一種壓機底板的防漏油結構的制作方法
【專利摘要】一種壓機底板的防漏油結構，所述底板上分布有沿底板厚度方向貫通的油缸孔位以容置頂出油缸和鎖模油缸，該底板底部的油缸孔位開口處設有環(huán)繞頂出油缸或鎖模油缸的環(huán)形槽，環(huán)形槽內嵌裝一密封圈；底板內部設油路管道，該油路管道自油缸孔位內壁與油缸之間的間隙延伸至底板外部。通過底板底部的環(huán)繞頂出油缸或鎖模油缸的密封圈與設于底板內部的用于排出漏油的油路管道相配合，能夠有效防止漏油污染車間工作環(huán)境；可以通過透明管道在短時間內監(jiān)測到漏油并判斷漏油位置，方便維修，降低勞動強度，提高工作效率；更重要的是，防止漏油引起的膨脹對底板上的固定螺絲造成影響而降低固定螺絲的使用壽命。
【專利說明】一種壓機底板的防漏油結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械制造【技術領域】，尤其涉及一種壓機底板的防漏油結構。

【背景技術】
[0002]壓機(尤其是液壓壓機)是陶瓷磚生產中的一個重要機械設備。壓機一般包括位于底部的基座、上/下模具、固定上模具的頂座、提供支承的立柱及底板等，其中下模具與底板連接，所述底板中設有用于產品壓制成型后將其頂出的頂出油缸和用于鎖定下模的鎖模油缸。
[0003]在油缸使用過程中，由于使用的工況和密封壽命問題等原因，油缸經常會有漏油現象發(fā)生，漏油會影響油缸的正常工作，初期少量漏油不容易被發(fā)現。滲漏分為外漏和內漏，外漏可以由肉眼看到，而內漏不容易由肉眼看出，由于油缸安裝于底板內部，為封閉式結構，所以難以觀察到其油泵啟動過程中油缸有無滲漏油情況。漏油一方面造成了資源的浪費，提高了生產成本，另一方面滲出的液壓油使車間工作環(huán)境遭到了污染，員工容易因此滑倒，存在安全隱患。而一旦液壓油漏完停泵，生產就會中斷，漏油事故還可能導致壓機、廠房的燒毀，嚴重的可能會導致人員的傷亡。
[0004]因此，如何設計壓機底板的防漏油結構，并能在短時間內檢測出漏油現象對于壓機的正常使用顯得尤為重要。
實用新型內容
[0005]為克服現有技術的不足及存在的問題，本實用新型提供一種壓機底板的防漏油結構，以有效防止漏油污染車間工作環(huán)境，使漏油現象得到有效控制，能在短時間內檢測出漏油現象，方便維修。
[0006]本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種壓機底板的防漏油結構，所述底板上分布有沿底板厚度方向貫通的油缸孔位以容置頂出油缸和鎖模油缸，該底板底部的油缸孔位開口處設有環(huán)繞頂出油缸或鎖模油缸的環(huán)形槽，環(huán)形槽內嵌裝一密封圈；底板內部設油路管道，該油路管道自油缸孔位內壁與油缸之間的間隙延伸至底板外部。
[0007]優(yōu)選地，所述油路管道的輸入口設于油缸孔位內壁的中下部。所述油路管道的輸出口設于底板外部并通過螺紋接口與一透明管道連接。優(yōu)選地，所述透明管道連接一液壓油收集器。
[0008]優(yōu)選地，所述油路管道在底板內、在水平面上徑直延伸。所述油路管道垂直地向底板邊緣延伸，且油路管道的反向延伸線穿過所對應油缸孔位的圓心；所述各油路管道相互平行地設置。
[0009]優(yōu)選地，所述油路管道的直徑為5-20毫米。
[0010]優(yōu)選地，所述環(huán)形槽的環(huán)寬為1-10毫米。
[0011]優(yōu)選地，所述環(huán)形槽內側與頂出油缸或鎖模油缸之間的間距為1-30毫米。
[0012]本實用新型與現有技術比較，通過底板底部的環(huán)繞頂出油缸或鎖模油缸的密封圈與設于底板內部的用于排出漏油的油路管道相配合，能夠有效防止漏油污染車間工作環(huán)境，使漏油現象得到有效控制，現場衛(wèi)生狀況得到改善；當出現漏油現象時，可以通過油路管道連接的透明管道在短時間內監(jiān)測到漏油并判斷漏油位置，方便維修，降低勞動強度，提高工作效率；更重要的是，防止漏油引起的膨脹對底板上的固定螺絲造成影響而降低固定螺絲的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的壓機底板的俯視圖；
[0014]圖2是本實用新型的壓機底板的透視圖；
[0015]圖3是本實用新型的壓機底板的防漏油結構的局部剖面結構示意圖。
[0016]圖中:1_底板，2-頂出油缸，3-鎖模油缸，4-環(huán)形槽，5-油路管道，6-輸入口，7-輸出口，8-固定螺絲。

【具體實施方式】
[0017]為了便于本領域技術人員的理解，以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述。應當指出，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0018]本實施例所述的壓機為液壓壓機，尤其是油壓機，用于陶瓷磚坯的壓制成型。如附圖1、2所示，一種壓機底板的防漏油結構，所述底板I上分布有沿底板厚度方向貫通的油缸孔位以容置頂出油缸2和鎖模油缸3。本實施例的底板上設有位于中部的一鎖模油缸3及分布于鎖模油缸3周圍的四個頂出油缸2。所述鎖模油缸3用于鎖定壓機下模，避免壓機下模在陶瓷磚坯的壓制過程中發(fā)生位移而影響磚坯成型質量；所述頂出油缸2用于在陶瓷磚坯壓制成型后提供向上的推動力將其頂出以使其進入下一工序。
[0019]所述底板底部的各油缸孔位開口處均設有環(huán)繞頂出油缸或鎖模油缸的環(huán)形槽4，環(huán)形槽內嵌裝一密封圈。利用密封圈對頂出油缸或鎖模油缸的底部進行密封處理，即使發(fā)生漏油，液壓油也被密封于油缸孔位內，而不會泄漏污染車間工作環(huán)境。優(yōu)選地，所述環(huán)形槽4的環(huán)寬為1-10毫米。密封圈與環(huán)形槽4的規(guī)格匹配，實現良好的液體密封效果。
[0020]所述環(huán)形槽4位于頂出油缸2或鎖模油缸3的同心圓位置，環(huán)形槽4內側與頂出油缸2或鎖模油缸3之間的間距為1-30毫米。
[0021]底板內部設油路管道5，該油路管道自油缸孔位內壁與油缸之間的間隙延伸至底板外部，當頂出油缸或鎖模油缸發(fā)生漏油時，泄漏的液壓油通過油路管道排出至底板外部。如附圖3所示，所述油路管道5的輸入口 6設于油缸孔位內壁的中下部。油路管道5的輸出口 7設于底板外部并通過螺紋接口與一透明管道連接，用于排出漏油。
[0022]優(yōu)選地，所述油路管道5在底板I內沿水平向徑直延伸，油路管道5與底板I底面的垂直距離為10-50毫米。
[0023]較佳地，所述油路管道5的直徑為5-20毫米。所述透明管道連接一液壓油收集器。當頂出油缸或鎖模油缸發(fā)生漏油時，泄漏的液壓油被密封圈密封而暫時存于油缸孔位內，達到一定液位后通過油路管道排出，經透明管道，進入液壓油收集器。操作人員通過觀察透明管道，即可及時監(jiān)測到漏油并判斷漏油位置。
[0024]優(yōu)選地，所述油路管道5在底板內、在水平面上徑直延伸，使液壓油能順利排出底板外。為了便于加工，所述油路管道垂直地向底板邊緣延伸，油路管道輸入口距底板邊緣的垂直位置為10-50mm，且油路管道的反向延伸線穿過所對應油缸孔位的圓心；所述各油路管道相互平行地設置。
[0025]所述壓機是通過固定螺絲將底板固定在基座上，當底板有漏油時，壓機在運動過程中一抬一壓，會使液壓油會滲進底板縫隙，充入底板與基座之間，導致底板與基座之間的間隙膨脹，從而導致固定螺絲的使用壽命降低。本實用新型通過油路管道及時將泄漏的液壓油排出底板外，可有效地解決這一技術問題。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非是對本實用新型的限定，在不脫離本實用新型的發(fā)明構思的前提下，任何顯而易見的替換均在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種壓機底板的防漏油結構，所述底板(I)上分布有沿底板厚度方向貫通的油缸孔位以容置頂出油缸(2)和鎖模油缸(3)，其特征在于:該底板底部的油缸孔位開口處設有環(huán)繞頂出油缸或鎖模油缸的環(huán)形槽(4)，環(huán)形槽內嵌裝一密封圈；底板內部設油路管道(5)，該油路管道自油缸孔位內壁與油缸之間的間隙延伸至底板外部。
2.根據權利要求1所述的壓機底板的防漏油結構，其特征在于:所述油路管道(5)的輸入口(6)設于油缸孔位內壁的中下部。
3.根據權利要求2所述的壓機底板的防漏油結構，其特征在于:所述油路管道(5)的輸出口(7)設于底板外部并通過螺紋接口與一透明管道連接。
4.根據權利要求3所述的壓機底板的防漏油結構，其特征在于:所述油路管道(5)在底板(I)內、在水平面上徑直延伸。
5.根據權利要求3所述的壓機底板的防漏油結構，其特征在于:所述油路管道(5)垂直地向底板邊緣延伸，且油路管道的反向延伸線穿過所對應油缸孔位的圓心；所述各油路管道(5)相互平行地設置。
6.根據權利要求1所述的壓機底板的防漏油結構，其特征在于:所述油路管道(5)的直徑為5-20毫米。
7.根據權利要求1所述的壓機底板的防漏油結構，其特征在于:所述環(huán)形槽(4)的環(huán)寬為1-10毫米。
8.根據權利要求1所述的壓機底板的防漏油結構，其特征在于:所述環(huán)形槽(4)內側與頂出油缸(2)或鎖模油缸(3)之間的間距為1-30毫米。
9.根據權利要求3所述的壓機底板的防漏油結構，其特征在于:所述透明管道連接一液壓油收集器。
【文檔編號】B28B3/00GK204221937SQ201420640206
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權日:2014年10月31日
【發(fā)明者】曹詩桂 申請人:廣東家美陶瓷有限公司