本實用新型涉及升降橫移車庫，尤其涉及升降橫移車庫的載車板導向裝置。

背景技術(shù)：

在常見的升降橫移車庫中，車輛在停放到載車板上之后通過升降裝置將其升降到合適的位置，但駕駛員在將車輛停放在載車板上的時候難免會將車輛停偏，比如車頭、后視鏡或者車尾等部位突出到載車板的外側(cè)，這樣，車輛在隨載車板升降的過程中極易與升降橫移車庫的支架等部件發(fā)生摩擦或者碰撞，輕則導致車輛的刮傷，重則導致車輛的損毀，使得升降橫移車庫的安全性較差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本申請人針對以上缺點，進行了研究改進，提供一種升降橫移車庫的載車板導向裝置。

本實用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種升降橫移車庫的載車板導向裝置，包括載車板本體，所述載車板本體上設置擋車條，載車板本體兩側(cè)設置側(cè)擋板，所述側(cè)擋板內(nèi)安裝限位裝置，所述限位裝置包括限位柱和移動底座，所述移動底座可移動的設置在側(cè)擋板內(nèi)的軌道上，所述限位柱安裝在移動底座上，且后端連接蝸桿，所述蝸桿連接驅(qū)動電機，所述限位柱上連接安裝臺，所述安裝臺上設置與側(cè)擋板內(nèi)壁接觸控制的觸點開關(guān)，所述兩側(cè)的限位裝置的觸點開關(guān)和分別與車庫兩側(cè)的警示燈，電連所述側(cè)擋板上開設允許限位柱穿過的腰型槽。

本實用新型的有益效果如下：所述升降橫移車庫的載車板導向裝置，通過擋車條配合兩側(cè)的限位裝置可防止車輛部分突出載車板，防止車輛在升降橫移過程中發(fā)生摩擦碰撞，造成車子損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的升降橫移車庫的載車板導向裝置的俯視圖。

圖2為本實用新型提供的升降橫移車庫的載車板導向裝置限位裝置的放大圖。

圖3為本實用新型提供的升降橫移車庫的載車板導向裝置載車板本體的側(cè)剖圖。

圖中：1、載車板本體；2、擋車條；4、側(cè)擋板；41、軌道；42、腰型槽；5、限位裝置；51、限位柱；52、移動底座；53、蝸桿；54、驅(qū)動電機；55、安裝臺；56、觸點開關(guān)；6、警示燈。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1至圖3所示，本實施例的升降橫移車庫的載車板導向裝置，包括載車板本體1，載車板本體1上設置擋車條2，載車板本體1兩側(cè)設置側(cè)擋板4，側(cè)擋板4內(nèi)安裝限位裝置5，限位裝置5包括限位柱51和移動底座52，移動底座52可移動的設置在側(cè)擋板4內(nèi)的軌道41上，限位柱51安裝在移動底座52上，且后端連接蝸桿53，蝸桿53連接驅(qū)動電機54，限位柱51上連接安裝臺55，安裝臺55上設置與側(cè)擋板4內(nèi)壁接觸控制的觸點開關(guān)56，兩側(cè)的限位裝置5的觸點開關(guān)56和分別與車庫兩側(cè)的警示燈6電連，側(cè)擋板4上開設允許限位柱51穿過的腰型槽42。

所述升降橫移車庫的載車板導向裝置使用時，汽車倒車進入載車板本體1上，后輪壓到擋車條2上，并回正方向，保證汽車后側(cè)不超出載車板本體1，根據(jù)車型可將兩側(cè)的限位裝置5移動到汽車的四個車輪的位置，驅(qū)動電機54啟動使限位柱51伸出，如果汽車與一側(cè)的安全距離不夠，則限位柱51頂住汽車輪胎，觸點開關(guān)56不與側(cè)擋板4內(nèi)壁接觸，則該側(cè)的警示燈6不亮，提示駕駛員汽車偏向該側(cè)，需要向另一側(cè)偏轉(zhuǎn)，直至車輛兩側(cè)的安全距離都夠，此時兩側(cè)的限位柱51均不與車輪接觸，觸點開關(guān)56均與側(cè)擋板4內(nèi)壁接觸，車庫兩側(cè)的警示燈6都點亮，此時汽車的兩側(cè)也不會超出載車板本體1兩側(cè)，載車板本體1在升降橫移過程中汽車不會發(fā)生碰撞摩擦，保證升降橫移車庫運行時的安全性。

以上描述是對本實用新型的解釋，不是對實用新型的限定，本實用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求，在不違背本實用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下，本實用新型可以作任何形式的修改。