本實用新型屬于立體停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是貨架式液壓全自動立體移動升降停車設(shè)備。
背景技術(shù):
隨著社會的發(fā)展、人們生活水平的不斷提高,汽車的保有量也逐年增加,因此停車難也成為了一個亟待解決的社會問題。停車空間的限制迫使人們開發(fā)出能夠更加充分利用空間的立體停車結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)的立體停車場往往需要人員將車輛駕駛到高層,并停放到停車位中,因此就需要較大的、能夠提供車輛行駛與??康目臻g,同樣存在空間利用率較低的問題。而現(xiàn)在也出現(xiàn)了一些能夠?qū)崿F(xiàn)自動存、取車輛的全自動化運行的停車場,這種立體停車場往往存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作繁瑣,運動過程漫長等問題,因此現(xiàn)在需要一種能夠解決上述問題的新型立體停車場。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計巧妙,運動流暢、快速,能夠自動完成對車輛的存、取操作的貨架式液壓全自動立體移動升降停車設(shè)備。
為實現(xiàn)上述發(fā)明目的本實用新型采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
貨架式液壓全自動立體移動升降停車設(shè)備,包括:立柱、支架、橫梁、卡道、滑道、升降平臺及位移器,所述的立柱與橫梁相互垂直組成貨架式立體停車平臺結(jié)構(gòu),車輛可以在橫向和縱向停在停車平臺上,所述的支架焊接在立柱與橫梁的連接處;所述的升降平臺安裝在停車平臺的一側(cè),其由舉升液壓缸、起吊繩、定滑輪、控制室、位移器滑道及車輛移動折疊架組成;所述的舉升液 壓缸分別安裝在升降平臺的四角處;所述的定滑輪安裝在橫梁的兩側(cè),并與起吊繩連接;所述的位移器滑道縱向安裝在升降平臺上并與停車平臺上的滑道相互成直線對應(yīng);所述的控制室安裝在升降平臺的外側(cè)由蓄電池供電控制舉升液壓缸的舉升和起吊繩的收放;所述的車輛移動折疊架鉸接在車輛進入升降平臺入口處,其與液壓缸連接,目的是為了避免車輛在舉升的過程中滑落下來。
前述的貨架式液壓全自動立體移動升降停車設(shè)備,其特征在于:所述的卡道與滑道平行焊接在位移器上,所述的位移器為矩形平臺,其前后兩端的底部設(shè)置有滾輪;所述的滾輪的兩側(cè)設(shè)置有鎖死機構(gòu);所述的鎖死機構(gòu)由壓緊塊、壓桿、彈簧組成,所述的壓桿鉸接在滾輪軸的下部,其前端與位移器側(cè)壁的彈簧連接;所述的壓緊塊為弧形塊,安裝在壓桿上并與滾輪的外圓周相切;所述的壓桿的末端低于滾輪的下圓周面。
本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點:本種結(jié)構(gòu)形式的立體停車場,其針對傳統(tǒng)立體停車場所存在的種種問題,設(shè)計出一種能夠全自動運行,快速、流暢地實現(xiàn)車輛的存、取動作的結(jié)構(gòu),駕駛者在將車輛行駛到升降機構(gòu)上,本裝置就能夠?qū)④囕v自動運送到空閑的停車位處,它創(chuàng)造性地設(shè)計了一套可以改變自身寬窄的送車臺以及存車架結(jié)構(gòu),并利用該結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)車輛在送車臺以及存車架之間的移送,這種結(jié)構(gòu)能夠最大程度地降低運送車輛的結(jié)構(gòu)的占用空間,讓本立體停車場能夠停放更多的車輛??梢哉f本結(jié)構(gòu)的停車場具有多種優(yōu)點,特別適合于在本領(lǐng)域中推廣應(yīng)用,其市場前景十分廣闊。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實用新型升降平臺結(jié)構(gòu)示意圖
圖3為本實用新型位移器鎖死機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖說明對,本實用新型做進一步的闡述。
圖1~3為本實用新型的優(yōu)選方式,其顯示了貨架式液壓全自動立體移動升降停車設(shè)備,包括:立柱1、支架2、橫梁3、卡道4、滑道5、升降平臺6及位移器7,所述的立柱1與橫梁3相互垂直組成貨架式立體停車平臺結(jié)構(gòu),車輛可以在橫向和縱向停在停車平臺上,所述的支架2焊接在立柱1與橫梁3的連接處;所述的升降平臺6安裝在停車平臺的一側(cè),其由舉升液壓缸8、起吊繩9、定滑輪10、控制室11、位移器滑道12及車輛移動折疊架13組成;所述的舉升液壓缸8分別安裝在升降平臺6的四角處;所述的定滑輪10安裝在橫梁14的兩側(cè),并與起吊繩9連接;所述的位移器滑道12縱向安裝在升降平臺6上,并與停車平臺上的滑道5相互成直線對應(yīng);所述的控制室11安裝在升降平臺6的外側(cè)由蓄電池供電控制舉升液壓缸8的舉升和起吊繩9的收放;所述的車輛移動折疊架13鉸接在升降平臺6的車輛入口處,其與液壓缸15連接,目的是為了避免車輛在舉升的過程中滑落下來。
前述的貨架式液壓全自動立體移動升降停車設(shè)備,其特征在于:所述的卡道4與滑道5平行焊接在位移器7上,所述的位移器7為矩形平臺,其前后兩端的底部設(shè)置有滾輪16;所述的滾輪16的兩側(cè)設(shè)置有鎖死機構(gòu);所述的鎖死機構(gòu)由壓緊塊17、壓桿18、彈簧19組成,所述的壓桿18鉸接在滾輪軸的下部,其前端與位移器側(cè)壁的彈簧19連接;所述的壓緊塊17為弧形塊,安裝在壓桿18上并與滾輪16的外圓周相切;所述的壓桿18的末端低于滾輪16的下圓周面。
需要泊車時,將車輛開到升降平臺6上,由控制室11內(nèi)的工作人員控制車輛移動折疊架13折疊起來,啟動舉升液壓缸8上升到預(yù)定高度后,收緊起吊繩9帶動升降平臺6上升到預(yù)定高度,由位移器7沿著滑道5進入位移器滑道12將車輛托 起后移入停車平臺上,并進入卡道4卡住,同時在車輛的自身重力下壓緊壓桿18,壓緊塊17抱緊滾輪16實現(xiàn)車輛定位。車輛移除時反向操作即可。