專利名稱：門柜推拉軌裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型關(guān)于一種門柜推拉軌裝置。
請參閱圖9A-B所示，習用的鋁門體40于其的門框41下緣面兩則各設(shè)置有一滑輪50，以便使用者推滑啟閉鋁門體40，而該滑輪50是跨置于地面的凸肋60上。然而，習用結(jié)構(gòu)的如此裝設(shè)配置方式，易令不同使用者產(chǎn)生不同程度的困擾。其中，若使用者的身高較高，其通常的開門習慣是直接于握把42上方進行推滑開啟鋁門體40，如此一來，便使得該鋁門體40推動側(cè)滑輪50翹起而難以推動(請配合參閱圖9A所示)；而若使用者的身高較矮，其開門習慣大多直接于握把42下方進行推滑開啟鋁門體40，而使得該鋁門體40的一側(cè)滑輪50翹起難以推動開啟。上述兩種的開啟門體方式都有共同的缺點，極易因使用者的過度推滑，致使該門體有脫軌的危險，而難以重新裝設(shè)定位于該凸肋60上，使用上甚為不便。因此，針對習用結(jié)構(gòu)推滑時產(chǎn)生輪體翹起的缺點，就有另外一種如圖10所示的結(jié)構(gòu)，其是直接將軌道70的上、下兩頂緣71頂?shù)纸佑|于滑輪80上，而令使用者推滑時不會有如習用前者般的門體歪斜難以開啟或脫軌的情況。然而，因該滑輪80是頂?shù)纸佑|于軌道70的上、下兩頂緣71上，而因啟閉門體的作用力于滑輪80上，產(chǎn)生令使用者需耗費氣力才得以推滑摩擦力，且因長時間毛發(fā)、雜物或灰塵堆積于軌道70上，更令摩擦阻力大大提高，而使門體更難以推動。因此，有鑒于上述的種種缺點，確實有作進一步改進的必要。
由此，本實用新型的目的在于提供一種門柜推拉軌裝置，其構(gòu)成組件簡單，整體施工組配簡易，于啟閉門體時，摩擦阻力較小，而可輕易推滑，且可避免產(chǎn)生門體歪斜難以開啟或脫軌的情況。
本實用新型的技術(shù)方案在于提供一種門柜推拉軌裝置，包括有軌道，該軌道頂面設(shè)有一剖槽，軌道內(nèi)部上、下側(cè)另凸設(shè)出頂?shù)志?，樞設(shè)多數(shù)個滑輪的門體裝設(shè)于軌道上；其特征在于該門體任一邊滑輪的軸線設(shè)在不同高度上，其中至少有一滑輪定位于軌道上頂?shù)志?，而至少有另一滑輪定位于軌道的下頂?shù)志墶?br> 所述的門柜推拉軌裝置，其特征在于該軌道是為鋁擠型框架。
所述的門柜推拉軌裝置，其特征在于該軌道為單軌。
所述的門柜推拉軌裝置，其特征在于該軌道為雙軌。
所述的門柜推拉軌裝置，其特征在于該軌道上設(shè)有供一固定座插設(shè)定位的的固定槽。
本實用新型具有如下優(yōu)點1、具極佳省力效果由于門體的延伸片上的各個滑輪設(shè)在不同高度上，使其中一滑輪可定位于軌道的上頂?shù)志?，另一滑輪可定位于軌道的下頂?shù)志墸闪钤摶喛捎行⑼苹瑫r的摩擦力分化或消減，而使得推滑門體時具有極佳的省力效果。
2、整體可達順暢推滑的使用效果由滑輪分別頂持接觸于軌道的上、下頂?shù)志壣?，可避免因使用者推滑啟閉門體的高度位置不同，產(chǎn)生門體歪難以開啟或脫軌情況，整體可達順暢攜滑的使用成效。
綜上所述，本實用新型的門柜推拉軌裝置，其整體的元件構(gòu)成簡單，施工組配簡易，并可輕易地推開或閉合門體，有效將推滑時的摩擦力分化或消減，而具有極佳的省力效果，不致有門體歪斜難以開啟或脫軌的情況發(fā)生，極具實用性。
為對本實用新型有進一步的了解，以下配合較佳實施例及附圖，對本實用新型所達成的功效詳細說明如后
圖1是本實用新型的立體分解圖。
圖2是本實用新型的局部組合側(cè)視圖。
圖3是本實用新型的組合剖面圖。
圖4是本實用新型的另一立體分解圖。
圖5是圖4的組合剖面圖。
圖6是本實用新型的推滑動作示意圖。
圖7是本實用新型的較佳實施例的組裝示意圖一。
圖8是本實用新型的較佳實施例的組裝示意圖二。
圖9A-B是為習用門體的使用狀態(tài)示意圖。
圖10為另一習用門體的使用狀態(tài)動作示意圖。
請參閱圖1及圖2所示，是為本實用新型立體分解圖及組合側(cè)視圖，其是于軌道10上設(shè)置一裝設(shè)有對稱滑輪20的門體30，可供使用者順暢推拉啟閉門體30。
軌道10，整體是為鋁擠型的框架體，其的頂面部設(shè)有一剖槽11，且內(nèi)部上下另凸設(shè)出兩兩相對的頂?shù)志?2，其一側(cè)另設(shè)有一固定槽13，可供一固定座14插設(shè)定位，而令整體裝設(shè)固定于板體或門墻時方便施工。
門體30，其向下另延伸出一延伸片31，令數(shù)個輪體20以栓柱21栓設(shè)定位于該延伸片31的兩側(cè)面上。
而值得注意的是，本實用新型門柜推拉軌裝置是將樞設(shè)于門體30的延伸片31上的滑輪20設(shè)在不同高度上，使其中一滑輪20可定位跨設(shè)于軌道10的上頂?shù)志?2，并使另一滑輪20可定位跨設(shè)于軌道10的下頂?shù)志?2(請配合參閱圖3所示)。而由滑輪20的頂持接觸于軌道10的上下頂?shù)志?2上，可有效消減推滑時的摩擦阻力，而達到極佳的省力的效果，且可避免使用者推滑開啟門體時，產(chǎn)生門體歪斜難以開啟情況。
請配合參閱圖4及圖5所示，是本實用新型另一立體分解圖及組合剖面圖，其中，可將單一軌道10設(shè)成雙軌道10，而可令兩兩相錯的門體30設(shè)置于其上，且因門體30的延伸片31上的滑輪20是設(shè)在不同高度上，使一部分滑輪20可定位于軌道10的上頂?shù)志?2，而另一部分滑輪20可定位于軌道10的下頂?shù)志?2上，使門體推滑時順暢滑動，而不致有門體歪斜難以開啟的情況。
請配合參閱圖6所示，為本實用新型的推滑動作示意圖，當使用者推滑啟閉門體30時，因跨設(shè)定位于軌道10的頂?shù)志?2的各個滑輪20是設(shè)在不同的高度上，而分別定位于軌道10的上、下頂?shù)志?2，而可令該滑輪20有效地將推滑時的摩擦力分化或消減，而使得推滑門體30時具有極佳的省力效果。而且，因滑輪20是分別定位于軌道10的上、下頂?shù)志?2上，故可確實避免使用者推滑開啟門體時，產(chǎn)生門體歪難以開啟的情況。再者，本實用新型整體是可設(shè)置于一般居家門體相錯式的衣櫥A中或鋁門B(如圖7及圖8所示)，可供使用者順暢地將門體開啟。
權(quán)利要求1.一種門柜推拉軌裝置，包括有軌道，該軌道頂面設(shè)有一剖槽，軌道內(nèi)部上、下側(cè)另凸設(shè)出頂?shù)志?，樞設(shè)有多數(shù)個滑輪的門體裝設(shè)于軌道上；其特征在于該門體任一邊滑輪的軸線設(shè)在不同高度上，其中至少有一滑輪定位于軌道上頂?shù)志?，而至少有另一滑輪定位于軌道的下頂?shù)志墶?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門柜推拉軌裝置，其特征在于該軌道是為鋁擠型框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的門柜推拉軌裝置，其特征在于該軌道為單軌。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的門柜推拉軌裝置，其特征在于該軌道為雙軌。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的門柜推拉軌裝置，其特征在于該軌道上設(shè)有供一固定座插設(shè)定位的的固定槽。
專利摘要本實用新型涉及一種門柜推拉軌裝置,包括有軌道,該軌道頂面設(shè)有一剖槽,軌道內(nèi)部上、下側(cè)另凸設(shè)出頂?shù)志?樞設(shè)有多數(shù)個滑輪的門體裝設(shè)于軌道上;該門體任一邊滑輪設(shè)在不同高度上,其中至少一滑輪定位于軌道上頂?shù)志?而至少一滑輪定位于軌道的下頂?shù)志?故于推開或閉合門體時,可有效將推滑時的摩擦力分化或消減,而具有極佳的省力效果,不致有門體歪斜難以開啟或脫軌的情況發(fā)生。
文檔編號E06B3/32GK2445077SQ0025773
公開日2001年8月29日 申請日期2000年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月27日
發(fā)明者吳添丁 申請人:蓁億實業(yè)股份有限公司