一種停車液壓輔助裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明的一種停車液壓輔助裝置，包括油箱、液壓泵、節(jié)流閥、三位四通電磁換向閥、雙向液壓鎖、伸縮缸、底座；所述油箱與所述液壓泵管路連接，所述節(jié)流閥通過管路一端與所述液壓泵連接，另一端與所述三位四通電磁換向閥連接，所述雙向液壓鎖一端與所述三位四通電磁換向閥連接，另一端與所述伸縮缸連接，所述伸縮缸的活塞桿與所述底座連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，適應性好，使用方便，在很小的空間就可以停車，同時也節(jié)省了停車空間，從而使路面停車更加有序、規(guī)范、安全。
【專利說明】一種停車液壓輔助裝置
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種停車輔助裝置，具體涉及一種停車液壓輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟的飛速增長，城市中汽車的保有量逐年增加，特別是一些擁有兩輛以上汽車的家庭非常普遍。但是，在一些“寸土寸金”的大城市，很少有多余的空間供人們停車。隨著車輛數(shù)量的急劇增長，城市停車問題日益突出。在繁忙的街道、在擁擠的小區(qū)，一方面停車位數(shù)量緊張、供不應求，另一方面因停車不規(guī)范而導致緊鄰的停車位不能正常?？寇囕v，從而造成了停車資源的浪費，甚至也有因空間狹小而導致在車輛進出車位時和緊鄰的車輛發(fā)生刮蹭現(xiàn)象。使用側(cè)方停車液壓輔助裝置，可以有序、規(guī)范、安全地利用路面停車。
[0003]在中國專利申請?zhí)?201120134484公開了一種橫移式停車設備橫移機構(gòu)，包括前驅(qū)動裝置和后定向裝置，所述的前驅(qū)動裝置和后定向裝置之間通過中間軸連接，所述的前驅(qū)動裝置包括橫移電機、中間前橫梁、主動軸以及安裝于主動軸上的前主動輪。該技術(shù)方案占據(jù)空間較大不適合在停車場使用。
[0004]在中國專利申請?zhí)?201120527701公開了一種液壓頂升式停車設備，由主體結(jié)構(gòu)和升降系統(tǒng)組成，主體結(jié)構(gòu)由立柱、立柱連接件和立柱固定件組成，升降系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)、載車臺和載車臺連接件組成，液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓缸、液壓閥、輔助元件及液壓油組成，載車臺由前、后載車臺組成。該技術(shù)方案結(jié)構(gòu)復雜，不易操作。
[0005]在中國專利申請?zhí)?201320259043公開了一種汽車橫向停車輔助機構(gòu)，在汽車的前輪軸和后輪軸底部分別設有兩個豎直設置的液壓缸，在每個液壓缸的活塞桿底部分別通過支架安裝一與前輪軸或后輪軸相對垂直設置的水平安裝軸，在水平安裝軸中部套設一橫向輪，橫向輪通過傳動機構(gòu)與固設在支架上的電機的輸出軸相連，各液壓缸及電機分別與設在汽車駕駛室內(nèi)的控制裝置相連。該技術(shù)方案安裝在汽車上，只能該汽車使用，而不能讓別的車輛也使用，很不方便，也很浪費成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對上述問題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的停車液壓輔助裝置。
[0007]為了解決上述問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
[0008]一種停車液壓輔助裝置，包括油箱、液壓泵、節(jié)流閥、三位四通電磁換向閥、雙向液壓鎖、伸縮缸、底座；所述油箱與所述液壓泵管路連接，所述節(jié)流閥通過管路一端與所述液壓泵連接，另一端與所述三位四通電磁換向閥連接，所述雙向液壓鎖一端與所述三位四通電磁換向閥連接，另一端與所述伸縮缸連接，所述伸縮缸的活塞桿與所述底座連接。停車時，啟動電動機，液壓泵開始工作，三位四通電磁閥右側(cè)電磁鐵通電后換成右位，壓力油經(jīng)節(jié)流閥、三位四通電磁閥、雙向液壓鎖進入伸縮缸，活塞桿頂出，推動底座沿導軌伸出到位后，將車子駛上底座。此時，將三位四通電磁閥左側(cè)通電換成左位，在壓力油的作用下，伸縮缸的活塞桿縮回缸內(nèi)，拉動底座沿導軌回到起始位置，車輛即落在了指定的停車位上。三位四通電磁閥斷電，電機停機，雙向液壓鎖將底座鎖緊，保證車輛在其他外力下不會移動位置。出車時，只要啟動液壓系統(tǒng)，三位四通電磁閥通電，將底座推出，車輛即順利駛出。
[0009]優(yōu)選的，還包括溢流閥，所述溢流閥通過管路一端與所述油箱連接，另一端與所述液壓泵輸出端連接。
[0010]優(yōu)選的，還包括導軌，所述底座能夠在所述導軌能移動。
[0011]優(yōu)選的,所述底座的底部設有滑輪。
[0012]優(yōu)選的，所述底座由2個U型板組成。
[0013]優(yōu)選的，還包括緊固裝置，所述U型板上設有U型槽，所述U型板通過所述緊固裝置緊固所述U型槽而連接在一起；便于根據(jù)車輛輪距的不同而作適當?shù)恼{(diào)整，適用性更好。
[0014]優(yōu)選的，所述底座由4個直角連接板組成。
[0015]優(yōu)選的，還包括緊固裝置，所述直角連接板上設有U型槽，所述直角連接板通過所述緊固裝置緊固所述U型槽而連接在一起。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為:
[0017]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，適應性好，使用方便，在很小的空間就可以停車，同時也節(jié)省了停車空間，從而使路面停車更加有序、規(guī)范、安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明實施例1的底座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本發(fā)明實施例2的底座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本發(fā)明實施例1的U型板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為本發(fā)明實施例2的直角連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:1、油箱，2、液壓泵，3、溢流閥，4、節(jié)流閥，5、三位四通電磁閥，6、雙向液壓鎖，
7、伸縮缸，8、底座，9、導軌，10、U型板，11、U型槽，12、緊固裝置，13、直角連接板。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明:
[0025]實施例1:
[0026]結(jié)合圖1、圖2、圖4、一種停車液壓輔助裝置，包括油箱1、液壓泵2、溢流閥3、節(jié)流閥4、三位四通電磁換向閥5、雙向液壓鎖6、伸縮缸7、底座8、導軌9 ;油箱I與液壓泵2管路連接，節(jié)流閥4通過管路一端與液壓泵2連接，另一端與三位四通電磁換向閥5連接，雙向液壓鎖6 —端與三位四通電磁換向閥5連接，另一端與伸縮缸7連接，伸縮缸7的活塞桿與底座8連接，溢流閥3通過管路一端與油箱I連接，另一端與液壓泵2輸出端連接。
[0027]停車時，啟動電動機，液壓泵開始工作，三位四通電磁閥5右側(cè)電磁鐵通電后換成右位，壓力油經(jīng)節(jié)流閥4、三位四通電磁閥5、雙向液壓鎖6進入伸縮缸7，活塞桿7頂出，推動底座8沿導軌9伸出到位后，將車子駛上底座8。此時，將三位四通電磁閥5左側(cè)通電換成左位，在壓力油的作用下，伸縮缸7的活塞桿縮回缸內(nèi)，拉動底座8沿導軌回到起始位置，車輛即落在了指定的停車位上。三位四通電磁閥5斷電，電機停機，雙向液壓鎖6將底座8鎖緊，保證車輛在其他外力下不會移動位置。出車時，只要啟動液壓系統(tǒng)，三位四通電磁閥5通電，將底座8推出，車輛即順利駛出。
[0028]底座8由2個U型板10組成，底座8的底部設有滑輪，底座8能夠在導軌9能移動；u型板10上設有U型槽11，U型板10通過緊固裝置12緊固U型槽11而連接在一起；便于根據(jù)車輛輪距的不同而作適當?shù)恼{(diào)整，適用性更好。
[0029]實施例2:
[0030]結(jié)合圖1、圖3、圖5，一種停車液壓輔助裝置，包括油箱1、液壓泵2、溢流閥3、節(jié)流閥4、三位四通電磁換向閥5、雙向液壓鎖6、伸縮缸7、底座8、導軌9 ;油箱I與液壓泵2管路連接，節(jié)流閥4通過管路一端與液壓泵2連接，另一端與三位四通電磁換向閥5連接，雙向液壓鎖6 —端與三位四通電磁換向閥5連接，另一端與伸縮缸7連接，伸縮缸7的活塞桿與底座8連接，溢流閥3通過管路一端與油箱I連接，另一端與液壓泵2輸出端連接。
[0031]停車時，啟動電動機，液壓泵開始工作，三位四通電磁閥5右側(cè)電磁鐵通電后換成右位，壓力油經(jīng)節(jié)流閥4、三位四通電磁閥5、雙向液壓鎖6進入伸縮缸7，活塞桿7頂出，推動底座8沿導軌9伸出到位后，將車子駛上底座8。此時，將三位四通電磁閥5左側(cè)通電換成左位，在壓力油的作用下，伸縮缸7的活塞桿縮回缸內(nèi)，拉動底座8沿導軌回到起始位置，車輛即落在了指定的停車位上。三位四通電磁閥5斷電，電機停機，雙向液壓鎖6將底座8鎖緊，保證車輛在其他外力下不會移動位置。出車時，只要啟動液壓系統(tǒng)，三位四通電磁閥5通電，將底座8推出，車輛即順利駛出。
[0032]底座8由4個直角連接板13組成，底座8的底部設有滑輪，底座8能夠在導軌9能移動；直角連接板13上設有U型槽11，直角連接板13通過緊固裝置12緊固U型槽11而連接在一起；便于根據(jù)車輛輪距的不同而作適當?shù)恼{(diào)整，適用性更好。
[0033]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種停車液壓輔助裝置，其特征在于:包括油箱、液壓泵、節(jié)流閥、三位四通電磁換向閥、雙向液壓鎖、伸縮缸、底座；所述油箱與所述液壓泵管路連接，所述節(jié)流閥通過管路一端與所述液壓泵連接，另一端與所述三位四通電磁換向閥連接，所述雙向液壓鎖一端與所述三位四通電磁換向閥連接，另一端與所述伸縮缸連接，所述伸縮缸的活塞桿與所述底座連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車液壓輔助裝置，其特征在于:還包括溢流閥，所述溢流閥通過管路一端與所述油箱連接，另一端與所述液壓泵輸出端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車液壓輔助裝置，其特征在于:還包括導軌，所述底座能夠在所述導軌能移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車液壓輔助裝置，其特征在于:所述底座的底部設有滑輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車液壓輔助裝置，其特征在于:所述底座由2個U型板組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的停車液壓輔助裝置，其特征在于:還包括緊固裝置，所述U型板上設有U型槽，所述U型板通過所述緊固裝置緊固所述U型槽而連接在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車液壓輔助裝置，其特征在于:所述底座由4個直角連接板組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的停車液壓輔助裝置，其特征在于:還包括緊固裝置，所述直角連接板上設有U型槽，所述直角連接板通過所述緊固裝置緊固所述U型槽而連接在一起。
【文檔編號】E04H6/42GK103774900SQ201410025601
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】汪功明, 甘翠華, 汪蕾 申請人:汪功明