技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種新能源汽車(chē)的車(chē)棚。
背景技術(shù)：
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目前國(guó)家大力推廣新能源汽車(chē)，而與之相配的充電樁在使用充電完成后，使用者如果沒(méi)有將充電槍插回充電座的插頭上便開(kāi)車(chē)離去，容易造成充電樁的損壞，不僅會(huì)造成充電樁的經(jīng)濟(jì)損失，而且充電槍未插回充電座也會(huì)存在安全隱患，甚至造成附近區(qū)域的電網(wǎng)短路。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供了一種新能源汽車(chē)的車(chē)棚，其能有效驅(qū)使使用者將充電槍安放到充電座上，能避免充電槍隨意安放，減少經(jīng)濟(jì)損失。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：
一種新能源汽車(chē)的車(chē)棚，包括斜置的頂棚，頂棚的前、后兩側(cè)分別固定有前立柱和后立柱，前立柱和后立柱的下端固定在地面上，后立柱之間的地面上充電樁，充電樁包括充電座和充電槍?zhuān)潆娮铣尚陀谐潆姌尩牟遄傲⒅纳?、下部均插套固定有安裝板，頂棚的左、右兩側(cè)分別設(shè)有絲杠和導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱的兩端固定在頂棚右側(cè)的安裝板上，絲杠的兩端鉸接在頂棚左側(cè)的安裝板上，絲杠的下端和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸固接，絲杠上螺接有螺套，導(dǎo)向柱上插套有導(dǎo)向套，檔桿的兩端分別固定在螺套和導(dǎo)向套上；所述充電座的插座上安設(shè)有觸發(fā)開(kāi)關(guān)，觸發(fā)開(kāi)關(guān)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)均通過(guò)線纜電連接在充電座內(nèi)的控制板上，觸發(fā)開(kāi)關(guān)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的，所述充電座內(nèi)的控制板上安裝有時(shí)間繼電器，觸發(fā)開(kāi)關(guān)通過(guò)時(shí)間繼電器實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行20～30s的運(yùn)轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的，所述頂棚的后端固定有擋雨板，擋雨板的下側(cè)邊成型有排水槽。
優(yōu)選的，所述的充電樁位于頂棚后側(cè)的正下方，充電樁前側(cè)的地面上固定有若干防撞柱，防撞柱均勻分布在頂棚的下方。
優(yōu)選的，所述充電座上的插座位于充電座的上端，充電槍插接在充電座的插座內(nèi)，充電槍通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)充電座電連接，充電座外側(cè)電纜的兩端分別分布充電槍的下端和充電座的下端。
本發(fā)明的有益效果在于：其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能有效驅(qū)使使用者將充電槍安放到充電座上，能避免充電槍隨意安放，減少經(jīng)濟(jì)損失。
附圖說(shuō)明：
圖1為本發(fā)明正視的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1、頂棚；2、前立柱；3、后立柱；4、充電座；5、充電槍?zhuān)?、安裝板；7、絲杠；8、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；9、螺套；10、導(dǎo)向柱；11、導(dǎo)向套；12、檔桿；13、防撞柱；14、擋雨板；141、排水槽。
具體實(shí)施方式：
實(shí)施例：見(jiàn)圖1、2所示，一種新能源汽車(chē)的車(chē)棚，包括斜置的頂棚1，頂棚1的前、后兩側(cè)分別固定有前立柱2和后立柱3，前立柱2和后立柱3的下端固定在地面上，后立柱3之間的地面上充電樁，充電樁包括充電座4和充電槍5，充電座4上成型有充電槍5的插座，前立柱2的上、下部均插套固定有安裝板6，頂棚1的左、右兩側(cè)分別設(shè)有絲杠7和導(dǎo)向柱10，導(dǎo)向柱10的兩端固定在頂棚1右側(cè)的安裝板6上，絲杠7的兩端鉸接在頂棚1左側(cè)的安裝板6上，絲杠7的下端和驅(qū)動(dòng)電機(jī)8的轉(zhuǎn)軸固接，絲杠7上螺接有螺套9，導(dǎo)向柱10上插套有導(dǎo)向套11，檔桿12的兩端分別固定在螺套9和導(dǎo)向套11上；所述充電座4的插座上安設(shè)有觸發(fā)開(kāi)關(guān)，觸發(fā)開(kāi)關(guān)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)8均通過(guò)線纜電連接在充電座4內(nèi)的控制板上，觸發(fā)開(kāi)關(guān)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)8的運(yùn)轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的，所述充電座4內(nèi)的控制板上安裝有時(shí)間繼電器，觸發(fā)開(kāi)關(guān)通過(guò)時(shí)間繼電器實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)8進(jìn)行20～30s的運(yùn)轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的，所述頂棚1的后端固定有擋雨板14，擋雨板14的下側(cè)邊成型有排水槽141。
優(yōu)選的，所述的充電樁位于頂棚1后側(cè)的正下方，充電樁前側(cè)的地面上固定有若干防撞柱13，防撞柱13均勻分布在頂棚1的下方。
優(yōu)選的，所述充電座4上的插座位于充電座4的上端，充電槍5插接在充電座4的插座內(nèi)，充電槍5通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)充電座4電連接，充電座4外側(cè)電纜的兩端分別分布充電槍5的下端和充電座4的下端。
工作原理：本發(fā)明為一種為實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)充電完成后將充電槍5完好安放到充電座4內(nèi)而設(shè)立的車(chē)棚，當(dāng)車(chē)停到車(chē)棚內(nèi)時(shí)，充電槍5從充電座4上取下，其充電座4上的觸發(fā)開(kāi)關(guān)驅(qū)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)8轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)檔桿12下移，檔桿12則限制汽車(chē)開(kāi)出車(chē)棚；
當(dāng)充完電，需要將充電槍5插接到充電座4的插座內(nèi)，才能觸控觸發(fā)開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)8反向旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)檔桿12上移，才可以將車(chē)開(kāi)出車(chē)棚。
所述實(shí)施例用以例示性說(shuō)明本發(fā)明，而非用于限制本發(fā)明。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對(duì)所述實(shí)施例進(jìn)行修改，因此本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍，應(yīng)如本發(fā)明的權(quán)利要求所列。