一種降噪面板及其鋪設槽的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及工業(yè)材料領域，適用于高低頻噪聲的吸收，具體適用于作建筑材料裝 修噪聲房的天花板、墻面等，用于降低噪聲污染等。
【背景技術】
[0002] 治理高、低頻噪音是噪聲治理的公認難題之一，通常控制噪音的方法主要包括三 種，包括控制噪聲源、保護被傳播者和切斷傳播途徑。如安裝隔音窗等，而另一種是從噪聲 源上進行控制，比如在電梯轎廂、變電站上采取噴涂水性阻尼涂料的方式進行治理等?？?之，每一種方法都有它的局限性。
[0003] 比如在煙草行業(yè)，噪音污染常見于卷煙生產車間，該噪音的頻率囊括了低頻噪聲 至高頻噪聲，主要由于卷煙小盒和條盒在生產中都需要每臺卷包設備來完成，除這些卷包 設備機械運轉產生的噪聲外，還有高壓氣體在卷煙設備中產生的噪聲及車間通送風系統(tǒng)噪 聲等，因此，卷煙生產車間的噪聲治理一直是難題。所以，噪聲污染也是煙草企業(yè)面臨的嚴 重問題，國內很多卷煙廠對卷包車間的噪聲進行了治理和研究，比如投入巨資作車間改造， 例如在車間墻壁上裝修吸音材料等，但總存在不足。
[0004] 此外，在一些制造企業(yè)的車間，尤其在設備產生噪聲大的房間里，有的采用在墻壁 或天花板上裝修吸音材料，但這些材料的面板有的卡槽設計采用彈性設計，因此，容易脫 落，有的采用直方槽，也容易松動，有的作為地板用，但沒有設計鋪設槽，總之，沒有好的鋪 設槽設計，這些面板的穩(wěn)定性始終不高，此外，一般面板鋪設槽采用直方槽，理論上，直方槽 受應力作用容易炸裂，因此，其聯(lián)接性能沒有圓弧槽好。
[0005] 所以，采用有夾層的兩層面板組成的面板材料，夾層為蜂窩材料或海綿材料，如將 其制造成裝修房間使用的天花板或墻面，面板的邊條上又設計圓弧鋪設槽，對高、降低頻噪 聲的污染防治有明顯實效，對安裝效果有顯著提升，應用于工業(yè)生產及現(xiàn)實生活很有意義。
[0006] 綜上所述，如果采用有夾層的兩層面板組成的面板材料制成裝修建材，在產生噪 聲房間的天花板或墻面上使用該材料裝修，對高、低頻噪聲的抑制有明顯實效；采用新穎的 鋪設槽設計，對面板安裝在天花板或墻面上有結實、穩(wěn)定等實效。所以，研究一種降噪面板 及其鋪設槽是必要的。

【發(fā)明內容】

[0007] 本發(fā)明的目的是提供一種降噪面板及其鋪設槽，用該材料制成面板材料，裝修在 產生噪聲房間的天花板或墻面上，對高、低頻噪聲的抑制有明顯實效，該材料具有結構簡 單、安裝方便、鋪設結實，對高、低頻噪聲的降噪明顯等特點。
[0008] 解決本發(fā)明的技術問題采取的方案是：該材料由兩層面板、夾層和邊框等組成，面 板可以是金屬板或非金屬板，厚度為〇. 10~20_，夾層可為蜂窩材料或海綿材料，厚度為 3~200mm，蜂窩材料的蜂窩孔徑為1~100mm，海綿材料的密度為20~300kg/m3。由于蜂 窩材料和海綿材料對高、低頻噪聲有較強的吸附作用，因此，本材料可以作為噪聲房間的天 花板或墻面上使用的材料裝修，對高、低頻噪聲的抑制有明顯實效；邊框的邊條上設計圓弧 鋪設槽，使面板和面板的聯(lián)接，具有穩(wěn)定性高的特點。
[0009] 本發(fā)明的具體技術方案是：
[0010] 1)選定面板材料，如選定非金屬材料面板，如碳纖維，厚度為0. 1~20mm ;如選定 金屬材料面板，如鋁合金板，厚度為〇. 10~20mm，兩塊面板主要承受正面應力，兩塊面板的 材料選擇可以不是同一種，一塊為面板，一塊為底板，如圖7、8述。
[0011] 2)選定夾層材料，如選定蜂窩材料，厚度為H1 = 3~200mm，蜂窩孔徑為 0D1=1~100mm,在蜂窩板上加工出有一定孔距的通孔，聲音經過通孔時，會逐步衰減，厚 度越厚，噪音降低的越明顯，對高、低頻噪音都有較好的降噪效果，約能降低10~50dB，如 圖9。
[0012] 3)選定夾層材料，如選定海綿材料，厚度為H2 = 3~200mm，密度為0D2=2O~ 300k#m3,如圖1〇述，海綿材料選為閉孔，閉孔海綿的孔眼之間不相互連通，孔壁完全隔 開，孔眼與孔眼之間有阻隔，因為A孔、B孔和c孔之間有阻隔，所以，降噪明顯。
[0013] 4)設計邊框，邊框的邊條上設計圓弧鋪設槽，公邊條一搭接端面與邊條夾角設計 為45°，另一端設計搭接口，公邊條中央加工通孔用于減輕其重量，如圖2述；母邊條一搭 接端面與邊條夾角設計為45°，母邊條中央加工也通孔用于減輕其重量，如圖3述；圓弧鋪 設槽的半徑設計為R3_6mm。
[0014] 5)組裝邊框，用四件的邊條組裝邊框，兩件母邊條在搭接端面為45°處搭接，如 圖4述；兩件公邊條也在搭接端面為45°處搭接，如圖5述；組裝成的邊框，如圖6述。
[0015] 6)底板、面板、夾層材料和組裝的邊框同時放同一模具中，底層為底板，中間為夾 層，上層為面板，通過熱壓力機壓合，溫度在100~250度，硫化時間為5~200分鐘，經過加 熱加壓成型，使膠粘劑與底層底板、夾層、上層面板和邊框之間形成較好的粘合力，使底板、 面板、夾層和邊框形組成一體，這樣，它的強度是面板或底板材料的3~20倍，重量是同等 尺寸金屬板的二十分之一，或是非金屬材料的十分之一，制成的降噪面板材料如圖1述。
[0016] 7)降噪面板材料設計形狀為如長方形、正方形等。
[0017] 8)制成的降噪面板材料，利用其鋪設槽，則可裝修在產生噪聲房間的天花板或墻 面上，鋪設原理如圖11述。
[0018] 本發(fā)明的有益效果是，在生產車間，用該降噪面板材料裝修在噪聲房的天花板或 墻面上，對高、低頻噪聲的抑制有明顯實效。由于低頻噪聲不容易衰減，穿透力強，當通過夾 層時能被蜂窩材料或海綿材料吸附，蜂窩材料或海綿材料又具有對高、低頻噪聲有較好的 吸附能力，因此，對高低頻噪聲的抑制有明顯實效；由于降噪面板可以采用金屬板或非金屬 板材料設計，其幾何形狀按實際需要設計，比如設計裝修天花板或墻面所用的幾何形狀，因 此，通用性強；由于降噪面板的采用金屬板或非金屬板材料作面板，面板上可以設計圖案， 如采用鋁合金板面，還可以作陽極氧化，因此，面板美觀；由于兩塊面板的材料選擇可以不 是同一種，比如正面面板用美觀的高檔材料，背面底板用低擋的非金屬材料，因此，該降噪 面板材料具有成本低等特點；