本實(shí)用新型涉及土木建筑工程施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板。

背景技術(shù)：

隨著交通市政設(shè)施的迅速發(fā)展，現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程的比重日漸增長，且模板制作及施工的勞動(dòng)量占工程成本的比例也很大，其費(fèi)用也很高。據(jù)統(tǒng)計(jì),模板工程約占鋼筋混凝土總造價(jià)的25％、勞動(dòng)量的35％、工期的50％～60％，對(duì)于推動(dòng)建筑工業(yè)化發(fā)展和提高效益影響極大。因而研究采用結(jié)構(gòu)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的模板工程技術(shù)，正確選擇與施工規(guī)模相匹配的模板，對(duì)于加快施工速度，保證工程質(zhì)量，節(jié)約木材和降低模板工程成本，具有十分重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板，用于解決傳統(tǒng)模板施工中模板拼裝精度差，影響混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量、施工機(jī)械化程度低，現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)強(qiáng)度大以及模板材料無法循環(huán)多次使用，資源浪費(fèi)大的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板，所述地下通道的地下連續(xù)墻上部埋設(shè)有拉結(jié)螺栓，所述地下通道的底板上設(shè)有地腳螺栓，所述裝配式模板包括若干直線型裝配式模板單元依次拼接而成，相鄰的所述直線型裝配式模板單元頂部通過所述拉結(jié)螺栓固定連接，相鄰的所述直線型裝配式模板單元底部通過所述地腳螺栓固定連接，所述直線型裝配式模板單元的高度大于所述地下通道側(cè)墻的高度。

進(jìn)一步地，所述直線型裝配式模板單元的寬度為h，h小于等于2.0m。

進(jìn)一步地，所述直線型裝配式模板單元的高度比所述地下通道的側(cè)墻高度高10cm。

進(jìn)一步地，相鄰的兩塊所述直線型裝配式模板單元之間的拼縫小于等于2mm。

進(jìn)一步地，所述直線型裝配式模板單元頂部向所述地下連續(xù)墻方向傾斜，傾斜度小于等于1/2000。

進(jìn)一步地，所述直線型裝配式模板單元由鋼材或者鋁合金型材制作而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益的技術(shù)效果在于：本實(shí)用新型的長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板，包括若干直線型裝配式模板單元依次拼接而成，相鄰的直線型裝配式模板單元頂部通過拉結(jié)螺栓固定連接，相鄰的直線型裝配式模板單元底部通過地腳螺栓固定連接，直線型裝配式模板單元的高度大于地下通道側(cè)墻的高度。該裝配式模板，通過模數(shù)化設(shè)計(jì)的直線型裝配式模板單元依次拼接而成，能夠組合拼裝成不同的平面曲線，實(shí)現(xiàn)了以直代曲，施工區(qū)段長度變化靈活，可以根據(jù)需要進(jìn)行組合，適用性強(qiáng)。而且，該裝配式模板中相鄰兩個(gè)裝配式模板單元之間的拼縫小于等于2mm，可操作性強(qiáng)，能夠克服相鄰的裝配式模板之間拼接縫隙過大、高低差過大等嚴(yán)重影響混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量的缺陷。此外，裝配式模板單元拼裝施工機(jī)械化程度高，高效、便捷，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且可多次重復(fù)回收利用，經(jīng)濟(jì)性好，具有較好的推廣價(jià)值。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板施工區(qū)段拼裝的平面示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板施工區(qū)段拼裝的剖面示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板施工流程圖。

圖中：

1-直線型裝配式模板單元；2-限位釘；3-通線；4-側(cè)墻；5-地下連續(xù)墻；6-拉結(jié)螺栓；7-地腳螺栓；8-底板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型提出的長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板作進(jìn)一步詳細(xì)說明。根據(jù)下面說明，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本實(shí)用新型實(shí)施例的目的。為敘述方便，下文中所述的“上”、“下”與附圖的上、下的方向一致，但這不能成為本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制。

下面結(jié)合圖1至圖3詳細(xì)說明本實(shí)用新型的長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板。

實(shí)施例一

本實(shí)施例中地下通道的側(cè)墻是曲面形式，發(fā)明人根據(jù)地下通道總體曲面情況，以直線代替曲線選擇確定直線型裝配式模板單元的尺寸，保證直線型裝配式模板的拼縫質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板的模數(shù)化設(shè)計(jì)和施工。

如圖1和圖2所示，一種長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板，地下通道的地下連續(xù)墻5上部埋設(shè)有拉結(jié)螺栓6，地下通道的底板8上設(shè)有地腳螺栓7，裝配式模板包括若干直線型裝配式模板單元1依次拼接而成，相鄰的直線型裝配式模板單元1的頂部通過拉結(jié)螺栓6固定連接，相鄰的直線型裝配式模板單元1的底部通過地腳螺栓7固定連接，直線型裝配式模板單元1的高度大于地下通道側(cè)墻4的高度。該裝配式模板，通過模數(shù)化設(shè)計(jì)的直線型裝配式模板單元1依次拼接而成，能夠組合拼裝成不同的平面曲線，實(shí)現(xiàn)了以直代曲，施工區(qū)段長度變化靈活，可以根據(jù)需要進(jìn)行組合，適用性強(qiáng)。而且，該裝配式模板中相鄰兩個(gè)裝配式模板單元之間的拼縫小于等于2mm，可操作性強(qiáng)，能夠克服相鄰的裝配式模板之間拼接縫隙過大、高低差過大等嚴(yán)重影響混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量的缺陷。

為了實(shí)現(xiàn)以直線代替曲線的模板拼裝效果，保證直線型裝配式模板單元1的安裝穩(wěn)定性，直線型裝配式模板單元1的寬度h小于等于2m，相鄰的兩塊直線型裝配式模板單元1之間的拼縫小于等于2mm。

特別地，本實(shí)施例中地下通道側(cè)墻4的高度為2.6m，地下通道側(cè)墻4的設(shè)計(jì)高度為2.5m。直線型裝配式模板單元1的高度比側(cè)墻4的高度高10cm，便于直線型裝配式模板單元1頂部的固定以及拆模時(shí)頂脫模板。

較佳地，直線型裝配式模板單元1頂部向地下連續(xù)墻5的方向傾斜，傾斜度小于等于1/2000，以防止或抵消混凝土澆搗過程中所產(chǎn)生的側(cè)向壓力所引起的直線型裝配式模板單元1體系的變形差，從而保證長距離地下通道側(cè)墻4的線性型。

當(dāng)然，為了實(shí)現(xiàn)裝配式模板的重復(fù)利用，降低資源浪費(fèi)，同時(shí)控制成本，直線型模板單元1由鋼材或鋁合金型材制作而成。

請(qǐng)參考圖3，本實(shí)施例還提供了本實(shí)用新型的長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板的施工方法。該施工方法包括以下步驟：

S001：根據(jù)地下通道總體平面曲線情況，進(jìn)行模數(shù)化設(shè)計(jì)確定直線型裝配式模板單元1的尺寸。主要采用以直線代替曲線的方式確定裝配式模板單元1的尺寸，以保證裝配式模板的拼縫質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)裝配式模板體系模數(shù)化設(shè)計(jì)，從而克服了全鋼大模板按墻體定型尺寸定制，缺乏工程通用性的缺陷。為了滿足設(shè)計(jì)要求，底板8與側(cè)墻4交界處裝配式模板單元1的高度高出側(cè)墻高度10cm。裝配式模板單元1的寬度h為2m，高度為2.6m，通道側(cè)墻的設(shè)計(jì)高度為2.5m。裝配式模板單元1的高度高出側(cè)墻高度10cm，便于裝配式模板單元1頂部的固定以及拆模時(shí)頂脫模板。

S002：根據(jù)地下通道的長度和平面曲線情況，劃分若干側(cè)墻4的施工區(qū)段。為了保證混凝土的澆筑質(zhì)量，根據(jù)地下通道長度和平面曲線情況，通過以直代曲合理劃分側(cè)墻4的施工區(qū)段，確保通道線型。在本實(shí)施例中每一施工區(qū)段的總長度H為30m，而裝配式模板單元1的寬度h為2m，因而每個(gè)施工區(qū)段由15個(gè)裝配式模板單元1依次連接組成。

S003：根據(jù)通道線型，進(jìn)行施工區(qū)段拉通線3測(cè)量放線。裝配式模板單元1在拼裝前根據(jù)通道線型在每一施工區(qū)段拉通線3作為裝配式模板單元1拼裝的基準(zhǔn)線，從而保證通道線型。

S004：進(jìn)行側(cè)墻施工區(qū)段的側(cè)墻鋼筋綁扎及隱蔽驗(yàn)收。

S005：裝配式模板單元1拼裝、校核以及質(zhì)量驗(yàn)收。

具體來說，裝配式模板單元1的定位與校核主要包括如下步驟：

第一步、根據(jù)施工區(qū)段通線埋設(shè)限位釘2，并按照通線確定線型位置后通過預(yù)埋在底板8中的地腳螺栓7固定；

第二步、調(diào)整裝配式模板單元1的垂直度，使得裝配式模板單元1頂部向地下連續(xù)墻5的方向傾斜，傾斜度小于等于1/2000，以防止或抵消混凝土澆搗過程中所產(chǎn)生的側(cè)向壓力所引起的裝配式模板單元1體系的變形差；

第三步、裝配式模板單元1的垂直度調(diào)整完成后，采用埋設(shè)在地下連續(xù)墻5中的拉結(jié)螺栓6對(duì)裝配式模板單元1的頂部進(jìn)行拉結(jié)緊固。

如此重復(fù)第一步至第三步，依次進(jìn)行下一施工區(qū)段裝配式模板單元1的拼裝，并保證相鄰兩個(gè)裝配式模板單元1之間的拼縫小于等于2mm，從而保證裝配式模板的安裝穩(wěn)定性。當(dāng)然，裝配式模板單元1拼裝前對(duì)其表面進(jìn)行打磨清潔并涂刷脫模劑。

S006：側(cè)墻施工區(qū)段混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)。為了保證混凝土澆筑質(zhì)量，側(cè)墻4的混凝土澆筑時(shí)采用多點(diǎn)勻速的澆筑方式，并加強(qiáng)澆筑過程中的振搗防止產(chǎn)生施工冷縫。

S007：拆除裝配式模板單元1。

S008：將裝配式模板單元1移至下一個(gè)側(cè)墻施工區(qū)段，并重復(fù)步驟S003至步驟S007，直至完成整個(gè)長距離地下通道側(cè)墻的施工。此外，裝配式模板單元1采用卷揚(yáng)機(jī)或者自帶動(dòng)力機(jī)械系統(tǒng)移至下一施工區(qū)段，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

較佳地，為了處理側(cè)墻4與通道頂板之間的施工縫，底板8與側(cè)墻4交界腋角處混凝土澆筑高度高出設(shè)計(jì)標(biāo)高3cm，在綁扎側(cè)墻鋼筋前鑿除易松動(dòng)的混凝土以及表層浮漿；并且沿通道長度方向在側(cè)墻4的寬度中心即腋角寬度中心處埋設(shè)止水鋼板。

綜上所述，本實(shí)用新型的長距離地下通道側(cè)墻裝配式模板，包括若干直線型裝配式模板單元依次拼接而成，相鄰的直線型裝配式模板單元頂部通過拉結(jié)螺栓固定連接，相鄰的直線型裝配式模板單元底部通過地腳螺栓固定連接，直線型裝配式模板單元的高度大于地下通道側(cè)墻的高度。該裝配式模板，通過模數(shù)化設(shè)計(jì)的直線型裝配式模板單元依次拼接而成，能夠組合拼裝成不同的平面 曲線，實(shí)現(xiàn)了以直代曲，施工區(qū)段長度變化靈活，可以根據(jù)需要進(jìn)行組合，適用性強(qiáng)。而且，該裝配式模板中相鄰兩個(gè)裝配式模板單元之間的拼縫小于等于2mm，可操作性強(qiáng)，能夠克服相鄰的裝配式模板之間拼接縫隙過大、高低差過大等嚴(yán)重影響混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量的缺陷。此外，裝配式模板單元拼裝施工機(jī)械化程度高，高效、便捷，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且可多次重復(fù)回收利用，經(jīng)濟(jì)性好，具有較好的推廣價(jià)值。

上述描述僅是對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的描述，并非對(duì)本實(shí)用新型范圍的任何限定，本實(shí)用新型領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)上述揭示內(nèi)容做的任何變更、修飾，均屬于權(quán)利要求書的保護(hù)范圍。