專利名稱：一種車間熱水供水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車間熱水供水裝置，尤其涉及一種具有多個(gè)用水單元的熱水供水裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的車間熱水供水裝置，多采用一臺(tái)能夠滿足最大用水量的大功率供給泵來(lái)給整個(gè)用水系統(tǒng)供水，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)的過(guò)程中，供給泵的功率是基于最大用水量的時(shí)候做的選擇，因此其優(yōu)點(diǎn)是，各單元的供水壓力以及流量都能夠達(dá)到最大程度的保證，但是，該供水裝置的缺點(diǎn)也是明顯的，那就是不是所有的用水單元都是全天工作的，多數(shù)情況下，最大用水量?jī)H出現(xiàn)在一天某個(gè)固定的時(shí)間段，因此就會(huì)出現(xiàn)水泵負(fù)荷不夠，即水泵長(zhǎng)時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，這樣的結(jié)果就是，這樣不僅降低了供水泵的使用壽命，而且浪費(fèi)了大量的電能，提高了用水成本。因此如何合理開(kāi)發(fā)一種能夠隨著不同用水時(shí)段以及不同用水量靈活作出調(diào)整的供水裝置，是本領(lǐng)域技術(shù)人員一直期待解決的技術(shù)問(wèn)題
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種車間熱水供水裝置，由于其采用了至少大小兩臺(tái)水泵分開(kāi)供給的系統(tǒng)，因此能夠根據(jù)用水量的不同情況，靈活的對(duì)該系統(tǒng)的供水方式作出調(diào)整。具體的來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型所述的車間熱水供水裝置，包含有車間熱水罐、至少兩套供水系統(tǒng)以及若干用水單元，所述若干用水單元?jiǎng)澐譃橹辽賰商子盟畣卧M合，每一套用水單元組合分別與每一套供水系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)，其中至少一套用水單元組合為用水流量大且時(shí)間集中的用水單元組合，至少另一用水單元組合為用水流量小但是需要長(zhǎng)時(shí)間供水的供水單元組合；所述用水單元組合根據(jù)其用水特點(diǎn)的不同連接于與其相適應(yīng)的供水系統(tǒng)。另外，各供水系統(tǒng)之間通過(guò)換向閥連通，所述換向閥設(shè)置于連通各供水系統(tǒng)的管道上，使得多套供水系統(tǒng)互通，當(dāng)其中一套供水系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，打開(kāi)該換向閥，其它供水系統(tǒng)開(kāi)始暫時(shí)替代出現(xiàn)故障的供水系統(tǒng)，從而克服了系統(tǒng)不能完全供水的缺陷，另外，每一套供水系統(tǒng)均包含有一管道以及設(shè)置于管道上的水泵和閥門。再有，在同一套供水系統(tǒng)中，該系統(tǒng)中的水泵與各用水單元之間形成互鎖關(guān)系，當(dāng)該泵出口的幾個(gè)用水單元閥門全部關(guān)閉時(shí)，該泵通過(guò)程序自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)有一個(gè)用水單元的閥門打開(kāi)時(shí)，該泵通過(guò)程序自動(dòng)啟動(dòng)。采用了上述的車間熱水供水裝置后，為整個(gè)車間供水系統(tǒng)帶來(lái)了很多好處，具體講述為如下1、由于各供水泵都實(shí)現(xiàn)了物盡其用的情況，各個(gè)供水泵都能夠最大程度的實(shí)現(xiàn)其價(jià)值，節(jié)省了大量的電能；2、由于兩臺(tái)水泵可以形成互補(bǔ)的關(guān)系，當(dāng)一臺(tái)出現(xiàn)故障時(shí)，可暫時(shí)由另一臺(tái)來(lái)代替供水，不需要完全停下整個(gè)車間的供水系統(tǒng)，基本上消除了因設(shè)備故障導(dǎo)致的系統(tǒng)停機(jī)，并且為檢修設(shè)備騰出了寶貴的時(shí)間；3、減小了各用水單元的相互影響，不會(huì)出現(xiàn)由于一個(gè)大的用水單元開(kāi)啟后，其他出口的壓力和流量不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

圖1為本實(shí)用新型供水系統(tǒng)一具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖具體實(shí)施方式
為了更好的理解本實(shí)用新型的目的，特征及功能，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1所示，為本實(shí)用新型供水系統(tǒng)一具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖，由圖可知，本實(shí)用新型具體實(shí)施例包含有一車間熱水罐1、兩套供水系統(tǒng)以及若干用水單元，所述若干用水單元?jiǎng)澐譃閮蓚€(gè)單元組合，其中第一用水單元組合4為短時(shí)間集中供水，并且所需流量相對(duì)較大的用水單元的組合，第二用水單元組合5為用水流量小但是需要長(zhǎng)時(shí)間供水的用水單元的組合；第一供水系統(tǒng)2連接于第一用水單元組合4，第二供水系統(tǒng)3連接于第二用水單元組合5，在本實(shí)施例子中，所述第一供水系統(tǒng)2采用了功率為55KW流量為250m3/h的大水泵，所述第二供水系統(tǒng)3采用了功率為功率為20KW流量為150m3/h的小水泵；另，由圖可知第一供水系統(tǒng)2與第二供水系統(tǒng)3之間通過(guò)換向閥71078連通，該換向閥71078使得兩套供水系統(tǒng)互通，當(dāng)其中一套供水系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，打開(kāi)換向閥，另一套供水系統(tǒng)開(kāi)始暫時(shí)替代出現(xiàn)故障的供水系統(tǒng)，從而克服了不能完全供水的缺陷。另外，在同一套供水系統(tǒng)中，該系統(tǒng)中的水泵與各用水單元之間形成互鎖關(guān)系，當(dāng)該泵出口的幾個(gè)用水單元閥門全部關(guān)閉時(shí)，該泵通過(guò)程序自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)有一個(gè)用水單元的閥門打開(kāi)時(shí)，該泵通過(guò)程序自動(dòng)啟動(dòng)。再有，由圖可知，本實(shí)施例的兩套供水系統(tǒng)中，在泵與用水單元之間分別設(shè)置有止回閥71073和止回閥71076，該止回閥是為了防止泵停下來(lái)時(shí)，管路中的水倒流，造成泵的反轉(zhuǎn)以及泵在開(kāi)啟時(shí)，水流對(duì)管路的沖擊和震動(dòng)；而在兩套供水系統(tǒng)的水泵兩側(cè)還分別設(shè)置有閥門71072、閥門71074和閥門71075、閥門71077，上述四個(gè)閥門是用于泵出故障維修時(shí)使用。采用了如圖1所示的供水系統(tǒng)后，按照每天小泵耗電Mx20 = 480度，大泵每天運(yùn)行3小時(shí)耗電55x3 = 165度，共計(jì)640度。而常規(guī)的只采用一臺(tái)75KW的大泵運(yùn)行M小時(shí)， 每天電耗為75x24 = 1800度，即使在考慮到負(fù)荷不足的情況下，實(shí)際用電量也達(dá)到了 1500 度，相比之下，每天可以節(jié)省用電1500-640 = 860度，一個(gè)月可節(jié)約用電月2. 5萬(wàn)度。本實(shí)用新型還有其他多種實(shí)施方式，例如，根據(jù)用水單元的不同情況，可以提供三套甚至更多套供水系統(tǒng)，相應(yīng)的每一套供水系統(tǒng)都安裝有與用水單元組合用水量相配合的水泵。以上所述僅是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，做出的細(xì)微變型和改進(jìn)，也應(yīng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種車間熱水供水裝置，其特征在于，其包含有，車間熱水罐(1)、至少兩套供水系統(tǒng)以及若干用水單元，所述若干用水單元?jiǎng)澐譃橹辽賰商子盟畣卧M合，每一套用水單元組合分別與每一套供水系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)，其中至少一套用水單元組合為用水流量大且時(shí)間集中的用水單元組合，至少另一用水單元組合為用水流量小但是需要長(zhǎng)時(shí)間供水的供水單元組
2.如權(quán)利要求1所述的車間熱水供水裝置，其特征在于，每一套供水系統(tǒng)均包含有一管道以及設(shè)置于管道上的水泵和閥門。
3.如權(quán)利要求1所述的車間熱水供水裝置，其特征在于，各供水系統(tǒng)之間通過(guò)換向閥連通，所述換向閥設(shè)置于連通各供水系統(tǒng)的管道上，使得多套供水系統(tǒng)互通，當(dāng)其中一套供水系統(tǒng)出現(xiàn)故障，打開(kāi)該換向閥后，其它供水系統(tǒng)暫時(shí)替代出現(xiàn)故障的供水系統(tǒng)。
4.如權(quán)利要求1所述的車間熱水供水裝置，其特征在于，在同一套供水系統(tǒng)中，該系統(tǒng)中的水泵與各用水單元之間形成互鎖關(guān)系。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種車間熱水供水裝置，其主要采用了多套供水系統(tǒng)根據(jù)不同用水要求對(duì)應(yīng)不同的供水單元的供水方式。該供水裝置主要包含有車間熱水罐(1)、至少兩套供水系統(tǒng)以及若干用水單元，所述若干用水單元?jiǎng)澐譃橹辽賰商子盟畣卧M合，每一套用水單元組合分別與每一套供水系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)，其中至少一套用水單元組合為短時(shí)間集中供水單元的組合，至少另一用水單元組合為長(zhǎng)時(shí)間小流量供水單元組合，各用水單元組合根據(jù)其用水特點(diǎn)的不同連接于與其相適應(yīng)的供水系統(tǒng)，另外，各供水系統(tǒng)之間可以通過(guò)換向閥(71078)連通。采用了上述供水裝置的供水系統(tǒng)不僅節(jié)省了大量的電能而且使得各用水單元的供水更加穩(wěn)定。
文檔編號(hào)E03B11/02GK202124891SQ201120182730
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者余明華, 俞學(xué)鋒, 曹詩(shī)國(guó), 李知洪, 熊濤 申請(qǐng)人:安琪酵母(崇左)有限公司