專利名稱：車門內(nèi)飾板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車內(nèi)飾件，具體的說是涉及一種帶有飾條的汽車車門內(nèi)飾 板。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)在汽車行業(yè)競爭越來越激烈的今天，各個主機(jī)廠都在汽車內(nèi)飾上下功夫，其 中增加內(nèi)飾的色彩效果，從而提高整個車的感官檔次便是其中一個重要的方面。通常，汽車 內(nèi)飾件上通過單獨(dú)分件并噴漆或者鍍鉻形成單獨(dú)的飾條，但是在門內(nèi)飾板碰撞區(qū)，如果單 獨(dú)分件，在側(cè)碰試驗中容易發(fā)生飾條從本體脫落，或者產(chǎn)生尖銳的碎片，造成安全隱患，因 此一般不使用。

實用新型內(nèi)容針對上述問題，本實用新型提供一種車門內(nèi)飾板，既可以滿足飾條噴漆要求，又可 以消除側(cè)碰的安全隱患。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型技術(shù)方案如下一種車門內(nèi)飾板，包括噴漆飾條部分和本體部分，所述噴漆飾條部分和本體部分 是一體件，并且該噴漆飾條部分和本體部分之間預(yù)留一工藝槽。所述工藝槽緊臨所述噴漆飾條部分的最底端。所述工藝槽沿整個所述噴漆飾條部 分的長度方向延伸。所述工藝槽的寬度為l_2mm，深度為1-1. 5mm。采用本實用新型的車門內(nèi)飾板，由于飾條部分和本體部分是一體件，減少了單獨(dú) 分件時多余的工序；同時也消除了側(cè)碰時的安全隱患。在噴漆時，用美紋膠帶沿著工藝槽貼 在本體部分上，然后噴漆。由于工藝槽也在噴漆范圍內(nèi)，所以視覺上并不明顯，不會影響美 觀。

圖1是本實用新型的車門內(nèi)飾板的示意圖；圖2是本實用新型的車門內(nèi)飾板的工藝槽部分放大圖；圖3為本實用新型的車門內(nèi)飾板的局部截面圖。
具體實施方式
下面根據(jù)圖1-3，給出本實用新型的實施例，并予以詳細(xì)描述，使之能更好地理解 本實用新型的功能、特點(diǎn)。參考圖1，本實用新型的車門內(nèi)飾板包括噴漆飾條部分11和本體部分13，其中該 噴漆飾條部分11和本體部分13是一體件，減少了單獨(dú)分件時多余的工序；同時也消除了側(cè) 碰時的安全隱患。為了增加汽車內(nèi)飾的色彩效果，客戶往往要求在車門飾板的噴漆飾條部分11上噴涂不同的色彩，而與之相鄰的本體部分13則不噴。為了實現(xiàn)這種效果，在噴漆飾 條部分11和本體部分13之間預(yù)留有一條工藝槽12，如圖2所示，作為噴漆工藝的工藝槽。所述工藝槽12緊臨所述噴漆飾條部分11的最底端，并且沿整個所述噴漆飾條部 分的長度方向延伸。如圖3所示，噴漆時，用美紋膠帶沿著工藝槽12與本體部分的棱邊14 貼在本體部分13上，然后噴漆。該工藝槽12作為噴漆時的遮噴邊界，使噴漆飾條部分11 和本體部分13之間形成一條分界線，從而實現(xiàn)外觀較好的噴漆效果。由于工藝槽12也在 噴漆范圍內(nèi)，所以視覺上并不明顯，不會影響美觀。優(yōu)選的，所述工藝槽的寬度為1 2mm，深度1 1. 5mm，盡量不要超過2mm，本實施 例中，所述工藝槽的的寬度和深度分別是1mm，既降低制造塑料填充時的困難程度，同時槽 的內(nèi)部是不可見的，所以視覺上并不明顯，不會影響整個車門內(nèi)飾板的美觀。采用本實用新型的車門內(nèi)飾板，在噴漆時，用美紋膠帶沿著工藝槽與本體部分的 棱邊貼在本體部分上，然后噴漆。如前所述對實施例的描述，以使本領(lǐng)域內(nèi)的任何技術(shù)人員可以使用或利用本實用 新型。對該實施例，本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員在不脫離本實施例原理的基礎(chǔ)上，可以做出各種修 改或變換。應(yīng)當(dāng)理解，說明書上所舉的實施例僅是一種較佳實施例，對該實施例作出的修改 或者變換都不能脫離本實施例的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種車門內(nèi)飾板，包括噴漆飾條部分和本體部分，其特征在于，所述噴漆飾條部分和 本體部分是一體件，并且該噴漆飾條部分和本體部分之間預(yù)留一工藝槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門內(nèi)飾板，其特征在于，所述工藝槽緊臨所述噴漆飾條部 分的最底端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車門內(nèi)飾板，其特征在于，所述工藝槽沿整個所述噴漆飾 條部分的長度方向延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車門內(nèi)飾板，其特征在于，所述工藝槽的寬度為l-2mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車門內(nèi)飾板，其特征在于，所述工藝槽的深度為l-15mm。
專利摘要本實用新型提供了一種車門內(nèi)飾板，包括噴漆飾條部分和本體部分，所述噴漆飾條部分和本體部分是一體件，并且該噴漆飾條部分和本體部分之間預(yù)留一工藝槽。采用本實用新型的車門內(nèi)飾板，由于飾條部分和本體部分是一體件，減少了單獨(dú)分件時多余的工序；同時也消除了側(cè)碰時的安全隱患。并且由于工藝槽也在噴漆范圍內(nèi)，所以視覺上并不明顯，不會影響美觀。
文檔編號E06B3/30GK201777200SQ20102026144
公開日2011年3月30日 申請日期2010年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者孟憲旭, 施原, 陳瑤, 高彩芹 申請人:延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司;延鋒偉世通金橋汽車飾件系統(tǒng)有限公司;延鋒偉世通(煙臺)汽車飾件系統(tǒng)有限公司