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一種改進(jìn)的砌塊成型裝置的制作方法

文檔序號(hào):1809945閱讀:203來源:國知局
專利名稱:一種改進(jìn)的砌塊成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的砌塊成型裝置。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有的混凝土砌塊成型裝置中,混凝土砌塊振實(shí)、壓制方式有兩種:一種是振動(dòng)裝置設(shè)于模箱下方的振動(dòng)臺(tái)上,振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)通過托板傳遞至模箱上對(duì)混凝土進(jìn)行振實(shí),其模箱、壓箱和托板是自由下降的,砌塊成型時(shí)振動(dòng)臺(tái)與壓箱對(duì)混凝土沒有強(qiáng)迫壓制作用,因此其振動(dòng)頻率較低和激振力小。混凝土振實(shí)效果不理想,所成型的砌塊強(qiáng)度較低。另一種是在上述振動(dòng)方式下,壓箱用液壓油缸牽引、加壓,在振動(dòng)臺(tái)對(duì)混凝土傳遞振動(dòng)的同時(shí),加壓油缸連接的壓箱對(duì)混凝土施加壓力。使振動(dòng)臺(tái)、托板、模箱、混凝土、壓箱一起強(qiáng)迫振動(dòng)而達(dá)到較高振動(dòng)頻率和較大激振力。但是此種裝置需要一個(gè)成本較高的液壓系統(tǒng)。且維修較困難。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種生產(chǎn)效率高,砌塊強(qiáng)度好的改進(jìn)的砌塊成型裝置。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案達(dá)到上述目的:一種改進(jìn)的砌塊成型裝置,包括機(jī)架、滑塊、導(dǎo)向柱、壓箱,模箱、加壓動(dòng)力減速機(jī)、脫模動(dòng)力減速機(jī)、加壓曲柄連桿、加壓彈簧、脫模鏈輪和鏈條,壓箱和模箱分別通過滑塊可移動(dòng)地同設(shè)于導(dǎo)向柱上,所述加壓曲柄連桿一端與加壓動(dòng)力減速機(jī)輸出軸固定連接,另一端通過加壓彈簧與壓箱彈性聯(lián)接,脫模鏈輪與脫模動(dòng)力減速機(jī)輸出軸固定連接,鏈條連接脫模鏈輪與模箱,脫模動(dòng)力減速機(jī)設(shè)于機(jī)架上方。所述導(dǎo)向柱共有2個(gè),分別設(shè)于模箱和壓箱兩側(cè)機(jī)架上,4個(gè)滑塊分別通過滑套設(shè)于模箱與壓箱側(cè)面的兩個(gè)導(dǎo)向柱上,4個(gè)滑塊分別與模箱、壓箱固定連接。所述加壓動(dòng)力減速機(jī)的輸出軸軸線與導(dǎo)向柱軸線對(duì)齊。所述加壓曲柄連桿共有2個(gè),分別連接加壓動(dòng)力減速機(jī)的輸出軸兩端和壓箱兩端的滑塊。所述脫模動(dòng)力減速機(jī)的2個(gè)脫模鏈輪固定連接在脫模動(dòng)力減速機(jī)輸出軸兩端,鏈條連接對(duì)應(yīng)兩端脫模鏈輪和模箱兩端的滑塊。本實(shí)用新型的有益效果是:1、壓箱、模箱分別由電機(jī)帶動(dòng)的減速機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)作準(zhǔn)確、安全可靠、上模和模箱沒有碰撞,不易損壞,容易安裝調(diào)試。2、在壓制砌塊時(shí)加壓彈簧通過壓箱壓腳對(duì)混凝土施加壓力,在振動(dòng)器的帶動(dòng)下使振動(dòng)臺(tái)、托板、模箱、混凝土和壓箱一體強(qiáng)迫振動(dòng),能達(dá)到較高的振動(dòng)頻率和較大的激振力。壓制砌塊周期短,砌塊強(qiáng)度高。3、制造成本低,可靠耐用,容易維修。
圖1是本實(shí)用新型所述的改進(jìn)的砌塊成型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型所述的改進(jìn)的砌塊成型裝置,包括:機(jī)架1、導(dǎo)向柱
2、壓箱3、模箱4、振動(dòng)臺(tái)5、滑塊6、加壓動(dòng)力減速機(jī)7、加壓動(dòng)力減速機(jī)輸出軸8、加壓曲柄連桿9、加壓彈簧10、脫模動(dòng)力減速機(jī)11、脫模動(dòng)力減速機(jī)輸出軸12、脫模鏈輪13和脫模鏈條14。機(jī)架I用于固定、支承上述各組成零部件。同時(shí)機(jī)架I還設(shè)有送料裝置和托板輸送及成型砌塊輸送裝置。本實(shí)用新型只對(duì)砌塊成型裝置進(jìn)行改進(jìn),而送料裝置和托板輸送及成型砌塊輸送裝置未做改進(jìn),且這些結(jié)構(gòu)和相互連接都是已為公知,這里就不予贅述。所述振動(dòng)臺(tái)5由電機(jī)帶動(dòng)振動(dòng)器產(chǎn)生振動(dòng),其結(jié)構(gòu)已為公知,本實(shí)用新型未改進(jìn)。兩個(gè)導(dǎo)向柱2分別設(shè)于振動(dòng)臺(tái)兩側(cè)的機(jī)架I上,各滑塊6分別通過滑套可滑動(dòng)地設(shè)于振動(dòng)臺(tái)5同一側(cè)的導(dǎo)向柱2上,模箱4、壓箱3橫向兩側(cè)分別相應(yīng)地與滑塊6固定連接。所述加壓動(dòng)力減速機(jī)
7、脫模動(dòng)力減速機(jī)11設(shè)于機(jī)架上方與導(dǎo)向柱2的軸線對(duì)齊。兩個(gè)加壓曲柄連桿機(jī)構(gòu)9 一端固定連接于加壓動(dòng)力減速機(jī)輸出軸8,另一端通過加壓彈簧10與壓箱3側(cè)面的滑塊6彈性連接。脫模鏈輪13固定連接于脫模動(dòng)力減速機(jī)輸出軸12,脫模鏈條14連接脫模鏈輪13和模箱4側(cè)面的滑塊6。在砌塊成型時(shí),將托板置于模箱4與振動(dòng)臺(tái)5之間,成型裝置的脫模鏈輪13通過鏈條14拉動(dòng)模箱4下降至托板上,布料裝置將混凝土填充入模箱4并對(duì)其進(jìn)行振實(shí)、料箱復(fù)位后壓箱和壓腳通過加壓曲柄連桿9驅(qū)動(dòng)下降至模箱4里的混凝土面上,把振動(dòng)臺(tái)5、托板、混凝土、模箱4緊密結(jié)合在一起,對(duì)混凝土進(jìn)一步振實(shí)。當(dāng)振動(dòng)完成后振動(dòng)臺(tái)停止振動(dòng),脫模鏈輪通過鏈條拉動(dòng)模箱上移,在壓腳的作用下成型好的砌塊即脫模在托板上,接著加壓曲柄連桿9牽引壓箱3上升復(fù)位。送板裝置輸送托板的同時(shí)將成型砌塊推出。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的砌塊成型裝置,其特征在于:包括機(jī)架、滑塊、導(dǎo)向柱、壓箱,模箱、加壓動(dòng)力減速機(jī)、脫模動(dòng)力減速機(jī)、加壓曲柄連桿、加壓彈簧、脫模鏈輪和鏈條,壓箱和模箱分別通過滑塊可移動(dòng)地同設(shè)于導(dǎo)向柱上,所述加壓曲柄連桿一端與加壓動(dòng)力減速機(jī)輸出軸固定連接,另一端通過加壓彈簧與壓箱彈性聯(lián)接,脫模鏈輪與脫模動(dòng)力減速機(jī)輸出軸固定連接,鏈條連接脫模鏈輪與模箱,脫模動(dòng)力減速機(jī)設(shè)于機(jī)架上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的砌塊成型裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向柱共有2個(gè),分別設(shè)于模箱和壓箱兩側(cè)機(jī)架上,4個(gè)滑塊分別通過滑套設(shè)于模箱與壓箱側(cè)面的兩個(gè)導(dǎo)向柱上,4個(gè)滑塊分別與模箱、壓箱固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的砌塊成型裝置,其特征在于:所述加壓動(dòng)力減速機(jī)的輸出軸軸線與導(dǎo)向柱軸線對(duì)齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的砌塊成型裝置,其特征在于:所述加壓曲柄連桿共有2個(gè),分別連接加壓動(dòng)力減速機(jī)的輸出軸兩端和壓箱兩端的滑塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)的砌塊成型裝置,其特征在于:所述脫模動(dòng)力減速機(jī)的2個(gè)脫模鏈輪固定連接在脫模動(dòng)力減速機(jī)輸出軸兩端,鏈條連接對(duì)應(yīng)兩端脫模鏈輪和模箱兩端的滑塊。
專利摘要一種改進(jìn)的砌塊成型裝置,包括機(jī)架、滑塊、導(dǎo)向柱、壓箱,模箱、加壓動(dòng)力減速機(jī)、脫模動(dòng)力減速機(jī)、加壓曲柄連桿、加壓彈簧、脫模鏈輪和鏈條,壓箱和模箱分別通過滑塊可移動(dòng)地同設(shè)于導(dǎo)向柱上,所述加壓曲柄連桿一端與加壓動(dòng)力減速機(jī)輸出軸固定連接,另一端通過加壓彈簧與壓箱彈性聯(lián)接,脫模鏈輪與脫模動(dòng)力減速機(jī)輸出軸固定連接,鏈條連接脫模鏈輪和模箱,脫模動(dòng)力減速機(jī)設(shè)于機(jī)架上方。壓制砌塊時(shí)通過安裝在壓箱上的振動(dòng)器與加壓曲柄連桿上的加壓彈簧對(duì)混凝土進(jìn)一步加壓振實(shí),提高壓制砌塊效率,并得到密實(shí)度好,質(zhì)量優(yōu)良的產(chǎn)品。
文檔編號(hào)B28B3/02GK202985728SQ201320015379
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者覃金宇 申請(qǐng)人:南寧神塔機(jī)械設(shè)備有限公司
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