設(shè)置錐形底座(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示護(hù)欄燈柱，其特征在于所述立柱(1)上端向外翻邊形 成帽沿，所述警示燈罩(2)下部為柱形空架(2a)，在該柱形空架(2a)上蓋裝有帽狀罩子 (2b)，所述柱形空架(2a)下端經(jīng)螺釘與所述立柱(1)上端帽沿固定，所述警示燈安裝座(7) 的外沿卡接在該柱形空架(2a)與立柱(1)上端帽沿之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示護(hù)欄燈柱，其特征在于在所述警示燈(3)外套裝有警 示燈保護(hù)環(huán)(6)，該警示燈保護(hù)環(huán)(6)位于警示燈安裝座(7)內(nèi)經(jīng)螺釘固定在所述警示燈安 裝座(7)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種警示護(hù)欄燈柱，包括立柱，其要點(diǎn)是在所述立柱上端設(shè)有警示燈安裝座，在該警示燈安裝座中裝有警示燈，在該警示燈外套裝有警示燈罩，所述警示燈罩下部的柱形空架穿過(guò)所述警示燈安裝座固定在所述立柱上，在所述立柱側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)或者兩個(gè)航空插座，所述航空插座經(jīng)導(dǎo)線與所述警示燈安裝座相連。本實(shí)用新型通過(guò)警示燈的醒目亮光來(lái)警示過(guò)往車輛和行人，從而對(duì)執(zhí)勤的交巡警車輛提供防護(hù)警示；具有構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施容易、可靠性好等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01F9/012GK201605543SQ201020128859
公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月11日
發(fā)明者王立軍 申請(qǐng)人:重慶市公安科學(xué)技術(shù)研究所