本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸輔助設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種網(wǎng)架累積滑移安裝系統(tǒng)中的滑靴裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于載物的運(yùn)輸設(shè)備具有很多種設(shè)計(jì)，而使用最為頻繁的當(dāng)屬滑動(dòng)裝置，而現(xiàn)有的滑動(dòng)裝置中為了實(shí)現(xiàn)承載相對(duì)比較重的物品，往往會(huì)設(shè)計(jì)的相對(duì)比較復(fù)雜，但是這種結(jié)構(gòu)雖然能很好的實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸效果，但是也相對(duì)浪費(fèi)了一定的資源。那么針對(duì)相對(duì)只是簡(jiǎn)單運(yùn)送要求且為比較重的物體的時(shí)候就可以設(shè)計(jì)一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但是還能運(yùn)的動(dòng)重物的裝置是亟待解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且方便運(yùn)輸重物的裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種網(wǎng)架累積滑移安裝系統(tǒng)中的滑靴裝置，其包括U型滑軌、滑板組件、連接板和支撐板；

所述U型滑軌由承重部和位于承重部?jī)蓚?cè)的限位部組成，所述限位部為滑軌的側(cè)部，所述承重部為滑軌的底部，由所述承重部的一端面向其另一端面開有收集槽；

所述限位部的內(nèi)側(cè)壁上開有多個(gè)出液孔，在該限位部的頂端開有與出液孔連通的注液孔，所述收集槽位于出液孔的下方；

所述滑板組件與滑軌滑動(dòng)配合，所述滑板組件包括第一滑板部和第二滑板部，所述第一滑板部和第二滑板部均由兩個(gè)平行設(shè)立的滑板組成，所述滑板的外側(cè)壁與所述限位部的內(nèi)側(cè)壁貼合；

所述第一滑板部和第二滑板部中的兩個(gè)滑板之間均套有連接板，在所述第二滑板部的其中一個(gè)滑板內(nèi)側(cè)壁上開有容納槽，而與所述容納槽位置對(duì)應(yīng)的第一滑板部中的一滑板內(nèi)側(cè)壁上開有固定螺紋孔，所述支撐板為L(zhǎng)型板，該支撐板的一端插入所述容納槽內(nèi)，其另一端的端部開有與固定螺紋孔位置配合的連接螺紋孔，所述支撐板通過固定螺釘依次旋入固定螺紋孔和連接螺紋孔而固定在所述連接板下方，所述連接板與該支撐板抵接。

進(jìn)一步的，所述滑板組件上方固定有基座。

進(jìn)一步的，所述基座通過螺釘固定在滑板上。

進(jìn)一步的，所述收集槽與承重部緊鄰的槽壁為導(dǎo)流壁，所述導(dǎo)流壁所在平面與承重部的表面所在平面夾角為銳角。

進(jìn)一步的，所述注液孔設(shè)于限位部頂端的中部。

進(jìn)一步的，所述滑板為12mm厚度的鋼板。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：U型滑軌、滑板組件、連接板和支撐板的配合設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)在結(jié)構(gòu)相對(duì)很簡(jiǎn)易的情況下對(duì)于相對(duì)重量比較重的物體進(jìn)行運(yùn)輸?shù)哪康模?/p>

同時(shí)使用支撐板將連接板定位在限定位置處，因此通過力學(xué)的相互制約而將滑板組件間的滑板之間的相互位置固定的更加穩(wěn)定；

出液孔、注液孔和收集槽的配合設(shè)立可以將潤(rùn)滑用的液體很好的涂抹在滑板與限位部之間，進(jìn)而增加滑動(dòng)的舒暢度。

附圖說明

圖1是一種網(wǎng)架累積滑移安裝系統(tǒng)中的滑靴裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

11、滑軌的承重部；12、滑軌的限位部；2、收集槽；3、注液孔；4、出液孔；5、導(dǎo)流壁；6、滑板；7、連接板；8、基座；9、支撐板；10、固定螺釘。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。

如圖1所示，一種網(wǎng)架累積滑移安裝系統(tǒng)中的滑靴裝置，其包括U型滑軌、滑板組件、連接板7和支撐板9；

所述U型滑軌由承重部11和位于承重部11兩側(cè)的限位部12組成，所述限位部為滑軌的側(cè)部，所述承重部11為滑軌的底部，由所述承重部11的一端面向其另一端面開有收集槽2，所述收集槽2與承重部11緊鄰的槽壁為導(dǎo)流壁5，所述導(dǎo)流壁5所在平面與承重部11的表面所在平面夾角為銳角；導(dǎo)流壁5的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以將潤(rùn)滑液有效的收集起來。

所述限位部12的內(nèi)側(cè)壁上開有多個(gè)出液孔，在該限位部12頂端的中部開有與出液孔4連通的注液孔3，所述收集槽2位于出液孔4的下方；

所述滑板組件與滑軌滑動(dòng)配合，所述滑板組件包括第一滑板部和第二滑板部，所述第一滑板部和第二滑板部均由兩個(gè)平行設(shè)立的滑板6組成，所述滑板6的外側(cè)壁與所述限位部12的內(nèi)側(cè)壁貼合；

所述第一滑板部和第二滑板部中的兩個(gè)滑板6之間均套有連接板7，在所述第二滑板部的其中一個(gè)滑板6內(nèi)側(cè)壁上開有容納槽，而與所述容納槽位置對(duì)應(yīng)的第一滑板部中的一滑板6內(nèi)側(cè)壁上開有固定螺紋孔，所述支撐板9為L(zhǎng)型板，該支撐板的9一端插入所述容納槽內(nèi)，其另一端的端部開有與固定螺紋孔位置配合的連接螺紋孔，所述支撐板9通過固定螺釘10依次旋入固定螺紋孔和連接螺紋孔而固定在所述連接板7下方，所述連接板7與該支撐板9抵接。

所述滑板組件上方固定有基座8，而基座8的固定方式可以多種，其中可以為所述基座8通過螺釘固定在滑板6上。

所述滑板6為12mm厚度的鋼板。

本實(shí)施例的工作原理：

將滑動(dòng)組件置于滑軌上，在滑軌的限位部12內(nèi)側(cè)壁與滑板6之間可以設(shè)有潤(rùn)滑脂，或者可以將潤(rùn)滑脂變成潤(rùn)滑液通過注液孔3而注入，再?gòu)某鲆嚎?流出，出液孔4的開設(shè)方式也能保證滑板6充分接觸到潤(rùn)滑液，而多余的潤(rùn)滑液也可以通過流到收集槽2而有效收集，進(jìn)而不會(huì)造成浪費(fèi)；

同時(shí)，將需要運(yùn)送的物體放置在基座8上即可。

以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。