專利名稱：一種鋼桁梁桿件翻身裝置及翻身方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及建筑施工領域，具體來講是一種鋼桁梁桿件翻身裝置及翻身方法。
背景技術(shù)：
當前大跨度鐵路橋梁的建造越來越多，其大多使用鋼桁架結(jié)構(gòu)，鋼梁主桁桿件有 重量大、節(jié)點形狀奇特的特點。因制造及長距離運輸需要，鋼桁梁桿件的異型節(jié)點一般朝 上，而對于上弦桿件其安裝狀態(tài)為異型節(jié)點朝下，故需將鋼桁梁桿件翻身180度后再行拼裝?，F(xiàn)有技術(shù)中，鋼梁翻身主要有如下兩種方法方法一，在沙坑上用鋼絲繩纏繞于鋼桁梁桿件重心位置，采用吊機提升鋼絲繩，利 用偏心原理實現(xiàn)鋼梁翻身，另采用一臺吊機輔助，以策安全。此方法設備投入大、場地占用 面積大，操作較為困難，施工效率低，且鋼桁梁桿件磨損較大、易造成連接板變形，尤其翻身 可控性差，對施工安全有較大影響。方法二，采用帶翻轉(zhuǎn)輪盤的翻身裝置進行桿件翻身。其較方法一施工效率、施工安 全性及經(jīng)濟性有較大提高，但是該翻身裝置結(jié)構(gòu)較為復雜，從而使鋼結(jié)構(gòu)加工工序較為繁 瑣；該翻身裝置的裝配節(jié)點較多、要求裝置的閉合性較好，對裝置的加工、安裝精度要求較 高，操作簡便性、實用性仍有不足之處。故此方法實用性較差，不適合施工現(xiàn)場大規(guī)模使用； 且在翻身桿件數(shù)量較多、桿件單重較大時，其工效仍較低下、勞動強度仍較大。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種鋼桁梁桿件翻身裝置及 翻身方法，裝置加工簡單，操作安全方便，翻身可控性較強，翻身后的鋼桁梁桿件無磨損、連 接板無變形，施工工效高、勞動強度低，能夠降低施工成本，實用性大大增強。為達到以上目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是一種鋼桁梁桿件翻身裝置，包括兩翻 身臺座、一翻身架、以及連接二者的兩組牽引裝置，所述翻身架和兩牽引裝置均位于兩翻身 臺座之間，所述翻身架具有圓弧形主梁，其外側(cè)設有三個分離的牽引耳座，內(nèi)側(cè)設有一固定 鋼桁梁桿件的抱箍，兩牽引裝置分別位于圓弧形主梁的水平直徑兩側(cè)，其通過鋼絲繩連接 不同的牽引耳座，且牽引裝置帶動翻身架軸向偏轉(zhuǎn)的方向與施力方向相同。在上述技術(shù)方案的基礎上，所述每一牽引裝置均包括一卷揚機、一連接兩翻身臺 座的支架、以及位于支架上的滑輪組，所述卷揚機通過鋼絲繩與滑輪組相連，且通過滑輪組 連接所述翻身架的牽引耳座。在上述技術(shù)方案的基礎上，所述兩翻身臺座相互平行設置，所述支架兩端分別垂 直嵌入每一翻身臺座中。在上述技術(shù)方案的基礎上，所述滑輪組包括通過一耳板與所述支架相連的定滑 輪，以及通過鋼絲繩與該定滑輪相連的動滑輪。在上述技術(shù)方案的基礎上，當一牽引裝置的鋼絲收緊時，另一牽引裝置的鋼絲放松，所述翻身架向鋼絲收緊的方向偏轉(zhuǎn)。在上述技術(shù)方案的基礎上，所述其中兩個牽引耳座分別位于圓弧形主梁的垂直直 徑兩端，另一牽引耳座位于圓弧形主梁的水平直徑一端。在上述技術(shù)方案的基礎上，所述圓弧形主梁通過鋼桁架連接抱箍，所述抱箍為四 根首尾相接的桿件，其中兩相連桿件焊接于鋼桁架，另外兩相連桿件之間樞接，并通過螺栓 與其他兩個桿件栓接。同時，本發(fā)明采取的了一種鋼桁梁桿件翻身辦法，包括如下幾個步驟(1)將鋼桁梁桿件架設于兩翻身臺座之間，并用抱箍將其與翻身架相互固定；(2)確定每個牽引裝置的鋼絲所要連接的牽引耳座，將其分別連接；(3)利用卷揚機收緊其中一牽引裝置的鋼絲，放松另一牽引裝置的鋼絲，直至所述 翻身架帶動鋼桁梁桿件軸向偏轉(zhuǎn)90° ；(4)調(diào)整每個牽引裝置的鋼絲所要連接的牽引耳座，兩牽引裝置繼續(xù)一收一放，令 翻身架帶動鋼桁梁桿件軸向繼續(xù)偏轉(zhuǎn)90°，即完成鋼桁梁桿件180°的翻轉(zhuǎn)。在上述技術(shù)方案的基礎上，在步驟(1)之前，根據(jù)鋼桁梁桿件的尺寸設置兩翻身 臺座之間的位置，同時在兩翻身臺座上墊設墊板。在上述技術(shù)方案的基礎上，所述步驟O)中，鄰近抱箍一側(cè)的牽引裝置與圓弧形 主梁水平直徑一端的牽引耳座相連，另一牽引裝置與圓弧形主梁垂直直徑的頂端牽引耳座 相連。本發(fā)明的有益效果在于本發(fā)明的鋼桁梁桿件翻身裝置，其加工簡單，成本較低， 控制性較強，結(jié)合基于上述裝置的翻身方法，鋼桁梁桿件受力合理，操作方便安全，同時具 有桿件無磨損、連接板無變形的優(yōu)點，尤其適用于各種桿件特別是異形節(jié)點、重量大的鋼桁 梁桿件的翻身。


圖1為本發(fā)明實施例鋼桁梁桿件翻身裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A-A截面與鋼桁梁桿件配合示意圖；圖3為圖1中翻身架的結(jié)構(gòu)圖；圖4為翻身臺座與支架、耳板的配合示意圖。附圖標記翻身臺座1，墊板11，翻身架2，圓弧形主梁21，牽引耳座22 )，抱 箍23，鋼桁架M，桿件2505')，螺栓沈，牽引裝置3，卷揚機31，支架32，鋼絲繩33，定滑 輪34，動滑輪35，耳板36，鋼桁梁桿件4。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例/方式作進一步詳細說明。如圖1和圖4所示，本發(fā)明鋼桁梁桿件翻身裝置包括兩翻身臺座1、一翻身架2、以 及連接二者的兩組牽引裝置3，所述兩翻身臺座1相互平行設置，翻身架2位于兩翻身臺座 1的中間，兩組牽引裝置3分別連接兩翻身臺座，同時位于翻身架2的兩側(cè)。如圖3所示，所述翻身架2包括圓弧形主梁21，其外側(cè)設有三個相互分離設置的牽 引耳座，其中兩個牽引耳座22分別位于圓弧形主梁21的垂直直徑兩端，另一牽引耳座22 ‘位于圓弧形主梁21的水平直徑一端。所述圓弧形主梁21內(nèi)部設有一個用于固定鋼桁梁桿 件4的抱箍23，抱箍23和圓弧形主梁21之間通過若干根鋼桁架M連接。所述抱箍23為 四根首尾相接的桿件，其中兩相連桿件25焊接于鋼桁架24，另外兩相連桿件25 ‘之間相互 樞接，并通過螺栓26與其他兩個桿件25分別栓接。如圖1、圖2和圖4所示，所述兩組牽引裝置3分別位于圓弧形主梁21的水平直徑 兩側(cè)，每一組牽引裝置3均包括卷揚機31、支架32、滑輪組和鋼絲繩33，所述支架32兩端分 別垂直嵌入每一翻身臺座1中，所述滑輪組包括位于支架32上的定滑輪34和通過鋼絲繩 33與其相連的動滑輪35，動滑輪35通過所述鋼絲繩33與牽引耳座22和牽引耳座22'連 接，所述卷揚機31通過鋼絲繩33與定滑輪34相連，且所述定滑輪34與支架32之間還設 有一耳板36。如圖1和圖2所示，施工時，首先根據(jù)所需旋轉(zhuǎn)的鋼桁梁桿件4截面周長、桿件長 度設計翻身臺座1的長度和兩臺座1的間距，然后加固翻身臺座1的地基，防止翻身臺座1 產(chǎn)生不均勻沉降，在翻身臺座1上鋪設墊板11，吊放鋼桁梁桿件4至合理位置。然后按照如 下步驟實施(1)將鋼桁梁桿件4通過吊車架設于兩翻身臺座1之間，將抱箍23的兩相連桿件 25'繞過鋼桁梁桿件4后，通過螺栓沈與其它兩個桿件25分別栓接，由此將鋼桁梁桿件4 固定在翻身架2上。(2)確定每個牽引裝置3的鋼絲繩33所要連接的牽引耳座，如本實施例中的旋轉(zhuǎn) 方向為C方向，則將鄰近抱箍23 —側(cè)的動滑輪35上鋼絲繩33與圓弧形主梁21水平直徑 一端的牽引耳座22'相連，另一側(cè)的動滑輪35上鋼絲繩33與圓弧形主梁21垂直直徑的頂 端的牽引耳座22相連。(3)利用與牽引耳座22'相連的那側(cè)的卷揚機31收緊鋼絲繩33，通過定滑輪34 帶動動滑輪35，拉動圓弧形主梁21軸向向C方向偏轉(zhuǎn)90°，帶動鋼桁梁桿件4側(cè)向翻轉(zhuǎn) 90° ；同時與頂端的牽引耳座22相連的那側(cè)卷揚機31放松鋼絲繩33，通過該側(cè)的定滑輪 34帶動動滑輪35，以確保翻身操作增大可控性、提高安全性能。(4)調(diào)整每側(cè)牽引裝置3的鋼絲繩33所連接的牽引耳座，本實施例中，圓弧形主梁 21向C方向偏轉(zhuǎn)后，其牽引耳座22'位于上方，剛才沒有連接的牽引耳座22由下端轉(zhuǎn)到中 間高度，將步驟O)中所述與牽引耳座22'連接的鋼絲繩與該牽引耳座22相連；同時將另 一側(cè)的鋼絲繩33連接至牽引耳座22'，步驟(3)中收緊鋼絲繩33的那側(cè)牽引裝置3仍舊 收縮，另一個牽引裝置3繼續(xù)放松，令圓弧形主梁21帶動鋼桁梁桿件4軸向繼續(xù)偏轉(zhuǎn)90°， 即完成鋼桁梁桿件180°的翻轉(zhuǎn)。本發(fā)明不僅局限于上述最佳實施方式，本領域技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下無論做 出任何變化，凡是具有與本發(fā)明相同或相近似的技術(shù)方案，均在其保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種鋼桁梁桿件翻身裝置，包括兩翻身臺座、一翻身架、以及連接二者的兩組牽引裝 置，其特征在于所述翻身架和兩牽引裝置均位于兩翻身臺座之間，所述翻身架具有圓弧形 主梁，其外側(cè)設有三個分離的牽引耳座，內(nèi)側(cè)設有一固定鋼桁梁桿件的抱箍，兩牽引裝置分 別位于圓弧形主梁的水平直徑兩側(cè)，其通過鋼絲繩連接不同的牽引耳座，且牽引裝置帶動 翻身架軸向偏轉(zhuǎn)的方向與施力方向相同。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼桁梁桿件翻身裝置，其特征在于所述每一牽引裝置均包括 一卷揚機、一連接兩翻身臺座的支架、以及位于支架上的滑輪組，所述卷揚機通過鋼絲繩與 滑輪組相連，且通過滑輪組連接所述翻身架的牽引耳座。
3.如權(quán)利要求2所述的鋼桁梁桿件翻身裝置，其特征在于所述兩翻身臺座相互平行 設置，所述支架兩端分別垂直嵌入每一翻身臺座中。
4.如權(quán)利要求3所述的鋼桁梁桿件翻身裝置，其特征在于所述滑輪組包括通過一耳 板與所述支架相連的定滑輪，以及通過鋼絲繩與該定滑輪相連的動滑輪。
5.如權(quán)利要求1或4所述的鋼桁梁桿件翻身裝置，其特征在于當一牽引裝置的鋼絲 收緊時，另一牽引裝置的鋼絲放松，所述翻身架向鋼絲收緊的方向偏轉(zhuǎn)。
6.如權(quán)利要求1所述的鋼桁梁桿件翻身裝置，其特征在于所述其中兩個牽引耳座分 別位于圓弧形主梁的垂直直徑兩端，另一牽引耳座位于圓弧形主梁的水平直徑一端。
7.如權(quán)利要求1所述的鋼桁梁桿件翻身裝置，其特征在于所述圓弧形主梁通過鋼桁 架連接抱箍，所述抱箍為四根首尾相接的桿件，其中兩相連桿件焊接于鋼桁架，另外兩相連 桿件之間樞接，并通過螺栓與其他兩個桿件栓接。
8.一種基于權(quán)利要求1裝置的鋼桁梁桿件翻身辦法，其特征在于，包括如下幾個步驟(1)將鋼桁梁桿件架設于兩翻身臺座之間，并用抱箍將其與翻身架相互固定；(2)確定每個牽引裝置的鋼絲所要連接的牽引耳座，將其分別連接；(3)利用卷揚機收緊其中一牽引裝置的鋼絲，放松另一牽引裝置的鋼絲，直至所述翻身 架帶動鋼桁梁桿件軸向偏轉(zhuǎn)90° ；(4)調(diào)整每個牽引裝置的鋼絲所要連接的牽引耳座，兩牽引裝置繼續(xù)一收一放，令翻身 架帶動鋼桁梁桿件軸向繼續(xù)偏轉(zhuǎn)90°，即完成鋼桁梁桿件180°的翻轉(zhuǎn)。
9.一種基于權(quán)利要求8裝置的鋼桁梁桿件翻身辦法，其特征在于在步驟(1)之前，根 據(jù)鋼桁梁桿件的尺寸設置兩翻身臺座之間的位置，同時在兩翻身臺座上墊設墊板。
10.一種基于權(quán)利要求8裝置的鋼桁梁桿件翻身辦法，其特征在于所述步驟O)中， 鄰近抱箍一側(cè)的牽引裝置與圓弧形主梁水平直徑一端的牽引耳座相連，另一牽引裝置與圓 弧形主梁垂直直徑的頂端相連。
全文摘要
一種鋼桁梁桿件翻身裝置，包括兩翻身臺座、一翻身架、以及兩組牽引裝置，翻身架和兩牽引裝置均位于兩翻身臺座之間，翻身架具有圓弧形主梁，其外側(cè)設有三個分離的牽引耳座，內(nèi)側(cè)設有一固定鋼桁梁桿件的抱箍，兩牽引裝置分別位于圓弧形主梁的水平直徑兩側(cè)，其通過鋼絲繩連接不同的牽引耳座，以基于該裝置的翻身方法，通過兩組牽引裝置鋼絲繩的一組收另一組放的形式，使翻身架軸向翻轉(zhuǎn)，每次翻轉(zhuǎn)90°，翻轉(zhuǎn)兩次即可偏轉(zhuǎn)180°，該裝置及方法操作安全方便，翻身可控性較強，翻身后的鋼桁梁桿件無磨損、連接板無變形，施工工效高、勞動強度低，能夠降低施工成本，實用性大大增強。
文檔編號E01D21/00GK102127898SQ20101059934
公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者吳愛兵, 崔巍, 李勇, 楊海鵬, 查道宏, 潘軍, 秦順全, 程晨, 趙順濤, 鄒紀民 申請人:中鐵大橋局集團有限公司, 中鐵大橋局集團第四工程有限公司