專利名稱：滑軌與固定托架的組接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種滑軌與固定托架的組接結(jié)構(gòu)，尤指一使固定托架與滑軌后端的插置結(jié)合具有更佳穩(wěn)定性且可防脫離的組接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
已有的抽屜傳統(tǒng)滑軌的設(shè)置模式，其為方便使用者DIY組裝及快速安裝，是運(yùn)用固定(座)托架的設(shè)計(jì)，此已有技術(shù)可見于美國(guó)專利第5,257,861號(hào)、第5,387,033號(hào)、第5,636,820號(hào)、第5,746,490號(hào)及第5,823,648號(hào)等相關(guān)的專利前案，而綜觀該前案揭示出的技術(shù)手段，部分案件的固定(座)托架是利用架體上一體成形的凸塊或垣體有限度地?fù)踔共褰雍蟮幕壎瞬?，以使滑軌可作有限的位移及防止滑軌因外力撞擊而不慎脫出，亦有結(jié)合彎折片體安裝于固定(座)托架上，達(dá)致同樣的效果。
另外，目前市面上還有一種如圖7所示的塑料制固定托架A(可參考美國(guó)專利第6,302,502號(hào))，該固定托架A主要于其固定背板A1的前側(cè)成形一框盒體A2，此框盒體A2的內(nèi)部空間供滑軌B后端插置，并使該內(nèi)部空間具有適當(dāng)寬度供滑軌B的插入端可有限度地橫向位移，且該框盒體A2的開口端上緣形成略向下斜伸的壓片A3，及于下緣成形凸出的斜導(dǎo)面A4，藉之，使滑軌B后端方便沿開口端下緣的斜導(dǎo)面A4推入框盒體A2的內(nèi)部空間，且可利用開口端上緣的壓片A3迫抵滑軌B，使其結(jié)合具一緊度；然而，該已有的結(jié)構(gòu)雖利用框盒體A2開口端上緣的壓片A3使滑軌B的組合具有一張緊度，但其張緊力并無法阻止滑軌B受外力撞擊時(shí)的脫離，此一問題尤其在滑軌B插置框盒體A2的伸入端距離甚淺時(shí)，更是有脫離之虞；因此，有必要考慮于上述固定托架類的產(chǎn)品設(shè)以一可防止脫離的構(gòu)造。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種滑軌與固定托架的組接結(jié)構(gòu)，可使滑軌后端的插置結(jié)合具有更佳穩(wěn)定性，且可防止脫離。
本發(fā)明的滑軌與固定托架的組接結(jié)構(gòu)，包含有一滑軌，其于軌體后端設(shè)有一擋板，其擋板的上、下緣具有高出軌體的凸部；一固定托架，具有一體成形的固定背板與框盒體，該框盒體前方開口端側(cè)邊設(shè)一導(dǎo)入缺口，且框盒體前方開口端的上、下緣各成形一擋垣；所述滑軌的擋板凸部沿所述框盒體的側(cè)邊導(dǎo)入缺口橫向移入與再縱向推入而插置定位。
該二擋垣相鄰導(dǎo)入缺口處的側(cè)端形成斜導(dǎo)面，以及于上緣的擋垣另一側(cè)端開設(shè)一切口，而使此擋垣具有彈性撓彎的作用，以壓抵滑軌。
為進(jìn)一步說明本發(fā)明的上述目的、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和效果，以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。


圖1是本發(fā)明可行實(shí)施例的結(jié)構(gòu)立體示意圖。。
圖2是本發(fā)明可行實(shí)施例的固定托架另一角度的立體示意圖。
圖3是本發(fā)明可行實(shí)施例的組合使用的立體示意圖(一)。
圖4是本發(fā)明可行實(shí)施例的組合使用的立體示意圖(二)。
圖5是本發(fā)明可行實(shí)施例的組合使用的立體示意圖(三)。
圖6是本發(fā)明可行實(shí)施例的組合使用的立體示意圖(四)。
圖7是是已有的固定托架與滑軌結(jié)合使用的結(jié)構(gòu)立體示意圖。
具體實(shí)施例方式
首先參閱圖1所示，本發(fā)明所運(yùn)用的固定托架1，其架體主要包含有一體成形的固定背板11與框盒體12，而本發(fā)明的設(shè)計(jì)特征在于并請(qǐng)配合參閱圖2，該固定托架1于框盒體12前方開口端的側(cè)邊設(shè)有導(dǎo)入缺口121，該導(dǎo)入缺口121相鄰框盒體12側(cè)壁的垂直向端緣形成一斜導(dǎo)面122，且框盒體12前方開口端的上、下緣各成形一擋垣123、124，該二擋垣123、124相鄰導(dǎo)入缺口121處的側(cè)端形成為斜導(dǎo)面125、126，以及于上緣的擋垣123另一側(cè)端開設(shè)有一切口127，而使此擋垣123具有一可彈性撓彎的作用，藉以壓抵后述滑軌2的軌體；而前述框盒體12側(cè)壁垂直向端緣的斜導(dǎo)面122與擋垣123、124側(cè)端的斜導(dǎo)面125、126是可為選擇性設(shè)計(jì)的構(gòu)造，其可以有利于導(dǎo)引后述滑軌2后端擋板21的推入，但若無斜導(dǎo)面122、125、126的設(shè)計(jì)，亦可達(dá)到使滑軌2后端擋板21由導(dǎo)入缺口121推入的作用；以及，配合固定托架1所使用的滑軌2構(gòu)造，其可于軌體后端設(shè)有一擋板21，其擋板21的上、下緣具有高出軌體的凸部211、212；另外，圖中所示的擋板21可直接由金屬制的軌體加以延伸，而采用沖壓彎折的加工方式予以成形，除此之外，亦可使用相對(duì)面積形態(tài)的金屬板焊接于滑軌2后端，而同樣能構(gòu)成該擋板21，但此不另以

。
而根據(jù)上述示意結(jié)構(gòu)，實(shí)施滑軌2與固定托架1的組合時(shí)，如圖3、4所示，使滑軌2后端以擋板21的凸部211、212對(duì)應(yīng)于固定托架1的框盒體12側(cè)邊導(dǎo)入缺口121，而沿該側(cè)邊的導(dǎo)入缺口121以橫向位移的方式移入框盒體12開口端內(nèi)緣(如圖5所示)，以抵止于開口端上、下緣的擋垣123、124內(nèi)處，如圖6所示，再施以縱向推入的動(dòng)作，則滑軌2后端擋板21部位更加深入框盒體12內(nèi)部，其插置并能利用框盒體12開口端上緣具有切口127的擋垣123提供一彈性壓抵而迫緊滑軌2的作用，使整體的插置狀態(tài)即相當(dāng)穩(wěn)固，且藉由上、下緣的擋垣123、124抵止滑軌2后端擋板21的凸部211、212，該滑軌2就不會(huì)直接被單一方向的外力帶動(dòng)而脫離固定托架1，此一組合樣態(tài)，在該種滑軌的實(shí)際使用上，便絕對(duì)不會(huì)發(fā)生滑軌脫離托架的問題。
雖然本發(fā)明已參照當(dāng)前的具體實(shí)施例來描述，但是本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本發(fā)明，在沒有脫離本發(fā)明精神的情況下還可作出各種等效的變化和修改，因此，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)對(duì)上述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明權(quán)利要求書的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種滑軌與固定托架的組接結(jié)構(gòu)，包含有一滑軌，其于軌體后端設(shè)有一擋板，其擋板的上、下緣具有高出軌體的凸部；一固定托架，具有一體成形的固定背板與框盒體，該框盒體前方開口端側(cè)邊設(shè)一導(dǎo)入缺口，且框盒體前方開口端的上、下緣各成形一擋垣；所述滑軌的擋板凸部沿所述框盒體的側(cè)邊導(dǎo)入缺口橫向移入與再縱向推入而插置定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌與固定托架的組接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)入缺口相鄰框盒體側(cè)壁的垂直向端緣形成一斜導(dǎo)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌與固定托架的組接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋垣相鄰導(dǎo)入缺口處的側(cè)端并形成為斜導(dǎo)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌與固定托架的組接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述框盒體開口端上緣擋垣的一側(cè)端得開設(shè)一切口，而使此擋垣易于彈性撓彎。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌與固定托架的組接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋板是直接由金屬制的軌體加以延伸及采沖壓彎折而成形，或使用相對(duì)面積形態(tài)的金屬板焊接于滑軌后端形成。
6.一種滑軌固定托架，固定托架包含有一體成形的固定背板與框盒體，其特征在于該框盒體前方開口端側(cè)邊設(shè)有一導(dǎo)入缺口，且框盒體前方開口端的上、下緣各成形一擋垣。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滑軌固定托架，其特征在于，所述導(dǎo)入缺口相鄰框盒體側(cè)壁的垂直向端緣形成一斜導(dǎo)面。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滑軌固定托架，其特征在于，所述擋垣相鄰導(dǎo)入缺口處的側(cè)端形成為斜導(dǎo)面。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滑軌固定托架，其特征在于，所述框盒體開口端上緣擋垣的一側(cè)端開設(shè)一切口，而使此擋垣易于彈性撓彎。
全文摘要
本發(fā)明為一種滑軌與固定托架的組接結(jié)構(gòu)，其固定托架包含有固定背板與框盒體，并于該框盒體前方開口端的側(cè)邊設(shè)有一導(dǎo)入缺口，且框盒體前方開口端的上、下緣各成形一擋垣，該二擋垣相鄰導(dǎo)入缺口處的側(cè)端形成斜導(dǎo)面，及于上緣的擋垣另一側(cè)端開設(shè)一切口，使此擋垣具有彈性撓彎作用，以利壓抵滑軌；另外，配合此固定托架使用的滑軌于后端設(shè)有一擋板，其擋板的上、下緣具有高出軌體的凸部，而使滑軌以擋板的凸部沿上述框盒體的側(cè)邊導(dǎo)入缺口橫向移入且再縱向推入后，即能插置定位。
文檔編號(hào)A47B96/06GK1656977SQ20041000680
公開日2005年8月24日 申請(qǐng)日期2004年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月18日
發(fā)明者陳庚金, 黃丁財(cái) 申請(qǐng)人:川湖工廠股份有限公司