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便卸式三角管桁架拼裝胎架的制作方法

文檔序號:1925430閱讀:686來源:國知局
便卸式三角管桁架拼裝胎架的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種便卸式三角管桁架拼裝胎架,包括:基座;支設(shè)于所述基座相對兩側(cè)的第一支撐柱和第二支撐柱;其中,所述第一支撐柱中相對所述第二支撐柱的一側(cè)可拆卸地裝配有具有高度差的第一支撐牛腿和第二支撐牛腿,所述第二支撐柱中相對所述第一支撐柱的一側(cè)可拆卸地裝配有第三支撐牛腿,所述第三支撐牛腿與所述第一支撐牛腿和所述第二支撐牛腿配合架構(gòu)三角管桁架。本實用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡單的便卸式三角管桁架拼裝胎架,為裝配三角管桁架的穩(wěn)固支座,簡化了工序,為裝配三角管桁架提供了便利。
【專利說明】便卸式三角管桁架拼裝胎架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及建筑工程【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是指一種適用于變截面三角管桁架的便卸式三角管桁架拼裝胎架。

【背景技術(shù)】
[0002]在建筑工程【技術(shù)領(lǐng)域】,目前對于很多大型建筑都需要使用到三角管桁架,所以一般的三角管桁架都比較大,尺寸普通大于4*4m。針對大型建筑來說,由于在樓層較高的高處,若在建筑高樓上再進(jìn)行三角管桁架的架構(gòu)裝配相對來說困難較大,并且存在較大的安全隱患,因此,一般施工過程中,均是需要先在樓底將三角管桁架裝配完成后,再通過塔吊將三角管桁架整體地送至樓層的施工位置。但是,就目前這種較大的尺寸的三角管桁架的裝配存在以下問題:缺乏穩(wěn)固支撐、且具有架構(gòu)三角管桁架的固定尺寸的結(jié)構(gòu)。所以,對于三角管祐1架的裝配目前存在一定困難。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的為了克服上述現(xiàn)有便卸式三角管桁架拼裝胎架的不足之處,提出一種結(jié)構(gòu)簡單、可適配不同尺寸三角管桁架的便卸式三角管桁架拼裝胎架。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種便卸式三角管桁架拼裝胎架,包括:
[0006]基座;
[0007]支設(shè)于所述基座相對兩側(cè)的第一支撐柱和第二支撐柱;
[0008]其中,所述第一支撐柱中相對所述第二支撐柱的一側(cè)可拆卸地裝配有具有高度差的第一支撐牛腿和第二支撐牛腿,所述第二支撐柱中相對所述第一支撐柱的一側(cè)可拆卸地裝配有第三支撐牛腿,所述第三支撐牛腿與所述第一支撐牛腿和所述第二支撐牛腿配合架構(gòu)三角管桁架
[0009]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述基座為T型基座,包括第一底梁和連接于所述第一底梁的第二底梁,所述第一支撐柱支設(shè)于所述第一底梁,所述第二支撐柱支撐于所述第二底梁。
[0010]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一支撐柱與所述第一底梁之間連接有第一斜撐和第二斜撐,所述第一斜撐與所述第二斜撐對稱地位于所述第一支撐柱的兩側(cè)。
[0011]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一斜撐與所述第二斜撐呈八字型。
[0012]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一底梁與所述第二底梁之間、所述第一支撐柱與所述第一底梁之間、第二支撐柱與所述第二底梁之間、所述第一斜撐與所述第一支撐柱和所述第一底梁之間、以及所述第二斜撐與所述第二支撐柱和所述支撐桿之間均通過螺栓固定連接。
[0013]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第三支撐牛腿的水平高度處于所述第一支撐牛腿的水平高度與所述第二支撐牛腿的水平高度之間。
[0014]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一支撐牛腿、所述第二支撐牛腿及所述第三支撐牛腿上分別還設(shè)有卡持所述三角管桁架的限位部。
[0015]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一底梁、所述第二底梁、所述第一支撐柱以及所述第二支撐柱均為H型鋼。
[0016]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一支撐柱和/或第二支撐柱上還設(shè)有供鋪設(shè)走道板的角鋼。
[0017]本實用新型的有益效果在于,提出一種結(jié)構(gòu)簡單的便卸式三角管桁架拼裝胎架,為裝配三角管桁架的穩(wěn)固支座,簡化了工序,為裝配三角管桁架提供了便利。另外,將整個便卸式三角管桁架拼裝胎架結(jié)構(gòu)可分解成便于安裝和拆卸的散件,既能將體積龐大的便卸式三角管桁架拼裝胎架拆散成零部件進(jìn)行運(yùn)輸或存儲,大幅度提高運(yùn)輸效率和減少存放面積,又能根據(jù)現(xiàn)場三角管桁架的尺寸隨時調(diào)整胎架的尺寸,還能在多個項目重復(fù)使用,極大的提高胎架的重復(fù)使用率,減少材料的浪費(fèi)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的便卸式三角管桁架拼裝胎架的正面視圖;以及
[0019]圖2為本實用新型的便卸式三角管桁架拼裝胎架的側(cè)面視圖。

【具體實施方式】
[0020]以下將結(jié)合附圖所示的【具體實施方式】對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。但這些實施方式并不限制本實用新型,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)這些實施方式所做出的結(jié)構(gòu)、方法、或功能上的變換均包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0021]請配合參照圖1和圖2,其中,圖1為本實用新型的便卸式三角管桁架拼裝胎架的正面視圖;圖2為本實用新型的便卸式三角管桁架拼裝胎架的側(cè)面視圖。本實用新型的便卸式三角管桁架拼裝胎架包括,基座1、第一支撐柱2以及第二支撐柱3,通過將該第一支撐柱2和第二支撐柱3立設(shè)在基座I的相對兩側(cè),并且在第一支撐柱2上可拆卸地裝配有第一支撐牛腿4和第二支撐牛腿5,以及在第二支撐柱3上可拆卸地裝配有第三支撐牛腿6,利用三個支撐牛腿為三角管桁架的三根弦管提供支撐點(diǎn),從而便于三角管桁架的裝配。
[0022]具體地,基座I為T型基座,包括第一底梁11及連接于第一底梁11上的第二底梁12,優(yōu)選地,本實施方式中,該第一底梁11和第二底梁12均為H型鋼,其中,第一底梁11可為一根H型鋼,也可以為由兩根短H型鋼拼接而成。第一支撐柱2支設(shè)于第一底梁11上,第二支撐柱3則支設(shè)在第二底梁12上,該第一支撐柱2和第二支撐柱3均為H型鋼。特別地,第一支撐柱2相對第二支撐柱3的一側(cè)可拆卸地裝配有具有高度差的第一支撐牛腿4和第二支撐牛腿5,該第二支撐柱3相對第一支撐柱2的一側(cè)可拆卸地裝配有第三支撐牛腿
6。在本實施方式中,第三支撐牛腿6的水平高度處于第一支撐牛腿4的水平高度與第二支撐牛腿5的水平高度之間,如此設(shè)置,以使第一支撐牛腿4、第二支撐牛腿5及第三支撐牛腿6配合形成不同形狀的三角形,從而適配不同尺寸的三角管桁架。詳細(xì)地,在本實用新型中,第一、第二、第三支撐牛腿(3、4、5)可以通過螺栓固定連接,當(dāng)然也可以焊接連接。
[0023]優(yōu)選地,第一支撐柱2與第一底梁11之間連接有第一斜撐21和第二斜撐22,該第一斜撐21與第二斜撐22對稱地位于第一支撐柱2的兩側(cè),該第一斜撐21與第二斜撐22呈八字型。如此設(shè)置以增強(qiáng)該便卸式三角管桁架拼裝胎架的剛性硬度,從而在承受大型三角管桁架時,不會發(fā)生變形。在本實施方式中,第一支撐柱2高于第二支撐柱3,因此需要提供斜撐以增強(qiáng)剛性硬度,當(dāng)然,在其他實施方式中,第二支撐柱3的兩側(cè)也可以設(shè)有斜撐以增強(qiáng)剛性硬度。
[0024]優(yōu)選地,在本實施方式中,第一底梁11與第二底梁12之間、第一支撐柱2與第一底梁11之間、第二支撐柱3與第二底梁12之間、第一斜撐21與第一支撐柱2及第一底梁11之間、以及第二斜撐22與第二支撐柱3及第二底梁12之間均通過螺栓固定連接。通過使用螺栓將各個部件連接在一起,便于該胎架的拼裝組合或拆卸,從而可以實現(xiàn)反復(fù)使用,并且,將其拆卸成各個零部件便于該便卸式三角管桁架拼裝胎架的運(yùn)輸、儲存,從而提高運(yùn)輸效率,而且適用于不同的工程。
[0025]另外,為了便于施工人員的操作,在第一支撐柱2和/或第二支撐柱3上還設(shè)有供鋪設(shè)走道板的角鋼(未圖示),該角鋼的截面至少為100*5,優(yōu)選地,為了提高拼裝精度,該第一支撐牛腿4、第二支撐牛腿5及第三支撐牛腿6上可根據(jù)三角管桁架的弦管的中心線分別還設(shè)有卡持三角管桁架的限位部7,在本實施方式中,該限位部7為卡板,各個支撐牛腿上通過卡板與配合支撐柱,以用于固定三角管桁架的弦管。具體地,在第一支撐牛腿4上,卡板與第一支撐柱2配合夾持最頂端的弦管;在第二支撐牛腿5上,卡板與第一支撐柱2配合夾持最低端的弦管;在第三支撐牛腿6上,卡板與第二支撐柱3配合夾持另一根弦管;通過限位部的作用,不僅可以穩(wěn)固三角管桁架的弦管,便于三角管桁架的組裝,而且可以防止弦管脫落支撐牛腿,避免施工過程中的事故,確保施工安全。
[0026]安裝時,先將第一底梁11與第二底梁12通過螺栓固定連接形成基座1,然后在基座I上立設(shè)第一支撐柱2和第二支撐柱3,具體地,將第一支撐柱2通過螺栓固定連接于第一底梁11上,第二支撐柱3通過螺栓固定連接在第二底梁12上,第一支撐柱2與第二支撐柱3之間的距離可以根據(jù)不同尺寸的三角管桁架進(jìn)行調(diào)節(jié),然后在第一支撐柱2的兩側(cè)安裝第一斜撐21和第二斜撐22以增強(qiáng)便卸式三角管桁架拼裝胎架的剛性,最后在第一支撐柱2上裝配第一支撐牛腿4和第二支撐牛腿5,并在第二支撐柱3上裝配第三支撐牛腿6,其中,第一支撐牛腿4、第二支撐牛腿5、第三支撐牛腿6之間的距離可根據(jù)三角管桁架的尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié),本實用新型提供的胎架安裝及使用靈活方便,更符合施工需要的便卸式三角管桁架拼裝胎架,另外需要說明的是,本實施方式中僅以單個胎架作詳細(xì)說明,在施工過程中,由于三角管桁架縱向長度較長,所以需要沿三角管桁架縱向排放多個胎架以構(gòu)建大型三角管桁架。
[0027]本實用新型的便卸式三角管桁架拼裝胎架,結(jié)構(gòu)簡單,為裝配三角管桁架的穩(wěn)固支座,簡化了工序,為裝配三角管桁架提供了便利。特別地,可將整體的便卸式三角管桁架拼裝胎架分解成便于安裝和拆卸的散件,既能將體積龐大的便卸式三角管桁架拼裝胎架拆散成零部件進(jìn)行運(yùn)輸或存儲,大幅度提高運(yùn)輸效率和減少存放面積,又能根據(jù)現(xiàn)場三角管桁架的尺寸隨時調(diào)整胎架的尺寸,還能在多個項目重復(fù)使用,極大的提高胎架的重復(fù)使用率,減少材料的浪費(fèi),具有現(xiàn)場組裝速度快,胎架尺寸等都可根據(jù)需要靈活組裝等優(yōu)點(diǎn)。
[0028]以上結(jié)合附圖實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而,實施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本實用新型的限定,本實用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種便卸式三角管桁架拼裝胎架,其特征在于,包括: 基座; 支設(shè)于所述基座相對兩側(cè)的第一支撐柱和第二支撐柱; 其中,所述第一支撐柱中相對所述第二支撐柱的一側(cè)可拆卸地裝配有具有高度差的第一支撐牛腿和第二支撐牛腿,所述第二支撐柱中相對所述第一支撐柱的一側(cè)可拆卸地裝配有第三支撐牛腿,所述第三支撐牛腿與所述第一支撐牛腿和所述第二支撐牛腿配合架構(gòu)三角管桁架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便卸式三角管桁架拼裝胎架,其特征在于,所述基座為T型基座,包括第一底梁和連接于所述第一底梁的第二底梁,所述第一支撐柱支設(shè)于所述第一底梁,所述第二支撐柱支撐于所述第二底梁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便卸式三角管桁架拼裝胎架,其特征在于,所述第一支撐柱與所述第一底梁之間連接有第一斜撐和第二斜撐,所述第一斜撐與所述第二斜撐對稱地位于所述第一支撐柱的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便卸式三角管桁架拼裝胎架,其特征在于,所述第一斜撐與所述第二斜撐呈八字型。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的便卸式三角管桁架拼裝胎架,其特征在于,所述第一底梁與所述第二底梁之間、所述第一支撐柱與所述第一底梁之間、所述第二支撐柱與所述第二底梁之間、所述第一斜撐與所述第一支撐柱和所述第一底梁之間、以及所述第二斜撐與所述第二支撐柱和所述支撐桿之間均通過螺栓固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便卸式三角管桁架拼裝胎架,其特征在于,所述第三支撐牛腿的水平高度處于所述第一支撐牛腿的水平高度與所述第二支撐牛腿的水平高度之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的便卸式三角管桁架拼裝胎架,其特征在于,所述第一支撐牛腿、所述第二支撐牛腿及所述第三支撐牛腿上分別還設(shè)有卡持所述三角管桁架的限位部。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便卸式三角管桁架拼裝胎架,其特征在于,所述第一底梁、所述第二底梁、所述第一支撐柱以及所述第二支撐柱均為H型鋼。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便卸式三角管桁架拼裝胎架,其特征在于,所述第一支撐柱和/或第二支撐柱上還設(shè)有供鋪設(shè)走道板的角鋼。
【文檔編號】E04G21/16GK204040494SQ201420316008
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】張振, 馮國軍, 付用團(tuán), 李松, 汪小偉, 于波 申請人:中國建筑第八工程局有限公司
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