專利名稱：停車架縱梁的鏈條托架裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及停車架縱梁的鏈條托架裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，立體停車架，包括運(yùn)動(dòng)轎廂和運(yùn)動(dòng)轎廂通道，曳引機(jī)和電子控制系統(tǒng)，在運(yùn)動(dòng)轎廂內(nèi)設(shè)有包括有電動(dòng)機(jī)及對稱布置連接在其轉(zhuǎn)軸上的兩組齒輪的小車移動(dòng)裝置，每組齒輪至少又有兩組由一個(gè)大齒輪和兩個(gè)小齒輪組成，在內(nèi)層伸縮管的上面設(shè)置突出外層固定管的凸塊，小車移動(dòng)裝置的內(nèi)層伸縮管和中層伸縮管可置于小車停放框架的小車托架的支撐桿之間，使置于內(nèi)層伸縮管凸塊上的小車移至停放在小車托架的支撐桿上而實(shí)現(xiàn)小車的存取。但是此種停車架存在著具有停車量小，存取方便快捷的特點(diǎn)，且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，控制不簡單，安裝和檢修不方便，整體強(qiáng)度不高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種停車架縱梁的鏈條托架裝置，由于鏈條自身太重中間使用尼龍拖鏈進(jìn)行支撐防止鏈條下垂，同時(shí)在鏈條循環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)拖鏈裝置也轉(zhuǎn)動(dòng)與鏈條旋轉(zhuǎn)保持同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，保證了傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下停車架縱梁的鏈條托架裝置，包括有固定于縱梁側(cè)壁上的托輥，托輥托置于鏈條下側(cè)，鏈條兩端分別套裝于鏈輪上。所述的托輥為尼龍托輥，且轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于縱梁上。本實(shí)用新型由于鏈條自身太重中間使用尼龍拖鏈進(jìn)行支撐防止鏈條下垂，同時(shí)在鏈條循環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)拖鏈裝置也轉(zhuǎn)動(dòng)與鏈條旋轉(zhuǎn)保持同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，保證了傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，停車架縱梁的鏈條托架裝置，包括有固定于縱梁I側(cè)壁上的托輥2，托輥2托置于鏈條3下側(cè)，鏈條3兩端分別套裝于鏈輪4上，托輥2為尼龍托輥，且轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于縱梁I上。
權(quán)利要求1.停車架縱梁的鏈條托架裝置，其特征在于包括有固定于縱梁側(cè)壁上的托輥，托輥托置于鏈條下側(cè)，鏈條兩端分別套裝于鏈輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車架縱梁的鏈條托架裝置，其特征在于所述的托輥為尼龍托輥，且轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于縱梁上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了停車架縱梁的鏈條托架裝置，包括有固定于縱梁側(cè)壁上的托輥，托輥托置于鏈條下側(cè)，鏈條兩端分別套裝于鏈輪上。本實(shí)用新型同時(shí)在鏈條循環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)拖鏈裝置也轉(zhuǎn)動(dòng)與鏈條旋轉(zhuǎn)保持同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，保證了傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
文檔編號E04H6/06GK202899704SQ201220520330
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者張普雷 申請人:安徽華星智能停車設(shè)備有限公司