1.一種畫家座椅，其特征是包括座椅部分(I1)、升降機(jī)構(gòu)部分(I2)、升降支架部分(I3)、支腿部分(I4)、旋轉(zhuǎn)底盤部分(I5)、電氣控制系統(tǒng)；
所述座椅部分(I1)包括椅子(1)、第一座椅部橫梁(2)、第二座椅部橫梁(3)、第一座椅部豎梁(4)、第二座椅部豎梁(7)、托盤(5)、第三座椅部豎梁(6)、第三座椅部橫梁(8)、第四座椅部橫梁(9)、踏板(10)、第四座椅部豎梁(11)、第五座椅部橫梁(12)、第六座椅部橫梁(13)、第七座椅部橫梁(14)、第五座椅部豎梁(15)、第八座椅部橫梁(16)、凹字托(17)、第九座椅部橫梁(18)、第十座椅部橫梁(19)、畫架支桿(20)、畫架(21)和臺面(22)，所述第一座椅部橫梁(2)、第二座椅部橫梁(3)為方形鋼管；
所述第一座椅部橫梁(2)、第二座椅部橫梁(3)位于椅子(1)的下方，并位于椅子(1)的前后端部,第二座椅部橫梁(3)的右端部安裝第一座椅部豎梁(4)，第一座椅部橫梁(2)的右端部安裝第二座椅部豎梁(7)，托盤(5)水平焊接固定在第一座椅部豎梁(4)和第二座椅部豎梁(7)上，并位于椅子(1)的右側(cè)；
所述的椅子(1)正前面設(shè)有一個(gè)臺面(22)，臺面(22)的前面兩角部，由右邊的第四座椅部豎梁(11)和左邊的第五座椅部豎梁(15)支撐；其靠近人座位的后邊右角部，由安裝在第九座椅部橫梁(18)上前端的凹字托(17)支撐，所述第九座椅部橫梁(18)為椅子右把手；
所述臺面(22)用螺絲釘固定在橫梁(19)上，水平放置；
所述畫架支桿(20)用一根鋼管彎成，下端焊接在第五座椅部豎梁(15)上，中間部位于臺面(22)左前角部的上面，上端頂部固定畫架(21)；
所述椅子(1)前面下方安裝了踏板(10)，踏板(10)由第三座椅部橫梁(8)、第四座椅部橫梁(9)、第五座椅部橫梁(12)、第六座椅部橫梁(13)圍成框架來支撐，第六座椅部橫梁(13)焊接在第四座椅部豎梁(11)和第五座椅部豎梁(15)的下端部，第五座椅部橫梁(12)焊接在第二座椅部豎梁(7)和第四座椅部豎梁(11)的下端部，第三座椅部橫梁(8)焊接在第三座椅部豎梁(6)和第二座椅部豎梁(7)的下端部，第四座椅部橫梁(9)焊接在第三座椅部豎梁(6)和豎梁(15)的下端部；所述第三座椅部橫梁(8)、第四座椅部橫梁(9)、第五座椅部橫梁(12)、第六座椅部橫梁(13)在焊接時(shí)呈一個(gè)水平平面，上面焊接踏板(10)；第七座椅部橫梁(14)焊接在第四座椅部豎梁(11)和第五座椅部豎梁(15)高度方向上的中間部，第十座椅部橫梁(19)焊接在第四座椅部豎梁(11)和第五座椅部豎梁(15)高度方向上的上部，起到加強(qiáng)支撐作用；
所述座椅的升降支架部分(I3)由第一支架豎梁(25)、第二支架豎梁(30)、第三支架豎梁(36)、第四支架豎梁(37)四根豎梁和第一支架上橫梁(32)、第二支架上橫梁(33)、第三支架上橫梁(34)、第四支架上橫梁(35)四根上橫梁和第一支架下橫梁(26)、第二支架下橫梁(27)、第三支架下橫梁(39)、第四支架下橫梁(40)四根下橫梁組成一個(gè)框架；第一支架豎梁(25)位于左后部，第二支架豎梁(30)位于左前部，第三支架豎梁(36)位于右前部，第四支架豎梁(37)位于右后部；第一支架上橫梁(32)、第二支架上橫梁(33)、第三支架上橫梁(34)、第四支架上橫梁(35)分別位于左、后、前、右邊；
第一連接板(24)是一塊長方形的鋼板，彎成U型，兩個(gè)豎邊用螺絲釘固定在左后方的第一支架豎梁(25)和左前方的第二支架豎梁(30)的最下端，底面平齊；
第二連接板(41)是一塊長方形的鋼板，彎成U型，兩個(gè)豎邊用螺絲釘固定在右前方的第三支架豎梁(36)和右后方的第四支架豎梁(37)的最下端，底面平齊；
所述升降支架部分(I3)通過第一連接板(24)和第二連接板(41)和行走機(jī)構(gòu)連接；
在第一支架下橫梁(26)和第三支架下橫梁(39)的上平面上橫擔(dān)有電機(jī)安裝板(28)，電機(jī)安裝板(28)左右方向上居中；
所述電機(jī)安裝板(28)上設(shè)有軸承支座(29)，所述軸承支座(29)呈“幾”字形形狀，下端固定在電機(jī)安裝板(28)上，中心對齊；升降電機(jī)(23)位于軸承支座(29)的下方；
絲杠(31)通過軸承支撐在軸承支座(29)上，通過聯(lián)軸器(38)和升降電機(jī)(23)連接在一起；升降電機(jī)(23)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)絲杠(31)旋轉(zhuǎn)；
所述升降機(jī)構(gòu)部分(I2)包括升降機(jī)構(gòu)部下后橫梁(42)、升降機(jī)構(gòu)部上后橫梁(43)、升降機(jī)構(gòu)部右后豎梁(44)、升降機(jī)構(gòu)部左后豎梁(45)、升降機(jī)構(gòu)部左下橫梁(46)、升降機(jī)構(gòu)部左上橫梁(47)、螺母安裝板(48)、螺母(49)、升降機(jī)構(gòu)部上前橫梁(50)、升降機(jī)構(gòu)部下前橫梁(51)、升降機(jī)構(gòu)部左前豎梁(52)、升降機(jī)構(gòu)部右前豎梁(53)、左支撐筋(54)、右支撐筋(55)、座椅左安裝梁(56)、座椅前安裝梁(57)、座椅右安裝梁(58)、上右導(dǎo)向輪(59)、上后導(dǎo)向輪(60)、上前導(dǎo)向輪(61)、下右導(dǎo)向輪(62)、下前導(dǎo)向輪(63)、下后導(dǎo)向輪(64)、下后導(dǎo)向輪支撐座(65)、上后導(dǎo)向輪支撐座(66)、升降機(jī)構(gòu)部右上橫梁(67)、升降機(jī)構(gòu)部右下橫梁(68)；
所述左支撐筋(54)上端頂在座椅左安裝梁(56)的前端下面，距離最前端面150毫米處，下端頂在升降機(jī)構(gòu)部下前橫梁(51)上；所述的右支撐筋(55)上端頂在座椅右安裝梁(58)的前端下面，下端頂在下前橫梁(51)上
所述的升降機(jī)構(gòu)部下后橫梁(42)、升降機(jī)構(gòu)部下前橫梁(51)、升降機(jī)構(gòu)部左下橫梁(46)和升降機(jī)構(gòu)部右下橫梁(68)組成下層兩個(gè)“工”字連接形型框，升降機(jī)構(gòu)部上后橫梁(43)、升降機(jī)構(gòu)部上前橫梁(50)、升降機(jī)構(gòu)部左上橫梁(47)、升降機(jī)構(gòu)部右上橫梁(67)組成上層兩個(gè)“工”字連接形框；用升降機(jī)構(gòu)部右后豎梁(44)、升降機(jī)構(gòu)部左后豎梁(45)、升降機(jī)構(gòu)部左前豎梁(52)和升降機(jī)構(gòu)部右前豎梁(53)把上述的兩層框連接成一個(gè)框架；
所述的座椅左安裝梁(56)、座椅前安裝梁(57)、座椅右安裝梁(58)組成一個(gè)左邊開口的長方形型框，安裝在上述框架的上平面上，開口端和上述框架的升降機(jī)構(gòu)部上后橫梁(43)的后端平齊；
所述螺母安裝板(48)水平安裝在左邊開口的長方形型框的后端上平面上，距離后端面40毫米處；所述螺母(49)安裝在螺母安裝板(48)的正中心；
所述的上前導(dǎo)向輪(61)安裝在升降機(jī)構(gòu)部上前橫梁(50)的右端后面上，所述的下前導(dǎo)向輪(63)安裝在升降機(jī)構(gòu)部下前橫梁(51)的右端后面上；所述的上后導(dǎo)向輪(60)通過上后導(dǎo)向輪支撐座(66)安裝在升降機(jī)構(gòu)部上后橫梁(43)的右端前面上，所述的下后導(dǎo)向輪(64)通過下后導(dǎo)向輪支撐座(65)安裝在升降機(jī)構(gòu)部下后橫梁(42)的右端前面上；
所述上前導(dǎo)向輪(61)、下前導(dǎo)向輪(63)、上后導(dǎo)向輪(60)、下后導(dǎo)向輪(64)四個(gè)導(dǎo)向輪前后把右前方的第三支架豎梁(36)夾住，保證升降機(jī)構(gòu)部分(I2)在受力的情況下保持水平姿態(tài)；
所述的上右導(dǎo)向輪(59)安裝在升降機(jī)構(gòu)部右上橫梁(67)的右面，前后方向的中間部位，所述的下右導(dǎo)向輪(62)安裝在升降機(jī)構(gòu)部右下橫梁(68)的右面，前后方向的中間部位；
所述上右導(dǎo)向輪(59)、下右導(dǎo)向輪(62)兩個(gè)導(dǎo)向輪頂在右前方第三支架豎梁(36)的左面上，保證升降機(jī)構(gòu)部分(I2)在受力的情況下保持水平姿態(tài)；
升降機(jī)構(gòu)部分(I2)的左右設(shè)有兩套完全一樣的導(dǎo)向輪，用于保證升降機(jī)構(gòu)部分(I2)在受力的情況下保持水平姿態(tài)；
所述支腿部分(I4)包括地腳(69)、支腿部右后豎梁(70)、支腿部后下橫梁(71)、支腿部左下橫梁(72)、支腿部左后豎梁(73)、支腿部后上橫梁(74)、支腿部左上橫梁(75)、左后承力角鋼(76)、右后承力角鋼(77)、鋁平臺(78)、轉(zhuǎn)向電機(jī)(79)、左前承力角鋼(80)、支腿部左前豎梁(81)、支腿部前上橫梁(82)、左前電動(dòng)推桿(83)、右前承力角鋼(84)、右前電動(dòng)推桿(85)、支腿部右前豎梁(86)、導(dǎo)向輪支架(87)、第一導(dǎo)向輪(88)、第二導(dǎo)向輪(89)、支腿部前下橫梁(90)、支腿部右下橫梁(91)、上直腳架(92)、下直腳架(93)、轉(zhuǎn)向電機(jī)支架(94)、支腿部右上橫梁(95)、右后電動(dòng)推桿(96)、左后電動(dòng)推桿(97)；
所述地腳(69)為四個(gè),分別安裝在支腿框架的四個(gè)角的支腿部右后豎梁(70)、支腿部左后豎梁(73)、支腿部左前豎梁(81)、支腿部右前豎梁(86)的下端，起調(diào)平作用；
所述的支腿部右后豎梁(70)、支腿部左后豎梁(73)、支腿部左前豎梁(81)、支腿部右前豎梁(86)四根豎梁和支腿部后下橫梁(71)、支腿部左下橫梁(72)、支腿部前下橫梁(90)、支腿部右下橫梁(91)、支腿部后上橫梁(74)、支腿部左上橫梁(75)、支腿部前上橫梁(82)、支腿部右上橫梁(95)上下兩層共8根橫梁，組成一個(gè)框架，框架的上平面4個(gè)角上，安裝有左后承力角鋼(76)、右后承力角鋼(77)、左前承力角鋼(80)、右前承力角鋼(84)共四個(gè)承力角鋼；
所述的左前電動(dòng)推桿(83)、右前電動(dòng)推桿(85)、右后電動(dòng)推桿(96)、左后電動(dòng)推桿(97)的推桿上端部分別和四個(gè)承力角鋼中間部位連接，下端通過螺釘固定在鋁平臺(78)的上面；
所述鋁平臺(78)上的四個(gè)角上設(shè)有四套完全一樣的導(dǎo)向輪支架(87)、第一導(dǎo)向輪(88)、第二導(dǎo)向輪(89)、第三導(dǎo)向輪(98)、第四導(dǎo)向輪(99)，所述鋁平臺(78)上設(shè)有主動(dòng)小齒輪(100)、從動(dòng)大齒輪(101)，鋁平臺(78)下方設(shè)有右后托架(114)、左后托架(115)、左前托架(116)、右前托架(117)，所述右后托架(114)、左后托架(115)、左前托架(116)、右前托架(117)安裝在鋁平臺(78)的下平面上，用于托著旋轉(zhuǎn)圓盤(110)；
所述鋁平臺(78)是一塊12毫米厚的鋁板，四個(gè)角分別切掉100毫米方塊，導(dǎo)向輪支架(87)呈直角狀，兩個(gè)平面分別靠在切掉的100毫米的斷口上，通過上直腳架(92)、下直腳架(93)固定在鋁平臺(78)的上下兩個(gè)面上；
所述第一導(dǎo)向輪(88)、第二導(dǎo)向輪(89)、第三導(dǎo)向輪(98)、第四導(dǎo)向輪(99)安裝在導(dǎo)向輪支架(87)上，輪子壓在框架的豎梁上，起導(dǎo)向作用；第一導(dǎo)向輪(88)、第二導(dǎo)向輪(89)限制一個(gè)方向，第三導(dǎo)向輪(98)、第四導(dǎo)向輪(99)限制另一個(gè)方向；
所述旋轉(zhuǎn)底盤部分(I5)包括轉(zhuǎn)向電機(jī)(79)、轉(zhuǎn)向電機(jī)支架(94)、主動(dòng)小齒輪(100)、從動(dòng)大齒輪(101)、左主動(dòng)輪(102)、驅(qū)動(dòng)軸左軸承座(103)、驅(qū)動(dòng)軸(104)、從動(dòng)齒輪(105)、主動(dòng)齒輪(106)、驅(qū)動(dòng)軸右軸承座(107)、右主動(dòng)輪(108)、行走減速電機(jī)(109)、旋轉(zhuǎn)圓盤(110)、定心尼龍?zhí)?111)、右從動(dòng)輪(112)、左從動(dòng)輪(113)；
所述轉(zhuǎn)向電機(jī)(79)安裝在轉(zhuǎn)向電機(jī)支架(94)上，轉(zhuǎn)向電機(jī)(79)的輸出軸上安裝主動(dòng)小齒輪(100)，主動(dòng)小齒輪(100)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)大齒輪(101)旋轉(zhuǎn)；
所述的旋轉(zhuǎn)圓盤(110)位于鋁平臺(78)的正下方，兩者的中心都打上相同直徑的圓孔，通過定心尼龍?zhí)?111)保證同心對正，用4個(gè)螺釘和鋁平臺(78)上面的從動(dòng)大齒輪(101)連接在一起；大齒輪通過4個(gè)螺釘帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)圓盤(110)相對鋁平臺旋轉(zhuǎn)；
所述驅(qū)動(dòng)軸(104)通過驅(qū)動(dòng)軸左軸承座(103)和驅(qū)動(dòng)軸右軸承座(107)固定在旋轉(zhuǎn)圓盤(110)上，兩端安裝上左主動(dòng)輪(102)和右主動(dòng)輪(108)；
所述驅(qū)動(dòng)軸(104)中間安裝有從動(dòng)齒輪(105)，行走減速電機(jī)(109)通過主動(dòng)齒輪(106)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪(105)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(104)旋轉(zhuǎn)，通過左主動(dòng)輪(102)和右主動(dòng)輪(108)實(shí)現(xiàn)行走；
所述右從動(dòng)輪(112)和左從動(dòng)輪(113)分別安裝在左主動(dòng)輪(102)和右主動(dòng)輪(108)的正前方，用于支撐作用。