自動化白灰放線車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動化白灰放線車，包括車頭、載物廂、底座和車輪，所述車頭內(nèi)安裝有車載傳感器以及與之相連的發(fā)動機，所述車載傳感器與一可遠程控制該放線車的計算機無線連接，所述車頭與所述底座相連，所述載物廂呈倒置的谷堆狀，所述載物廂運載白灰，所述載物廂的下端設(shè)有漏灰口，所述底座上設(shè)有放置所述載物廂的卡口柱，所述載物廂下端的漏灰口貫穿所述底座并延伸至底座外，所述車輪與所述底座相連。該白灰放線車，利用計算機遠程控制，放線車沿著所畫細線自動勻速前行，將白灰均勻撒在所畫細線上，既節(jié)省了勞動成本，也提高了工作效率，避免了對工人身體健康帶來的傷害。
【專利說明】自動化白灰放線車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及建筑施工領(lǐng)域，特別地，是一種白灰放線車。
【背景技術(shù)】
[0002]建筑施工過程中，放線是施工管理人員的基本技能之一，每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關(guān)系到整個工程的成敗。放線工作開始根據(jù)圖紙，研究基礎(chǔ)和自然地面的標高，確定放坡系數(shù)，計算得出基坑挖土的下邊線和上邊線各偏離軸線多長的距離，然后根據(jù)測繪站留下的建筑角點，定出建筑物的軸線位置，并引出粧點，做好軸線粧點的維護工作，用細線拉通軸線，卷尺量出上邊線和下邊線的位置，最后用白灰撒出細線。
[0003]在細線上撒白灰的工作都是人工操作，人們一般一手提著一桶白灰，一手抓取桶內(nèi)的白灰撒在細線上，這樣的方法，不僅白灰揮撒的不均勻，而且對操作人員的身體健康也有危害。目前，雖然出現(xiàn)了白灰放線車，但還是需要工人推著，才能完成撒白灰的工作，工作人員的勞動強度還是很大，且仍然會接觸到白灰，對身體健康有影響。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種白灰自動放線車，該白灰放線車可以沿著放線路線自動前進，且勻速行駛，將運載的白灰均勻準確的撒在細線上，既減少了工人勞動強度，也可以提高工作效率，保護工人的身體健康。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該自動化白灰放線車，包括車頭、載物廂、底座和車輪，所述車頭內(nèi)安裝有車載傳感器以及與之相連的發(fā)動機，所述車載傳感器與一可遠程控制該放線車的計算機無線連接，所述車頭與所述底座相連，所述載物廂呈倒置的谷堆狀，所述載物廂運載白灰，所述載物廂的下端設(shè)有漏灰口，所述底座上設(shè)有放置所述載物廂的卡口柱，所述載物廂下端的漏灰口貫穿所述底座并延伸至底座外，所述車輪與所述底座相連；所述車感傳感器接收來自遠程控制的計算機發(fā)出的信號，驅(qū)動放線車自動勻速前行，所述白灰在放線車前進過程中，通過所述漏灰口均勻的灑落在所畫細線上。
[0006]作為優(yōu)選，所述漏灰口處設(shè)有一直徑比漏灰口直徑略大的小鋼球，可以使得白灰均勻適量的撒出。
[0007]作為優(yōu)選，所述漏灰口與所述載物廂連接處設(shè)置有閥門，所述閥門可控制白灰流通量，使得白灰揮撒均勻，不浪費。
[0008]作為優(yōu)選，所述載物廂橫截面為圓形，容量約為10立方分米。
[0009]本實用新型的有益效果在于:上述的自動化白灰放線車在使用時，利用計算機遠程控制，將行走路線和速度轉(zhuǎn)為車載傳感器可接收信號，放線車在車載傳感器以及發(fā)動機的驅(qū)使下，沿著所畫細線自動勻速前行，將白灰均勻撒在所畫細線上，避免了工人直接接觸白灰，減小了對身體健康的傷害，既節(jié)省了勞動成本，也提高了工作效率?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1是該自動化白灰放線成的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0011]在圖1所示的實施例中，該自動化白灰放線車，包括車頭1、載物廂2、底座3和車輪4，所述車頭I內(nèi)安裝有車載傳感器11以及與之相連的發(fā)動機12，所述車載傳感器11與一可遠程控制該放線車的計算機無線連接，所述車頭I與所述底座3相連，所述載物廂2呈倒置的谷堆狀，所述載物廂2運載白灰5，所述載物廂2的下端設(shè)有漏灰口 21，所述底座3上設(shè)有放置所述載物廂2的卡口柱32，所述卡口住32既能夠支撐住所述載物廂2，也能夠?qū)⑵湮恢霉潭ǎ粫蚍啪€車前進時受到顛簸而翻下車；所述載物廂2下端的漏灰口 21貫穿所述底座3并延伸至底座3外，所述車輪4與所述底座3相連；所述車感傳感器11接收來自遠程控制的計算機發(fā)出的信號，驅(qū)動放線車自動勻速前行，所述白灰5在放線車前進過程中，通過所述漏灰口 21均勻的灑落在所畫細線上。
[0012]上述的自動化白灰放線車，所述漏灰口 21處設(shè)有一直徑比漏灰口 21直徑略大的小鋼球23，小鋼球23在放線車前進途中，圓滑的滾動，白灰5經(jīng)過小鋼球23與漏灰口內(nèi)壁之間的縫隙，均勻適量的漏出。
[0013]上述的自動化白灰放線車，所述漏灰口 21與所述載物廂2連接處設(shè)置有閥門22，所述閥門22可控制白灰5的流通量，初始時，載物廂2內(nèi)白灰5較多，流通速度較快，將閥門22部分拉開，待白灰5減少一部分后，再將閥門22全部打開，這樣使得白灰揮撒均勻，不浪費。
[0014]上述的自動化白灰放線車，所述載物廂2橫截面為圓形，容量約為10立方分米，載物廂2的容積能夠容納所需白灰5即可，這樣放線車體積不大，便于安放。
[0015]上述的自動化白灰放線車在使用時，遠程控制放線車的計算機將行走的路線及車速轉(zhuǎn)化為車載傳感器11能夠接收的信號傳輸出去，車載傳感器11接收信號，驅(qū)動發(fā)動機12帶動放線車沿著地面所畫細線自動前行，打開閥門22，白灰5從載物廂2流出，經(jīng)過漏灰口21均勻地撒在所畫白線上，工作結(jié)束后，將閥門22關(guān)閉，剩下的白灰5就不再漏出，車載傳感器11完成指示任務(wù)，切斷發(fā)動機12電路，放線車隨即停止工作，該白灰放線車采用智能遠程控制放線車工作，避免了工人直接接觸白灰，減小了對身體健康的傷害，既節(jié)省了勞動成本，也提高了工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種自動化白灰放線車，包括車頭(I)、載物廂(2)、底座(3)和車輪(4)，其特征在于:所述車頭(I)內(nèi)安裝有車載傳感器(11)以及與之相連的發(fā)動機(12)，所述車載傳感器(11)與一可遠程控制該放線車的計算機無線連接，所述車頭(I)與所述底座(3)相連，所述載物廂(2 )呈倒置的谷堆狀，所述載物廂(2 )運載白灰(5 )，所述載物廂(2 )的下端設(shè)有漏灰口(21)，所述底座(3)上設(shè)有放置所述載物廂(2)的卡口柱(32)，所述載物廂(2)下端的漏灰口( 21)貫穿所述底座(3 )并延伸至所述底座(3 )外，所述車輪(4 )與所述底座(3 )相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述自動化白灰放線車，其特征在于:所述漏灰口(21)處設(shè)有一直徑比漏灰口直徑略大的小鋼球(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述自動化白灰放線車，其特征在于:所述漏灰口(21)與所述載物廂(2 )連接處設(shè)置有閥門(22 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述自動化白灰放線車，其特征在于:所述載物廂橫截面為圓形，容量為10立方分米。
【文檔編號】E04G21/00GK203603493SQ201320826949
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月16日
【發(fā)明者】薛瑜峰, 方得志 申請人:蘇州市峰之火數(shù)碼科技有限公司