專利名稱：瀝青路面軟化翻修機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種熱輻射瀝青路面軟化翻修機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，它可廣泛地適用于各種瀝青路面的翻修、冬季冰雪路面及機(jī)場跑道融冰雪。
背景技術(shù)：
在我國，瀝青路面是最廣泛應(yīng)用的，但是瀝青路面經(jīng)過長時間的使用之后，往往會出現(xiàn)破裂、凸凹不平等現(xiàn)象，因此經(jīng)過一段時間的使用之后就需要對瀝青路面進(jìn)行一次大修或重新鋪設(shè)。我們以瀝青高速公路為例，高速公路大修主要是對原路面以洗铇清除深度四厘米左右，洗铇后的瀝青路料已成為粉碎狀，不能用于原路面從新鋪設(shè)，須更換新的瀝青路料，再用攤鋪機(jī)鋪設(shè)在已洗铇過的路面上，這樣也造成了洗铇后的瀝青路料本身價值的浪費，并且施工過程中還需承擔(dān)新舊路料往返的運費。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對上述存在的技術(shù)問題而提供一種實用性強(qiáng)、節(jié)約資源效果顯著，可以利用熱輻射使舊瀝青路面軟化，并快速剝離，再將舊的瀝青路料二次原地利用的瀝青路面軟化翻修機(jī)。
一種瀝青路面軟化翻修機(jī)，它是這樣實現(xiàn)的它是由熱輻射剝離裝置、二次加熱傳輸裝置及縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置三部分構(gòu)成；熱輻射剝離裝置是在加熱器內(nèi)設(shè)的多個網(wǎng)格中分別設(shè)有熱輻射加熱裝置，加熱器與剝離鏟通過液壓支承裝置相連，剝離鏟后部設(shè)有二次加熱傳輸裝置；二次加熱傳輸裝置的前部設(shè)有進(jìn)料斗，殼體內(nèi)設(shè)有熱輻射加熱裝置，熱輻射加熱裝置下方設(shè)有傳送帶，殼體后部的出料口與縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的進(jìn)料口相連；縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的前部設(shè)有進(jìn)料口，外筒上設(shè)有多個熱輻射加熱裝置；與外筒一端的電機(jī)相連的軸上設(shè)有螺旋桿，螺旋桿一端設(shè)有出料口；外筒底部一端設(shè)有活動軸板，外筒中下部設(shè)有弧形軌道，弧形軌道兩側(cè)設(shè)有弧形軌道輪；外筒后部通過液壓支承裝置與刮板和壓板相連。
所述的二次加熱傳輸裝置的傳送帶內(nèi)設(shè)有主動輪和從動輪。
所述的液壓支承裝置是由強(qiáng)度較高的金屬支架和液壓件組成。
所述的熱輻射加熱裝置是由微波、光波或電磁波組成。
所述的加熱器的前端設(shè)有連接件。
本發(fā)明的優(yōu)點是可以使瀝青路料再次原地利用，實用性非常強(qiáng)，可以直接設(shè)置在工地上，有利于節(jié)約資源，減少環(huán)境污染。本發(fā)明省去洗铇機(jī)和洗铇工藝對路料粉碎性的損壞，路料可再次原地利用，因而節(jié)省原材料及往返運輸路料的費用，同時也可以省去造價昂貴又不便于運輸?shù)臄備仚C(jī)，從而又大大降低了瀝青路面大修的成本，節(jié)約資金效果顯著，并且工程進(jìn)度也得到了較大的提高；2004年末我國高速公路通車?yán)锍桃迅哌_(dá)34000公里，而目前還在快速增長，因此高速公路大修市場非常巨大，具有很好的市場前景，經(jīng)濟(jì)效益及社會效益可觀。


圖1為本發(fā)明第一部分熱輻射剝離裝置使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明第二部分二次加熱傳輸裝置使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明第三部分縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明剝離鏟結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明刮板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本發(fā)明壓板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、加熱器，2、熱輻射加熱裝置，3、液壓支承裝置，4、剝離鏟，5、進(jìn)料斗，6、從動輪，7、主動輪，8、出料口，9、傳送帶，10、弧形軌道輪，11、弧形軌道，12、外筒，13、螺旋桿，14、電機(jī)，15、活動軸板，16、刮板，17、壓板，18、進(jìn)料斗，19、出料口，20、熱輻射加熱裝置，21、熱輻射加熱裝置，22、液壓支承裝置。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述，但不受實施例所限。
如圖1-圖7所示，本發(fā)明是由三個主要部分組成本發(fā)明是由熱輻射剝離裝置、二次加熱輸裝置及縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置三部分構(gòu)成；第一部分熱輻射剝離裝置是在加熱器1內(nèi)設(shè)的多個網(wǎng)格中分別設(shè)有熱輻射加熱裝置2，加熱器1與剝離鏟4通過液壓支承裝置3相連，剝離鏟4后側(cè)設(shè)有二次加熱傳輸裝置。
液壓支承裝置3、22是由高強(qiáng)度的金屬支架和液壓件構(gòu)成。
第二部分二次加熱傳輸裝置的前部設(shè)有進(jìn)料斗5，殼體內(nèi)設(shè)有熱輻射加熱裝置20，熱輻射加熱裝置20下方設(shè)有傳送帶9，殼體后部的出料口8與縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的進(jìn)料口18相連；二次加熱傳輸裝置的傳送帶9內(nèi)設(shè)有主動輪7和從動輪6。
第三部分縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的前部設(shè)有進(jìn)料口18，外筒12的外壁上設(shè)有多個熱輻射加熱裝置21；與外筒12一端的電機(jī)14相連的軸上設(shè)有螺旋桿13，螺旋桿13一端設(shè)有出料口19；外筒12底部前端設(shè)有活動軸板15，外筒中下部設(shè)有弧形軌道11，弧形軌道兩邊設(shè)有弧形軌道輪10。外筒12后部通過液壓支承裝置22與刮板16和壓板17相連。軌道上設(shè)一電機(jī)，外筒12可以在弧形軌道上往返運動。
具體實施時，熱輻射加熱裝置2、20、21可以是由微波、光波或電磁波等均可。
使用時只要將加熱器1前端連接件上的圓孔用螺絲緊固于大功率機(jī)動車上即可，將第二部分二次加熱傳輸裝置和第三部分縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置也設(shè)置在寬體窄駕駛室的機(jī)動車上一同使用，所載裝置可延伸出車體前，所用電源可根據(jù)施工地點不同，可自帶發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)電力兩用。
加熱器1內(nèi)的多個網(wǎng)格中分別設(shè)有熱輻射加熱裝置2。既是以網(wǎng)格化、多點式對瀝青路面進(jìn)行輻射加熱，以達(dá)到可以軟化剝離的目的。其制作主材均由耐微波、耐高溫、防輻射材料制成，整機(jī)周邊由微波阻斷材料制成，以保護(hù)周邊工作人員不受輻射傷害，剝離鏟4是由強(qiáng)度較高的金屬材料制造，由于所需深度不同，可上下調(diào)整。當(dāng)前部的加熱器1將瀝青路面加熱使其軟化后，剝離鏟4即可將瀝青路面鏟起剝離，使路料通過剝離鏟4后部直接落到第二部分的進(jìn)料斗5，在到傳輸裝置的傳送帶9上，此時路料經(jīng)過傳送帶9和出料口8進(jìn)入到進(jìn)料斗18中。
當(dāng)被剝離的路料經(jīng)進(jìn)料斗5進(jìn)入到傳送帶9中后，進(jìn)行傳輸?shù)耐瑫r即經(jīng)過熱輻射加熱裝置20的加熱，該加熱可以為微波加熱，同時利用微波燃料快速加熱。當(dāng)路料通過出料口8進(jìn)入到縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的進(jìn)料斗18中。
縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的進(jìn)料斗18中的路料再通過內(nèi)設(shè)的螺旋桿13進(jìn)行攪拌傳輸?shù)耐瑫r，又一次經(jīng)過熱輻射加熱裝置21的加熱過程，直至路料經(jīng)外筒12一端的出料口19落入刮板16和壓板17前，即可進(jìn)行鋪平初壓工作。經(jīng)過刮板16和壓板17的平鋪工序后，最后只需由壓路機(jī)壓平，該路面即鋪設(shè)完畢。
瀝青路面施工大多在氣溫較高或較暖時進(jìn)行，尤其是夏季地表溫度高時，利用微波輻射加熱快，穿透性強(qiáng)的特點，很快，很容易，讓瀝青路面軟化剝離，而剝離后的路料不受任何影響。借剛剝離后的路料溫度，再次加熱并縱橫向平均轉(zhuǎn)輸返回到被剝離的路面上，經(jīng)過刮、壓、振動一體的平整拖板及壓路機(jī)的工作程序，即可基本完成瀝青路面翻修過程，它省去了洗铇工藝，路料可再次使用節(jié)省了路料本身價值，運輸路料往返運費，省去了造價昂貴的攤鋪機(jī)，從而大大降低了瀝青路面大修成本，加快工程進(jìn)度，本發(fā)明是利用微波熱輻射的穿透性強(qiáng)，加熱快的作用，使瀝青路面快速軟化剝離；借用剛剝離瀝青路料的溫度再次加熱，并平均縱橫向轉(zhuǎn)輸返回到被剝離的路面上即可重新鋪設(shè)路面。整個過程中無需目前瀝青路面大修普遍使用的造價昂貴的攤鋪機(jī)，因為購進(jìn)一臺進(jìn)口的攤鋪機(jī)需四百多萬人民幣，價格非常昂貴。而本發(fā)明只需刮、壓、振動為一體的平整拖板，再通過壓路機(jī)的工作程序，即可完成瀝青路面翻修過程。
本發(fā)明所述的瀝青路面軟化翻修機(jī)，它主要是以網(wǎng)格化、多點式利用微、光波輻射，軟化瀝青路面，由于微波有較強(qiáng)的穿透性，而光波地表加熱較快，電磁波用于橋梁結(jié)頭處，在很短的時間內(nèi)可使4厘米左右的瀝青路面軟化，達(dá)到可以剝離的目地，而對軟化剝離出的瀝青路料可重新加熱絞拌后再次使用，從而大大節(jié)省了瀝青路面大修的費用。
與現(xiàn)有瀝青路面洗铇工藝相比省時、省力、省資金、大大減少資源浪費，而且具有環(huán)保等優(yōu)點。
本發(fā)明所述的瀝青路面軟化翻修機(jī)的第一部分熱輻射剝離裝置可用于冰雪路面及機(jī)場跑道融冰雪；還可以利用微波輻射控制水中藻類生長，土壤殺蟲滅菌等一機(jī)多用。
權(quán)利要求
1.一種瀝青路面軟化翻修機(jī)，其特征是它是由熱輻射剝離裝置、二次加熱傳輸裝置及縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置三部分構(gòu)成；熱輻射剝離裝置是在加熱器(1)內(nèi)設(shè)的多個網(wǎng)格中分別設(shè)有熱輻射加熱裝置(2)，加熱器(1)與剝離鏟(4)通過液壓支承裝置(3)相連，剝離鏟(4)后部設(shè)有二次加熱傳輸裝置；二次加熱傳輸裝置的前部設(shè)有進(jìn)料斗(5)，殼體內(nèi)設(shè)有熱輻射加熱裝置(20)，熱輻射加熱裝置(20)下方設(shè)有傳送帶(9)，殼體后部的出料口(8)與縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的進(jìn)料口(18)相連；縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的前部設(shè)有進(jìn)料口(18)，外筒(12)上設(shè)有多個熱輻射加熱裝置(21)；與外筒(12)一端的電機(jī)(14)相連的軸上設(shè)有螺旋桿(13)，螺旋桿(13)一端設(shè)有出料口(19)；外筒(12)底部一端設(shè)有活動軸板(15)，外筒(12)中下部設(shè)有弧形軌道(11)，弧形軌道(11)兩側(cè)設(shè)有弧形軌道輪(10)；外筒(12)后部通過液壓支承裝置(22)與刮板(16)和壓板(17)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青路面軟化翻修機(jī)，其特征在于所述的二次加熱傳輸裝置的傳送帶(9)內(nèi)設(shè)有主動輪(5)和從動輪(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青路面軟化翻修機(jī)，其特征在于所述的液壓支承裝置(3)、(22)是由強(qiáng)度較高的金屬支架和液壓件組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青路面軟化翻修機(jī)，其特征在于所述的熱熱輻射加熱裝置(2)、(20)及(21)是由微波、光波或電磁波組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青路面軟化翻修機(jī)，其特征在于所述的加熱器(1)的前端設(shè)有連接件。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種熱輻射瀝青路面軟化翻修機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，它可廣泛地適用于各種瀝青路面的翻修、冬季冰雪路面及機(jī)場跑道融冰雪。它是由熱輻射剝離裝置、二次加熱傳輸裝置及縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置三部分構(gòu)成。本發(fā)明是可以使瀝青路料再次利用，實用性非常強(qiáng)，有利于節(jié)約資源，減少環(huán)境污染。本發(fā)明省去洗飽機(jī)和洗飽工藝對路料粉碎性的損壞，路料可再次原地利用，因而節(jié)省原材料及往返運輸路料的費用，同時也省去造價昂貴又不便于運輸?shù)臄備仚C(jī)，節(jié)約資金效果顯著。瀝青路面施工大多在氣溫較高或較暖時進(jìn)行，尤其夏季地表溫度高時，利用微波輻射加熱快，穿透性強(qiáng)的特點，很快讓瀝青路面軟化剝離，剝離后的路料不受任何影響，具有很可觀的市場前景。
文檔編號E01C19/46GK1710203SQ200510046768
公開日2005年12月21日 申請日期2005年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月28日
發(fā)明者戚永維 申請人:戚永維