專利名稱：施工升降機(jī)吊籠自頂升加節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種施工升降機(jī)吊籠自頂升加節(jié)裝置，屬建筑施工升降設(shè)備領(lǐng)域。
在高層建筑中，升降機(jī)是高層建筑施工中用來實現(xiàn)人、貨垂直運輸必不可少的大型設(shè)備，在使用中，隨著建筑物的升高，升降機(jī)必須通過加節(jié)，相應(yīng)增加導(dǎo)軌架的架高設(shè)度，以便滿足建筑物升高后的運輸高度?，F(xiàn)有升降機(jī)的加節(jié)，都是采用在吊籠頂部安裝起重吊臂和驅(qū)動動力裝置，利用吊臂取掛對重和鋼絲繩，取下天輪后，再對接導(dǎo)軌架，對接好后，再將天輪裝上，掛上鋼絲繩和配重，每對接一次導(dǎo)軌架，必須重復(fù)一次上述的工作來實現(xiàn)。但隨著升降機(jī)高度的增加，鋼絲繩加長，加重，安裝人員在對接導(dǎo)軌架時取掛鋼絲繩十分困難，勞動強(qiáng)度大，安全系數(shù)低，給高層建筑的施工人員帶來了極大的不便。
本實用新型的目的在于提供一種在對接導(dǎo)軌架時，不必取掛對重、鋼絲繩及取裝天輪，加接過程中不必加配動力，利用吊籠頂升來完成導(dǎo)軌架加節(jié)的施工升降機(jī)吊籠自頂升加節(jié)裝置。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種施工升降機(jī)吊籠自頂升加節(jié)裝置，它包括加節(jié)套(1)、承重板(2)、滑車(3)、手動起重葫蘆(4)、吊具(5)、導(dǎo)輪(6)、單邊吊籠(7)、天輪(8)及防冒頂限位塊(9)，其特征在于，單邊吊籠(7)的上端裝有加節(jié)套(1)，下端四角處裝有承重板(2)，單邊吊籠(7)的內(nèi)側(cè)的上、下端裝有與原導(dǎo)軌架接觸的八個導(dǎo)輪(6)，原導(dǎo)軌架(10)末端裝有防冒頂限位塊(9)。加節(jié)套(1)的上端裝有滑車(3)，滑車(3)上裝有手動起重葫蘆(4)及吊具(5)。
本實用新型的優(yōu)點是
1.加接導(dǎo)軌架是直接利用單邊吊籠頂升加節(jié)套，不必再另配動力；2.加接導(dǎo)軌架時不必取掛對重、鋼絲繩及取裝天輪；3.對接導(dǎo)軌架時，找正位置快，減輕勞動強(qiáng)度，減少工作量，提高加節(jié)和施工效率；4.原導(dǎo)軌架末端設(shè)置有防冒頂限位塊，加節(jié)套上的上導(dǎo)輪行至原導(dǎo)軌架末端30mm處時切斷主電源，確保安全。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型作進(jìn)一步的描述如下附圖為施工升降機(jī)吊籠自頂升加節(jié)裝置示意圖。
1加節(jié)套，2承重板，3滑車，4手動起重葫蘆，5吊具，6導(dǎo)輪，7單邊吊籠，8天輪，9防冒頂限位塊，10原導(dǎo)軌架。
本實用新型是當(dāng)升降機(jī)需要加節(jié)時，單邊吊籠(7)通過承重板(2)頂升，使加節(jié)套(1)沿著原導(dǎo)軌架(10)垂直向上移動，當(dāng)加節(jié)套(1)的頂端與原導(dǎo)軌架(10)的末端間形成大于一節(jié)導(dǎo)軌架長度的有效空間，原導(dǎo)軌架(10)的末端裝有一防冒頂限位塊(9)，加節(jié)套(1)上端的導(dǎo)輪(6)行至原導(dǎo)軌架(10)末端30mm處時，觸動防冒頂限位塊(9)，切斷主電源，吊籠電機(jī)制動，單邊吊籠(7)停止上升。再通過手動起重葫蘆(4)將單邊吊籠(7)頂上的新裝導(dǎo)軌架提到合適的高度，通過滑車(3)向加節(jié)套(1)內(nèi)移動，使新裝導(dǎo)軌架與原導(dǎo)軌架(10)對正后放下，擰緊聯(lián)接螺栓即可實現(xiàn)加節(jié)。加節(jié)完畢后，單邊吊籠(7)下行，加節(jié)套(1)靠自重隨單邊吊籠(7)復(fù)位。
該加節(jié)裝置加節(jié)時不需取掛對重，鋼絲繩及取裝天輪，省力省時，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，加節(jié)時安全系數(shù)大，是高層建筑施工中升降機(jī)加節(jié)最理想的加節(jié)裝置。
權(quán)利要求1.一種施工升降機(jī)吊籠自頂升加節(jié)裝置，它包括加節(jié)套(1)、承重板(2)、滑車(3)、手動起重葫蘆(4)、吊具(5)、導(dǎo)輪(6)、單邊吊籠(7)，天輪(8)及防冒頂限位塊(9)，其特征在于，單邊吊籠(7)的上端裝有加節(jié)套(1)，下端四角處裝有承重板(2)，單邊吊籠(7)的內(nèi)側(cè)的上、下端裝有與原導(dǎo)軌架(10)接觸的十六個導(dǎo)輪(6)，原導(dǎo)軌架(10)末端裝有防冒頂限位塊(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工升降機(jī)吊籠自頂升加節(jié)裝置，其特征在于加節(jié)套(1)的上端裝有滑車(3)，滑車(3)上裝有手動起重葫蘆(4)及吊具(5)。
專利摘要一種施工升降機(jī)吊籠自頂升加節(jié)裝置，它由加節(jié)套、承重板、滑車、手動起重葫蘆、吊具、導(dǎo)輪及防冒頂限位塊等組成。它是利用吊籠頂升加節(jié)套，使加節(jié)套和最上一節(jié)導(dǎo)軌架間形成大于一節(jié)導(dǎo)軌架長度的有效空間后，通過滑車，手動起重葫蘆將新加的導(dǎo)軌架與原有導(dǎo)軌架對接，實現(xiàn)加節(jié)工作，解決了現(xiàn)有升降機(jī)加節(jié)時，必須取掛對重，鋼絲繩及取裝天輪，安裝人員取掛十分困難，勞動強(qiáng)度大，安全系數(shù)低的問題，是高層建筑施工中升降機(jī)加節(jié)理想的加節(jié)裝置。
文檔編號E04G27/00GK2244546SQ95227098
公開日1997年1月8日 申請日期1995年11月20日 優(yōu)先權(quán)日1995年11月20日
發(fā)明者謝永金, 李湘民, 黃利動, 楊立群, 賀年華, 王成章, 吳光斌 申請人:江漢建筑工程機(jī)械廠