新型鐵路護(hù)欄的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型鐵路護(hù)欄，包括立柱（7）和橫梁（1），所述立柱（7）和橫梁（1）之間設(shè)有防護(hù)網(wǎng)（2），所述立柱（7）頂部一側(cè)設(shè)有斜梁（5），所述斜梁（5）上方安裝有弧形的防護(hù)板（6），所述立柱（7）一側(cè)設(shè)有凹槽連接件（4），所述立柱（7）另一側(cè)設(shè)有凸塊連接件（8），所述凹槽連接件（4）上設(shè)有螺栓（3）。本實(shí)施由于斜梁上方安裝弧形的防護(hù)板，使攀爬人員在攀爬時(shí)沒有抓手支撐點(diǎn)，不易被攀爬，通過立柱兩側(cè)設(shè)置凹槽連接件和凸塊連接件，方便工人快速安裝，通過設(shè)置防盜螺栓，可有效防止偷盜。
【專利說明】新型鐵路護(hù)欄
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鐵路防護(hù)設(shè)施，尤其涉及一種新型鐵路護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]為了保護(hù)人們的安全，高速公路和鐵路旁邊都會安裝護(hù)欄，禁止人們橫穿公路和鐵路，但是很多人為了圖方便，還是會翻越，造成了很多交通事故的發(fā)生，普通護(hù)欄是由立柱和防護(hù)網(wǎng)組成，防護(hù)效果不是很明顯，人們很容易就翻越，且防盜性能差，經(jīng)常會出現(xiàn)防護(hù)網(wǎng)被破壞和偷盜，造成了不必要的損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，防盜防攀爬的新型鐵路護(hù)欄。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明的一種新型鐵路護(hù)欄，包括立柱(7)和橫梁(1)，所述立柱(7)和橫梁(I)之間設(shè)有防護(hù)網(wǎng)(2)，所述立柱(7)頂部一側(cè)設(shè)有斜梁(5)，所述斜梁(5)上方安裝有弧形的防護(hù)板(6)，所述立柱(7)—側(cè)設(shè)有凹槽連接件(4)，所述立柱(7)另一側(cè)設(shè)有凸塊連接件(8)，所述凹槽連接件(4)上設(shè)有螺栓(3)。
[0005]進(jìn)一步地技術(shù)方案，所述立柱(7)和橫梁(I)內(nèi)部設(shè)有空腔。
[0006]進(jìn)一步地技術(shù)方案，所述立柱(7 )和橫梁(I)相連接，且連接處通過焊接。
[0007]進(jìn)一步地技術(shù)方案，所述螺栓(3)為防盜螺栓。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本實(shí)施由于斜梁上方安裝弧形的防護(hù)板，使攀爬人員在攀爬時(shí)沒有抓手支撐點(diǎn)，不易被攀爬，通過立柱兩側(cè)設(shè)置凹槽連接件和凸塊連接件，方便工人快速安裝，通過設(shè)置防盜螺栓，可有效防止偷盜。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了易于說明，本發(fā)明由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
[0010]圖1為本發(fā)明的新型鐵路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，本發(fā)明的一種新型鐵路護(hù)欄，包括立柱7和橫梁I，所述立柱7和橫梁I之間設(shè)有防護(hù)網(wǎng)2，所述立柱7頂部一側(cè)設(shè)有斜梁5，所述斜梁5上方安裝有弧形的防護(hù)板6，所述立柱7 —側(cè)設(shè)有凹槽連接件4，所述立柱7另一側(cè)設(shè)有凸塊連接件8，所述凹槽連接件4上設(shè)有螺栓3。
[0012]其中，所述立柱7和橫梁I內(nèi)部設(shè)有空腔，所述立柱7和橫梁I相連接，且連接處通過焊接，所述螺栓3為防盜螺栓。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:本實(shí)施由于斜梁上方安裝弧形的防護(hù)板，使攀爬人員在攀爬時(shí)沒有抓手支撐點(diǎn)，不易被攀爬，通過立柱兩側(cè)設(shè)置凹槽連接件和凸塊連接件，方便工人快速安裝，通過設(shè)置防盜螺栓，可有效防止偷盜。
[0014]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型鐵路護(hù)欄，其特征在于:包括立柱(7)和橫梁(1)，所述立柱(7)和橫梁(I)之間設(shè)有防護(hù)網(wǎng)(2)，所述立柱(7)頂部一側(cè)設(shè)有斜梁(5)，所述斜梁(5)上方安裝有弧形的防護(hù)板(6)，所述立柱(7) —側(cè)設(shè)有凹槽連接件(4)，所述立柱(7)另一側(cè)設(shè)有凸塊連接件(8)，所述凹槽連接件(4)上設(shè)有螺栓(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鐵路護(hù)欄，其特征在于:所述立柱(7)和橫梁(I)內(nèi)部設(shè)有空腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鐵路護(hù)欄，其特征在于:所述立柱(7)和橫梁(I)相連接，且連接處通過焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鐵路護(hù)欄，其特征在于:所述螺栓(3)為防盜螺栓。
【文檔編號】E04H17/14GK103541586SQ201310542320
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月6日
【發(fā)明者】潘成軍 申請人:潘成軍