一種混凝土車下料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及混凝土加工領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種混凝土車下料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土攪拌車是用來運送建筑用混凝土的專用卡車，由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止硬化的混凝土占用空間，使攪拌桶的容積越來越少。但是在通過水洗一些凝固性較強或者凝固速度較快的混凝土?xí)r，只通過水洗的效果并不佳，所以人們在攪拌桶上安裝一個振動器，這樣在進(jìn)行水洗的時候，在通過水洗的同時啟動振動器，使攪拌桶發(fā)生震動，這樣不僅可以在水洗的時候使水洗效果更好，而且震動的攪拌桶能夠?qū)⒁徊糠忠呀?jīng)凝固或半凝固的混凝土從攪拌桶上抖落，使攪拌桶的清洗工作效果更好?？紤]到制作成本，出料斗處沒有設(shè)置振動器，而是只經(jīng)過了普通的以水沖洗進(jìn)行清洗。
[0003]但是，單獨依靠水洗的方式也不能完全將混凝土沖下出料斗，這樣在每次使用后都會有一定的混凝土殘留在下料斗上并發(fā)生凝固，如此一來隨著混凝土車放料的次數(shù)的增加，出料斗上凝固的混凝土量也逐次遞增，而導(dǎo)致出料斗難易正常工作，而最終導(dǎo)致出料斗不能工作而對其進(jìn)行更換、丟棄，即需要投入人力進(jìn)行清洗，而且混凝土也容易在下料斗上凝固。
[0004]因此，需要提出一種新的方案來解決上述問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種自動清洗、混凝土不易在下料斗上凝固的混凝土車下料裝置。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種混凝土車下料裝置，包括攪拌桶、傳料斗和下料斗，所述傳料斗位于攪拌桶出口下方，所述下料斗位于傳料斗下方，所述傳料斗傾斜向下設(shè)置，所述下料斗包括進(jìn)料端和出料端，所述進(jìn)料端位于傳料斗下方，所述進(jìn)料端設(shè)有用于隨混凝土落下而自動對下料斗進(jìn)行清洗的防粘裝置，所述防粘裝置包括帶有閥門的水箱、轉(zhuǎn)動連接于下料斗的旋轉(zhuǎn)板以及復(fù)位彈簧，所述閥門傳動連接于旋轉(zhuǎn)板，所述復(fù)位彈簧位于下料斗與旋轉(zhuǎn)板之間。
[0007]作為優(yōu)選，所述防粘裝置還包括支架，所述水箱固定連接在支架上，所述水箱包括有清洗管和連接軟管，所述閥門位于清洗管上，所述旋轉(zhuǎn)板位于傳料斗下方，所述旋轉(zhuǎn)板包括旋轉(zhuǎn)桿和傳動組件，所述旋轉(zhuǎn)板通過旋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動連接于下料斗，所述閥門轉(zhuǎn)動連接于傳動組件，所述清洗管一端固定連接于下料斗上，所述清洗管的另一端通過連接軟管與水箱相通連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述傳動組件包括傳動塊和傳動桿，所述傳動塊設(shè)有兩塊并且兩塊傳動塊對立設(shè)置，所述閥門端部設(shè)有通孔，所述傳動桿穿過通孔固定連接于兩個傳動塊。
[0009]作為優(yōu)選，所述清洗管末端并聯(lián)有多個分支，所述分支末端均沿下料斗向下設(shè)置。
[0010]作為優(yōu)選，所述復(fù)位彈簧設(shè)有至少兩個，所述復(fù)位彈簧沿旋轉(zhuǎn)板邊沿均勻分布。
[0011]作為優(yōu)選，所述清洗管通過兩根環(huán)繞在清洗管壁上的彈力繩固定連接在下料斗上。
[0012]本實用新型的有益效果:通過在攪拌桶的一端連接傳料斗和下料斗，傳料斗位于攪拌桶出口下方，下料斗位于傳料斗下方，在傳料斗下方的下料斗上設(shè)有能夠隨混凝土落下自動清洗下料斗的防粘裝置，其中防粘裝置包括帶有閥門水箱、旋轉(zhuǎn)板和復(fù)位彈簧;當(dāng)原材料通過攪拌桶充分的攪拌后，攪拌桶將混凝土輸導(dǎo)入傳料斗，混凝土在自身重力作用下沿傳料斗下降并落在下料斗上的防粘裝置上的旋轉(zhuǎn)板上，并帶動旋轉(zhuǎn)板發(fā)生轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動后帶動閥門打開，使水箱中的水流出到下料斗上，水在自身作用下沿下料斗流下并使部分水份留在下料斗表面，這樣在混凝土掉落到下料斗上之后由于下料斗已經(jīng)經(jīng)過濕潤，加大了下料斗表面的流動性，使混凝土更方便流下，殘留量減小，不僅如此，清洗用的水份流下時對殘留的混凝土有一個持續(xù)的濕潤作用，使混凝土難以凝固，加上清洗水份的沖洗作用，就使混凝土更難以凝固在下料斗上，這樣就使得混凝土在下料斗上不易粘附，下料斗能保持一個高效率的工作狀態(tài)、使用壽命長，當(dāng)混凝土下落完成之后，旋轉(zhuǎn)板在復(fù)位彈簧的彈性作用力下恢復(fù)至原來的位置，旋轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動帶動閥門關(guān)閉，從而使水箱中的水不再流出。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0014]圖2為本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0015]圖中:1、支架;2、水箱;3、旋轉(zhuǎn)板;4、閥門；5、清洗管;6、復(fù)位彈簧;7、旋轉(zhuǎn)桿;8、傳動塊;9、傳動桿;10、傳料斗；11、下料斗；12、連接軟管。
【具體實施方式】
[0016]參照圖1至圖2對本實用新型一種混凝土車下料裝置做進(jìn)一步說明。
[0017]如圖1和圖2所示，水箱2固定連接在支架1上，其中水箱2可以是普通的底部帶孔的鐵皮水箱，在下料斗11上端、傳料斗10下方轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)板3，旋轉(zhuǎn)板3通過伸出兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)桿7與下料斗11旋轉(zhuǎn)連接，并且旋轉(zhuǎn)桿7以下部分位于傳料斗10的正下方，其中旋轉(zhuǎn)板3和旋轉(zhuǎn)桿7可以是由一體成型的防腐鋼板構(gòu)成;傳料斗10下方的旋轉(zhuǎn)板3下側(cè)與旋轉(zhuǎn)板3固定連接有復(fù)位彈簧6，可以是焊接，其中固定彈簧可以是市場上常見的彈性彈簧，復(fù)位彈簧6的另一端固定連接在下料斗11上;在旋轉(zhuǎn)板3上端下方固定連接有兩個對立的完全相同的傳動塊8;其中傳動塊8可以是由旋轉(zhuǎn)板3相通材質(zhì)構(gòu)成，兩塊傳動塊8上固定連接有傳動桿9，可以是通過軸承固定連接，其中傳動桿9可以是普通的防銹鐵桿;清洗管5位于旋轉(zhuǎn)板3下方固定連接在下料斗11上，其中清洗管5可以是普通的水管;清洗管5上設(shè)有控制其開關(guān)的閥門4，其中閥門4可以是市場上常見的單球閥，閥門4端部開有通孔，并且傳動桿9穿過此通孔，其中閥門4的轉(zhuǎn)動方向與旋轉(zhuǎn)板3轉(zhuǎn)動方向一致;清洗管5的另外一端通過一段連接軟管12連通水箱2內(nèi)腔，其中連接軟管12可以是市場上常見的橡膠軟管。
[0018]工作的時候，混凝土在攪拌完成之后，通過攪拌桶將混凝土注入傳料斗10中，混凝土在自身重力作用下沿傳料斗10向下掉落，并在傳料斗10壁的限制作用下最終落向下料斗11上，而