灌縫機(jī)二級熔化系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種灌縫機(jī)二級熔化系統(tǒng)，特別適用于道路養(yǎng)護(hù)上使用。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]我國公路事業(yè)發(fā)展迅速，國內(nèi)對路面養(yǎng)護(hù)方面也愈加重視，公路通車?yán)锍滩粩嗉哟?，再加上氣候等影響，造成了路面出現(xiàn)裂縫、沉陷、松散等病害，其中裂縫最為嚴(yán)重，為此，需要對路面裂縫進(jìn)行修復(fù)。
[0005]對路面修復(fù)過程中所使用的灌縫機(jī)需要將灌縫材料加熱熔化成液態(tài)后，通過出料口或者槍頭流出對裂縫進(jìn)行灌注，目前現(xiàn)行的灌縫機(jī)熱釜熔化系統(tǒng)是單釜結(jié)構(gòu)，利用明火直接對釜底加熱，加熱過程中對灌縫材料沒有攪拌裝置，故灌縫材料受熱不均勻，濕度難以控制，熔料速度慢，并且還存在一定的安全隱患，另外一種結(jié)構(gòu)是在一級熔化室和物料攪拌室中間設(shè)有擋板，通過濾孔使灌縫材料從一級熔化室流入物料攪拌室，由于濾孔較小，灌縫材料需要熔化到液體程度才能通過擋板，增加了化料時(shí)間，從而影響灌縫效率。
[0006]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0007]本實(shí)用新型的任務(wù)是提出一種經(jīng)過二級熔化后能得到充分?jǐn)嚢瑁瑴p少了熔化時(shí)間，提高灌縫材料的熔化速度的灌縫機(jī)二級熔化系統(tǒng)。
[0008]本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的，灌縫機(jī)二級熔化系統(tǒng)，其特征在于:熱熔釜本體分為多層結(jié)構(gòu)，從外到內(nèi)依次設(shè)置有保溫層、燃燒室、導(dǎo)熱油層和物料熔化箱，所述物料熔化箱內(nèi)設(shè)有投料室，投料室下部設(shè)置有一級熔化室，所述一級熔化室與物料攪拌室相通，投料室的內(nèi)室里設(shè)有多根導(dǎo)熱油管，所述導(dǎo)熱油管傾斜安裝均勻分布于投料室內(nèi)與導(dǎo)熱油層相通，所述的一級熔化室與物料攪拌室相通的區(qū)域設(shè)置有豎向的導(dǎo)熱輸入油管。攪拌室里安裝有攪拌器。所述導(dǎo)熱輸入油管是間隔分布與導(dǎo)熱油層相通。
[0009]本實(shí)用新型具有以下效果:本技術(shù)方案對灌縫材料二級熔化，可將灌縫材料在投料室熔化到一級熔化室內(nèi)，然后迅速流進(jìn)物料攪拌室，快速加熱成熱熔狀態(tài)，不僅縮短了化料時(shí)間，提高了灌縫效率，而且保證了灌縫質(zhì)量。
[0010]【附圖說明】:
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是保溫層內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖面說明:1、導(dǎo)熱油層，2、導(dǎo)熱油管，3、保溫層，4、燃燒室，5、攪拌室，6、一級熔化室，7、投料室，8、導(dǎo)熱油輸入管。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]結(jié)合以上附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，如圖1、圖2所示，本技術(shù)方案涉及的熱熔釜本體分為多層結(jié)構(gòu)，從外到內(nèi)依次設(shè)置有保溫層3、燃燒室4、導(dǎo)熱油層I和物料熔化箱，所述物料熔化箱內(nèi)設(shè)有投料室7，投料室下部設(shè)置有一級熔化室6，所述一級熔化室與物料攪拌室5相通，攪拌室里安裝有攪拌器，進(jìn)一步說:投料室7的內(nèi)室里設(shè)有多根導(dǎo)熱油管2，所述導(dǎo)熱油管傾斜安裝均勻分布于投料室內(nèi)與導(dǎo)熱油層I相通，所述的一級熔化室與物料攪拌室相通的區(qū)域設(shè)置有豎向的導(dǎo)熱輸入油管8，所述導(dǎo)熱輸入油管是間隔分布與導(dǎo)熱油層I相通。
[0015]以上描述的二級熔化系統(tǒng)采用了一級熔化室6和物料攪拌室5，一級熔化室灌縫材料通過投料室7內(nèi)的導(dǎo)熱油管2進(jìn)行加熱，被分切成條狀進(jìn)入一級熔化室6內(nèi)，再被周圍的導(dǎo)熱油層I加熱，通過導(dǎo)熱輸入油管8流入物料攪拌室5，二級熔化是灌縫材料進(jìn)入物料攪拌室5后對其進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，從而減少了熔料時(shí)間，提高了灌縫材料的熔化速度，提高了灌縫效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.灌縫機(jī)二級熔化系統(tǒng)，其特征在于:熱熔釜本體分為多層結(jié)構(gòu)，從外到內(nèi)依次設(shè)置有保溫層、燃燒室、導(dǎo)熱油層和物料熔化箱，所述物料熔化箱內(nèi)設(shè)有投料室，投料室下部設(shè)置有一級熔化室，所述一級熔化室與物料攪拌室相通，投料室的內(nèi)室里設(shè)有多根導(dǎo)熱油管，所述導(dǎo)熱油管傾斜安裝均勻分布于投料室內(nèi)與導(dǎo)熱油層相通，所述的一級熔化室與物料攪拌室相通的區(qū)域設(shè)置有豎向的導(dǎo)熱輸入油管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌縫機(jī)二級熔化系統(tǒng)，其特征在于:攪拌室里安裝有攪拌器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌縫機(jī)二級熔化系統(tǒng)，其特征在于:所述導(dǎo)熱輸入油管是間隔分布與導(dǎo)熱油層相通。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了灌縫機(jī)二級熔化系統(tǒng)，熱熔釜本體分為多層結(jié)構(gòu)，從外到內(nèi)依次設(shè)置有保溫層、燃燒室、導(dǎo)熱油層和物料熔化箱，所述物料熔化箱內(nèi)設(shè)有投料室，投料室下部設(shè)置有一級熔化室，所述一級熔化室與物料攪拌室相通，投料室的內(nèi)室里設(shè)有多根導(dǎo)熱油管，所述導(dǎo)熱油管傾斜安裝均勻分布于投料室內(nèi)與導(dǎo)熱油層相通，所述的一級熔化室與物料攪拌室相通的區(qū)域設(shè)置有豎向的導(dǎo)熱輸入油管。本技術(shù)方案對灌縫材料二級熔化，可將灌縫材料在投料室熔化到一級熔化室內(nèi)，然后迅速流進(jìn)物料攪拌室，快速加熱成熱熔狀態(tài)，不僅縮短了化料時(shí)間，提高了灌縫效率，而且保證了灌縫質(zhì)量。
【IPC分類】E01C23/09
【公開號】CN204898491
【申請?zhí)枴緾N201520557251
【發(fā)明人】孫利芳, 楊森, 王善民
【申請人】新鄉(xiāng)市時(shí)瑞公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月29日