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滾掃吸入式掃路車的制作方法

文檔序號(hào):2280083閱讀:242來源:國(guó)知局
專利名稱:滾掃吸入式掃路車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型主要涉及一種掃路車,尤其涉及一種滾掃吸入式掃路車。
技術(shù)背景 現(xiàn)有技術(shù)中,公路和城鎮(zhèn)道路保持清潔,主要是靠人力和較先進(jìn)的盤刷掃吸式掃 路車,這種掃路車是靠左右兩個(gè)盤刷旋轉(zhuǎn),把路面垃圾掃向布置在掃路車中間的吸口來吸 入,后送到垃圾箱,其中有干式和濕式兩種,干式清掃法揚(yáng)塵很大,特別是在路崖邊清掃時(shí), 還要吧路崖較多的垃圾掃向中間,二次污染嚴(yán)重,濕式清掃法是盤刷旋轉(zhuǎn)時(shí)噴水壓塵,垃圾 進(jìn)入收塵箱同樣需噴水壓塵,這種方法只對(duì)灰塵較少的路面有作用,對(duì)灰塵較大的路面沒 有明顯效果,故二次污染仍然存在,所以盤刷掃吸式掃路車二次污染重,操作者工作環(huán)境惡 劣,機(jī)器壽命短,實(shí)用成本高,無法推廣使用
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足,提供了一種滾掃吸入式掃路
車,解決了操作者工作環(huán)境惡劣,機(jī)器壽命短,實(shí)用成本高的問題,實(shí)現(xiàn)了無二次污染,能量
消耗少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,降低了制造難度和成本。 本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) —種滾掃吸入式掃路車,包括有車體,其特征在于所述車體前方設(shè)有傾斜的掃 滾,所述掃滾中心設(shè)有軸管,所述軸管的兩端分別與安裝于車體兩側(cè)的連桿動(dòng)連接,車體兩 側(cè)分別連接有壓力缸,壓力缸另一端與連桿鉸接,所述軸管壁上設(shè)有多個(gè)按軸向排列的微 塵孔,且固定連接有掃絲套;所述車體的右側(cè)設(shè)有低壓管,所述低壓管一端與風(fēng)機(jī)低壓區(qū)相 連,所述風(fēng)機(jī)固定安裝在車體上,所述低壓管另一端與地面柔性接觸,所述低壓管上還連接 有相通的微塵低壓管,所述微塵低壓管另一端動(dòng)連接到軸管一端,所述車體左側(cè)的連桿上 安裝有馬達(dá),所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)掃滾轉(zhuǎn)動(dòng);所述車體車座的下方設(shè)置有筒形放倉(cāng),所述放倉(cāng)中放 置有布袋垃圾筒,所述布袋垃圾筒進(jìn)口端連接有高壓管,所述高壓管連接到風(fēng)機(jī)高壓區(qū)上。 所述的一種滾掃吸入式掃路車,其特征在于所述的掃絲套包括有掃絲和掃絲托, 所述掃絲固定在掃絲托上,所述掃絲托設(shè)置成多個(gè)且呈扁條狀,所述掃絲托避開微塵孔。 所述的一種滾掃吸入式掃路車,其特征在于所述設(shè)有微塵孔的軸管兩端壁面上 設(shè)有限位板構(gòu)成滑槽,板條式孔閘位于滑槽中,能貼著軸管外壁左、右滑動(dòng),所述孔閘上設(shè) 有多個(gè)與微塵孔等距的孔門;所述孔閘一端固定有限位釘,所述限位釘一端插入微塵孔內(nèi), 另一端連接拉簧的一端,拉簧另一端掛在安裝于限位板上的掛鉤上;所述的各孔閘的同一 端伸出軸管端部,所述同側(cè)連桿的下方固定連接有圓弧狀凸臺(tái),當(dāng)掃滾轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),圓弧狀凸臺(tái) 擠壓孔閘,使得板條式孔閘上的孔門與微塵孔連通。 所述的一種滾掃吸入式掃路車,其特征在于掃滾自轉(zhuǎn)線速度方向與車行方向形 成夾角為15-30度。 掃滾外緣是固有條狀塑料掃絲的掃絲托與軸管固定連接,軸管開有多個(gè)微塵孔,軸管與微塵低壓管動(dòng)連接,使掃滾外緣產(chǎn)生低壓區(qū)。掃滾既能隨車前行,又能低速自轉(zhuǎn),推 動(dòng)路面較少的垃圾向較多垃圾的路崖移動(dòng)。車體靠路崖一側(cè)還安裝一柔性的低壓管,吸入 掃滾移動(dòng)來的垃圾。掃滾工作也會(huì)撓動(dòng)氣流揚(yáng)塵,掃滾外緣的低壓區(qū)會(huì)吸收這部分揚(yáng)塵, 揚(yáng)塵由掃絲間隙經(jīng)微塵孔到達(dá)微塵低壓管,并與低壓管合流進(jìn)入安裝在車體上的風(fēng)機(jī)低壓 區(qū),經(jīng)由風(fēng)機(jī)做功送入高壓收塵管,以至送進(jìn)布袋垃圾筒,完成路面清掃。實(shí)現(xiàn)無二次污染, 能量消耗少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,降低了制造難度和成本。 綜上所述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能源利用率高,不設(shè)置噴水降塵系統(tǒng),不設(shè)置盤 刷,所以制造難度和成本降低,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

圖1是本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)和工作原理圖。 圖2為掃滾剖視結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式—種滾掃吸入式掃路車,包括有車體l,車體1前方設(shè)有傾斜的掃滾5,所述掃滾5 中心設(shè)有軸管16,軸管16的兩端分別與安裝于車體1兩側(cè)的左連桿4和右連桿11動(dòng)連接, 車體1左側(cè)固定連接有支架2,支架2鉸接有左壓力缸3右壓力缸10 —端與車體1鉸接,左 壓力缸3和右壓力缸10另一端分別與左連桿4和右連桿11鉸接,所述軸管16壁上設(shè)有多 個(gè)按軸向排列的微塵孔15,且固定連接有掃絲套,掃絲套包括有掃絲18和掃絲托21,掃絲 18固定在掃絲托21上,所述掃絲托21設(shè)置成多個(gè)且呈扁條狀,所述掃絲托21避開微塵孔 15 ;所述車體1的右側(cè)設(shè)有低壓管14,所述低壓管14 一端與風(fēng)機(jī)12低壓區(qū)相連,風(fēng)機(jī)12固 定安裝在車體1上,所述低壓管14另一端與地面柔性接觸,所述低壓管14上還連接有相通 的微塵低壓管13,所述微塵低壓管13另一端動(dòng)連接到軸管16 —端,所述車體1左側(cè)的左連 桿上安裝有馬達(dá)6,馬達(dá)6驅(qū)動(dòng)掃滾5轉(zhuǎn)動(dòng);所述車體1車座的下方設(shè)置有筒形放倉(cāng)8,所述 放倉(cāng)8中放置有布袋垃圾筒7,所述布袋垃圾筒7進(jìn)口端連接有高壓管9,所述高壓管9連 接到風(fēng)機(jī)12高壓區(qū)上。 附圖中,標(biāo)號(hào)5是掃滾與車行方向有一傾斜角,左、右壓力缸是用來調(diào)節(jié)掃滾離地 高度。掃滾傾斜的目的是使灰塵垃圾17按掃滾線速度方向移動(dòng)到路崖,掃滾中軸管壁面 上設(shè)有多個(gè)按軸線方向有序排列的微塵孔15,管壁上設(shè)有掃絲托21,但掃絲托要讓開微塵 孔。在左連桿上裝有與掃滾同軸線的馬達(dá)6來驅(qū)動(dòng)掃滾相對(duì)于車體低速自轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)角速度方 向見圖1。當(dāng)車行駛時(shí),掃滾的掃絲推動(dòng)灰塵垃圾向路崖一側(cè)移動(dòng),掃滾自轉(zhuǎn)是把從掃絲縫 隙遺漏的灰塵垃圾補(bǔ)掃干凈,同時(shí)掃滾自轉(zhuǎn)還具有把較大顆粒的垃圾拋向路崖的作用。在 車體的右側(cè)設(shè)有低壓管14,一端與風(fēng)機(jī)12的低壓區(qū)固連,另一端與地面柔性接觸,以防碰 撞。當(dāng)?shù)蛪汗艿墓芸谟隼鴷r(shí),垃圾在大氣壓力下進(jìn)入低壓管到達(dá)風(fēng)機(jī)低壓區(qū)。掃滾工作時(shí) 會(huì)撓動(dòng)空氣而產(chǎn)生揚(yáng)塵,為消除揚(yáng)塵,只需在掃滾外緣造成低壓區(qū)即可,所以在掃滾右側(cè)還 沒有一微塵低壓管13,微塵低壓管的一端與風(fēng)機(jī)低壓區(qū)固連,一端與開有微塵孔的軸管動(dòng) 連接,這樣掃滾外緣低壓區(qū)實(shí)現(xiàn),掃滾工作產(chǎn)生的揚(yáng)塵就可從掃絲縫隙通過,到達(dá)微塵孔, 經(jīng)由軸管進(jìn)入微塵低壓管以至到達(dá)風(fēng)機(jī)低壓區(qū),與低壓管中的混合氣體合流后經(jīng)風(fēng)機(jī)工作 使其到達(dá)高壓管9,送入布袋垃圾筒7。布袋垃圾筒置放在筒形放倉(cāng)8中。布袋垃圾筒進(jìn)口端與高壓管之間用快速拆裝接頭連接,另一端用繩索捆扎封閉,繩索結(jié)成活扣,布袋垃圾筒 內(nèi)高壓混濁氣體通過布眼分離,排出潔凈氣體。對(duì)于小型掃路車只需人工取出布袋垃圾筒, 放入路邊垃圾箱中,拉開繩索活扣,即可把垃圾傾倒完成。對(duì)于大型掃路車,可用垃圾站的 機(jī)械傾倒,滾掃吸入式掃路車一個(gè)工作循環(huán)完成。 掃滾工作時(shí),貼在路面部分的外緣會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵,其余離地部分并不產(chǎn)生揚(yáng)塵。只要 把離地部分的微塵孔關(guān)閉,把著地部分的微塵孔敞開,即可達(dá)到吸收揚(yáng)塵的目的又可節(jié)省 能源,具體實(shí)施如下。 如圖2,設(shè)有微塵孔15的軸管16壁面設(shè)有滑槽滑動(dòng)配合板條式孔閘19,所述孔閘 19上設(shè)有多個(gè)與微塵孔等距的孔門20,所述的軸管16兩端分別固定有限位板27形成滑 槽,讓孔閘19在其中貼軸管外壁自由滑動(dòng);所述孔閘19上孔門20 —側(cè)固定有限位釘26, 所述限位釘26 —端插入微塵孔15內(nèi),另一端連接拉簧25的一端,拉簧25另一端掛在安裝 于限位板27上的掛鉤24上;各孔閘19的同一端伸出軸管16端部的墻板22夕卜,左連桿的 下方固定連接有圓弧狀凸臺(tái)23,當(dāng)掃滾轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),圓弧狀凸臺(tái)23擠壓孔閘,使得板條式孔閘 上的孔門20與微塵孔15連通。 把掃絲18固定在掃絲托21上,掃絲托再固定在軸管16上,掃絲托設(shè)有多個(gè),并成 扁條狀,兩掃絲托之間的軸管壁面開有多個(gè)等距的微塵孔15,并在此面上設(shè)有多個(gè)板條式 孔閘19,孔閘能在軸管上自由的左右移動(dòng),在軸管的兩端還設(shè)有限位板27,形成滑槽,使得 孔閘不會(huì)離開軸管壁面脫落,孔閘面上設(shè)有與微塵孔直徑相等,距離相等的孔門20,孔閘上 設(shè)有限位釘26,限位釘向內(nèi)一端插入微塵孔來限制孔閘運(yùn)動(dòng)距離,向外一端可掛拉簧25的 一端,拉簧另一端掛在限位板上固有的掛鉤24上,在拉簧的作用下微塵孔處于常閉狀態(tài)。 孔閘的左端伸出軸管墻板22,在左連桿的下方設(shè)有圓弧狀凸臺(tái)23,凸臺(tái)與左連桿固連,距 軸管墻板有一適量間隙。當(dāng)掃滾自轉(zhuǎn)時(shí),每一個(gè)孔閘都要經(jīng)過凸臺(tái),在凸臺(tái)的作用下孔閘移 動(dòng),使微塵孔由逐步打開、全部打開、逐步關(guān)閉到全部關(guān)閉。這樣就使得掃滾著地外緣產(chǎn)生 揚(yáng)塵時(shí),混濁氣體經(jīng)孔門與微塵孔到達(dá)軸管中。而掃滾外緣離開地面后在拉簧25的作用下 自行關(guān)閉,從而達(dá)到節(jié)約能源的目的。
權(quán)利要求一種滾掃吸入式掃路車,包括有車體,其特征在于所述車體前方設(shè)有傾斜的掃滾,所述掃滾中心設(shè)有軸管,所述軸管的兩端分別與安裝于車體兩側(cè)的連桿動(dòng)連接,車體兩側(cè)分別連接有壓力缸,壓力缸另一端與連桿鉸接,所述軸管壁上設(shè)有多個(gè)按軸向排列的微塵孔,且固定連接有掃絲套;所述車體的右側(cè)設(shè)有低壓管,所述低壓管一端與風(fēng)機(jī)低壓區(qū)相連,所述風(fēng)機(jī)固定安裝在車體上,所述低壓管另一端與地面柔性接觸,所述低壓管上還連接有相通的微塵低壓管,所述微塵低壓管另一端動(dòng)連接到軸管一端,所述車體左側(cè)的連桿上安裝有馬達(dá),所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)掃滾自轉(zhuǎn);所述車體車座的下方設(shè)置有筒形放倉(cāng),所述放倉(cāng)中放置有布袋垃圾筒,所述布袋垃圾筒進(jìn)口端連接有高壓管,所述高壓管連接到風(fēng)機(jī)高壓區(qū)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾掃吸入式掃路車,其特征在于所述的掃絲套包括有 掃絲和掃絲托,所述掃絲固定在掃絲托上,所述掃絲托設(shè)置成多個(gè)且呈扁條狀,所述掃絲托避開微塵孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾掃吸入式掃路車,其特征在于所述設(shè)有微塵孔的軸 管壁面固有限位板構(gòu)成滑槽,板條式孔閘位于限位板與軸管外壁中,能在軸管外壁左、右滑 動(dòng),所述孔閘上設(shè)有多個(gè)與微塵孔等距的孔門;所述孔閘一端固定有限位釘,所述限位釘一 端插入微塵孔內(nèi),另一端連接拉簧的一端,拉簧另一端掛在安裝于限位板上的掛鉤上;所述 的各孔閘的同一端伸出軸管端部,所述同側(cè)連桿的下方固定連接有圓弧狀凸臺(tái),當(dāng)掃滾自 轉(zhuǎn)時(shí),圓弧狀凸臺(tái)擠壓孔閘,使得板條式孔閘上的孔門與微塵孔連通。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾掃吸入式掃路車,其特征在于掃滾自轉(zhuǎn)線速度方向 與車行方向形成夾角為15-30度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種滾掃吸入式掃路車,包括有車體,所述車體前方設(shè)有傾斜的掃滾,所述掃滾中心設(shè)有軸管,所述軸管是通過連桿和壓力缸鉸接在車體上,所述軸管壁上設(shè)置的微塵孔和掃絲套組成,所述車體上設(shè)置有風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)連接有低壓管和高壓管,所述車體車座的下方設(shè)置有筒形放倉(cāng),所述放倉(cāng)中放置有布袋垃圾筒,所述布袋垃圾筒通過高壓管連接到風(fēng)機(jī)高壓區(qū)上。本實(shí)用新型不用設(shè)置噴水降塵系統(tǒng),不用設(shè)置盤刷,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能源利用率高的特性,且降低了制造難度和制造成本,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
文檔編號(hào)E01H1/08GK201502048SQ20092018701
公開日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月18日
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