專利名稱：改進的升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種改進的升降裝置。
背景技術(shù)：
當椅子的扶手或椅背具有調(diào)整升降的需求時，都會籍由一升降結(jié)構(gòu)的配設(shè)而達到可調(diào)整的目的，而在習用升降結(jié)構(gòu)的配設(shè)中主要是由一升降板1配合調(diào)整座2所組成(如圖1所示)，令調(diào)整座2中所容設(shè)的擺動塊21卡板211可以凸伸卡抵于升降板1的連續(xù)斜齒槽11內(nèi)，且在擺動塊21的外面經(jīng)由彈性片22而罩覆一鏤空且底端具有限位槽231的抵擎片23，促使擺動塊21的卡板211可以經(jīng)由彈簧24的彈力抵頂而順應斜齒槽111方向推進、卡入，達到上升調(diào)整并自動定位的目的，而當擺動塊21推進至連續(xù)斜齒槽11頂端而欲反向拉回時，則可籍由抵擎片23與升降板1間的摩擦力產(chǎn)生遲滯作用，促使擺動塊21的卡板211滑入抵擎片23的限位槽231中暫時定位，直至調(diào)整座2被拉回至升降板1底端而再度向上推進時，則可再次籍由抵擎片23與升降板1間的遲滯作用而令擺動塊21脫離抵擎片23的限制，達到再次調(diào)整上升的功能，上述的結(jié)構(gòu)存在以下問題一、由于習用升降結(jié)構(gòu)的組成中具有繁多的構(gòu)件，因此不僅制造成本較高，而且組裝也較為復雜，造成制造成本過高的缺失；二、在升降板連續(xù)斜齒槽的最高及最低位置處，由于必須設(shè)有供擺動塊滑入或脫離抵擎片的行程(供遲滯作用所需)，因此在相同的升降調(diào)整距離下，其升降板必須有較長的尺寸才能沖設(shè)完整的連續(xù)斜齒槽，造成材料成本的浪費。
三、在習用升降結(jié)構(gòu)必須應用較多構(gòu)件的設(shè)計下，構(gòu)件間的組成穩(wěn)定性將會相對降低，致使功能失效的機會大增，所以將會影響日后使用者的便利性。
本創(chuàng)作人鑒于上述的問題點，深覺習用升降結(jié)構(gòu)有其亟待改善之處，因此遂以其多年從事專業(yè)設(shè)計、制造的經(jīng)驗，積極研發(fā)改進，在各方面的審慎考量之下，終得本實用新型的產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點，本實用新型的目的在于提供一種改進的升降裝置，本實用新型采用的技術(shù)方案是其主要由籍由一具有連續(xù)斜齒槽的升降板軌接調(diào)整座所構(gòu)成，其中調(diào)整座中是凹設(shè)一容槽供可卡抵斜齒槽的擺動塊容置，又于容槽內(nèi)設(shè)彈簧抵壓擺動塊一端的底部延設(shè)有一滑槽，可令擺動塊籍由彈簧彈力在斜齒槽順向推進時產(chǎn)生順應擺動卡入，而在推進至連續(xù)斜齒槽頂端時，促使擺動塊偏擺、受力滑入滑槽中而暫時限制定位，以利將調(diào)整座相對升降板降至最低后再度促使擺動塊受力脫離出滑槽中；上述滑槽與擺動塊底部具有相對的凹弧與凸緣。
容槽中挖設(shè)有一供擺動塊內(nèi)面延設(shè)一桿予以對應容置的長槽。
另外，一種改進的升降裝置，其軌接的升降板與調(diào)整座的接觸面間另設(shè)有相互對應的凸條及凹溝。
因此本實用新型在實施后將可提供下述的功效一、由于本實用新型調(diào)整座的容槽底部是直接設(shè)有一滑槽供擺動塊受力抵頂時產(chǎn)生滑入或脫離的設(shè)計，因此可以省卻習用結(jié)構(gòu)中彈性片、抵擎片等必要構(gòu)件，而且達到降低成本的目的。
二、本實用新型的擺動塊是可在推進至連續(xù)斜齒槽頂端時，令擺動塊順勢偏擺、受力滑入滑槽中而暫時限制定位，又于調(diào)整板相對升降座降至最低后再度促使擺動塊受力脫離出滑槽中(令擺動塊是直接相對容槽而上下滑動)，所以不需預設(shè)任何遲滯作用的行程，可以縮短連續(xù)斜齒槽的整體尺寸，以節(jié)省升降板的長度材料。
三、由于本實用新型的構(gòu)件非常精簡，所以構(gòu)件間的動作穩(wěn)定性較佳，可以降低構(gòu)件功能失效的問題，令使用者減免日后維修的問題。


圖1為習用升降結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實用新型的組成示意圖；圖4為本實用新型的操作示意圖；圖5為本實用新型擺動塊脫離滑槽的示意圖；圖6為本實用新型的另一結(jié)構(gòu)狀態(tài)圖；圖7為本實用新型的另一結(jié)構(gòu)組成圖；圖8為本實用新型的再一結(jié)構(gòu)狀態(tài)參考圖；圖9為本實用新型擺動塊的再一結(jié)構(gòu)圖；圖10為本實用新型另一擺動塊脫離滑槽的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
本實用新型改進的升降裝置，主要是以一具連續(xù)斜齒槽31的升降板3軌接調(diào)整座4所構(gòu)成(如圖2、3所示)，其中調(diào)整座4中是凹設(shè)一容槽41供可卡抵斜齒槽311的擺動塊42一端的底部延設(shè)有一滑槽44，可使擺動塊42的卡板421籍由彈簧43彈力在斜齒槽311順向推進時產(chǎn)生順應擺動塊卡入，而在推進至連續(xù)斜齒槽31頂端時，促使擺動塊42順勢偏擺、受力滑入滑槽44中而暫時限制定位，以利將調(diào)整座4相對升降板3降最低后，再度促使擺動塊42反向受力而脫離出滑槽44中，籍以重新實施上升的操作。
籍由上述的構(gòu)件組成設(shè)計可知；由于本實用新型擺動塊42的卡板421是可籍由彈簧43的彈力而順著升降板3的連續(xù)斜齒槽31構(gòu)成偏擺卡入定位(如圖4所示)，因此可使調(diào)整座4相對升降板3上升的過程中自動提供防止下滑的定位功能，而在卡板421推進至連續(xù)斜齒槽31頂端時，由于卡板421會順著斜齒槽31而偏擺，致使擺動塊42保持偏向壓縮彈簧43位置，此時在使用者持續(xù)推進調(diào)整座4的狀態(tài)下，將可使擺動塊42的底部受力滑入滑槽44中而暫時限制定位，而在將調(diào)整座4反向下推時的過程中，該擺動塊42由于持續(xù)受到彈簧43回復力的抵頂，所以可以確實保持在滑槽44的限制中，直至調(diào)整座4相對升降板3降至最低后，雖然卡板421已抵于連續(xù)斜齒槽31的最低端(如圖5所示)，但是使用者的持續(xù)下推力將可使調(diào)整座4再度下移而令擺動塊42反向滑脫出滑槽44中，并籍由彈簧43的彈力回復可偏擺卡入斜齒槽311的狀態(tài)，達到再度操作的目的，因此本實用新型的結(jié)構(gòu)非常簡單，不僅可以降低制造成本及組裝時間，而且具有較佳穩(wěn)定性的功效。
再者，為使本實用新型的滑槽44可使擺動塊42滑入后具有較佳的穩(wěn)定性，其中滑槽44與擺動塊42底部間具有相對的凹弧441及凸緣422設(shè)計(如圖6、7、8所示；其中該升降板3是呈習用中的內(nèi)置式設(shè)計；或升降板3也可采用分離式組成，由于并不影響本案的技術(shù)施行，所以不再另行贅述，但是可供參考本案技術(shù)在實際應用時的實施狀態(tài))，促使擺動塊42的凸緣422可以在滑入滑槽44的過程中順勢嵌止于凹弧441內(nèi)(如圖9、10所示)；再者，于容槽41中可挖設(shè)一長槽46以供擺動塊42內(nèi)面延設(shè)一桿423予以對應容置，籍以使擺動塊42的滑動、擺動程序可受桿423在長槽46中的軌道限制下，達到較為穩(wěn)定的動作。
另外，本實用新型的升降結(jié)構(gòu)30是使軌接的升降板3與調(diào)整座4的接觸面間另設(shè)有相互對應的凸條32及凹溝45，籍以增進升降板3與調(diào)整座4間相互滑動時的穩(wěn)定性，消除軌接配合時的余隙會造成晃動、搖擺的缺點。
權(quán)利要求1.一種改進的升降裝置，其主要是以一具連續(xù)斜齒槽的升降板軌接調(diào)整座所構(gòu)成，其特征在于調(diào)整座中是凹設(shè)一可供卡抵斜齒槽的擺動塊容置的容槽，又于容槽內(nèi)設(shè)彈簧抵壓擺動塊一端的底部延設(shè)有滑槽，擺動塊設(shè)有卡板。
2.如權(quán)利要求1所述的改進的升降裝置，其特征在于滑槽與擺動塊底部具有相對的凹弧與凸緣。
3.如權(quán)利要求1或2所述的改進的升降裝置，其特征在于容槽中挖設(shè)有一供擺動塊內(nèi)面延設(shè)一桿予以對應容置的長槽。
4.一種改進的升降裝置，其特征在于軌接的升降板與調(diào)整座的接觸面間另設(shè)有相互對應的凸條及凹溝。
專利摘要一種改進的升降裝置,其主要是以一具連續(xù)斜齒槽的升降板軌接調(diào)整座所構(gòu)成,其中調(diào)整座中是凹設(shè)一可供卡抵斜齒槽的擺動塊容置的容槽,又于容槽內(nèi)設(shè)彈簧抵壓擺動塊一端的底部延設(shè)有滑槽;本實用新型可令擺動塊藉由彈簧彈力在斜齒槽順向推進時產(chǎn)生順應擺動卡入,而在推進至連續(xù)斜齒槽頂端時,促使擺動塊偏擺、受力滑入滑槽中而暫時限制定位,以利將調(diào)整相對升降板降至最低后再度促使擺動塊受力脫離出滑槽中,藉以重新實施上升的操作;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低。
文檔編號A47C7/62GK2501390SQ0126090
公開日2002年7月24日 申請日期2001年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月3日
發(fā)明者賴育山 申請人:賴育山