專利名稱：一種滑動(dòng)式電動(dòng)門(mén)底座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及電動(dòng)門(mén)底座裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電動(dòng)門(mén)底座容易吸納雜物有灰塵，運(yùn)行一段時(shí)間后，輪子阻力增加，造成輪子損壞；另外，現(xiàn)有電動(dòng)門(mén)底座兩排輪子分別安裝傳動(dòng)軸內(nèi)則，這種結(jié)構(gòu)使底座日常檢查、維修、清潔且安裝極為不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種滑動(dòng)式電動(dòng)門(mén)底座，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的電動(dòng)門(mén)底座不便于日常檢查、維修、清潔且安裝耗用工時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種滑動(dòng)式電動(dòng)門(mén)底座，由底座
(I)、滑動(dòng)輪裝置(2)、輔動(dòng)輪(3)和鏈動(dòng)輪(4)構(gòu)成；所述底座(I)左右兩側(cè)設(shè)置有兩平行內(nèi)、外支撐梁，支撐梁上均設(shè)有間距均勻且大小相符的軸承座(1-3);所述滑動(dòng)輪裝置(2)包括滑動(dòng)輪(2-3)和傳動(dòng)輪(2-2)分別安裝在傳動(dòng)軸(2-1)上，以傳動(dòng)軸(2-1)內(nèi)端嵌穿于軸承座(1-3)內(nèi)并固裝于內(nèi)支撐梁(1-1)的軸承座(1-3)內(nèi)，傳動(dòng)輪(2-2)安裝在外支撐梁(1-2)外側(cè)，滑動(dòng)輪(2-3)固裝于傳動(dòng)軸(2-1)外端；所述輔動(dòng)輪(3)安裝在每?jī)山M滑動(dòng)輪裝置(2)的傳動(dòng)輪(2-2)之間，并與兩組傳動(dòng)輪齒相互吻合，以輔動(dòng)軸(3-1)內(nèi)端固裝于外支撐梁(1-2)的軸承座(1-3)內(nèi)；所述鏈動(dòng)輪(4)安裝于每組滑動(dòng)輪裝置2上。本實(shí)用新型的一種滑動(dòng)式電動(dòng)門(mén)底座，在運(yùn)行時(shí)比以前的更平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易。主要優(yōu)點(diǎn)是:(一)將傳動(dòng)輪設(shè)置在外支撐梁外側(cè)，方便對(duì)底座進(jìn)行日常檢查、維修、清潔，且設(shè)備安裝更省時(shí)，省力，更有效地提高電動(dòng)門(mén)底座使用率；(二)以鏈動(dòng)輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸從而推動(dòng)傳動(dòng)輪促使輔動(dòng)輪相互運(yùn)轉(zhuǎn)，更有效地保持滑動(dòng)輪勻速使用，增長(zhǎng)輪子的使用壽命。(三)底座結(jié)構(gòu)合理，操作方便，簡(jiǎn)單安裝節(jié)省材料。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中符號(hào)說(shuō)明:底座1、內(nèi)支撐梁1-1、外支撐梁1-2、軸承座1-3、滑動(dòng)輪裝置2、傳動(dòng)軸2-1、傳動(dòng)輪2-2、滑動(dòng)輪2-3、輔動(dòng)輪3、輔動(dòng)軸3-1、鏈動(dòng)輪4。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并用最佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。參閱圖1，一種滑動(dòng)式電動(dòng)門(mén)底座，由底座(I)、滑動(dòng)輪裝置(2)、輔動(dòng)輪(3)和鏈動(dòng)輪(4)構(gòu)成；所述底座(I)左右兩側(cè)設(shè)置有兩平行內(nèi)、外支撐梁，支撐梁上均設(shè)有間距均勻且大小相符的軸承座(1-3);所述滑動(dòng)輪裝置(2)包括滑動(dòng)輪(2-3)和傳動(dòng)輪(2-2)分別安裝在傳動(dòng)軸(2-1)上，以傳動(dòng)軸(2-1)內(nèi)端嵌穿于軸承座(1-3)內(nèi)并固裝于內(nèi)支撐梁(1-1)的軸承座(1-3)內(nèi)，傳動(dòng)輪(2-2)安裝在外支撐梁(1-2)外側(cè)，滑動(dòng)輪(2-3)固裝于傳動(dòng)軸(2-1)外端；所述輔動(dòng)輪(3)安裝在每?jī)山M滑動(dòng)輪裝置(2)的傳動(dòng)輪(2-2)之間，并與兩組傳動(dòng)輪齒相互吻合，以輔動(dòng)軸(3-1)內(nèi)端固裝于外支撐梁(1-2)的軸承座(1-3)內(nèi)；所述鏈動(dòng)輪(4)安裝于每組滑動(dòng)輪裝置2上。最后應(yīng)說(shuō)明的是:顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種滑動(dòng)式電動(dòng)門(mén)底座，由底座(I)、滑動(dòng)輪裝置(2)、輔動(dòng)輪(3)和鏈動(dòng)輪(4)構(gòu)成；所述底座(I)左右兩側(cè)設(shè)置有兩平行內(nèi)、外支撐梁，支撐梁上均設(shè)有間距均勻且大小相符的軸承座(1-3);所述滑動(dòng)輪裝置(2)包括滑動(dòng)輪(2-3)和傳動(dòng)輪(2-2)分別安裝在傳動(dòng)軸(2-1)上，以傳動(dòng)軸(2-1)內(nèi)端嵌穿于軸承座(1-3)內(nèi)并固裝于內(nèi)支撐梁(1-1)的軸承座(1-3)內(nèi)，傳動(dòng)輪(2-2)安裝在外支撐梁(1-2)外側(cè)，滑動(dòng)輪(2-3)固裝于傳動(dòng)軸(2_1)外端；所述輔動(dòng)輪(3)安裝在每?jī)山M滑動(dòng)輪裝置(2)的傳動(dòng)輪(2-2)之間，并與兩組傳動(dòng)輪齒相互吻合，以輔動(dòng)軸(3-1)內(nèi)端固裝于外支撐梁(1-2)的軸承座(1-3)內(nèi)；所述鏈動(dòng)輪(4)安裝于每組滑動(dòng)輪裝置2上。
專利摘要一種滑動(dòng)式電動(dòng)門(mén)底座，涉及電動(dòng)門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及電動(dòng)門(mén)底座裝置。由底座、滑動(dòng)輪裝置、輔動(dòng)輪和鏈動(dòng)輪構(gòu)成；所述底座左右兩側(cè)設(shè)置有兩平行內(nèi)外支撐梁，支撐梁上均設(shè)有間距均勻且大小相符的軸承座；所述滑動(dòng)輪裝置包括滑動(dòng)輪和傳動(dòng)輪分別安裝在傳動(dòng)軸上，以傳動(dòng)軸內(nèi)端嵌穿于軸承座內(nèi)并固裝于內(nèi)支撐梁的軸承座內(nèi)，傳動(dòng)輪安裝在外支撐梁外側(cè)，滑動(dòng)輪固裝于傳動(dòng)軸外端；所述輔動(dòng)輪安裝在每?jī)山M滑動(dòng)輪裝置的傳動(dòng)輪之間，并與兩組傳動(dòng)輪齒相互吻合，以輔動(dòng)軸內(nèi)端固裝于外支撐梁的軸承座內(nèi)；所述鏈動(dòng)輪安裝于每組滑動(dòng)輪裝置上。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的電動(dòng)門(mén)底座不便于日常檢查、維修、清潔且安裝耗用工時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題。
文檔編號(hào)E06B11/02GK202926187SQ20122024998
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月28日
發(fā)明者阮紅剛 申請(qǐng)人:阮紅剛