專利名稱：振動壓路機鋼輪減振連接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種振動壓路機鋼輪減振連接裝置，使鋼輪相對機體減振連接。
技術背景振動壓路機用鋼輪減振器連接方式為減振器的凸緣通過螺栓、螺母與鋼輪以及連 接板進行連接，這種連接方式的空間較小，尤其鋼輪側的螺栓、螺母在裝配以及維修更換時 不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種振動壓路機鋼輪減振連接裝置，使減振器裝配、維 修以及更換簡單方便、省時省力。本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的它包括鋼輪、減振器和連接板，若干個減 振器沿圓形分布一周連接于鋼輪和連接板之間，鋼輪的輻板上鉆有絲孔，減振器一端面有 固定凸緣，螺釘穿過固定凸緣的通孔旋入在輻板上絲孔中將減振器連接到鋼輪輻板上，減 振器內(nèi)部鑲嵌有穿出另一端面中心的絲桿，連接板對應每個減振器的中心位置有一條指向 外側的開口槽，減振器的絲桿穿出開口槽，絲桿上旋有螺母壓緊連接板把減振器和連接板 緊固在一起。減振器傳遞扭矩承受循環(huán)負載，受力均勻。在拆下螺釘以及松開螺母后就可 以沿滑孔拆下減振器，使得減振器的更換十分方便，并且不需要拆卸其他的零部件，省時、 省力。連接板對應減振器固定凸緣位置的輪廓小于凸緣，連接板的這種設計可以使得螺 釘完全暴露出來，這就使得螺釘?shù)牟鹧b變得十分方便。本實用新型可廣泛用于振動壓路機結構中，使減振器裝配、維修以及更換簡單方 便、省時省力。


圖1是本實用新型的主視圖。圖2是本實用新型的左視圖。
具體實施方式
參照圖1、圖2，若干個減振器3沿圓形分布一周連接于鋼輪1和連接板4之間，鋼 輪1的輻板上鉆有絲孔，減振器3 —端面有固定凸緣，螺釘2穿過固定凸緣的通孔旋入在輻 板上絲孔中將減振器3連接到鋼輪1輻板上，減振器3內(nèi)部鑲嵌有穿出另一端面中心的絲 桿，連接板4對應每個減振器3的中心位置有一條指向外側的開口槽，連接板4對應減振器 3固定凸緣位置的輪廓小于凸緣，減振器3的絲桿穿出開口槽，絲桿上旋有螺母5壓緊連接 板4把減振器3和連接板4緊固在一起。
權利要求一種振動壓路機鋼輪減振連接裝置，包括鋼輪、減振器和連接板，若干個減振器沿圓形分布一周連接于鋼輪和連接板之間，其特征在于鋼輪(1)的輻板上鉆有絲孔，減振器(3)一端面有固定凸緣，螺釘穿過固定凸緣的通孔旋入在輻板上絲孔中將減振器(3)連接到鋼輪(1)的輻板上，減振器(3)內(nèi)部鑲嵌有穿出另一端面中心的絲桿，連接板(4)對應每個減振器(3)的中心位置有一條指向外側的開口槽，減振器(3)的絲桿穿出開口槽，絲桿上旋有螺母(5)壓緊連接板(4)把減振器(3)和連接板(4)緊固在一起。
2.根據(jù)權利要求1所述的振動壓路機鋼輪減振連接裝置，其特征在于連接板(4)對 應減振器(3)固定凸緣位置的輪廓小于凸緣。
專利摘要一種振動壓路機鋼輪減振連接裝置，若干個減振器沿圓形分布一周連接于鋼輪和連接板之間，鋼輪的輻板上鉆有絲孔，減振器一端面有固定凸緣，螺釘穿過固定凸緣的通孔旋入在輻板上絲孔中將減振器連接到鋼輪輻板上，減振器內(nèi)部鑲嵌有穿出另一端面中心的絲桿，連接板對應每個減振器的中心位置有一條指向外側的開口槽，連接板對應減振器固定凸緣位置的輪廓小于凸緣，減振器的絲桿穿出開口槽，絲桿上旋有螺母壓緊連接板把減振器和連接板緊固在一起。本實用新型可廣泛用于振動壓路機結構中，使減振器裝配、維修以及更換簡單方便、省時省力。
文檔編號E01C19/28GK201593155SQ20092028226
公開日2010年9月29日 申請日期2009年11月27日 優(yōu)先權日2009年11月27日
發(fā)明者張立銀, 張茂鋒, 焦圣德, 石慧敏 申請人:山推工程機械股份有限公司