本實(shí)用新型屬于建筑施工中對(duì)高空鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行操作的工作平臺(tái),特別涉及一種用于高空作業(yè)的安全掛籃。
背景技術(shù):
一般鋼結(jié)構(gòu)工程鋼梁施工(包括焊接、螺栓連接及附件安裝),傳統(tǒng)做法是在工作面下方搭設(shè)滿堂架手架操作平臺(tái),并張掛安全平網(wǎng)。其提供了施工人員工作的平臺(tái)和防護(hù)設(shè)施,但這種方法存在著以下缺點(diǎn):1)設(shè)在梁底的操作平臺(tái)和平網(wǎng)阻礙了鋼梁及梁上構(gòu)件的吊裝;2)鋼結(jié)構(gòu)工程一般高度、面積較大,搭設(shè)滿堂腳手架投入費(fèi)用大;3)搭拆腳手架占用大量工期,不能滿足工期進(jìn)度要求。而對(duì)于位于數(shù)十米乃至百米高空的鋼梁,則不可能采取自地面至工作面搭設(shè)如此高的腳手架操作平臺(tái),因此施工人員只能采取系掛安全帶在鋼梁上進(jìn)行高空作業(yè)。此時(shí),施工人員在數(shù)十米高處窄長的鋼梁上猶如處于高空獨(dú)木橋上,缺乏安全感,存在心理壓力,極易發(fā)生安全事故;由于在鋼梁上行動(dòng)不便,動(dòng)作遲緩,加之在無操作平臺(tái)及可靠防護(hù)的情況下從事高空作業(yè),施工人員不可能做到心無旁騖,專心致志,因而大大降低了工作效率,工程施工質(zhì)量亦大打折扣;系掛安全帶只能在鋼梁頂面操作,梁側(cè)面施工極其不便,且無法進(jìn)行梁底部位施工。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供一種高空作業(yè)的安全掛籃,該掛籃解決了高空鋼梁施工難,人員安全性差的技術(shù)難題,保證了工程質(zhì)量,提高勞動(dòng)效率,促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)施:
一種用于高空作業(yè)的安全掛籃,包括第一掛籃、第二掛籃,所述第一掛籃的端口兩側(cè)通過擔(dān)桿與所述第二掛籃端口兩側(cè)連接,所述擔(dān)桿的兩端分別與設(shè)置在所述掛籃端口兩側(cè)的擔(dān)桿套管螺栓連接,所述第一掛籃中部兩側(cè)通過固定桿與所述第二掛籃中部兩側(cè)連接,所述固定桿的兩端分別與設(shè)置在所述掛籃內(nèi)側(cè)立柱中部的固緊機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接。
所述固緊機(jī)構(gòu)包括帶托架的連接板,所述連接板通過螺栓孔連接有U形螺栓,所述托架活動(dòng)連接所述固定桿。
所述掛籃外側(cè)面上及內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有固定護(hù)欄,所述掛籃內(nèi)側(cè)立柱通過插管連接有活動(dòng)護(hù)欄。所述擔(dān)桿管壁側(cè)面等距設(shè)置有螺栓孔。
所述擔(dān)桿套管管壁側(cè)面等距設(shè)置有螺栓孔。
所述固定桿的兩端設(shè)置有豎直鉤。
所述托架與所述連接板為整體結(jié)構(gòu)。
所述托架為斧形。
所述活動(dòng)護(hù)欄至少2根以上。
本實(shí)用新型有益效果:
1)本實(shí)用新型通過擔(dān)桿懸掛固定在支撐梁上,利用支撐梁承載,保證了掛籃在高空中穩(wěn)定性和使用安全要求。
2)本實(shí)用新型通過在掛籃的立柱中部設(shè)置固緊機(jī)構(gòu)及在其上安裝固定桿,與掛籃上部的擔(dān)桿共同作用,牢固地將掛籃安放在支撐梁上,充分地保證掛籃在高空中安全性;即使在掛籃載荷不平衡的情況下也能確保掛籃的穩(wěn)定。
3)本實(shí)用新型中掛籃位于支撐梁兩側(cè),滿足對(duì)施工鋼梁頂面、側(cè)面、底面進(jìn)行全方位施工要求,保證工程質(zhì)量。
4)本實(shí)用新型中擔(dān)桿與掛籃中的擔(dān)桿套管插接,可伸縮調(diào)節(jié)兩側(cè)掛籃的間距,滿足各種寬度鋼梁施工需要。
5)本實(shí)用新型中在掛籃內(nèi)側(cè)施工地方設(shè)置有活動(dòng)式護(hù)欄,施工鋼梁側(cè)、底部位時(shí)可將其拆卸,滿足工作面需要。
6)本實(shí)用新型中掛籃設(shè)計(jì)小巧輕便,方便吊裝,分離組裝式部件便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種用于高空作業(yè)的安全掛籃結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型一種用于高空作業(yè)的安全掛籃中固緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型一種用于高空作業(yè)的安全掛籃中單個(gè)掛籃結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型一種用于高空作業(yè)的安全掛籃施工狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做出詳細(xì)地說明:
如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種用于高空作業(yè)的安全掛籃,包括第一掛籃11、第二掛籃21,所述第一掛籃11端口兩側(cè)通過擔(dān)桿(12,22)與所述第二掛籃21端口兩側(cè)連接,所述擔(dān)桿(12,22)的兩端分別與設(shè)置在所述掛籃(11,21)端口兩側(cè)的擔(dān)桿套管(13,14,23,24)螺栓連接;所述擔(dān)桿(12,22)的管壁側(cè)面等距設(shè)置有螺栓孔。所述擔(dān)桿套管(13,14,23,24)的管壁側(cè)面等距設(shè)置有螺栓孔。所述擔(dān)桿套管(13,14,23,24)的螺栓孔與所述擔(dān)桿的(12,22)的螺栓孔相匹配。所述擔(dān)桿(12,22)數(shù)量為2根,安裝在掛籃(11,21)端口兩側(cè)(兩 端插入掛籃上擔(dān)桿套管內(nèi)并用螺栓緊固,用于掛籃(11,21)之間的連接及承擔(dān)掛籃上的荷載。所述擔(dān)桿(12,22)采用80×80×6.3方鋼管加工,長度根據(jù)需要確定,方鋼管相對(duì)管壁側(cè)面按200mm間距鉆Φ18螺栓孔。所述擔(dān)桿套管(13,14,23,24)采用90×90×4方鋼管加工,長度等于600mm,相對(duì)管壁側(cè)面按200mm間距鉆Φ18螺栓孔。擔(dān)桿套管(13,14,23,24)總數(shù)為4個(gè),每個(gè)掛籃端口兩側(cè)各設(shè)1個(gè)。
本實(shí)用新型中用于所述擔(dān)桿(12,22)與擔(dān)桿套管(13,14,23,24)的連接螺栓采用螺桿直徑為Φ16,長度為130mm;前端套絲,螺紋規(guī)格為M14,螺紋段長度不少于30mm;尾部設(shè)固定螺母。
如圖1所示,所述第一掛籃11中部兩側(cè)通過固定桿(17,27)與所述第二掛籃21中部兩側(cè)連接,所述固定桿(17,27)的兩端分別與設(shè)置在所述掛籃(11,21)內(nèi)側(cè)立柱中部的固緊機(jī)構(gòu)(15,16,25,26)活動(dòng)連接。如圖2所示,所述固緊機(jī)構(gòu)(15,16,25,26)包括帶托架(151,161,251,261)的連接板(152,162,252,262),所述連接板(152,162,252,262)通過螺栓孔(153,163,253,263)連接有U形螺栓(154,164,254,264),所述托架(151,161,251,261)活動(dòng)連接固定桿(17,27)。所述托架(151,161,251,261)與所述連接板(152,162,252,262)為整體結(jié)構(gòu)。所述托架(151,161,251,261)為斧形。所述托架(151,161,251,261)與所述連接板(152,162,252,262)均采用10mm厚鋼板加工,在所述連接板(152,162,252,262)上鉆有用于安裝U形螺栓(154,164,254,264)的螺栓孔(153,163,253,263)。所述U形螺栓(154,164,254,264)規(guī)格為Φ14,凈寬為50mm,肢長為95mm,端部螺紋段長度不少于40mm。所述固定桿(17,27)的兩端設(shè)置有豎直鉤,用于防止其單向滑動(dòng)。所述固定桿(17,27)采用≥Φ25鋼筋加工而成,使用時(shí)將其兩端安裝在兩側(cè)托架(151,161,251,261)上,通過調(diào)節(jié)所述托架(151,161,251,261)位置使固定桿上表面緊貼支撐梁底面,與上部的所述擔(dān)桿(12,22)共同作用,保證所述掛籃(11,21)平衡穩(wěn)固。本實(shí)用新型中的支撐梁可以選用施工鋼梁、工程鋼梁。
如圖3所示,本實(shí)用新型中所述第一掛籃11、第二掛籃21均由底框(111,211)、底板(112,212)、護(hù)欄(41,42)、擋板(113,213)、擔(dān)桿套管(13,14,23,24)組裝而成。其中:底框是由邊框和中部腹桿組成,采用40×40方鋼管焊制;邊框的尺寸為1000mm×600mm。所述底板(112,212)采用3mm厚鋼板,鋪設(shè)焊接在底框(111,211)上面。擋板(113,213)也采用3mm厚鋼板,高度為150mm,安裝在底板(112,212)四周,與底板和掛籃外側(cè)立柱焊接。如圖1所示,所述掛籃(11,21)外側(cè)面上設(shè)置有固定護(hù)欄41,所述掛籃(11,21)內(nèi)側(cè)立柱通過插管43連接有活動(dòng)護(hù)欄42。如圖3所示,本實(shí)用新型中護(hù)欄(41,42)均采用40×40方鋼管。其中,固定護(hù)欄41高度為1200mm,活動(dòng)護(hù)欄42安裝在所述掛籃(11,21)內(nèi)側(cè)中部,設(shè)2根, 采用≥Φ25鋼筋加工而成,其兩端彎鉤安插在所述插管43內(nèi)。
如圖4所示,為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在技術(shù)問題,本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案予以實(shí)施:
步驟一,在地面對(duì)第一掛籃11、第二掛籃21進(jìn)行組裝,將2根擔(dān)桿(12,22)分別插入所述第一掛籃11和第二掛籃21端口兩側(cè)的擔(dān)桿套管(13,14,23,24)中,同時(shí)按照施工的要求調(diào)節(jié)第一掛籃11、第二掛籃21內(nèi)側(cè)的間距至擔(dān)桿(12,22)上的螺栓孔與擔(dān)桿套管(13,14,23,24)上的螺栓孔對(duì)齊;穿入連接螺栓、螺母予以緊固;
步驟二,分別通過固緊機(jī)構(gòu)中(15,16,25,26)的U形螺栓(154,164,254,264)將連接板(152,162,252,262)與第一掛籃11、第二掛籃21的內(nèi)側(cè)立柱連接,予以臨時(shí)固定;并將活動(dòng)護(hù)欄42分別安裝在第一掛籃11、第二掛籃21內(nèi)側(cè)中空部位,其兩端彎鉤安插在第一掛籃、第二掛籃內(nèi)側(cè)立柱的插管43內(nèi);
步驟三,啟動(dòng)吊車將通過擔(dān)桿(12,22)連接在一起的第一掛籃(11)、第二掛籃(21)吊運(yùn)至支撐梁(19)施工位置,使擔(dān)桿(12,22)坐落在支撐梁19上,保證第一掛籃11、第二掛籃21位于支撐梁19的兩側(cè),呈騎跨狀安放在支撐梁上;
步驟四,調(diào)正第一掛籃11、第二掛籃21位置,將固定桿(17,27)穿過支撐梁19下方,其兩端安裝在托架(151,161,251,261)上,然后調(diào)節(jié)連接板(152,162,252,262)位置使固定桿(17,27)上表面貼緊支撐梁19底面,擰緊U形螺栓(154,164,254,264)的螺母將連接板(152,162,252,262)與第一掛籃11、第二掛籃21的內(nèi)側(cè)立柱固定;
步驟五,施工人員系掛安全帶進(jìn)入掛籃(11,21)內(nèi)作業(yè),吊車配合料具運(yùn)輸;根據(jù)施工的要求隨時(shí)拆除活動(dòng)護(hù)欄42,待完成一個(gè)部位施工后,拆卸固定桿(17,27),將掛籃(11,21)吊運(yùn)至下一施工部位,重復(fù)前述步驟。
如下是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的體現(xiàn),即對(duì)本實(shí)用新型零件加工、選材要求:
1)掛籃零部件制作加工
(1)掛籃制作加工:掛籃由底框、底板、安全護(hù)欄、擋板、擔(dān)桿套管組裝而成。
A、底框、安全護(hù)欄制作、組焊
底框、安全護(hù)欄主要采用40×40方鋼管加工、焊制。加工流程如下:
材料采購(要求供應(yīng)商提供材質(zhì)證明單)→原材檢驗(yàn)→型材切割下料→底框拼裝焊接→護(hù)欄安裝焊接→檢驗(yàn)。
其中,活動(dòng)式護(hù)欄橫桿采用≥Φ25鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸加工成U形件。另在工作平臺(tái)內(nèi)側(cè)護(hù)欄立柱側(cè)面裝焊用于安裝活動(dòng)式橫桿的鋼管插管。
B、底板、擋板加工、安裝
底板、擋板材料采用3mm厚鋼板。
底板鋼板按照底框尺寸剪裁:鋪設(shè)焊接在底框上面。
擋板高度為150mm,安裝在底板四周,與底板和護(hù)欄立柱焊接。
C、擔(dān)桿套管加工、安裝
擔(dān)桿套管采用90×90×4方鋼管加工,按設(shè)計(jì)尺寸下料、鉆孔,安裝焊接在工作平臺(tái)兩短邊護(hù)欄頂部外側(cè)。要求安裝高度一致、水平。
(1)擔(dān)桿加工
擔(dān)桿采用80×80×6.3方鋼管加工,按要求尺寸下料、鉆孔,其上的螺栓孔位置、間距須與擔(dān)桿套管匹配。
(2)連接螺栓加工
連接螺栓螺桿采用Φ16圓鋼,前端加工M14螺紋,尾部焊M16螺母。螺栓規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
(4)固定桿加工
固定桿使用≥Φ25鋼筋。
(5)固緊機(jī)構(gòu)加工
連接板本體采用10mm厚鋼板加工焊接。加工流程為:
鋼板下料→連接鋼板鉆孔→托架與連接鋼板組裝焊接→檢驗(yàn)。
U形螺栓采用Φ14圓鋼,按按設(shè)計(jì)形狀尺寸彎制及加工螺紋。
上述實(shí)例僅用于說明本實(shí)用新型,其中各部件的結(jié)構(gòu)、材料、連接方式都是可以有所變化的,凡是在本實(shí)用新型技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行的等同變換和改進(jìn),均不應(yīng)該排除在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之外。