1.一種用于車(chē)輛的門(mén)檻組件，其特征在于，包括：
外面板；
側(cè)梁，所述側(cè)梁與所述外面板限定腔；以及
設(shè)置在所述腔中的插入件，所述插入件包括通過(guò)粘合劑彼此連接、連接至所述外面板和所述側(cè)梁的多個(gè)縱向延伸管，其中，所述多個(gè)縱向延伸管中的一個(gè)的壁厚度不同于所述多個(gè)縱向延伸管中的另一個(gè)的壁厚度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輛的門(mén)檻組件，其特征在于，所述多個(gè)縱向延伸管為圓柱形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輛的門(mén)檻組件，其特征在于，所述多個(gè)縱向延伸管進(jìn)一步包括以三角形陣列連接的三個(gè)管，其中所述三個(gè)管中的兩個(gè)管連接至所述側(cè)梁并且所述三個(gè)管中的一個(gè)管連接至所述外面板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車(chē)輛的門(mén)檻組件，其特征在于，連接至所述側(cè)梁的所述兩個(gè)管的壁厚度的總和大于連接至所述外面板的所述一個(gè)管的壁厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車(chē)輛的門(mén)檻組件，其特征在于，連接至所述側(cè)梁的所述兩個(gè)管中的每個(gè)管的壁厚度小于連接至所述外面板的所述一個(gè)管的壁厚度。
6.一種用于車(chē)輛的門(mén)檻組件，其特征在于，包括：
外面板；
側(cè)梁，所述側(cè)梁與所述外面板限定腔；
在所述腔內(nèi)黏附地連接至所述外面板的第一管狀構(gòu)件；以及
黏附地連接至所述側(cè)梁和所述第一管狀構(gòu)件的第二管狀構(gòu)件和第三管狀構(gòu)件，其中，所述第一管狀構(gòu)件、所述第二管狀構(gòu)件以及所述第三管狀構(gòu)件被設(shè)置成沿縱向車(chē)輛方向延伸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車(chē)輛的門(mén)檻組件，其特征在于，所述第一管狀構(gòu)件、所述第二管狀構(gòu)件以及所述第三管狀構(gòu)件為圓柱形。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車(chē)輛的門(mén)檻組件，其特征在于，所述第一管狀構(gòu)件、所述第二管狀構(gòu)件以及所述第三管狀構(gòu)件以三角形陣列連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車(chē)輛的門(mén)檻組件，其特征在于，所述第二管狀構(gòu)件和所述第三管狀構(gòu)件均具有壁厚度，并且其中，所述第二管狀構(gòu)件和所述第三管狀構(gòu)件的壁厚度的總和大于所述第一管狀構(gòu)件的壁厚度。
10.一種縱長(zhǎng)梁，其特征在于，包括：
第一面板；
第二面板，所述第二面板附接至所述第一面板以限定腔；以及
設(shè)置在所述腔中的加強(qiáng)件，所述加強(qiáng)件包括：在所述腔內(nèi)黏附地連接至所述第一面板的第一管狀構(gòu)件；以及黏附地連接至所述第二面板、彼此連接并且連接至所述第一管狀構(gòu)件的一對(duì)管狀構(gòu)件，其中，所有所述第一管狀構(gòu)件和所述一對(duì)管狀構(gòu)件沿所述縱長(zhǎng)梁的長(zhǎng)度延伸。