專利名稱：一種弧形閘門啟閉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種啟閉機(jī)，尤其是ー種弧形閘門啟閉機(jī)。
背景技術(shù)：
在水利工程中，用來操作閘門、攔污柵等設(shè)備的起重機(jī)械稱為啟閉機(jī)。啟閉機(jī)的傳動方式有機(jī)械傳動和液壓傳動兩種形式，其中機(jī)械傳動有卷揚式、螺桿式、鏈條等型式。卷揚式采用鋼絲繩型式，多為雙吊點，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，易脫鉤，不能施加閉門力，手動調(diào)節(jié)困難等；螺桿式傳遞效率低、易磨損、難以做成大功率，雙吊點需要増加傳動桿，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且效果不穩(wěn)定，手動操作使用兩套機(jī)構(gòu)，人繞時同步困難，易卡死；鏈條式存在著和卷揚式類似的缺點。液壓式雖然傳動平穩(wěn)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，雙吊點時需要采取措施是兩液壓缸內(nèi)油壓相同，閘門開度大時，活塞桿會很長，加工困難，成本高，此外液壓元件密封容易發(fā)生泄漏。這就是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題，就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，同步性好，啟閉平穩(wěn)的弧形閘門啟閉機(jī)。本方案是通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn)的該弧形閘門啟閉機(jī)包括與弧形閘門活動連接的連桿，所述連桿的動カ輸入端活動連接有齒桿，齒桿穿過機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)有與齒桿配合的驅(qū)動齒輪組，機(jī)殼固定安裝在機(jī)殼座上，機(jī)殼外側(cè)設(shè)置有減速器，減速器的動カ輸出軸與機(jī)殼內(nèi)驅(qū)動齒輪組的動力輸入軸連接，減速器的動力輸入軸連接有驅(qū)動裝置。上述驅(qū)動裝置為帶有手輪的手搖機(jī)構(gòu)或電動機(jī)，可以根據(jù)作業(yè)需要靈活選擇。本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，該弧形閘門啟閉機(jī)中，所述連桿的動力輸入端活動連接有齒桿，齒桿穿過機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)有與齒桿配合的驅(qū)動齒輪組，機(jī)殼固定安裝在機(jī)殼座上，機(jī)殼外側(cè)設(shè)置有減速器，減速器的動カ輸出軸與機(jī)殼內(nèi)驅(qū)動齒輪組的動カ輸入軸連接，減速器的動カ輸入軸連接有驅(qū)動裝置。驅(qū)動裝置通過減速器帶動驅(qū)動齒輪組工作，驅(qū)動齒輪組帶動齒桿上升或下降，齒桿移動的同時帶動與弧形閘門相連的連桿動作，從而實現(xiàn)閘門的啟閉。該啟閉機(jī)整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，同步性好，且啟閉平穩(wěn)。由此可見，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實質(zhì)性特點和進(jìn)步，其實施的有益效果也是顯而易見的。

圖I為本實用新型具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I為手搖機(jī)構(gòu)，2為電動機(jī)，3為機(jī)殼座，4為連桿，5為弧形閘門，6為齒桿，7為機(jī)殼，8為減速器。
具體實施方式
[0009]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過具體實施方式
，并結(jié)合其附圖，對本方案進(jìn)行闡述。ー種弧形閘門啟閉機(jī)，如圖I所示，它包括與弧形閘門5活動連接(如鉸接)的連桿4，所述連桿4的動カ輸入端活動連接(如鉸接)有齒桿6，齒桿6穿過機(jī)殼7，機(jī)殼7內(nèi)有與齒桿6配合的驅(qū)動齒輪組，機(jī)殼7固定安裝在機(jī)殼座3上，機(jī)殼7外側(cè)設(shè)置有減速器8，減速器8的動カ輸出軸與機(jī)殼7內(nèi)驅(qū)動齒輪組的動カ輸入軸連接,減速器8的動カ輸入軸連接有驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置可以采用帶有手輪的手搖機(jī)構(gòu)I或者電動機(jī)2?；⌒伍l門5啟閉時，手搖機(jī)構(gòu)I或電動機(jī)2通過減速器8驅(qū)動機(jī)殼7內(nèi)的驅(qū)動齒輪組轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪組轉(zhuǎn)動的同時帶動與其配合的齒桿6上升或下降，齒桿6帶動與之相連 的連桿4動作，從而實現(xiàn)弧形閘門5的啟閉。本實用新型中未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn)，在此不再贅述。
權(quán)利要求1.ー種弧形閘門啟閉機(jī)，它包括與弧形閘門活動連接的連桿，其特征是所述連桿的動カ輸入端活動連接有齒桿，齒桿穿過機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)有與齒桿配合的驅(qū)動齒輪組，機(jī)殼固定安裝在機(jī)殼座上，機(jī)殼外側(cè)設(shè)置有減速器，減速器的動カ輸出軸與機(jī)殼內(nèi)驅(qū)動齒輪組的動カ輸入軸連接，減速器的動カ輸入軸連接有驅(qū)動裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的弧形閘門啟閉機(jī)，其特征是所述驅(qū)動裝置為帶有手輪的手搖機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的弧形閘門啟閉機(jī)，其特征是所述驅(qū)動裝置為電動機(jī)。
專利摘要本實用新型提供了一種弧形閘門啟閉機(jī)，它包括與弧形閘門活動連接的連桿，所述連桿的動力輸入端活動連接有齒桿，齒桿穿過機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)有與齒桿配合的驅(qū)動齒輪組，機(jī)殼固定安裝在機(jī)殼座上，機(jī)殼外側(cè)設(shè)置有減速器，減速器的動力輸出軸與機(jī)殼內(nèi)驅(qū)動齒輪組的動力輸入軸連接，減速器的動力輸入軸連接有驅(qū)動裝置。驅(qū)動裝置通過減速器帶動驅(qū)動齒輪組工作，驅(qū)動齒輪組帶動齒桿上升或下降，齒桿移動的同時帶動與弧形閘門相連的連桿動作，從而實現(xiàn)閘門的啟閉。該啟閉機(jī)整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，同步性好，且啟閉平穩(wěn)。
文檔編號E02B7/42GK202450496SQ20122006261
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月24日
發(fā)明者張亮方, 張 林, 房玉龍, 李典基, 桑國慶, 田瑩, 陳鵬 申請人:山東水總機(jī)械工程有限公司