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一種用于公路或橋梁的坡道處的消雪除冰裝置的制作方法

文檔序號:2287244閱讀:201來源:國知局
專利名稱:一種用于公路或橋梁的坡道處的消雪除冰裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種消雪除冰裝置,具體涉及一種用于公路或橋梁的坡道處的消雪除 冰裝置。
背景技術
在遇到下雪天氣時,公路或橋梁的坡道路段很容易結冰,車輛在這樣的坡道路面上行駛會出現打滑現象,難以正常通行而影響交通,甚至會造成交通堵塞。目前解決這種 問題通過兩種方法,一種是在車輛上采用防滑鏈來通過結冰的公路或橋梁的坡道路段,但 防滑鏈的安裝和拆卸很不方便,并且其性能也會由于和路面的不斷磨損而導致斷裂,無法 正常工作,這樣仍然會影響交通乃至造成交通堵塞;另外一種方法是采用消雪除冰裝置,但 目前的消雪除冰裝置不管是采用噴氣式消雪除冰方式還是高溫消雪除冰方式,都是在雪下 到坡道路面上后才進行消雪除冰的工作,這樣的方式來消雪除冰需要耗費大量的時間和功 耗,因此在消雪除冰過程中依然會影響在坡道路段的交通乃至造成交通堵塞,且此種方式 易損壞道路四周的植被,破壞環(huán)保。

發(fā)明內容
為了克服上述現有技術存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種用于公路或橋梁 的坡道處的消雪除冰裝置,在開始下雪時,通過將電源接通該消雪除冰裝置,就能讓電熱絲 發(fā)熱,使熱量傳到路面上,不讓坡道路面積雪結冰,最終導致車輛正常的通行,避免了雪下 到坡道路面上后,才進行消雪除冰的工作造成的交通堵塞現象;另外由于該消雪除冰裝置 所使用的是電氣元件及其簡單的電連接方式,安裝調試方便且環(huán)保,故障率低且因其使用 了溫控開關而節(jié)能。為了達到上述目的,本發(fā)明所采用的技術方案是一種用于公路或橋梁的坡道處的消雪除冰裝置,包括可固定在公路或橋梁的坡道 處路面7和其路基10之間位置的導熱管2,導熱管2外部表面和溫控開關8的感溫觸頭9 接觸,導熱管2內部具有導熱絲1,導熱絲1、溫控開關8、斷路開關4和指示燈5在電源的火 線6和零線11之間以串聯的形式電連接。在開始下雪時,通過閉合斷路開關4將電源接通該消雪除冰裝置,就能讓電熱絲1 發(fā)熱,使熱量傳到路面7上,不讓坡道路面積雪結冰,最終導致車輛正常的通行,避免了雪 下到坡道路面上后,才進行消雪除冰的工作造成的交通堵塞現象;另外由于該消雪除冰裝 置所使用的是電氣元件及其簡單的電連接方式,安裝調試方便且環(huán)保,故障率低且因其使 用了溫控開關而節(jié)能。


附圖是本發(fā)明從易于觀察的角度去除部份路面層和部份導熱管管壁的結構示意 圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明作更詳細的說明。如圖所示,用于公路或橋梁的坡道處的消雪除冰裝置,包括導熱管2,導熱管2用 管卡3固定在公路或橋梁的坡道處路面7和其路基10之間的位置,導熱管2外部表面和溫 控開關8的感溫觸頭9接觸,導熱管2內部具有導熱絲1,導熱絲1、溫控開關8、斷路開關4 和指示燈5在電源的火線6和零線11之間以串聯的形式電連接。這樣的結構通過閉合斷 路開關4將電源接通該消雪除冰裝置,就能讓電熱絲1發(fā)熱,使熱量傳到路面7上。本發(fā)明的工作原理是在開始下雪時,通過閉合斷路開關4將電源接通該消雪除 冰裝置,就能讓電熱絲1發(fā)熱,熱量通過導熱管2傳到路面7上,同時指示燈5也導通,指示 燈5亮表示該消雪除冰裝置工作正常,指示燈5暗表示該消雪除冰裝置工作異常,另外溫控 開關8也在導通狀態(tài)下工作,當溫控開關8的感溫觸頭9探得導熱管2的外部表面高于溫 控開關8內預設的溫度值,就會自動斷開電路,而當溫控開關8的感溫觸頭9探得導熱管2 的外部表面低于溫控開關8內預設的溫度值,就會自動閉合讓電路導通。這樣就能保持在 下雪的時候,不讓坡道路面積雪結冰,最終導致車輛正常的通行,避免了雪下到坡道路面上 后,才進行消雪除冰的工作造成的交通堵塞現象;另外由于該消雪除冰裝置所使用的是電 氣元件及其簡單的電連接方式,安裝調試方便且環(huán)保,故障率低且因其使用了溫控開關而 節(jié)能。
權利要求
一種用于公路或橋梁的坡道處的消雪除冰裝置,其特征在于包括可固定在公路或橋梁的坡道處路面(7)和其路基(10)之間位置的導熱管(2),導熱管(2)外部表面和溫控開關(8)的感溫觸頭(9)接觸,導熱管(2)內部具有導熱絲(1),導熱絲(1)、溫控開關(8)、斷路開關(4)和指示燈(5)在電源的火線(6)和零線(11)之間以串聯的形式電連接。
全文摘要
一種用于公路或橋梁的坡道處的消雪除冰裝置,通過將導熱絲、溫控開關、斷路開關和指示燈在電源的火線和零線之間以串聯的形式電連接,另外將導熱絲置于導熱管內部,且導熱管用管卡固定在公路或橋梁的坡道處路面和其路基之間的位置,導熱管外部表面和溫控開關的感溫觸頭接觸;這樣在開始下雪時,通過閉合斷路開關將電源接通該消雪除冰裝置,就能讓電熱絲發(fā)熱,使熱量傳到路面上,不讓坡道路面積雪結冰,最終導致車輛正常的通行,避免了雪下到坡道路面上后,才進行消雪除冰的工作造成的交通堵塞現象;另外由于該消雪除冰裝置所使用的是電氣元件及其簡單的電連接方式,安裝調試方便且環(huán)保,故障率低且因其使用了溫控開關而節(jié)能。
文檔編號E01D19/12GK101806029SQ20101014697
公開日2010年8月18日 申請日期2010年4月15日 優(yōu)先權日2010年4月15日
發(fā)明者張俊濤, 王豫瑩, 郭云民, 陳曉莉, 馬文博 申請人:陜西科技大學
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