本實(shí)用新型涉及門禁控制設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種門體防夾裝置。

背景技術(shù)：

隨著城市化進(jìn)程日益加快，人們?cè)絹?lái)越依賴公共設(shè)施、公共交通來(lái)進(jìn)行社會(huì)活動(dòng)。在早晚高峰時(shí)段，例如地鐵、輕軌、電梯等公共設(shè)施的運(yùn)行負(fù)荷很大，要盡量按時(shí)運(yùn)行，以免影響系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率，但是在地鐵運(yùn)行的早晚高峰時(shí)段，我們會(huì)經(jīng)常看到列車門因?yàn)閵A到乘客的背包帶、衣服后擺等輕型材料而重復(fù)開關(guān)的現(xiàn)象，列車門的反復(fù)開關(guān)會(huì)嚴(yán)重影響高峰時(shí)段公共設(shè)施系統(tǒng)的與運(yùn)行效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了減少門體反復(fù)開關(guān)造成的影響，提高公共設(shè)施的整體運(yùn)行效率，本實(shí)用新型公開一種門體防夾裝置。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種門體防夾裝置，該裝置包括撥片機(jī)構(gòu)、卷軸機(jī)構(gòu)和電機(jī)，撥片機(jī)構(gòu)包括蓋板和固定在其上并與之垂直的撥片，位于撥片一側(cè)的蓋板上沿縱向固定滑塊，撥片機(jī)構(gòu)與卷軸機(jī)構(gòu)的鋼絲連接，卷軸機(jī)構(gòu)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)從而帶動(dòng)整個(gè)撥片機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，蓋板上沿縱向固定2個(gè)安裝柱，滑塊兩端固定在安裝柱上，卷軸機(jī)構(gòu)為2個(gè)，且其鋼絲的一端分別固定在兩安裝柱上。

進(jìn)一步地，撥片固定在蓋板縱向方向的中間位置。

進(jìn)一步地，蓋板呈弧形狀，扣在兩門扇連接處，可有效防止刮傷皮膚或衣物等。

進(jìn)一步地，撥片為矩形，其與蓋板相對(duì)的一側(cè)兩個(gè)角均為圓角結(jié)構(gòu)，防止割傷夾在兩門扇之間的衣物或肢體等。

進(jìn)一步地，撥片的頂端和底端均安裝傳感器，傳感器與報(bào)警裝置及指示燈連接，還與控制機(jī)構(gòu)連接，控制機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接，當(dāng)肢體或其他較硬物體夾在兩扇門之間時(shí)，傳感器會(huì)將此信號(hào)傳遞至報(bào)警裝置和控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)會(huì)向電機(jī)發(fā)送反向運(yùn)動(dòng)的指令，撥片在電機(jī)的帶動(dòng)下往回滑動(dòng)，從而起到提醒和保護(hù)的作用。

進(jìn)一步地，電機(jī)、卷軸機(jī)構(gòu)均安裝在門扇內(nèi)部，滑塊滑動(dòng)安裝在沿門扇側(cè)壁縱向方向開設(shè)的滑槽內(nèi)，撥片夾在兩門扇之間，蓋板扣在兩門扇連接處。

進(jìn)一步地，門扇內(nèi)部嵌裝芯片，芯片與控制機(jī)構(gòu)連接，將門體在閉合過(guò)程中的狀態(tài)信息發(fā)送至控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接控制電機(jī)的啟動(dòng)和停止。

上述技術(shù)方案可以有效減少公共設(shè)施的列車門或電梯門因一些輕型物體如背包帶、空包、衣服后擺等夾在兩扇門之間導(dǎo)致門體反復(fù)開關(guān)的現(xiàn)象，從而提高閉門效率，進(jìn)而提高地鐵、輕軌等列車門在高峰時(shí)段的運(yùn)行效率，同時(shí)還可以提高電梯的運(yùn)行效率。當(dāng)列車門或電梯門夾到乘客的胳膊等較硬物體時(shí)，超出撥片的力度范圍，傳感器將其感應(yīng)到的信號(hào)傳遞至報(bào)警裝置和控制機(jī)構(gòu)，以提醒乘客進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，并且撥片往回運(yùn)動(dòng)，稍后再次進(jìn)行撥動(dòng)動(dòng)作，進(jìn)而提高閉門效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型安裝在門扇上的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、撥片機(jī)構(gòu)；11、蓋板；12、撥片；13、滑塊；14、安裝柱；2、卷軸機(jī)構(gòu)；3、電機(jī)；4、傳感器；5、報(bào)警裝置；6、門扇；61、滑槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1-2所示的門體防夾裝置包括撥片機(jī)構(gòu)1、卷軸機(jī)構(gòu)2和電機(jī)3，撥片機(jī)構(gòu)1包括蓋板11、固定在蓋板上并與之垂直的撥片12和滑塊13，如圖1所示，蓋板11呈弧形狀，撥片12為矩形，其與蓋板11相對(duì)的一側(cè)兩個(gè)角均為圓角結(jié)構(gòu)，撥片12固定在蓋板11縱向的中間位置；位于撥片12一側(cè)的蓋板11上沿縱向固定有2個(gè)安裝柱14，滑塊13的兩端固定在2個(gè)安裝柱14上，每個(gè)安裝柱14均連接一個(gè)卷軸機(jī)構(gòu)2，卷軸機(jī)構(gòu)2的鋼絲一端固定在安裝柱14上，卷軸機(jī)構(gòu)2與電機(jī)3連接并由其驅(qū)動(dòng)；撥片12的頂端和底端均安裝有傳感器4，傳感器4與報(bào)警裝置5及指示燈連接。

在上述技術(shù)方案上，傳感器3還和控制機(jī)構(gòu)連接，控制機(jī)構(gòu)與電機(jī)3連接控制電機(jī)的啟動(dòng)和停止。

本實(shí)用新型用在門扇6上時(shí)，需先在門扇6內(nèi)側(cè)靠近門壁的位置開設(shè)一段沿門壁縱向方向的滑槽61，卷軸機(jī)構(gòu)2、電機(jī)3均安裝在門扇6內(nèi)部，滑塊13滑動(dòng)安裝在滑槽61內(nèi)，撥片機(jī)構(gòu)1的初始位置安裝在滑槽61頂端，撥片12夾在兩門扇6間隙之間，蓋板11扣在兩門扇6連接處的內(nèi)側(cè)；門扇內(nèi)部可嵌裝芯片，芯片與控制機(jī)構(gòu)連接，將門體在閉合過(guò)程中的狀態(tài)信息發(fā)送至控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接控制電機(jī)的啟動(dòng)和停止。

本實(shí)用新型的工作原理是：門體運(yùn)動(dòng)時(shí)，芯片將感應(yīng)到的門體運(yùn)動(dòng)信息發(fā)送至控制機(jī)構(gòu)，當(dāng)單個(gè)門扇6關(guān)閉到2/3-4/5時(shí)(可根據(jù)業(yè)務(wù)需求調(diào)整)，控制機(jī)構(gòu)向安裝在撥片機(jī)構(gòu)1下方的電機(jī)3發(fā)送啟動(dòng)的命令，下方的卷軸機(jī)構(gòu)2在電機(jī)3的帶動(dòng)下進(jìn)行工作，然后帶動(dòng)滑塊13在滑槽61內(nèi)上下滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)撥片機(jī)構(gòu)1從上到下滑動(dòng)排除兩門扇6之間的異物，衣服、背包等輕型物體在撥片12的推動(dòng)下被“擠”出到車廂內(nèi)或電梯廂內(nèi)，也即輕型面料可以被“擠”出至列車車廂內(nèi)或電梯廂內(nèi)，進(jìn)而提高閉門效率；當(dāng)胳膊等較硬物體夾在兩門扇之間時(shí)，傳感器4將感應(yīng)信號(hào)傳遞給報(bào)警裝置5及控制機(jī)構(gòu)，報(bào)警裝置5發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以提醒乘客進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，起到提醒的作用，控制機(jī)構(gòu)在接收到信號(hào)后向上方的電機(jī)3發(fā)出啟動(dòng)的指令，撥片往回運(yùn)動(dòng)，然后再次進(jìn)行撥片動(dòng)作，進(jìn)而起到保護(hù)的作用。當(dāng)撥片機(jī)構(gòu)1運(yùn)動(dòng)到滑槽61的最下端時(shí)，門隙之間的異物基本被排除完畢，此時(shí)，控制機(jī)構(gòu)向安裝在撥片機(jī)構(gòu)1上方的電機(jī)3發(fā)送啟動(dòng)的命令，上方的卷軸機(jī)構(gòu)2在電機(jī)3的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)撥片機(jī)構(gòu)1向上滑動(dòng)，回到起始位置后，控制機(jī)構(gòu)再向電機(jī)3發(fā)出停止的命令，等到下次門體關(guān)閉時(shí)，再重新啟動(dòng)上述整個(gè)過(guò)程。

以上所述實(shí)施方式僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種或多種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。